Rauris & Hochkeil | 28.12.2011 | Danke, schifreak!

[münchner]

[schifreak]

ach Du ärmster ... hattu Pech gehabt, des tuat ma Leid. Fährt ma extra nach Rauris, und dann geht der Lift net. Aber der is schon verdammt steil -- ich bin die Hälfte der Fahrt am Bügel gehangen ( mit den Armen festgehalten ) , weil der Lift ausgerechnet am Flachstück stehen blieb, und dann so angerissen is, der Bügel rutschte mir raus und man kann auch net aussteigen und die Liftspur runterfahrn ... Horrorfahrt sag i nur ...
bei solchen Liften kann ich als Alleinfahrer nur sagen -- auch wenns verboten is, aber da sollt ma echt den Bügel wie ein Tellergehänge zwischen den Beinen ... oder man baut den gleich als Tellerlift um, bei dem wenigen Betrieb seits die Gipfelbahn gibt , das wär vernünftiger. Am Garland / Brauneck machte man das auch so . Die Kurzbügel sind so einseitig auf solchen Steilstücken, beim Wagreiner Lift war das auch so schlimm ( da gabs 2 schlimme Steillifte ) ...

[münchner]

ach Du ärmster ... hattu Pech gehabt, des tuat ma Leid. Fährt ma extra nach Rauris, und dann geht der Lift net.

Nein, hatte ich glücklicherweise nicht.

[Südwand]

Danke für den Bericht
Hast Du vielleicht auch gehört, durch was man die Kreuzbodenbahn ersetzen will? Ich glaube vor drei Jahren war ich dort bei einem Rennen, da verläuft eine der schönsten Pisten in der ganzen Gegend, aber bei der Bergfahrt frieren einem die vier Buchstaben ein

[münchner]

Nein, darüber hat man leider nicht gesprochen. Vielleicht wird es ja eine lange EUB mit Mittelstation bis hoch zur Bergstation des Schleppers?

Bericht ist jetzt jedenfalls komplett...

[alex96]

Nein, darüber hat man leider nicht gesprochen. Vielleicht wird es ja eine lange EUB mit Mittelstation bis hoch zur Bergstation des Schleppers?

Bericht ist jetzt jedenfalls komplett...

hoffentlich nicht, weil sonst gibt es ja nur noch Eubs und Schlepper dort. Ich hoffe dass man dort Sesselbahnen baut.

[Südwand]

Da hast Du recht. Außerdem, so ein Sessellift vom Tal hat irgendwie mehr Charme als überall EUBs hinzubauen.

kurz OT: Hat wer eine Ahnung, was eine normale 4KSB oder 6KSB mit sagen wir mal 2000m schräger Länge ungefähr kostet?

[ATV]

^^Das doch eher eine Zugbrücke als eine Hängebrücke. Kann man wohl hochziehen, damit die autos nach Betriebsschluss aus dem Parkplatz kommen?

[münchner]

^^Das doch eher eine Zugbrücke als eine Hängebrücke. Kann man wohl hochziehen, damit die autos nach Betriebsschluss aus dem Parkplatz kommen?

Wenigstens kann man sich im Alpinforum sicher sein, dass auch noch der kleinste Schreib-, Sinn- oder sonstiger Fehler aufgedeckt wird. Natürlich, es ist eine Zugbrücke. Die Autos kommen eigentlich auch so durch, selbst mit Dachgepäckträger.

[ATV]

Als stolzer Besitzer einer Lego Ritterburg, habe ich eine Auge für sowas. Nein in ernst, zeigt doch, dass die Berichte wenigstens gelesen werden. OK zugegeben, die einhunderste Staffel von Sölden vs Obergurgl, Hintertux vs Kitzstein oder SFL mit ischgl überfliege ich dann eher oder lese sie gar nicht.

[münchner]

Darüber freut man sich auch. Ich bin nur immer wieder erstaunt, dass hier selbst noch so kleine Abweichungen sofort auffallen und dann teilweise auch stark diskutiert werden.

Wie dem auch sei, über eine solche Brücke bin ich mit Schi noch nirgends gefahren.

[ATV]

Wenn Du mal über eine Hängebrücke Skifahren willst, auf der Talabfahrt von Bärgläger nach Rehärti in Adelboden führt die Piste über eine sehr schmale Hängebrücke. Habe aber leider kein Foto davon. War aber lustig zu befahren obwohl der Rest der Piste mehr eine Langlaufloipe als eine Abfahrt ist.

[alex96]

Da hast Du recht. Außerdem, so ein Sessellift vom Tal hat irgendwie mehr Charme als überall EUBs hinzubauen.

kurz OT: Hat wer eine Ahnung, was eine normale 4KSB oder 6KSB mit sagen wir mal 2000m schräger Länge ungefähr kostet?

Wissen tu ichs nicht, aber wenn ich mir die Beispiele der letzten Jahre so ansehe kannst wohl so mit 8 Mill. rechnen.
Die 6ksb auf der Plose mit 1000m Länge und einer 0815 Trasse hat 3,5 Millionen Euro gekostet.

[starli]

'ne DSB mit ca. 2km kommt wohl so auf 2-2,5 Mio, was ich so in den letzten Jahren aus IT mitbekommen hab.

[münchner]

[Schwoab]

Super interessanter Bericht.
Vielen Dank.

[Richie]

Danke für den Bericht aus dem mir bislang unbekannten Gebiet Hochkeil. Für eine neue KSB mit normaler Länge mußt Du um die € 5 bis 6 Mio. rechnen (ohne große Extras). Ich bin mal gespannt, ob nicht zuerst der Waldalmlift ersetzt wird!?

[münchner]

Hätte ich das bloß nicht mit dem Ersatz erwähnt... eigentlich sollten die schönen Schlepper mit Mittelpunkt des Berichts stehen, jetzt redet jeder inklusive mir nur über KSB und EUB.

[Richie]

Hast ja Recht, es muß ja nicht nur topmoderne Skigebiete geben, aber ab und zu ist eine neue Bahn auch für kleine Gebiete eine tolle Bereicherung...