So, es war mal wieder so weit. Zum Jährlichen Auftakt gings ins Skigebiet Spitzingsee. Nach etwa 3 Stunden Fahrt waren wir im Skigebiet angekommen. Und dann ging das Theather auch schon los. Wer schon mal in Spitzing war weiß, dass es zum Parkplatz zwei mal recht steil den Berg hochgeht. Doch manche Leute fahren im tiefsten Winter mit Frontantrieb und ohne Schneeketten in die Berge und wundern sich dann, wenn sie an einem ungestreuten Hang hängen bleiben. Doch damit nicht genug. Die nachfolgeneden Autos fahren dann nicht vorbei, warum auch immer, und schon steht man etwa 200m vor´m Parkplatz nochmals fast 25 min. im Stau. Doch irgendwann ist auch das geschafft und das Auto steht auf dem Parkplatz. Also schnell noch die Tickets gekauft und ab ging´s:
Wetter:
1. Tag:
- Morgends: Starker Schneefall mit mäßig bis starken Böen
- Mittags: Starker Schneefall mit mäßig bis starken Böen
- Abends: Mittlerer Schneefall mit mäßigen Böen
2. Tag:
- Morgends: Bewölkt mit leichen Schneeschauern und leichten Böen
- Mittag: Ergiebiger Schneefall und kaum Wind
- Abends: Ergiebiger Schneefall und mäßige Böen
Gefallen:
- Keine Wartezeiten
- Gute Pistenverhältnisse trotz ständigen Neuschnees
- Recht freie Pisten
Nicht gefallen:
- Der manchmal schon extreme starke Wind
Pisten:
Hier gibt´s den Pistenplan:
1. Tag:
(X) Stümpfling-Talabfahrt
(X) Sutten-Talabfahrt (Anfangs wegen Sturm geschlossen, ab ca. 11.00 Uhr geöffnet)
(X) Kurvenlift-Talabfahrt
(X) Osthang
(X) Nordhang
(X) Dreitannenhang
(X) Valepperalm-Übungshang
(X) Roßkopf-Abfahrt
(X) Grünsee-Abfahrt
2. Tag:
(X) Stümpfling-Talabfahrt
(X) Sutten-Talabfahrt
(X) Kurvenlift-Talabfahrt
(X) Osthang
(X) Nordhang
(X) Dreitannenhang
(X) Valepperalm-Übungshang
(X) Roßkopf-Abfahrt
(X) Grünsee-Abfahrt
Liftanlagen:
1. Tag:
(X) 4-CLD "Stümpflingexpress"
(X) 4-CLD "Suttenexpress" (Anfangs wegen Sturm geschlossen, ab ca. 11.00 Uhr geöffnet)
(X) 2-CLF "Roßkopfbahn"
(X) 2-SL "Kurvenlift"
(X) 2-SL "Osthanglift"
(X) 2-SL "Nordhanglift"
(X) 2-SL "Dreitannenlift"
(X) 2-SL "Valepperalmlift"
(X) 2-SL "Lyralift"
2. Tag:
(X) 4-CLD "Stümpflingexpress"
(X) 4-CLD "Suttenexpress"
(X) 2-CLF "Roßkopfbahn"
(X) 2-SL "Kurvenlift"
(X) 2-SL "Osthanglift"
(X) 2-SL "Nordhanglift"
(X) 2-SL "Dreitannenlift"
(X) 2-SL "Valepperalmlift"
(X) 2-SL "Lyralift"
Gefahren:
1. Tag:
4-CLD "Stümpflingexpress": 6x
4-CLD "Suttenexpress": 4x
2-CLF "Roßkopfbahn": 0x
2-SL "Kurvenlift":2x
2-SL "Osthanglift":2x
2-SL "Nordhanglift":2x
2-SL "Dreitannenlift":0x
2-SL "Valepperalmlift":0x
2-SL "Lyralift": 0x
2. Tag:
4-CLD "Stümpflingexpress": 5x
4-CLD "Suttenexpress": 5x
2-CLF "Roßkopfbahn": 1x
2-SL "Kurvenlift":4x
2-SL "Osthanglift":2x
2-SL "Nordhanglift":2x
2-SL "Dreitannenlift":2x
2-SL "Valepperalmlift":1x
2-SL "Lyralift": 0x
Fazit:
von 
^^ Ankunft an der Talstation des 4-CLD "Stümpflingexpress"
^^ Blick Richtung Bergstation des 4-CLD "Suttenexpress".
^^ Und der Blick zur Talstation.
^^ Bergstation des Kurvenschleppers.
^^ Am nächsten Morgen war das Wetter schon deutlich besser.
^^ Der Parkplatz war heute schon deutlich voller.
^^ Bergstation des 4-CLD "Stümplingexpress".
^^ Zoom zum 2-CLF "Roßkopfbahn".
^^ Fahrt mit der "Roßkopfbahn".
^^ Bergstation des 2-CLF.
^^ Von oben bot sich ein herrliches Panorama.
^^ Oben gab es einen riesigen Tiefschneehang, der leider schon sehr zerfahren war.
^^ Garage des 4-CLD "Suttenexpress". Die folgenden Bilder der Bahn werde ich mal nicht kommentieren.
^^ Talstation des Kurvenschleppers.
^^ Blick vom Osthanglift zu den Bergstationen der beiden 4-CLD´s und zur "Roßkopfbahn".
^^ Talstation des Dreitannenliftes. Dort war, warum auch immer, nichts los.
9^^ Die letzte Bergfahrt mit dem "Stümpflingexpress".
^^ Der Schneefall hatte wieder etwas zugenommen.
^^ Ein letzter Blick zur Bergstation bevor es zum letzten mal Richtung Tal ging.
^^ Garagierung der FBM´s.
Zwei herrliche Tage sind vergangen und Spitzing versäuft im Schnee
Hoffentlich dann nächstes Jahr!
