Neues auf der Steinplatte/​Winklmoosalm – Waidring/​Reit im Winkl

[münchner]

- und eine neue Piste

Als Kombination der ehemaligen Schlepplifttrasse mit der Piste daneben oder komplett neu durch den Wald oder ganz anders?

[Huppi]

Als Kombination der ehemaligen Schlepplifttrasse mit der Piste daneben oder komplett neu durch den Wald oder ganz anders?

Keine Ahnung! Mehr Infos hab ich leider auch nicht.

[espri]

Ich kann nicht verstehen, warum (bzw. wo) eine neue Piste kommen sollte. Was ich mir vorstellen kann, ist die neue Bahn auf der Trasse des SL aber verlängert (die 300m) Richtung Bergstation der Möserbahn, um damit eine bessere Verbindung zur Steinplatte anzubieten. Als neue Piste kommen dann in Frage nur Ausbau der (schon vorhandenen) Verbindungsstrecke zurück zur Scheiblberg-Piste von der Möserbahn Bergstation oder der Piste Richtung Steinplatte (vielleicht auf dem Hang oberhalb des vorhandenen Verbindungsweg Scheiblberg-Steinplatte).

Denkbar wäre auch, dass die Talstation etwas weiter nach unten verschoben wäre (obwohl ich keinen Grund dafür sehen kann).

Oder soll die neue Bahn ein komplett neue Trasse nehmen, z.B. direkt zur vorhandenen "Zollhütte" (Drehkreuz)? Das wäre mir Schade für den Wald und unnötig.

Der Lift wird aber eine schöne Verbesserung am Winklmoos.

[DAB]

Soweit ich diesen Neubau verstanden habe, soll die Bahn nach unten verlängert werden! Zur Kurve des Zigeunerliftes!

[Zottel]

Soweit ich diesen Neubau verstanden habe, soll die Bahn nach unten verlängert werden! Zur Kurve des Zigeunerliftes!

Ja, so habe ich es von Februar auch noch im Kopf. Ziehst du dann von dort aus eine Linie etwa Richtung Bergstation des Scheiblberglifts, solltest du die ungefähre neue Trasse haben. Falls das auch noch aktuell ist, soll der Zigeuner-Kurvenlift seine Kurve verlieren und dafür bis zur Roßalmpiste oben verlängert werden.
Damals war auch noch die Rede davon, dass die neue Gastronomie irgendwo zwischen neuer Zigeunerliftbergstation und Roßalmbahnbergstation gebaut werden soll.

[MartinWest]

Zur nächsten Saison kommt eine neue Sechserbahn zum Scheibelberg mit Spezialförderband und Hubtisch, damit auch Ungeübte, Senioren und Kleinkinder spielend leicht einsteigen können.

Quelle ist ein interessanter Artikel aus dem Oberbayerischen Volksblatt Rosenheim:

http://www.ovb-online.de/lokales/rosenh ... 62389.html

[Af]

Jup. Erkundungstrasse ist bereits ausgeholzt, Genehmigung ist bereits erteilt, wenn ich mich recht erinnern kann.

Wertet das Gebiet ordentlich auf, zumal somit gleichzeitig die Scheiblbergpiste verlängert wird.

[Af]

Hab eben die Bestätigung bekommen:

Die neue Scheiblbergbahn kommt 2012.
6 er Sessel, Hauben, Sitzheizung, automatische Schließbügel, Kindersicherung, Krüppelfussraster , höhenverstellbares Förderband, direct Drive.

Hersteller ist noch nicht fix.

Wenn die Bahn in Winterberg keinen DD hat, dann wäre die Scheiblbergbahn wohl die modernste in Deutschland, sofern Sie von Leitner kommt.

[bergbahnbilder]

Die in Winterberg hat aber Directdrive. steht ja beim Leitnerinfo dabei.

[Seilbahnjunkie]

Ich dachte DD gibt's nur von Leitner.

[Dachstein]

Ich dachte DD gibt's nur von Leitner.

Jein - den echten getriebelosen Direct Drive hat nur Leitner. DM hat aber einen Antrieb, bei welchem keine schnelle Getriebestufe mehr vorhanden ist - Masnerkopf ist beispielsweise eine solche Anlage. Den Namen habe ich mir aber nicht gemerkt.

MFG Dachstein

[falk90]

DM hat aber einen Antrieb, bei welchem keine schnelle Getriebestufe mehr vorhanden ist - Masnerkopf ist beispielsweise eine solche Anlage. Den Namen habe ich mir aber nicht gemerkt.

DSD - Doppelmayr Sector Drive.
Hat aber auch ein Plantetengetirebe wie beim Klassischen aufbau.
Die Bahn wird sowieso die modernste in Deutschland, weil die in Winterberg hat meines Wissens keinen Hubtisch, keine Garagierung, keine Hauben.

[markus]

Hersteller: Leitner Ropeways!

[br403]

Nichts anderes war zu erwarten;)

[Ram-Brand]

Trasse ausholzen bei dem Schnee? Wie geht das den?
Muß wohl erst jeder Baum ausgegraben werden.

[kaldini]

Es wird ernst! Während man am Sudelfeld noch Meldungen vom letzten Jahr liest, bereitet man sich in Reit im Winkl schon auf das Qualitätsprodukt aus Sterzing vor.
Farben und Sesseldesign werden noch überarbeitet!

[Richie]

Auf der Homepage gibt es auch weitere Infos zur neuen Sesselbahn:

Technische Daten
Fahrtgeschwindigkeit: 5 m/s
Fahrtzeit: 3:50 Minuten
Leistung (Anfangsausbau): 2400 P/h
Leistung (Endausbau): 3000 P/h
Anzahl der Stützen: 10
Höhendifferenz: 215,04 m
Länge: 1152,29 m

sowie Infos zu den geplanten Veränderungen beim Kurvenlift.

[münchner]

Und der Zigeunerlift bleibt samt Kurve erhalten, das hatte ich im Sommer vor Ort noch anders verstanden (dachte die Kurve kommt weg und der Ausstieg kurz dahinter).

[Af]

Das ist mir auch neu... Aber sehr schön aufbereitet incl. Plänen... toll gemacht, freu mich schon auf die neue Bahn.

[Richie]

Das ist mal ein guter Kundenservice und insbesondere für uns AF-User, wobei ich mal gespannt, welche Pistenveränderungen noch kommen werden.

[Seilbahnjunkie]

Für mich sieht das eher so aus, dass eine neue Kurve gebaut wird, oder kann man den Winkel der alten einfach so verändern?

[Zottel]

Top! Super Neuigkeiten, danke für die Verlinkung. Am Kurvenlift bleibt dann laut der Skizze wohl auch eine leichte Kurve oder zumindest ein Knick erhalten, bin mal gespannt, wie das ganze dann zum Schluss ausschaut

[MartinWest]

Wunderbar!

Am meisten freut mich ehrlichgesagt, dass es wirklich einige Skigebiete auf bayerischem Boden geschafft haben, den Invesitionsstau der vergangenen Jahrzehnte einigermaßen aufzuholen, während sich am Sudelfeld immer noch die Bauern untereinder streiten, die Wendelsteinringlinie im Winter eingestellt wurde und die fast zehn Jahre alte Kitzlahnerbahn als "neu" verkauft wird

[münchner]

Zahlt die Bahn eigentlich wieder der Brandtner?

[Af]

Nein... kommt rein von den BB Winklmoosalm.

Die EUB hat auch nur der Brandner gebaut, da interessanterweise die österreichische Seite seitens der Politk massivst gefördert wurde und innerhlab kürzester Zeit Probleme aus dem Weg geräumt bekam, bei denen sich die Deutsche Seite die Zähne ausgebissen hat... Bananenrepublik lässt grüssen.