, die Entfernung und die nicht gerade überschwänglichen Äußerungen zum Skigebiet. Wir sind also jeden Tag mit dem Skibus rumgefahren, was aber niemanden wirklich gestört hat. Aus dem Skigebiet in See war sogar die Abfahrt vor's Haus möglich, nachdem man sich quer durch den Wald geschlagen hatte.Ich meinerseits bin eher ein Freund rassiger Skigebiete mit unmodellierten Pisten, vielen Abseitsmöglichkeiten und vorallem geringer Frequentierung auf den Pisten. Der Anlagenkomfort geht mir dabei sonstwo vorbei. Warum dann also das Paznauntal, wenn ich selbst mehr oder weniger Initiator bin? Tja, gute Frage eigentlich. Wahrscheinlich, um ihn einfach mal gesehen zu haben, diesen Wahnsinn, den sie da in Österreich hochziehen, und um sich nach langen Jahren Abstinenz aus Ö einfach mal wieder ein aktuelles Bild zu machen.
Insgesamt lässt sich feststellen, dass das Paznauntal als Ganzes unglaublich abwechslungsreich ist. Von rassigen >1500HM-Abfahrten über unzählige Tiefschneevarianten, ein riesiges Tourengebiet, massenhaft Apres-Ski, breite Carving-Autobahnen, aber auch völlig überfüllte Talabfahrten, war da alles dabei. Unsere Truppe war bunt zusammengewürfelt aus blutigen Anfängern, guten Pistenfahrern, erfahrenen Tourengehern und Variantenfahrern und wirklich jeder hat nach den beiden Wochen ein deutlich positives Fazit gezogen.
Von den 13 Skitagen war ich etwa 6 in Ischgl unterwegs, den Rest in Kappl und See. Da wir tagsüber immer mal wieder hin- und hergewechselt sind und ich immer wieder mit anderen Personen unterwegs war, lässt sich das im Nachhinein gar nicht mehr so genau sagen. Die äußeren Bedingungen von 13 Skitagen lassen sich schlecht zusammenfassen, daher: von Kaiserwetter bis massivem Schneefall, von feinstem 50cm-Powder bis komplett zugefrorenen Pisten zu schwerem Sulz und zweistelligen Minusgraden bis +25°C war alles dabei. Schnee gab's jedenfalls mehr als genug, die Südhänge mussten zwar unter den hohen Temperaturen leiden, aber auch dort war's auf den Pisten bis ins Tal runter immer genug.
Nun denn, das Wichtigste, die Bilder:
See
Pistenplan
Zu See gibt's nicht sehr viel zu schreiben. Das Skigebiet ist mit 33 Pistenkilometern recht klein, an einem halben Tag ist man mit allem durch. Gerade wenn man sich vom stressigen Ischgl erholen und einfach mal einen Tag ungestört heizen will, ist man hier genau richtig.
+ trotz der geringen Größe von sehr anspruchsvoll (Skiroute Adrenalin, die ist tatsächlich schwarz!) bis breit und anfängerfreundlich alles drin
+ kein Mensch unterwegs, absolut nichts los
+ irgendwie von Grund auf gemütlich
+ Nordhang --> exzellente Schneebeschaffenheit
+ super Service/Kulanz der Bergbahnen
+ großes Tourengebiet mit Zugang in Liftnähe
+ kostenloser Airbag
+ 1400HM-Höhendifferenz, in einem Zug fahrbar
- in einem halben Tag ist man durch
- lieber ein schneller Schlepper als die 4SB Rossmoosbahn
- ziehweglastige Talabfahrt
^^ der Hauptteil des Skigebiets mit großer Geländekammer
^^ Blick auf die schwarze 9 nach Ankunft mit der der Medrigjoch-6EUB: ein Paradehang, auf dem auch das Nachtskifahren stattfindet
^^ die Gleiche Piste, etwas weiter oben
^^ und fast ganz oben
^^ ein Blick weiter nach links zeigt dieses wunderbare Spaßgerät
^^ und nach rechts den Rauhkopflift mit dazugehöriger blauer Autobahn Nr. 3 sowie im Hintergrund die 4SB Rossmoosbahn mit herrlicher Piste Nr. 7
^^ Blick von oben
^^ Rossmoosbahn, rote 7; dieses Bild entstand an einem Samstag Nachmittag gegen 14:00 bei Kaiserwetter....
^^ etwas weiter unten. Super Piste. In den umliegenden Hängen konnte man sich außerdem wunderbar austoben.
^^ auf einem der Hänge, Blick in Richtung Kappl. Alles sehr moderates Gelände.
^^ sieht schlimmer aus, als es war: butterweicher Puder
^^ die Talabfahrt besteht aus einem langen Ziehweg, der immer wieder von derartigen Steilstücken (ok, und einer Straße) unterbrochen wird. Nie ausgefahren.
^^ Blick auf die Rossmoos- und Zenisbahn mit umliegenden Pisten nach einem kleinen Aufstieg
^^ Blick in's dazugehörige Tourengebiet, komplett ohne Lifte
^^ an der Bergstation der Medrigjochbahn auf gut 1800m
Das war's schon mit den aussagekräftigen Bildern. Die rote 2 muss man sich in etwa genauso vorstellen wie die rote 9, die Außenrum-Piste 10 ist eine breite Autobahn, die in einem langen Ziehweg endet.
Danke!
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