Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

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Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von münchner »

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Zottel
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Zottel »

Schade, das lsap hätte mich schon interessiert. Aber eine Chance (vovo) bleibt ja noch :wink:

Besonders gut gefällt mir die PB-Stütze! Eigentlich sieht sie ja aus wie eine überdimensionierte SL-Stütze, wenn dann die Kabine durchfährt ist das schon ein tolles Motiv!

Ich war als Kind mal ganz oben und hab es nicht mehr selbst im Kopf: ist das Gelände an der PB-Bergstation so, dass man es skitechnisch hätte erschließen können? Am ESL wird ja wohl Skibetrieb ohne präparierte Pisten etc. angeboten, allerdings ist es dort auch seehr flach.
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münchner
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von münchner »

Und ich war mir sicher, dass du dort vorbei geschaut hast. Wenn ich es aus der Ferne richtig gedeutet habe, sieht man noch ganz gut den Bereich an der ehem. Talstation. Den Rest hatte seilbahner doch sowieso entfernt, oder?

Wegen der Schiabfahrt: ist schon sehr eng und steil dort oben, da hätte man wohl viel machen müssen (steht auch in dem verlinkten PDF).
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von baeckerbursch »

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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von vovo »

Zyste hat geschrieben:Aber eine Chance (vovo) bleibt ja noch :wink:
Da hätte Münchner jetzt noch die Chance gehabt, einen oberbayrischen LSAP-Lift vor mir aufzusuchen und nimmt sie dann nicht war.... :wink:
Na aufgrund der schönen Panoramabilder vom Gipfel scheint es sich ja wirklich zu lohnen, dort mal rauf zu fahren bzw. zu wandern.
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Chense »

Warum die talfahrende bei voller Geschwindigkeit drüberfährt die bergfahrende jedoch nicht würde ich jetzt mit dem Trägheitssatz begründen - Die talfahrende schwingt beim Gefällwechsel bei gleicher Geschwindigkeit deutlich weniger aus als die Bergfahrende - fiel mir so besonders extrem bei der Grawandbahn auf die bergwärts Schiffsschaukelfeeling bietet talwärts jedoch fast ohne Schwingung die Stütze passiert.
Erst wenn der letzte SL stillgelegt,
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Hochkönig »

münchner hat geschrieben: Extreme Fernsicht heute. Ich meine man konnte sogar bis zum KKW Isar 1/2 schauen… (nicht auf diesem Bild zu sehen)

Das kann durchaus sehr gut möglich gewesen sein. Ich hab vom Hochgern und vom Hochstaufen auch schon mal "mein" KKI gesehen.
Bei Föhn kann man vom Hochstaufen sogar bis zum Bayerischen Wald sehen.
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Frankenski »

leider sieht man die Bilder nicht :sniff:
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Zottel
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Zottel »

Frankenski hat geschrieben:leider sieht man die Bilder nicht :sniff:
Zyste schon, vllt wars nur ein temporäres Problem?!
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münchner
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von münchner »

Chense hat geschrieben:Warum die talfahrende bei voller Geschwindigkeit drüberfährt die bergfahrende jedoch nicht würde ich jetzt mit dem Trägheitssatz begründen - Die talfahrende schwingt beim Gefällwechsel bei gleicher Geschwindigkeit deutlich weniger aus als die Bergfahrende - fiel mir so besonders extrem bei der Grawandbahn auf die bergwärts Schiffsschaukelfeeling bietet talwärts jedoch fast ohne Schwingung die Stütze passiert.
Stimmt, das könnte gut hinkommen. Viel Platz zur Station ist hier nicht mehr, falls die Gondel stark schwingen würde.

Übrigens gehen die Bilder bei mir auch in sämtlichen Browsern - war vielleicht heute Nacht nur ein temporäres Problem.
Emilius3557
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von Emilius3557 »

Wie gewohnt lesens- und sehenswerter Bericht. Kann man bei beiden Anlagen zurecht sagen: Skibetrieb eingestellt, aber für Wander- und Ausflugsverkehr (auch im Winter?) in Betrieb?
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Re: Hochries | 28.08.2011 | Lifte und Schmarrn

Beitrag von münchner »

Danke. :) Ja das kann man so sagen, aber Winterbetrieb gibt es imho nicht mehr.
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