Doppelmayr "WIR"

Medienberichte rund um den Wintersport: Aktuelle TV-Tipps, Presseartikel, Unfallmeldungen und Diskussionen zu Nachrichten aus der Alpinwelt.
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ATV
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von ATV »

Der neue Tellerlift „L'Alpage“ liegt
mitten im Skigebiet und ersetzt einen
50 Jahre alten Bügelschlepplift.
Die Talstation wurde um einige Meter
nach oben versetzt
Aha! Immer was neues.
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da_Woifi
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von da_Woifi »

"Wir" Nr. 182 - September 2010 ist da:
http://www.doppelmayr.com/uploads/media ... _09_DE.pdf
Seilbahnfreund
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von Seilbahnfreund »

WIR Nummer 183 (Ausgabe Januar 2011)

Gruß Seilbahnfreund
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von Seilbahnfreund »

Nachtrag:
WIR 184 - Mai 2011

WIR 185 - September 2011

Gruß Seilbahnfreund
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Radim
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von Radim »

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terestric
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von terestric »

Danke für den Link.

Auf Seite 23 ist doch die neue 4 CLD aus dem Hause Doppelmayr vom Klinovec/Keilberg abgebildet. Die Bahn selbst, der Hintergrund Richtung Haz/Viperty, rechts die Rote 2 Parezovka und dahinter die 3 CLF Damska würden dafür sprechen-
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ATV
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von ATV »

Wow Renaissance der Städeliausfahrt. 8O
Les Crosets hat doch keine Zwischenstation?
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von Radim »

terestric hat geschrieben:Danke für den Link.

Auf Seite 23 ist doch die neue 4 CLD aus dem Hause Doppelmayr vom Klinovec/Keilberg abgebildet. Die Bahn selbst, der Hintergrund Richtung Haz/Viperty, rechts die Rote 2 Parezovka und dahinter die 3 CLF Damska würden dafür sprechen-
Ja das ist Keilberg, der Bild ist dort falsch.
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von TPD »

Les Crosets hat doch keine Zwischenstation?
Doch, diese Bahn verfügt über die erste einseitige Zwischenstation vom Typ UNI-U. U = unsichtbar
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.

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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von Pilatus »

Haha, das ist ja soooo schlecht. Nicht mal den parallelen SL gibt es mehr. Die haben wohl im Internet einen alten Pistenplan gesucht und dann was zusammengedichtet... :D
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von TPD »

Die neue Sesselbahn ersetzt einen Doppelsessellift Baujahr 1980 sowie einen Schlepplift, der parallel...
Den unteren Pistenteil erschließt parallel zur neuen Sesselbahn auch ein Schlepplift.
Was ist denn jetzt richtig :?:
Da hat die Presseabteilung von DM hervorragende Arbeit geleistet...
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von MF3330 »

Eine Mittelstation war projektiert, wurde aber schlussendlich nicht gebaut. Dafür hat man die obere Piste massiv verbreitet.
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von GMD »

Ebenfalls ganze Arbeit hat die PR-Abteilung bei dieser Artikelüberschrift geleistet: "Orange Scheiben heben die Stimmung". Also bei mir nicht, im Gegenteil!
Probably waking up
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Re: Doppelmayr "WIR"

Beitrag von TPD »

Solange in diesem Thread keine Grundsatzdiskussion über den Sinn bzw. Unsinn der farbigen Scheiben gestartet wird, sehe ich mit der Äusserung von GMD kein Problem.

Rest der OT-Diskussion wurde gelöscht.

Gruss

TPD
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Re:

Beitrag von Balu83 »

Emilius3557 hat geschrieben:Hochinteressant, v.a. über den SL Kaserer 1
Kann man irgendwo ältere Ausgaben anschauen?
Der Kaserer 1 Artikel würde mich interessieren, leider funktioniert der Link nicht mehr...
Saison 25/26: 1xSonnenwald/Brotjackelriegel, 2x Arber, 1x Hochficht, 3x Geißkopf, 1x Mitterdorf

Saison 24/25: 3x Arber, 1x Riedlberglift, 7x Geißkopf
Skitouren: 1x Geißkopf, 1x Arber
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Re: Re:

Beitrag von Radim »

Balu83 hat geschrieben:
Emilius3557 hat geschrieben:Hochinteressant, v.a. über den SL Kaserer 1
Kann man irgendwo ältere Ausgaben anschauen?
http://www.doppelmayr.com/de/mediathek/ ... ountry=all
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