Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
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Dieter WISSEKAL
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Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
kein Pistenplan aufgrund des nicht nachvollziehbaren Alpinforum-Verbots von Deep Links
Anfahrt
Hinfahrt: Bahnhof Fürth-Kaprun (R 3302), von dort zu Fuß nach Kaprun Schaufelberg und weiter mit Skibus bis Kaprun Kitzsteinhorn Bergbahn
Rückfahrt: Bahnhof Zell am See (REX 1513), dorthin mit Postbus von Kaprun Kitzsteinhorn Bergbahn
Wetter
wolkenlos, lebhafter Wind
Temperatur
Tal: min. +7 °C, max. +29 °C (Zell am See, Quelle: http://wetter.orf.at); Berg: min. +1 °C, max. +4 °C (Sonnblick, Quelle: http://wetter.orf.at)
Schneehöhe
Gletscher: 280 cm, Alpincenter: 240 cm, Langwied: 100 cm (Quelle: http://www.kitzsteinhorn.at)
Schneezustand
siehe unten
Geöffnete Anlagen (Fahrtenanzahl, maximale Wartezeit)
01 Funitel Gletscherjet I (1x Berg, 1x Tal, 0 Min.)
02 15-MGD Gletscherjet II (4x, 1 Min.)
03 8-MGD Panorama (0x)
04 4-CLD-B Langwied (0x)
05 60-ATW Gipfel (1x, nächstes FBM)
06 6-CLD-B Kristall (3x, 1 Min.)
07 4-CLD-B Grat (2x, 0 Min.)
09 2-CLF Sonnenkar (0x)
10 6-CLD-B Sonnenkar (9x, 0 Min.)
11 2-SL Schmiedinger Gletscher (3x, 0 Min.)
12 2-SL Kitz (8x, 1 Min.)
13 2-SL Kees (6x, 3 Min.)
14 2-SL Maurer Gletscher (4x, 2 Min.)
15 1-SL Magnetköpfel (2x, 0 Min.)
16 FUL Gletschershuttle (0x)
Geschlossene Anlagen
08 2-SL Grat
1 Alpincenterabfahrt
hart -> firnig -> weich
1 Gipfelsteilhang
nicht gefahren
1a Magnetköpflabfahrt
griffig
2 Gletscherseeabfahrt
hart -> firnig -> weich
3a Schmiedingerabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
3b Schmiedingerabfahrt 2
hart -> firnig -> weich
4a Keesabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
4b Keesabfahrt 2
hart -> firnig -> weich
5a Maurerabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
5b Maurerabfahrt 2
hart -> firnig -> weich; nach dem Lawinenabgang geschlossen
7 Schmiedingerweg
hart -> firnig -> weich
8a Sonnenkarabfahrt 1
hart -> firnig -> weich -> sulzig
8b Sonnenkarabfahrt 2
hart -> firnig -> weich -> sulzig
9 Nordkarabfahrt
hart -> firnig -> weich
11 Langwiedabfahrt 2
hart -> firnig -> weich -> sulzig
12 Kristallabfahrt
hart -> firnig -> weich -> unten sulzig
13 Krefelderpiste
hart -> firnig -> weich
X1 Route „Ice Age“
hart -> firnig -> weich
X2 Route „Westside Story“
nicht gefahren
X3 Route „Left Wing“
nicht gefahren
X4 Route „Jump Run”
nicht gefahren
X5 Route „Pipe Line“
nicht gefahren
Geschlossene Pisten
5b Maurerabfahrt 2 (nach dem Lawinenabgang)
10 Rettenwandabfahrt
Sonstiges
Lawinenabgang auf die Maurerabfahrt 2
Link zum Schigebiet
http://www.kitzsteinhorn.at
Anfahrt
Hinfahrt: Bahnhof Fürth-Kaprun (R 3302), von dort zu Fuß nach Kaprun Schaufelberg und weiter mit Skibus bis Kaprun Kitzsteinhorn Bergbahn
Rückfahrt: Bahnhof Zell am See (REX 1513), dorthin mit Postbus von Kaprun Kitzsteinhorn Bergbahn
Wetter
wolkenlos, lebhafter Wind
Temperatur
Tal: min. +7 °C, max. +29 °C (Zell am See, Quelle: http://wetter.orf.at); Berg: min. +1 °C, max. +4 °C (Sonnblick, Quelle: http://wetter.orf.at)
Schneehöhe
Gletscher: 280 cm, Alpincenter: 240 cm, Langwied: 100 cm (Quelle: http://www.kitzsteinhorn.at)
Schneezustand
siehe unten
Geöffnete Anlagen (Fahrtenanzahl, maximale Wartezeit)
01 Funitel Gletscherjet I (1x Berg, 1x Tal, 0 Min.)
02 15-MGD Gletscherjet II (4x, 1 Min.)
03 8-MGD Panorama (0x)
04 4-CLD-B Langwied (0x)
05 60-ATW Gipfel (1x, nächstes FBM)
06 6-CLD-B Kristall (3x, 1 Min.)
07 4-CLD-B Grat (2x, 0 Min.)
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10 6-CLD-B Sonnenkar (9x, 0 Min.)
11 2-SL Schmiedinger Gletscher (3x, 0 Min.)
12 2-SL Kitz (8x, 1 Min.)
13 2-SL Kees (6x, 3 Min.)
14 2-SL Maurer Gletscher (4x, 2 Min.)
15 1-SL Magnetköpfel (2x, 0 Min.)
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Geschlossene Anlagen
08 2-SL Grat
1 Alpincenterabfahrt
hart -> firnig -> weich
1 Gipfelsteilhang
nicht gefahren
1a Magnetköpflabfahrt
griffig
2 Gletscherseeabfahrt
hart -> firnig -> weich
3a Schmiedingerabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
3b Schmiedingerabfahrt 2
hart -> firnig -> weich
4a Keesabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
4b Keesabfahrt 2
hart -> firnig -> weich
5a Maurerabfahrt 1
hart -> firnig -> weich
5b Maurerabfahrt 2
hart -> firnig -> weich; nach dem Lawinenabgang geschlossen
7 Schmiedingerweg
hart -> firnig -> weich
8a Sonnenkarabfahrt 1
hart -> firnig -> weich -> sulzig
8b Sonnenkarabfahrt 2
hart -> firnig -> weich -> sulzig
9 Nordkarabfahrt
hart -> firnig -> weich
11 Langwiedabfahrt 2
hart -> firnig -> weich -> sulzig
12 Kristallabfahrt
hart -> firnig -> weich -> unten sulzig
13 Krefelderpiste
hart -> firnig -> weich
X1 Route „Ice Age“
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X2 Route „Westside Story“
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X3 Route „Left Wing“
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X4 Route „Jump Run”
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X5 Route „Pipe Line“
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10 Rettenwandabfahrt
Sonstiges
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Martin_D
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Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Auch hier vielen Dank für die Schilderung der aktuellen Verhältnisse.
2024/2025
Rosskopf, Ratschings, Gitschberg/Jochtal, Plose, Kronplatz, Rittner Horn, Reinswald, Schwemmalm, Schöneben, Saalbach, Saalbach, Kappl/See, Ischgl, Ischgl, Silvretta Montafon, Gargellen, Aletsch Arena, Aletsch Arena, Hintertuxer Gletscher
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- Naturschneeliftler
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Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Ich war am 29.4 Oben, kann ich meine Bilder auch hier hochladen, oder muss ich ein neues Topic öffnen?
--- Endlich ein vernünftiges Avatar seit Januar 2017 ---
--- Die Berge zu vermessen, ist zwar anspruchsvoll, macht aber auch unglaublich viel Spaß ---
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Dieter WISSEKAL
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Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Mich stört es nicht, wenn Du Deine Bilder hier hochlädst.Naturschneeliftler hat geschrieben:Ich war am 29.4 Oben, kann ich meine Bilder auch hier hochladen, oder muss ich ein neues Topic öffnen?
- Naturschneeliftler
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Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Kitzsteinhorn am 29.04.12
Wetter: Bewölkt
Tempweratur: Tal: 25°C, Langwied: 9°C, Alpincenter: 5°C Gipfel 0,5°C
Geöffnete Anlagen: |Fahrtenanzahl |maximale Wartezeit
01 Gletscherjet 1 | 1x Bergfahrt | -----
02 Panoramabahn | 1x Talfahrt | -----
03 Gletscherjet 2 | 1x Bergfahrt | -----
04 Langwiedbahn | 1x | -----
05 Gipfelbahn | 2x | Die nächste Gandel
06 Gradbahn | 1x | 2 Min
07 Kristallbahn | 1x | -----
08 DSB Sonnenkarbahn | 2x | 5 min , denn
09 6KSB Sonnenkarbahn | --- | 0 min ( wurde aber vorzeitig geschlossen)
10 Schmiedingerlifte | --- | 0 min
11 Kitz- & Keeslifte | --- | 1 min
12 Maurergletscherlifte | 1x | 0 min
13 Gradlift | --- | 0 min
Geschlossene Anlagen: Magnetköpfllifte
Gefahrene Abfahrten:
01 Alpingenterabfahrt: weich, gut gewalzt
( 01 Gipfelhang: Eisig und Buckelig)
02 Gletscherseeabfahrt: Weich, gut gewalzt
05 Maurerabfahrt: weich, gut gewalzt
08 Sonnenkarabfahrt: voll eng und weich
10 Rettenwandabfahrt: eng, weich, gut gewalzt
11 Langwiedabfahrt: voll, weich, buckelig
12 Kristallbahnabfahrt: weich Gut gewalzt
X1 Ice Age: Weich, leer und Tiefschnee (oben)
X5 Pipeline: eng, weich und leider keine Pipeline mehr... fuhr sich aber besser, als die überfüllte Langwiedabfahrt!
Bilder:

Die Riesige Stütze der Panoramabahn

Es gibt noch sichtbare Fundamente der alten PB!

Die noch stehende Sektion 2

Kristallabfahrt (glaube ich...)

Das volle Alpincenter am Vormitag

Und um 15:15 Uhr

Wenn man erst oben war gabs drei Möglichkeiten Das ist die erste...

Hochsteigen und vom Gipfel abfahren die zweite und

Das die Dritte: die Direktabfahrt, das Ding bin ich auch schon mit / runtergefahren

Die etwas andere Variante in die Ice Age ein zu fahren! enorm steil, eisig aber Schööön

Die Abfahrt von Hinten mir in den Rücken fotographiert


Und schon war es das mit der Steilheit! dann gings flacher rüber zur Gletscherseeabfahrt

von hier schaut's noch steiler aus! laut Google earth hat es hier gerade einmal 61 % mit Steigungsdreieck kommt aber wesentlich mehr raus.

eine Sprungschanze im Funpark!

X5 Pipe line!

Damit wäre ich gerne mal gefahren! die zweite Sektion der GBK 1

Der Breitriesengraben
Wetter: Bewölkt
Tempweratur: Tal: 25°C, Langwied: 9°C, Alpincenter: 5°C Gipfel 0,5°C
Geöffnete Anlagen: |Fahrtenanzahl |maximale Wartezeit
01 Gletscherjet 1 | 1x Bergfahrt | -----
02 Panoramabahn | 1x Talfahrt | -----
03 Gletscherjet 2 | 1x Bergfahrt | -----
04 Langwiedbahn | 1x | -----
05 Gipfelbahn | 2x | Die nächste Gandel
06 Gradbahn | 1x | 2 Min
07 Kristallbahn | 1x | -----
08 DSB Sonnenkarbahn | 2x | 5 min , denn
09 6KSB Sonnenkarbahn | --- | 0 min ( wurde aber vorzeitig geschlossen)
10 Schmiedingerlifte | --- | 0 min
11 Kitz- & Keeslifte | --- | 1 min
12 Maurergletscherlifte | 1x | 0 min
13 Gradlift | --- | 0 min
Geschlossene Anlagen: Magnetköpfllifte
Gefahrene Abfahrten:
01 Alpingenterabfahrt: weich, gut gewalzt
( 01 Gipfelhang: Eisig und Buckelig)
02 Gletscherseeabfahrt: Weich, gut gewalzt
05 Maurerabfahrt: weich, gut gewalzt
08 Sonnenkarabfahrt: voll eng und weich
10 Rettenwandabfahrt: eng, weich, gut gewalzt
11 Langwiedabfahrt: voll, weich, buckelig
12 Kristallbahnabfahrt: weich Gut gewalzt
X1 Ice Age: Weich, leer und Tiefschnee (oben)
X5 Pipeline: eng, weich und leider keine Pipeline mehr... fuhr sich aber besser, als die überfüllte Langwiedabfahrt!
Bilder:
Die Riesige Stütze der Panoramabahn
Es gibt noch sichtbare Fundamente der alten PB!
Die noch stehende Sektion 2
Kristallabfahrt (glaube ich...)
Das volle Alpincenter am Vormitag
Und um 15:15 Uhr
Wenn man erst oben war gabs drei Möglichkeiten Das ist die erste...
Hochsteigen und vom Gipfel abfahren die zweite und
Das die Dritte: die Direktabfahrt, das Ding bin ich auch schon mit / runtergefahren
Die etwas andere Variante in die Ice Age ein zu fahren! enorm steil, eisig aber Schööön
Die Abfahrt von Hinten mir in den Rücken fotographiert
Und schon war es das mit der Steilheit! dann gings flacher rüber zur Gletscherseeabfahrt
von hier schaut's noch steiler aus! laut Google earth hat es hier gerade einmal 61 % mit Steigungsdreieck kommt aber wesentlich mehr raus.
eine Sprungschanze im Funpark!
X5 Pipe line!
Damit wäre ich gerne mal gefahren! die zweite Sektion der GBK 1
Der Breitriesengraben
--- Endlich ein vernünftiges Avatar seit Januar 2017 ---
--- Die Berge zu vermessen, ist zwar anspruchsvoll, macht aber auch unglaublich viel Spaß ---
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- Stäntn
- Mt. Blanc (4807m)
- Beiträge: 4826
- Registriert: 24.12.2010 - 09:32
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 671 Mal
- Danksagung erhalten: 1525 Mal
Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Morgen,
also die Variante Einstieg Ice Age unter den Gleisen der SSB ist in der Tag Weltklasse - nur wird auf Grund der Steilheit der Hang meist schneller als man selbsdt als Skifahrer... ist ganz witzig wenn einen die ganzen Schneekügelchen überholen...
Der Einstieg war schon mal einfacher, dieses Jahr hat es so viel Schnee dass man unter den Gleisen grad noch mit Bücken durch kommt - 20cm noch und man müsste sich durchrollen
aber die letzten Jahre ging das einfacher.
Danke für die aktuellen Eindrücke!
also die Variante Einstieg Ice Age unter den Gleisen der SSB ist in der Tag Weltklasse - nur wird auf Grund der Steilheit der Hang meist schneller als man selbsdt als Skifahrer... ist ganz witzig wenn einen die ganzen Schneekügelchen überholen...
Der Einstieg war schon mal einfacher, dieses Jahr hat es so viel Schnee dass man unter den Gleisen grad noch mit Bücken durch kommt - 20cm noch und man müsste sich durchrollen
Danke für die aktuellen Eindrücke!
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Re: Kitzsteinhorn (S) / 28. April 2012
Ja das war schon Witzig, als man den Schnee am sich vorbeifahren sah...
Ich wusste garnicht, dass normal weniger Schnee liegt.
Ich wusste garnicht, dass normal weniger Schnee liegt.
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