Es macht sich dann bemerkbar, wenn man eine offene Station hat und die Reifenförderer nicht richtig aufgepumpt sind.
Dann kann es bei starkem Wind die FBMs in der Station verschieben, was dann zur Abschaltung führt.
Das und dann natürlich die Auspendelung der FBM, wenn der Wind, wie in den meisten Fällen, quer zur Bahnachse auftrifft... da geht unser chronisch zu niedriger Adrenalinspiegel schon mal hoch...