Neues in Andermatt/​Sedrun – Nätschen/​Gütsch/​Oberalp

[Pilatus]

Skistar hat sich anscheinend mal vorübergehend abgemeldet, da ihnen der Steinegger zuviel wurde...

[oberländer]

Skistar hat sich anscheinend mal vorübergehend abgemeldet, da ihnen der Steinegger zuviel wurde...

Ich fresse einen Besen, dass Steinegger unter dem zukünftigen Besitzer Skistar seinen Posten als VR-Präsident los sein wird... Man kann ja schon den Verkauf an Skistar kritisieren. Doch nur kritisieren und selber keine Lösungen haben geht auch nicht so ganz auf.
Skistar hat natürlich die Notlage ausgenützt und den Urnern die Bedingungen diktiert. Steinegger hat mit seinen Bedenken nicht unrecht, anderseits bietet er selber keine Lösung für die vorherschenden Probleme. Also wird schlussendlich nichts anderes übrigbleiben, als zähneknirschend das Skigebiet dem Investor Skistar zu verkaufen. Und weil man ja die Investoren um Skistar und Sawihris nicht vor den Kopf stossen oder gar verprellen will, werden die Urner Sawihris und Skistar machen lassen (müssen) und allfälige Kritiker wie eben Steinegger zum Schweigen bringen.

Es hat halt alles zwei Seiten:
Unter Sawihris und Skistar wird Andermatt eine Modernisierung und einen Ausbau der Bahn- und Hotelanlagen erhalten, welchen die Urner ansonsten alleine niemals hätten stemmen können. Doch der Preis ist hoch: Die Andermatter werden zukünftig die Kontrolle und Bestimmung über ihr Gebiet grösstenteils abtreten müssen. In Zukunft sagen ausländische Firmen und Investoren, wie in Andermatt der Wind pfeift. Dass Steinegger damit Mühe hat, kann ich vollkommen verstehen. Doch die Alternative wäre bei den Bahnen der Status Quo...

[Pilatus]

In Zukunft sagen ausländische Firmen und Investoren, wie in Andermatt der Wind pfeift.

Ehrlich gesagt ist das ja vermutlich die einzige Möglichkeit wie das wirtschaftlich zu einem Erfolg kommen kann. Sonst ist die Lokalpolitik immer auch Geschäftsstrategie, egal ob am Schluss alle Bahnen fusionieren. In so ein Konstrukt auch nur einen Rappen zu investieren, käme mir als Investor à la Skistar nicht in den Sinn. Die Compagnie des Alpes ist in Saas Fee und Verbier damit ja auch schon auf die Fresse gefallen, sonst wären sie jetzt nicht wieder weg.
Steinegger hätte sich besser bei Skistar eingeschleimt. Wenn er für die im Verwaltungsrat hätte sitzen dürfen, hätte er der Region wohl viel mehr Einfluss gegeben.

[schneesucher]

Skistar droht jetzt mit Ausstieg, Steinegger soll gehen.
http://www.urnerzeitung.ch/zentralschwe ... t97,162198

[TPD]

Anbei noch ein interessanter Artikel zum Streit zwischen der AGS und Skistar

http://www.bernerzeitung.ch/wirtschaft/ ... y/13290384

Fest steht gewisse Leute machen es sich doch zu einfach wenn sie sagen böser Franz Steinegger und liebe Skistar.

1. Die AGS kalkuliert mit deutlich geringeren Besucherzahlen als Skistar.
2. Skistar will auch die zugewandten Betriebe (Gastronomie, Skiverleih etc.) kontrollieren.
3. Skistar erwartet auch von den betroffenen Kantone und Bund eine finanzielle Beteiligung oder zumindest ein zinslose Darlehen.

Punkt 1 Schon komisch wenn man sich nicht einmal bei den Besucherzahlen einig ist.
Punkt 2 Irgendwie verständlich, dass solche Pläne bei den alteingesessenen Betrieben nicht auf Begeisterung stösst.
Punkt 3 Eine weitere finanzielle Beteiligung durch die Öffentlichkeit ist ein sehr heisses Eisen. Liegt der Verdacht doch sehr nahe, dass der Steuerzahler das Risiko tragen soll und die Gewinne verschwinden im Ausland.

[Chasseral]

... Damit die Skifahrer künftig von Andermatt UR nach Sedrun GR gelangen können, braucht es etliche neue Bahnen und Lifte (siehe Karte). ...

Warum? Die Skifahrer können doch jetzt schon nach Sedrun GR gelangen. Die MGB ist auf diesem Abschnitt im Skipass enthalten und verbindet die beiden Teilgebiete heute schon.

[Pilatus]

... Damit die Skifahrer künftig von Andermatt UR nach Sedrun GR gelangen können, braucht es etliche neue Bahnen und Lifte (siehe Karte). ...

Warum? Die Skifahrer können doch jetzt schon nach Sedrun GR gelangen. Die MGB ist auf diesem Abschnitt im Skipass enthalten und verbindet die beiden Teilgebiete heute schon.

Man gelangt auch von Zermatt nach St. Moritz Ob die jetzt zusammen einen Skipass haben ist doch letztlich egal. Diese Verbindung sollte schon kommen, sonst kann man das Resort auch lassen.

[TPD]

Ich fresse einen Besen, dass Steinegger unter dem zukünftigen Besitzer Skistar seinen Posten als VR-Präsident los sein wird...

Richtig, sagt er in folgendem Interview sogar selbst.

http://www.tagesschau.sf.tv/Nachrichten ... ang=ts_na4

[TPD]

Sawiris will Sportbahnen in Andermatt und Sedrun übernehmen

http://www.bernerzeitung.ch/wirtschaft/ ... y/18393885

[Fab]

ebenfalls zum Thema Übernahmeangebot

http://www.nzz.ch/nachrichten/politik/s ... 41948.html

[Theo]

Da könnte nun der Banker als Fachperson mal hinschreiben ob das Angebot zu niedrig, angemessen oder viel zu gut ist. Auf jeden Fall werden die Aktionäre ermuntert weiter mit zu machen, was man vor allem an der Differenz Verkauf/Tausch für die Sedruner sieht. Für die Andermatter ist der Fall klar, es ist die wohl letzte Chance heil und ohne Totalverlust aus der Sache raus zu kommen.
Das Schlimmste was dem Sawiris passieren kann ist dass alle verkaufen. Dann läppern sich für den Kauf und die Schuldentilgung der beiden Bahnen so ca. 40 Millionen zusammen.

[Richie]

Öffentliches Übernahmeangebot der Andermatt-Surselva Sport AG, Andermatt für alle ausgegebenen Namenaktien der Sedrun Bergbahnen AG

[Richie]

Die öffentliche Hand fördert die Skigebietsverbindung: Maximal 47 Millionen Franken für neues Skigebiet

...In den kommenden vier Jahren unterstützen der Bund sowie die Kantone Uri und Graubünden die Verbindung der Skigebiete Andermatt und Sedrun mit maximal 47 Millionen Franken. Bundesrat Johann Schneider-Ammann hat eine entprechende Programmvereinbarung unterzeichnet...

[NeusserGletscher]

47 Millionen Zuschuss der öffentlichen Hand
100 Million Steuererlass

130 Millionen Investititonen in das neue Skigebiet

Der Rest ist Gewinn

Kein Wunder, dass solche Typen immer reicher werden. In wenigen Jahren wird man Andermatt nicht mehr wiedererkennen. Ich glaube kaum, daß dann noch lokale Hoteliers und Gaststätten eine Rolle spielen. Ich hatte die Schweizer für cleverer gehalten. Sonst holen die doch auch gleich die Armbrust aus dem Keller, wenn Fremde sich breit machen

Die am Bau des Chedi beteiligten Firmen werden offenbar oft auch in Naturalien bezahlt - sie kaufen Wohnungen bzw. werden mit sanftem Druck dazu "überredet". Nur deswegen konnte Sawiris in 2011 wenigstens 103 statt der avisierten 120 Millionen einnehmen. Insgesamt leidet die Orascom Gruppe derzeit wegen der Finanzkrise unter einem Liquiditätsproblem.

Mal schauen, was am Ende von den hochtrabenden Plänen übrig bleibt.

[benjamin]

Sedruner Bevölkerung sagt "Ja" zu einer Übernahme der Sedruner Bergbahnen durch Sawiris Tochterfirma "Andermatt-Sursela-Sportbahnen". Damit ist der Grundstein für die Verbindung Andermatt-Sedrun gelegt.

http://www.nzz.ch/aktuell/schweiz/sedru ... 1.17307608

[Richie]

Aktionäre der Bergbahngesellschaften nehmen Angebot der Andermatt Swiss Alps an Damit kommen wir der Verbindung der Skigebiete wieder ein Stück näher. Mal sehen, ob nächsten Sommer wirklich die ersten Bahnen gebaut werden...

[missyd]

http://www.20min.ch/finance/news/story/ ... k-26624426

[ski-chrigel]

Keine Ahnung, wie lange die schon dort steht, aber letzten Montag habe ich in Göschenen eine Mustergondel mit der Aufschrift "ab 2015" gesehen. Die Gondel dürfte aber wohl kein wirkliches Muster sein, macht einen alten Eindruck...

[Pilatus]

Ziemlich frech, das jetzt schon aufzustellen. V.A. wenn man so den Verlauf von ähnlichen Projekten in der CH an schaut. Allerdings - das muss ich zugeben - ist in Andermatt schon mehr Erde bewegt worden als ich je gedacht hätte.

[ATV]

Keine Ahnung, wie lange die schon dort steht, aber letzten Montag habe ich in Göschenen eine Mustergondel mit der Aufschrift "ab 2015" gesehen. Die Gondel dürfte aber wohl kein wirkliches Muster sein, macht einen alten Eindruck...

Auf der Meldung wachsen schon Pilze so alt ist die:

An der Ausfahrt Göschenen steht eine Gangloff Kabine als Werbung für die geplante Luftseilbahn Göschenen-Gütsch.
http://www.projekt-gondelbahn-goeschenen-guetsch.info/

[lift-master]

weiß nicht ob das projekt schon weiter oben angesprochen wurde http://www.gondelbahn-goeschenen.ch/

[OliK]

Ähh...ja, genau ein Post über Dir

Bin ja wirklich gespannt, ob das so kommt. Mehr Leute bringts doch sicher nicht, dann fahrn halt einige von unten los, statt wie bisher von Andermatt direkt zu starten.

Habs jetzt nicht wirklich verfolgt, wird denn aktuell überhaupt schon irgendwas in Andermatt an Bahnen gebaut?

[ATV]

Das Problem ist, dass man die Parkplätze in Andermatt mit Sawiris Resort überbaut und die auf der Kaserene als Helilandeplatz und für Militärfahrzeuge braucht. Da mann aber auch Tagesgäste braucht, braucht man diese Bahn.

[Wombat]

Das Problem ist, dass man die Parkplätze in Andermatt mit Sawiris Resort überbaut und die auf der Kaserene als Helilandeplatz und für Militärfahrzeuge braucht.

Na dann werde ich nicht mehr so schnell auf den Oberalp boarden gehen.

[Pilatus]

Bin ja wirklich gespannt, ob das so kommt. Mehr Leute bringts doch sicher nicht, dann fahrn halt einige von unten los, statt wie bisher von Andermatt direkt zu starten.

Das seh ich anders. Die Anreise wird ein gutes Stück kürzer, macht das ganze wesentlich attraktiver. Zudem verkürzt sich die Anreise mit dem ÖV wesentlich. Zudem ist die Fahrt durch die Schöllenen im Hochwinter auch nicht jedermanns Sache, während dem die Autobahn bis Göschenen auch Angsthasen nicht wirklich aus der Ruhe bringt.