St. Johanner Bergbahnen zeigen sich wählerisch

[Wombat]

St. Johanner Bergbahnen zeigen sich wählerisch
Tiroler Tageszeitung

Die Aussage spricht nicht für die Kompetenz der Seilbahnbetreiber. Es müssen ja nicht alle Gondeln umgerüstet werden, für ein paar Biker. Das lässt sich garantiert unter 10000€ realisieren.

[Vadret]

Die ENGADIN-St. Moritz Mountains AG haben dieses "Problem" auf eine ganz bequeme Art und Weise gelöst, da auf der Gondelbahn Celerina-Marguns auch die "zu kleinen" 6er Kabinen verkehren.
Es wurden ganz einfach einige Transportbarellen umgebaut wo damit bis 3 Bikes aufs Mal auf den Berg befördert werden. Nach 4 Kabinen folgt jeweils eine "Bikebarelle". Die Bahn verkehrt im Sommer im "Konvoi-Betrieb"

http://3.bp.blogspot.com/-_xiQdmOY1qs/T ... 040964.JPG

Ich finde diese Lösung sehr angenehm, da man 1. das Bike nicht auf den Haken an der Kabinenfront heben muss, was bei fahrender Kabine nicht ganz einfach ist und 2. hat man in den normalen Kabinen schön platz und muss das Bike nicht halten.

[rush_dc]

und wie mans richtig macht sieht man in leogang, 2 bikes in die kabine und 1 aussen an die gondel. die halterung dafür ist wirklich vom feinsten, absolut schonend fürs bike. leider hab ich grad keine bilder zur hand. ps: letztes jahr wurden 70000 bikegondelfahrten gezählt!