Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

[Richie]

Danke für die Infos. Hast Du zufällig noch weitere Infos zu dem geplanten neuen Skigebiet Abertamy-Plešivec?

Etwas weniges inkl. Pistenplan gibt es hier:
http://skiarealplesivec.com/skiareal-plesivec

Geplant sind 3 Bahnen:
1. 4KSB Pstruží-Plešivec, Länge 1397 m
2. 4KSB Modes Grund, Länge 805 m
3. 4SB Plešivecká louka, Länge 363 m

Danke für die Infos, da ist aber noch Potential für weitere Pisten vorhanden...

[SaxSki]

Hast du noch Bilder von der neuen ausgeholzten Piste Richtung Jachymo?

Wenn Klinovec keine Bilder von der Jachymovska hat, dann stell ich mal meine hier 'rein, auch wenn sie inzwischen doch schon wieder fast vier Wochen alt sind:

Im Vordergrund dürfte der Bergstationsstandort sein


Blick von der Bergstation in Richtung alter ESL (hinter dem Geästhaufen)


Blick von der künftigen Piste zurück zum Gipfel


Hier laufen lassen


Bis hierher war der der obere Teil am 20. Mai bereits ausgeholzt.


Künftige Lifttrasse


Einige Meter weiter unten war wieder ein Stück Piste freigelegt


Gleiche Stelle im Rückblick


Die nächste Arbeit ist markiert


Gleich geht es in den Steilhang ...


... mit Ausblick.
Auf dem Bergrücken oben links sind zwei Waldschneisen zu erkennen. Die linke ist die (schwarze) Abfahrt am Lift des Skigebiets Jáchymov střed mit der roten und blauen Umfahrung rechts daneben. Die rechte Schneise ist die Hauptabfahrt am 2010 neu errichteten Ankerlift des Skigebiets Náprava in Jáchymov-Nové Město.


Und ab geht er. Am Hang gegenüber ist die ehmalige Abfahrt zu sehen, welche auf alten Pistenplänen von Boží Dar – Neklid in Richtung ESL Klinovec noch eingezeichnet war.


Nun noch drei Fotos der Baustelle Premostena:
Stützenfundament etwa beim oberen Viertel


Skibrücke


Bewehrung und Fundament an der künftigen Bergstation neben dem Schlepper des TJ ...


... der offenbar bestehen bleibt, zumal er erst vor der letzten Saison verlängert wurde ...


... um den neuen Übungshang als Verbindung zu den Abfahrten Slalomak und Turistika zu erreichen

[jene1]

Ersteinmal finde es absolut super dass am Keilberg soviel gemacht wird (ganz im Gegenteil zu Oberwiesenthal). Und das in Abertamy jetz auch endlich gebaut werden soll und noch eine Alternative entsteht ist mindestens ebenso toll. Dann wird wohl in Oberwiesenthal bald nicht mehr viel los sein...
Aber mal eine Frage, vielleicht kann die jemand beantworten. Die Piste (Premostena) oberhalb der Brücke wird aber wohl nicht gleich vielleicht etwas breiter ? Auf den Fotos würde ich das jedenfalls nicht so sehen, denn die Fundamente stehen ja wohl auf Höhe der ehemaligen Schlepplifttrasse.

[Klinovec]

@jene1 Die Piste Premostena wird durch die Sesselbahn nicht breiter (Ist auch breit genug.) Die Trasse der Sesselbahn verläuft auf der ehemaligen Trasse des Schleppliftes und diese verlief oberhalb der Strassenüberführung ca. 2 m höher als die Piste. Man müsste also einiges an Erdreich bewegen, um die Piste zu verbreitern.

[t4ker]

Danke für die vielen Infos. Ist diese Jahr ja wirklich eine spannende Sommerpause im Erzgebirge. Hat jmd mehr Infos über die geplante 4 SB in Kliny?

[Radim]

Danke für die vielen Infos. Ist diese Jahr ja wirklich eine spannende Sommerpause im Erzgebirge. Hat jmd mehr Infos über die geplante 4 SB in Kliny?

Schräge Länge 607 m, HU 130 m, Förderleistung 1812 Pers/h, Antrieb 103 kW, Förderseil 36 mm, Fahrzeit 3,9 min, 60 Sessel, 9 Stützen, Antrieb Berg (Chairdrive), Abspannung hydraulisch Berg

http://www.kliny.cz/gfx/Image/Montaz%20 ... 0a%209.jpg
http://www.kliny.cz/gfx/Image/Preprava% ... c.%208.jpg
http://www.kliny.cz/gfx/Image/Trasa%20nove%20LD.jpg

Webcam:
http://www.kliny.cz/external/image.jpg

[Klinovec]

Ich hatte in den letzten Wochen leider keine Gelegenheit, den Baufortschritt an der 4-SB Premostena am Klinovec zu dokumentieren. Zum Glück gibt es Radim, der dies hier (http://www.lanove-drahy.cz) unter Aktualisierung vom 4.7.12 getan hat. Wenn ich bedenke, daß erst unmittelbar nach Ostern mit dem Abriss des alten Schleppers begonnen wurde, tolles Tempo, was man da vorlegt.

[jene1]

Ich hätte mal eine Frage an Radim. Kann er etwas konkreteres dazu sagen, was mit dem geplanten Skigebiet Plesivac/ Abertamy ist ? Passiert dort nun wirklich was ? Die Homepage scheint seit Monaten unverändert. Habe mal versucht auf der o.g. tschechischen Seite (lanove-drahy.cz) im dortigen Forum mittels Übersetzungsprogramm etwas heraus zu lesen, aber das funktioniert nicht so richtig. Danke schon einmal.

[Radim]

Ich hätte mal eine Frage an Radim. Kann er etwas konkreteres dazu sagen, was mit dem geplanten Skigebiet Plesivac/ Abertamy ist ? Passiert dort nun wirklich was ? Die Homepage scheint seit Monaten unverändert. Habe mal versucht auf der o.g. tschechischen Seite (lanove-drahy.cz) im dortigen Forum mittels Übersetzungsprogramm etwas heraus zu lesen, aber das funktioniert nicht so richtig. Danke schon einmal.

Bis 31.7. läuft Ausschreibung für Hersteller der Bahntechnik. Heuer wird das Skigebiet also wohl nicht fertiggestellt...

[jene1]

Danke für die schnelle Antwort. Es würde mich schon freuen, wenn das Skigebiet überhaupt gebaut wird. Auf deutscher Seite wird wohl weder in Thüringen noch im Erzgebirge irgendwann einmal etwas ähnliches gebaut. Bin da leider sehr pessimistisch.
Kannst du vielleicht auch noch etwas sagen in wie weit in Bublava die Lifte in Stribna ("Lisak" u. "Cvicna") mit eingebunden werden? Soweit ich das Liftpersonal im Winter verstanden habe, ist so etwas wohl angedacht.

[Radim]

Danke für die schnelle Antwort. Es würde mich schon freuen, wenn das Skigebiet überhaupt gebaut wird. Auf deutscher Seite wird wohl weder in Thüringen noch im Erzgebirge irgendwann einmal etwas ähnliches gebaut. Bin da leider sehr pessimistisch.
Kannst du vielleicht auch noch etwas sagen in wie weit in Bublava die Lifte in Stribna ("Lisak" u. "Cvicna") mit eingebunden werden? Soweit ich das Liftpersonal im Winter verstanden habe, ist so etwas wohl angedacht.

Es hab zwar solche Pläne, aber denke das ist nicht so aktuell. Eher eine Zukunftsvision.

[Klinovec]

Anscheinend haben die Betreiber des Klinovec ihre Planungen bzgl. der Modernisierung und Erweiterung des Skigebietes etwas überarbeitet. Wie aus der Seite (http://novy.klinovec.cz/) hervorgeht, ist aktuell folgendes geplant.
2012 4-SB Premostena, im Bau, siehe weiter oben im thread
2013 4-KSB mit Hauben am Südhang Richtung Jachymov, Vorarbeiten laufen bereits in diesem Sommer,siehe weiter oben im thread
2014 und 2015 keine neue Bahn
2016-2020 Verbindung mit dem Fichtelberg mittels zweier Sesselbahnen durch das Fuchsloch
Das obenstehende ist nichts Neues. Neu ist, was weggefallen ist. So scheint die Verlängerung der Piste Parezovka bis zur deutschen Grenze und der Bau einer Sesselbahn von der Grenze zur Talstation der 4-SB Parezovka gestrichen worden zu sein. Demzufolge ist auch vom hier bereits genannten "Skizug",der von der Grenze zum Skigebiet Fichtelberg (Talstationsbereich) gehen sollte, nicht mehr die Rede. Im Klartext heißt das, das gemeinsame Skigebiet Fichtelberg-Klinovec wird es so schnell nicht geben. Was die Verbindung über das Fuchsloch angeht, oder doch eine 3S-Bahn von Gipfel zu Gipfel, könnte man ja mal in einem anderen thread diskutieren.

[t4ker]

Finde ich aber ehrlich gesagt äußerst sinnvoll, da der Hang zur deutschen Grenze oft frei von Schnee ist und die Piste äußerst flach gewesen wäre. Die sollen lieber das Geld sparen und die Verbindung über das Fuchsloch realisieren (wie auch geplant).

Danke für die Neuigkeiten!

[Klinovec]

Ich war heute in Oberwiesenthal. Die Stützen der Fichtelberg-Schwebebahn sind alle eingerüstet und abgeplant. Die Sandstrahlarbeiten scheinen beendet und auch die Farbe wurde größtenteils aufgetragen. Es ist das selbe gelb wie vor der Rekonstruktion.
Ganz kurz war ich am Klinovec. Bei der 4-SB Premostena fehlen noch die Stützen, welche mit dem Heli gesetzt werden müssen, also keine großen Veränderungen. Die Ausholzarbeiten für die Bahn nach Jachymov sind im Berg- bzw. Talstationsbereich beendet, das Holz abtransportiert. Im Mittelteil von Bahntrasse bzw. Piste war ich nicht. Von daher zeigen die Fotos von SaxSki (weiter oben im thread) in etwa auch den aktuellen Stand.

[Klinovec]

Hier noch 3 Fotos von den Seilbahnstützen der Fichtelberg-Schwebebahn.

[Klinovec]

Lt. HP (www.klinovec.cz) wurden gestern die letzten 3 od. 4 Stützen der 4-SB Premostena mittels Heli aufgestellt. Heute und morgen soll mit dem Heli der Beton für unwegsam liegende Fundamente für die 4-KSB Jachymov geflogen werden. Die Seilbahntechnik kommt dann erst 2013 zur Aufstellung.

[Klinovec]

War heute nach längerer Zeit mal wieder zur Baustellenbesichtigung am Keilberg/Klinovec. Es hat sich einiges getan.
1. An den Gebäuden der Gipfelbebauung, die total marode seit vielen Jahren leer stehen, tut sich etwas. Man hat begonnen, das Gipfeltürmchen Stein für Stein zurückzubauen, um es dann wieder aufzubauen. An den restlichen Gebäuden gibt es noch keine Bauarbeiten.
2. An der 4-SB Premostena sieht es so aus. Die Bauarbeiten sind im wesentlichen abgeschlossen. Tal- und Bergstation sind fast fertig, die Stützen stehen alle, die Geländearbeiten sind auch fast fertig. Heute hat man mit dem Seilzug begonnen. Man war dabei, von der Bergstation aus, das Hilfsseil (wahrscheinlich ist es auch gleich das Ziehseil für das Hauptseil, da ich nur die Kabeltrommeln vom Hilfsseil und Hauptseil gesehen habe.) auf die Rollen aufzulegen. Hab ich noch nie live erlebt. Die höchste Stütze ist Nr 7 mit 21 Metern. Da hatten die Jungs zu tun, um das Hilfsseil hochzuziehen.
3. Seilbahn nach Jachymov. Die Stützenfundamente scheinen komplett betoniert zu sein. Von der Tal- bzw. Bergstation ist noch nichts zu sehen. Die künftige Piste ist komplett freigemacht. Ca. das obere Viertel ist bereits fertig. Die Piste ist ca. 30-40 m breit. Im 2. und 3. Viertel sind noch erhebliche Geländearbeiten durchzuführen. Es ist ja noch über ein Jahr Zeit. Es ist schon Wahnsinn, was hier in Tschechien so alles möglich ist. Und am Fichtelberg, ca. 4 km Luftlinie entfernt, streitet man sich mit dem Forst jahrelang wegen wenigen Quadratmetern Wald rum.
Bilder hab ich natürlich auch gemacht. Kommen so nach und nach, wie es die Zeit zulässt.

[Klinovec]

Hier mal ein Foto vom Rückbau des Gipfeltürmchens.

[Klinovec]

Einige Fotos vom Baufortschritt an der 4-SB Premostena.

[Klinovec]

Nun noch einige Fotos zur Lifttrasse und neuer Piste Richtung Jachymov.

[manitou]

Die geben ganz schön Gas, da wird sich der Fichtelberg demnächst warm anziehen müssen.

Wo genau wird die Talstation der Bahn nach Jachymov sein? Steht sie an der gleichen Stelle wie der alte SL oder wird die Taltation noch weiter runter bzw. bis zur Abzweigung verlegt, wo auch die Parkplätze sind? Von der alten Talstation bis zu den Parkplätzen sind es ja knapp 500m - mit Skischuhen scchon anstrengend.

Falls die verlegt haben, kannst Du das dann ggf. mal in eine Karte zeichnen... vielen Dank in vorraus!

[Klinovec]

Die Trasse der neuen Sesselbahn verläuft etwas südlicher als die alte 1-SB und geht bis in etwa Höhe des jetzigen Parkplatzes. Wenn man den Standplatz meines letzten Fotos nimmt und sich nach links dreht, so sind es etwa 70 m zum Parkplatz und etwa 50 m zum Beginn der Zufahrtsstrasse zur Talstation der 1-SB. Oder, im oberen Bereich der 1-SB verläuft ein Schlepplift (bei google-map gut zu sehen). Verlängert man die Schlepplifttrasse bis zum jetzigen Parkplatz, so kann man die Lage der künftigen Talstation in etwa bestimmen.

[starli]

Mal wieder krasse Pistenbegradigungen, wie man sie eher aus Italien kennt. Da rächt sich jetzt, dass ich's letzten Winter nicht mehr hin geschafft hab - mittlerweile steht das ganze Gebiet auf Platz 7.198, auf den ESL hab ich nächsten Winter auch keine Lust mehr, bei diesen Pistenbildern :-(

Immerhin hab ich's letzten Sommer noch im O-Zustand vorgefunden - und auch das coole Gipfel-Gebäude.

[Klinovec]

@starli: Die von mir fotografierte Piste wird zur Zeit komplett von oben bis unten neu angelegt. Da sie südlich der Lifttrasse des 1-SL und der dazugehörigen alten Piste "Jachymovska" liegt, bekommt man sie sowohl bei der Fahrt mit dem 1-SL als auch bei der Abfahrt kaum zu sehen. Der 1-SL ist zur Zeit im Sommerbetrieb und wird auch in der kommenden Wintersaison als auch im Sommer 2013 noch in Betrieb sein, so die Technik mitspielt.Vielleicht überlegst Du Dir es doch noch anders.

[Race'TI'm]

Ich verstehe nicht so recht, was gegen die Pistenbegradigung spricht. Wenn die Piste neu angelegt wird, muss sie doch in dem Maße angepasst werden, dass ein PistenBully ein vernünftiges Ergebnis schaffen kann. Und man sollte bedenken, dass nicht jeder Freestyle fährt, sondern es auch Leute gibt, die Race-Skier zu Hause stehen haben und nichts besser finden als eine glatte, frisch abgezogene Piste. Und aus diesem Blickwinkel sind die Arbeiten am Klinovec derzeit einfach nur als stark zu beurteilen!

Und was das coole Gipfelgebäude angeht: Ich finds ja ehrlich gesagt nicht sooo cool, wenn ein historisches Gebäude Jahr für Jahr mehr zerfällt. Da finde ichs schon irgendwie cooler, wenn da endlich mal Sanierungsarbeiten eingeleítet werden...

@Klinovec: Vielen Dank für die zahlreichen Bilder!