Gibt es das oft> Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal ?
Oder ist der Neue Lift in Edmonton wirklich ein Sonderfall?
Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal/Gruppensessellift
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Wombat
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Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal/Gruppensessellift
Zuletzt geändert von Wombat am 18.01.2009 - 19:12, insgesamt 1-mal geändert.
- TPD
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Re: Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal
Was meinst Du damit ?
Fährt man in der Bergstation zuerst um die Seilscheibe bevor man aussteigt ?
Nein, so was habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.
Fährt man in der Bergstation zuerst um die Seilscheibe bevor man aussteigt ?
Nein, so was habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.
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Wombat
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Re: Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal
RichtigTPD hat geschrieben:Was meinst Du damit ?
Fährt man in der Bergstation zuerst um die Seilscheibe bevor man aussteigt ?
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phi
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Re: Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal
Bei Lift-World steht folgendes:
Bei normalen Bahnen ginge das ja auch nicht, da wären wohl die Fliehkraft an der Umlenkscheibe viel zu hoch.Gruppensesselbahn, 2 Gruppen zu jeweils 20 Sessel.
Fahrgeschwindigkeit während des Ein- und Ausstiegs: 0,8m/s, zwischen den Gruppen bis zu 5,0m/s.
Ausstieg erst nach der Umlenkscheibe in Talrichtung
- Petz
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Re: Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal
Allerdings ließe sich so bei einer Seitwärtssesselbahn ein "Zwangstotpunktausstieg" realisieren sprich "Auswurf".....phi hat geschrieben:Bei normalen Bahnen ginge das ja auch nicht, da wären wohl die Fliehkraft an der Umlenkscheibe viel zu hoch.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Ausstieg bei Fixen Sessellift Richtung Tal/Gruppensessellift
Das wär doch mal ein Service. Wär das nichts für Ischgl. "Hier müssen sie nichtmal selbst aussteigen!"