Preise in den Skigebieten

[Downhill]

20€ waren auch nicht in Spindler, sondern in den umliegenden Gebieten (Spindler ist für Tschechenverhältnisse ja fast sowas wie St. Moritz )
Aber eigentlich unbedeutend, mach so nen Lebensstil mal in Tirol (jeden Tag ein paar Apres-Bier und Essen gehen), da bist gleich nen Tausender pro Woche los, also das Dreifache...
Das mit den Wartezeiten war bei uns auch nicht so toll, sowohl in Spindler als auch in Cerna Hora und Horny Domky war doch einiges los, vielleicht haben wir aber auch die falsche Woche erwischt.

[bayer]

Noch ne gute Alternative im Riesengebirge kurz vor Spindler Mühle, am Ortsende von Vrchlaby ist das Sliareal HERLIKOVICE.
Hat auch ca 11 km Pisten, 450 Hm und ein paar nette Pisten zu bieten.
Wenn sich in den Ferien(wochenenden), um Weihnachten, Fasching und Ostern,die Leute in Spindel totgetrampelt haben, hatten wir dort nie Wartezeiten:
http://www.snowhill.cz/herlikovice/mapa-arealu

Die Kartenpreise für 2011/12 sind auch noch mehr als OK:
.............Hauptsaison.............Nebendsaison
1 Tag ......550Kc(ca22 Euro).......450 Kc (18 Euro)

5 Tage.....2300 (92 Euro)..........1900(76Euro)

Kann man ja mal mit den Preisen vom Arber vergleichen
Gibt paar nette privat Pensionen direkt am (Flutlicht)Schlepper. Damals so 12 - 15 Euro/Person
TIP!

[vossie]

hallo allen,

Die neue preise sind dahr fur ein tageskarte €29.

http://www.skiliftkarussell.de/nl/tickets/preise.html

[piotre22]

wie teuer wars denn vorher?

[vossie]

vorher was das €26

[SkiNiklas]

Ganz schön teuer geworden! Aber dafür bekommt man was an Liften geboten!

[Bob]

Eigentlich ziehen die Winterberger nur mit den anderen deutschen Skgebieten mit , und für so viel investionen bezahl ich gern 3€ mehr, zum Vergleich am Arber kostet die Tageskarte meine ich 30 und am feldberg 29 dort wird jedoch in beiden Skigebieten nichts großartiges investiert, und mit 29 € ist es alles auch noch im Bereich des träglichen .

MFG

[Whistlercarver]

Die 29€ erscheinen auch mir sehr fair zu sein. Wenn man dann vergleicht was man in anderen Gebieten dafür geboten bekommt.

[markus]

Absoluter Top Preis für das was die alles Anbieten und Investieren finde ich.

[Oscar]

Absoluter Top Preis für das was die alles Anbieten und Investieren finde ich.

definitiv! Vergleichbare Ausstattung und Gebiet im Alpenraum wäre sicherlich teurer!

[markman]

naja. die 29€ sind nur deshalb auch zu rechtfertigen, weil es in einem Umkreis von mindestens 600km (oder wer weiß wie viel, ohne Skihallen, ohne Harz) kein Skigebiet gibt. Ihr wollte doch wohl nicht die Preise mit den Alpen vergleichen. Sicher, die Winterberger investieren mehr als in alpinen Skiorten, aber sicherlich ist das Skigebiet nie vergleichbar mit 200hm,

Gruß,
Markman

[SaMiFu]

Deshalb wären und sind diese bei vergleichbarer Qualität ja auch teurer. Also ich glaube hier wurde kein Vergleich gemacht, wie, Winterberg bietet soviel wie Alpenskigebiete, daher ist der Preis gerechtfertigt. Ich persönlich finde, das die 3€ Aufpreis gerechtfertigt sind, außerdem können wir so auch damit rechnen, dass weiter investiert wird.

[noisi]

Natürlich kann man das Skigebiet selbst nicht mit den Hochburgen in den Alpen vergleichen. Was hat das aber mit den Preisen zu tun?
Eine vergleichbare Sesselbahn in hochalpinen Gelände aufzustellen mag sicherlich teurer zur errichten sein als an einem Hang den man bequem mit dem LKW herran fahren kann. Das wars dann aber auch schon mit den wesentlichen Unterschieden. Die Anlagen haben weder weniger Personal- als auch Energiekosten als ihre Pendants in den Alpen. In Summe gibt es sogar mehr personalintentive Liftanlagen als in den meisten Alpendestinationen (11 Sesselbahnen, 7 Schlepplifte) - da fällt der wahrscheinlich etwas geringere Aufwand bei der Pistenpräparation schonmal raus. Bei den Beschneiungskosten ist man bei der Masse an Schneerzeugern sicher ebenso ganz oben mit dabei.
Also Hut ab für die vergleichsweise geringen Preise! - übrigens auch in der hiesigen Gastronomie.

Wo man allerdings etwas aufpassen muss: Die Schere zu den übrigen Skigebieten darf nicht zu groß werden. Bei dem Tageskartenpreis werden sich sicherlich einige Gäste, Sessellift hin oder her, für die Konkurrenz entscheiden. Von daher werden die 29€ eher noch am unteren Limit liegen.

[axisofjustice]

Solche Rechnungen sind zu simpel. Die vielen skibegeisterten Großstädter mit ihren Familien werden sich evtl. diesen Winter 2x überlegen, ob sie für rund 100€ Liftticketpreis (2+2) einen schönen Tag im Sauerland verbringen, oder für 0€ zum nächsten Rodelhang laufen. Denn die interessiert es herzlich wenig, ob der Aufwand für ein kleines, modernes Skigebiet ähnlich hoch ist wie für ein Alpenskigebiet.

[noisi]

Solche Rechnungen sind zu simpel. Die vielen skibegeisterten Großstädter mit ihren Familien werden sich evtl. diesen Winter 2x überlegen, ob sie für rund 100€ Liftticketpreis (2+2) einen schönen Tag im Sauerland verbringen, oder für 0€ zum nächsten Rodelhang laufen. Denn die interessiert es herzlich wenig, ob der Aufwand für ein kleines, modernes Skigebiet ähnlich hoch ist wie für ein Alpenskigebiet.

Wo ist da jetzt die Logik?
Wem die 29€ zuviel sind, der kann in die anderen Skigebiete wechseln, wo man auch in diesem noch deutlich Winter weniger bezahlen wird als im Skiliftkarussell im vorherigen Winter.

[DaMat]

Glaube eher weniger, dass die Leute sich davon "abschrecken" lassen und ich finde 29 Euro für so ein Gebiet noch in Ordnung. In Fahlenscheid z.B. kostet eine Tageskarte stolze 20 Euro, und dort gibt es nur 2 Lifte. Wenn mal das mal vergleicht, dann ist so ein Gebiet wie Fahlenscheid eher deutlich zu teuer.

Auch das Skigebiet Hohe Lied z.B. nimmt 18 Euro, wobei die Piste dort ja um einiges attraktiver als die in Fahlenscheid ist. Wenn man das so sieht, dann werden sich Familien eher dort zweimal überlegen, ob sie dort hinfahren.

[axisofjustice]

Das ist ja irrelevant. Mein Kommentar war grundsätzlich gemeint. Es geht darum, dass man Preise nicht nur an der dafür erhaltenen Leistung messen muss, sondern auch daran, was man überhaupt verkörpern möchte bzw. was für Kunden man hat. Ein Skigebiet auf 800m kann technisch noch so hochgerüstet sein, trotzdem werden viele Kunden nicht bereit sein, Alpen-Preise dafür zu zahlen, da es in ihren Augen nun einmal lediglich eine kleine Version eines "richtigen" Skigebietes ist. Analogie: ein Kleinwagen kann noch so viele kostenintensive Extras haben, aber viele Kunden würden trotzdem erwarten, dass er stets weniger kostet als ein Mittelklassewagen. Das ist der psychologische Faktor - wer eine Stunde Anfahrtsweg hat, fühlt sich ja nicht im klassischen Reise-Urlaub und möchte dementsprechend auch nicht so viel zahlen, unabhängig davon, ob dort nun zwanzig Lifte rasen, oder nur fünf.
Mich persönlich stört die Preiserhöhung nicht und ich möchte selbst gar nicht beurteilen, ob der Preis nach wie vor fair ist, oder nicht. Und ich bin auch recht zuversichtlich, dass Winterberg weiterhin erfolgreich wirtschaften wird.

In Fahlenscheid z.B. kostet eine Tageskarte stolze 20 Euro, und dort gibt es nur 2 Lifte. Wenn mal das mal vergleicht, dann ist so ein Gebiet wie Fahlenscheid eher deutlich zu teuer.

Die Rechnung geht nicht auf, denn die Kosten, die ein Skigebiet verursacht, steigen und sinken nicht linear zur Skigebietsgröße.

[DaMat]

Darum geht es doch gar nicht, aber ich bezahle doch als Gast eher 29 Euro für Winterberg, als 20 Euro für Fahlenscheid!!! Und ich glaub das Gebiet in Winterberg hat weitaus höhere Kosten.

[judyclt]

Die Rechnung geht nicht auf, denn die Kosten, die ein Skigebiet verursacht, steigen und sinken nicht linear zur Skigebietsgröße.

Wenn auch nicht linear: Winterberg hat sicher enorme Mehrkosten durch Liftanzahl und Beschneiung im Vergleich zu beispielsweise Fahlenscheid.
So gesehen finde ich eine runde 50% teureren Skipass noch sehr human.

Und: Tagestouris wie Holländer sind doch ebenso froh wie wir, dass überhaupt so ein geniales Skiangebot im Norden existiert. Was jucken einen
da die 20 Euro, die ich pro Winter mehr für Skipässe ausgebe.

[DaMat]

Die Rechnung geht nicht auf, denn die Kosten, die ein Skigebiet verursacht, steigen und sinken nicht linear zur Skigebietsgröße.

Wenn auch nicht linear: Winterberg hat sicher enorme Mehrkosten durch Liftanzahl und Beschneiung im Vergleich zu beispielsweise Fahlenscheid.
So gesehen finde ich eine runde 50% teureren Skipass noch sehr human.

Und: Tagestouris wie Holländer sind doch ebenso froh wie wir, dass überhaupt so ein geniales Skiangebot im Norden existiert. Was jucken einen
da die 20 Euro, die ich pro Winter mehr für Skipässe ausgebe.

Richtig, ich werde im kommenden Winter gerne die 29 Euro bezahlen, weil man ja auch einiges geboten bekommt. Winterberg hat für seine Möglichkeiten (Höhenmeter etc.) schon jetzt ein richtig tolles Skigebiet. Freu mich schon sehr .

[DaMat]

Für die Holländer ist allerdings das Sauerland das nächste Wintersportgebiet und was man so liest sich die doch sehr begeistert vom Angebot in Winterberg. Klar darf man WInterberg nicht mit den Alpen vergleichen, aber ich sage es nochmal, für das Relief des Sauerlandes hat Winterberg echt ein tolles Gebiet.

[Frans]

Ach die Preisen für Saisonkarten sind ein bisschen teurer geworden (10 bis 30 EUR).

Skiliftkarussell Saison: 220,00 EUR (mindestens 8x fahren)
Skiliftkarussell Flutlichtsaison: 110,00 EUR (mindestens 7x fahren)
Skiliftkarussell Kombi Saison: 290,00 EUR (mindestens 7x Tag und 7x Abends fahren)
Wintersport-Arena Saison: 290,00 EUR (mindestens 10-14x fahren)

Persönlich finde ich die Wintersport-Arena Karte für Skigebiete wie Neuastenberg oder Bödefeld-Hunau zu teuer geworden. Erst beim 14. Besuch lohnt sich dort die Karte. Es sei denn, man fährt auch regelmäßig zum Skiliftkarussell. Aber dafür hat man die WA-Karte nicht, oder? Die Situation würde sich schon ändern, wenn alle Sauerländische Skigebiete im Wintersport-Arena Verbund waren, aber das ist leider(!) nicht der Fall. Ich möchte auch ab und zu mal zum Fort Fun, Hohe Lied uzw. fahren.

Ansonsten sind die Preisen für Skiliftkarussell Saisonkarten sehr fair. Ich muss allerdings die Sache persönlich noch mal ganz genau überlegen. Entweder nur Flutlicht, Kombi oder doch die WA-Karte. Flutlicht in Winterberg fahre ich sowieso sehr oft. Da wird eine Flutlicht Karte sich schon definitiv lohnen, obwohl ich auch mal gerne Tagsüber in Winterberg fahren möchte. Das spricht wieder für die Kombi Karte, obwohl ich Tagsüber auch manchmal (z.B. am Stoßzeiten) mich 'zurückziehe' in Fort Fun oder ein anderes unbekanntes Skigebiet. Ich habe definitiv kein Bock auf Warteschlangen!

Es geht darum, dass man Preise nicht nur an der dafür erhaltenen Leistung messen muss, sondern auch daran, was man überhaupt verkörpern möchte bzw. was für Kunden man hat.

Egal welche Kunden. Das Skiliftkarussell kann sich eine Preiserhöhung leisten. Es ist völlig egal ob es 26€ oder 29€ kostet: Die Menschenmasse kommt trotzdem nach Winterberg gefahren! Einfache Marktwirkung. Natürlich muss man es halt nicht zu teuer machen, aber so ne Erhöhung von 3,00€ ist ja nix für das Angebot.

[DaMat]

Es geht darum, dass man Preise nicht nur an der dafür erhaltenen Leistung messen muss, sondern auch daran, was man überhaupt verkörpern möchte bzw. was für Kunden man hat.

Egal welche Kunden. Das Skiliftkarussell kann sich eine Preiserhöhung leisten. Es ist völlig egal ob es 26€ oder 29€ kostet: Die Menschenmasse kommt trotzdem nach Winterberg gefahren! Einfache Marktwirkung. Natürlich muss man es halt nicht zu teuer machen, aber so ne Erhöhung von 3,00€ ist ja nix für das Angebot.

Für das Angebot ist der Preis echt noch sehr fair. Und wegen dieser 3 Euro werden nicht weniger Gäste nach Winterberg zum Ski- und Snowboardfahren kommen, denn die Erhöhung ist ja nicht willkürlich, sondern das Angebot verbessert sich ja auch weiter.

[judyclt]

Ansonsten sind die Preisen für Skiliftkarussell Saisonkarten sehr fair. Ich muss allerdings die Sache persönlich noch mal ganz genau überlegen. Entweder nur Flutlicht, Kombi oder doch die WA-Karte. Flutlicht in Winterberg fahre ich sowieso sehr oft. Da wird eine Flutlicht Karte sich schon definitiv lohnen, obwohl ich auch mal gerne Tagsüber in Winterberg fahren möchte. Das spricht wieder für die Kombi Karte, obwohl ich Tagsüber auch manchmal (z.B. am Stoßzeiten) mich 'zurückziehe' in Fort Fun oder ein anderes unbekanntes Skigebiet. Ich habe definitiv kein Bock auf Warteschlangen

Aus den Gründen kann ich mit den Saisonkarten auch nichts anfangen. Schlechtes Wetter und Warteschlangen gebe ich mir nicht.

[noisi]

Ansonsten sind die Preisen für Skiliftkarussell Saisonkarten sehr fair. Ich muss allerdings die Sache persönlich noch mal ganz genau überlegen. Entweder nur Flutlicht, Kombi oder doch die WA-Karte. Flutlicht in Winterberg fahre ich sowieso sehr oft. Da wird eine Flutlicht Karte sich schon definitiv lohnen, obwohl ich auch mal gerne Tagsüber in Winterberg fahren möchte. Das spricht wieder für die Kombi Karte, obwohl ich Tagsüber auch manchmal (z.B. am Stoßzeiten) mich 'zurückziehe' in Fort Fun oder ein anderes unbekanntes Skigebiet. Ich habe definitiv kein Bock auf Warteschlangen

Aus den Gründen kann ich mit den Saisonkarten auch nichts anfangen. Schlechtes Wetter und Warteschlangen gebe ich mir nicht.

Das ist auf jeden Fall ein Problem für Leute wie uns - nicht für Ottonormalwinterbergfahrer. Mit der Arenakarte kann man dann jedoch Problemlos am frühen Mittag nach z.B. Altastenberg wechseln, wo es diese Probleme (am Wochenende) nicht gibt. Wobei ich die Differenz Skilifkarusselll (220€) zur Arenakarte (290€) doch recht happig finde.