Und wie soll man das erkennen wenn man mit 200 an denen vorbei brettert?Huppi hat geschrieben:-BMW's haben die Haifischflossenantenne, bei den Überwachungsfahrzeugen ist vor oder hinter dieser
Haifischflosse eine riiiiesige Antenne, die dort normal nichts zu suchen hat.
Wer darauf achtet kann sich ein haufen an Geld und Ärger sparen.
Dann ist es vermutlich scharf...CHEFKOCH hat geschrieben:die Öffnungen waren jedenfalls nicht verschlossen.
Nachdem ich den täglich zwangsweise auf dem Weg zur Arbeit passiere und ihn aus Neugierde "ausgetestet" hatte, spricht der er exakt ab (inkl.) 109 Km/h lt. Navi an wenn 100 Km/h verordnet sind.oli hat geschrieben:Das Ding scheint aber irgendwie nicht immer sauber zu funktionieren. Am 1.Mai sind wir dort vorbei gekommen. Vom Fernpass kommend mit drei Autos hintereinander weg. Ich hatte den Tempomat auf 103 km/h lt. Navi eingestellt und es hat nicht geblitzt. Die beiden Freunde hinter mir (nicht schneller und nicht langsamer als ich) wurden beide geblitzt. Post haben beide aber nie bekommen.
Viel wirkungsvoller find ich allerdings die in Südtirol vor allem im Obervintschgau recht verbreiteten Ortseingangsampeln. Die schalten auf Rot wenn man sich ihnen mit zu hoher Geschwindigkeit nähert und bestrafen dadurch aufgrund der anfallenden Wartezeit sofort.Downhill hat geschrieben:Achtung, in Italien scheinen in letzter Zeit diese orangenen "Mülltonnen" sehr in Mode zu kommen
Da bin ich teilweise anderer Meinung denn geringfügige Tempoüberschreitungen könnten auch mit einer Verwarnung erledigt werden; bei gravierenden Überschreitungen plädiere ich aber für harte Strafen und zusätzlich zu Flensburgpunkten noch das italienische System wo ab einer bestimmten Überschreitung das Auto eingezogen und versteigert wird. Diese Strafe ist gerechter weil sie eher entsprechend der finanziellen Möglichkeiten des Betroffenen wirkt, ein Reicher zahlt paar hundert Euro ja locker aus der Portokasse wohingegen ein armer Mensch dadurch eventuell schon in größere Schwierigkeiten geraten kann.OliK hat geschrieben:Naja, in den wenigsten Fällen -besonders in AT und IT- geht es IMHO um direkte Bestrafung oder Verkehrssicherheit
Nach meiner Erfahrung in Italien ignorieren ca. 20-30% diese roten Ampeln und fahren einfach weiter ....Petz hat geschrieben:Viel wirkungsvoller find ich allerdings die in Südtirol vor allem im Obervintschgau recht verbreiteten Ortseingangsampeln. Die schalten auf Rot wenn man sich ihnen mit zu hoher Geschwindigkeit nähert und bestrafen dadurch aufgrund der anfallenden Wartezeit sofort.
Nach meiner Erfahrung gibts eh viele Italiener, die die Begrenzungen vollkommen ignorieren, Blitzer und Polizeifahrzeuge ebenso.starli hat geschrieben:Nach meiner Erfahrung in Italien ignorieren ca. 20-30% diese roten Ampeln und fahren einfach weiter ....Petz hat geschrieben:Viel wirkungsvoller find ich allerdings die in Südtirol vor allem im Obervintschgau recht verbreiteten Ortseingangsampeln. Die schalten auf Rot wenn man sich ihnen mit zu hoher Geschwindigkeit nähert und bestrafen dadurch aufgrund der anfallenden Wartezeit sofort.
Powderjunky hat geschrieben:Am 7.10 gabs 2 Stück auf dem Weg hoch. In Österreich wird ja von hinten geblitzt oder können die Teile auch nach vorne?Stäntn hat geschrieben:Stubaimaik hat geschrieben:
EIGENE FRAGE: Wo waren nochmal die Blitzer im Pitztal im Moment?!?!Danke, letztes Jahr warens 45 Euro glaub...
Welche Orte das genau waren weiß ich nimmer! Einer steht auf jeden 2-3 Orte vorm Gletscher, der andere irgendwo mitten drinn, aber ist eigentlich easy wenn man weiß wie die Teile ausschauen!
[img]http://www.kötteritzsch.de/serendipity/ ... /radar.jpg[/img]
da hat man keine Chance außer man weiß wo. Oder man fährt wirklich die 30 die es gilt... früh mit Euphorie gen Gletscher ja das ist schwer.
) sog. "Piefken-Fallen" wie sie hier umgangssprachlich genannt werden, also Frontblitzer, auf. Standard ist das aber noch lange nicht.
dafür stand heut Nachmittag einer aufm Brenner Richtung Innsbruck nach der EuropabrückeCHEFKOCH hat geschrieben: Was mich heute gewundert hat, das die Rennleitung nicht im Stubaital war....
Sorry, aber bei dem IGL-Mist der Ösis mit Tempo 100 selbst auf komplett freier Fahrbahn platzt einem irgendwann der Kragen. Ich wohn direkt neben der Autobahn und jedes Auto mit 180 ist noch leiser als nen LKW mit 90...Af hat geschrieben:Fahrt doch einfach das Tempo, das vorgeschrieben wird und ihr braucht euch keinen Kopf über Strafen machen...
Dann fahr halt mit derm Zug, der darf auch schneller als 100.#j-d-s hat geschrieben:Sorry, aber bei dem IGL-Mist der Ösis mit Tempo 100 selbst auf komplett freier Fahrbahn platzt einem irgendwann der Kragen. Ich wohn direkt neben der Autobahn und jedes Auto mit 180 ist noch leiser als nen LKW mit 90...Af hat geschrieben:Fahrt doch einfach das Tempo, das vorgeschrieben wird und ihr braucht euch keinen Kopf über Strafen machen...
So gesehen hast Du natürlich Recht und die Strukturierung hier ist überflüssig. Gibt ja auch das passende App. dazu ^molotov hat geschrieben:Naja ist ehh die Frage ob man nicht gleich auf externe Seiten wie Blitzer.de ausweicht
Schlechte Idee. Für das Kopieren und Ergänzen von ganzen Listen gibt es das AlpinWiki.Würde es daher nicht Sinn machen, eine fortlaufende Liste (z.B. alphabetisch sortiert) zu machen und diese dann jeweils mit der Zitat/Quote-Funktion zu übernehmen und zu ergänzen?
ich gehe davon aus, dass wir von der anlage kurz nach der auffahrt vomp sprechen, die von vorne und hinten blitzt. sie steht wohl ungefähr seit 22. oktober dort(?)Huppi hat geschrieben:Bei mir hat die Radarfalle bei Schwaz auf der A12 in Fahrtrichtung Kufstein trotz unter 100km/h geblitzt.
http://www.blitzer.de/4881586-Geschwind ... 12,unknown
