Es gibt noch so einige:Pilatus hat geschrieben:Und sag mir mal noch ein grosses Skigebiet (> 10 Lifte) welches noch nicht durchmodernisiert ist... Da sind die 4-Vallées wirklich die grosse Ausnahme.
Es gibt da noch 7 Skilifte, alleine 4 am Hornberg. Klar, die meisten sind kurz. Sie sind aber teilweise trotzdem notwendig um zu den einen Pisten zu gelangen. Im Osten de Skigebietes hingegen (Zweisimmen, St. Jakob) wurden fast alle (teilweise ersatzlos) geschliffen.Pilatus hat geschrieben:Schönried stehen schon einige moderne Lifte, die Skilifte hat man fast alle geschliffen.
Alleine durch die Tatsache, dass man noch einige Skilifte und alte Anlagen benutzen muss, sind die Skigebiete meineserachtens nicht durchmodernisiert. Auch wenn sie natürlich teilmodernisiert sind und Teile ihres Charmes verloren haben.Pilatus hat geschrieben: Davos Klosters... Naja. Das Rinerhorn und die Pischa vielleicht, und das sind kleine Skigebiete.
Und der Cortvatsch hat zwar noch viele Bügellifte, aber die sind ziemlich modern und nicht besonders Oldschool...
Ääh ja, jeder hat halt ein bisschen andere Ansichten. Aber es ist doch Sünd und Schade, wenn ein Skigebiet krepiert. Nach Ernergalen und dem Hungerberg ist es das nächste Gebiet, das verschwindet. Küpfer- Sesselbahnen gibt es jetzt dann auch kaum mehralbe hat geschrieben:
Das gibt es also auch - die "infrastrukturellen Neuigkeiten" umfassen also in diesem Fall die Aufgabe der Anlagen und dann hoffentlich auch der Rückbau.benjamin hat geschrieben:"Definitives Aus für das Winterhorn" - Urner Wochenblatt 24.01.2012, http://www.urnerwochenblatt.ch/start.asp?level=2
Das ist jetzt aber absoluter Qutsch. Der Flora & Fauna schert sich um einen stillstehenden Lift sowieso mal überhaupt nicht. Das Landschaftsbild könnte vielleicht ein bisschen gewinnen, doch die Lifte dort zählen jetzt wirklich nicht zu den pompösensten ihrer Art. Die wirklich schlimmen Eingriffe in die Landschaft - die Geländekorrekturen - werden auch mit dem Abriss nicht verschwinden.albe hat geschrieben:warum? hier sehe ich eindeutig den Vorteil fuer die Natur - ich hoffe nur, dass kurzfristig die Anlagen zurueckgebaut werden.Schöditaz hat geschrieben:Aber es ist doch Sünd und Schade, wenn ein Skigebiet krepiert.
Was ist denn das bitte für ein Argumentinteressiert das wen? Technisch waren die eh ueberholt.
Doch doch - mich interessiert das sehr - und auch immer mehr, weil ich den Eindruck gewinne, die einzige Antwort gegenüber Klimaveränderung und rückläufigen Besucherfrequenzen sei fast überall grenzenloser Neu- und Ausbau von Bahnen und Beschneiungsanlagen - die einzige Devise scheint also einzig "big is beautiful" zu sein.albe hat geschrieben:aber Umwelt- und Naturschutz hat hier im Forum ja noch nie jkemanden interessiert.
" sind doch einfach schwachsinnig. Und überhalb der Waldgrenze gibt es sicher nicht viele Tiere, die da im Winter sich aufhalten wollen.Deine Antwort ist sehr besorgniserregend. Leider verliert die Menschheit immer mehr den Sinn für historisch wertvolle Sachen. Wenn ich ein Emmentaler Bauernhaus ersetzten will, dann kann ich auch nicht einfach sagen: "Dieses Haus ist eh zu klein, das muss man ersetzten." Da schreitet der Heimatschutz sofort ein.albe hat geschrieben:nun ja, soweit ich mich erinnere haben die nur fixgekoppelte Lifte gebaut und die sind einfach zu langsam - wenn ich Lift fahr will ich zuegig auf den Berg - die haett man eh entsorgen muessen.Pilatus hat geschrieben:Was ist denn das bitte für ein Argumentalbe hat geschrieben:interessiert das wen? Technisch waren die eh ueberholt.
So falsch ist diese Idee mit dem Ausgleich nicht. Und schon gar nicht schwachsinnig! Das wird bei vielen Projekten, nicht nur Skigebieten, so gemacht und die Umweltschutzorganisationen spielen da oft mit. Zudem handelt es sich bei beiden Gebieten (Winterhorn und Andermatt-Sedrun) um die etwa gleiche Höhenlage, wenn Du das schon ansprichst. By the way wird Dir der WWF etc. sicher gerne mal erklären, was da wo oberhalb der Waldgrenze alles lebt. Sonst würden sie ja nicht dauernd Einsprachen machen bei solchen Liften. Ist also ziemlicher Quatsch, was Du da schreibst.Schöditaz hat geschrieben:Ich bin ganz Pilatus' Meinung. Diese Ideen à la "Reissen wird die Anlagen auf dem Winterhorn ab, dafür bauen wir die Verbindung nach Sedrun. Dann ist Mutter Natur wieder glücklich
Na hallo? Da muss ich jetzt aber lachen. So einen alten Grümpel-Sessellift als historisch zu betrachten finde ich jetzt aber grad etwas sehr übertrieben. Die seitwärts fahrenden 2er-Sessel Oeschinensee, Braunwald und Flims konnten einfach so abgerissen werden, wenn, dann waren DAS historische Lifte. Erst beim Weissenstein wird jetzt so ein "Gstürm"gemacht. Da mag es ja noch halbwegs begreiflich sein, beim Winterhorn aber sicher nicht.Schöditaz hat geschrieben:Deine Antwort ist sehr besorgniserregend. Leider verliert die Menschheit immer mehr den Sinn für historisch wertvolle Sachen.
Ein ziemlich hinkender Vergleich. Ein Bauernhaus aus dem zB 16.Jh. gegenüber einem Sessellift aus dem 20.Jh.... Aber Du kannst ihn ja gerne abkaufenSchöditaz hat geschrieben:Wenn ich ein Emmentaler Bauernhaus ersetzten will, dann kann ich auch nicht einfach sagen: "Dieses Haus ist eh zu klein, das muss man ersetzten." Da schreitet der Heimatschutz sofort ein.
Geht mir auch so - und zu oft findet man auf Bertouren uralten "Seilbahn-Müll" - Drahtseile habe schon sehr oft gesehen, die da still vor sich hinrosten - eine Ewigkeit lang. Die Natur als Müllhalde zu betrachten geht einfach nicht.albe hat geschrieben:btw: der ist aus den 80ern wenn ich mich richtig erinnere - und wenn er erhalten bleibt haett ich auch nichts gegen, aber einfach irgendwelchen Muell in der Landschaft rumstehen zu lassen, da hab ich was gegen.
Du meine Güte - hoffentlich wird sowas nie bewilligt werden.Wombat hat geschrieben:Wie sieht das eigentlich mit Catskiing aus? Könnte man das Winterhorn nicht für Catskiing nutzten, oder ist der Berg zu klein dafür?
Für den Zusammenschluss der Skigebiete von Andermatt und Sedrun ist ein Drei-Schritte-Konzept vorgesehen. Zuerst sollen die Bedürfnisse der Kunden geklärt werden, wie Bo Halvardsson von der Firma Skistar am Montag in Andermatt erklärte. In den nächsten Schritten werden die Beschneiungsanlagen ausgebaut und dann die Skigebiete erweitert. 2015 oder 2016 soll der Zusammenschluss erfolgt sein.
