Urnäsch - 11.12.2012

[RogerWilco]

Der Bericht ist noch im Archiv auf meiner Webseite vorhanden:
Skilift Urnäsch

[ATV]

Gefällt mir!

[tmueller]

Danke für den Bericht! Gefällt mir gut

[intermezzo]

Schliesse mich an: Sehr schöner Bericht aus einer mir eher unbekannten Ecke der Schweiz. Die Verhältnisse scheinen sehr gut gewesen zu sein. Kann mir gut vorstellen, dass man es dort an einem Nachmittag bestens aushalten kann...

[GMD]

Was ist denn das für ein Hybridlift? An der Talstation hängen Schilder von Sameli-Huber und Garaventa, und die erste und letzte Stütze sieht auch nach Arth-Goldauer Arbeit aus, doch auf der Strecke stehen Brändle-Stützen!

[Harzwinter]

An dieser Anlage bin ich bei meinem Appenzell-Skitrip vor ein paar Jahren auch vorbeigekommen, aber leider war sie geschlossen. Daher auch von mir vielen Dank für diese wunderschöne Darstellung typischen schweizerischen Voralpen-Skifahrens! Das technische Gebastel ist in der Tat interessant. Erstaunlich, dass noch niemand das Sameli-Huber-Schild von 1944 abgeschraubt hat ... Ob es wohl original ist?

[RogerWilco]

Ich kann euch leider nicht bei den technischen Details helfen, dafür kenne ich mich zu wenig (d.h. gar nicht) aus. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das Schild nicht original ist oder dass man es extra nachmachen hätte lassen.

[GMD]

Vermutlich hat man das Sameli-Huber Schild von einem Vorgängerlift übernommen. Ich bin mir übrigens ziemlich sicher, dass beim aktuellen Lift von Sameli-Huber nicht mehr viel vorhanden ist. 1944 war kriegsbedingt Stahl und Eisen absolute Mangelware, Skiliftstützen wurden aus Holz errichtet. Dürfte hier nicht anders gewesen sein. Als dann später wieder bessere Zeiten kamen, hat Brändle den Lift modernisiert und dabei wurden auch deren typische Stützen aufgestellt. Nochmals einiges später, das Herstellerschild ist recht modern, kam bei einer weiteren Modernisierung Garaventa zum Zug. Am ehsten noch vom ersten Lift übrig geblieben sein dürfte das Gebäude der Talstation, aber genau genommen hat das ja nicht viel mit dem Hersteller des Liftes zu tun.

[skifreakk]

Schöner Bericht, schöne Bilder, danke dafür
Der Schnee sah ja echt fantastisch aus Wie man hier ja gut sieht, brauchts kein großes Skigebiet um schöne Tiefschneeabfahrten zu bekommen (Dass das (hier) nicht oft klappt, ist mir auch klar

Bin immer wieder beeindruckt, was für kleine Gebiete es noch gibt, und wie man die finanzieren kann!? Weil viele Gäste kommen ja nicht...

[intermezzo]

Betreffend Emailleschild von Sameli-Huber: Natürlich ist das ein Original-Schild! Zufälligerweise sammle ich schon seit vielen Jahren Emailleschilder, kenne mich auf diesem Gebiet alter Reklame insofern auch ein wenig aus. Kurz: Dieses Emailleschild ist eindeutig ein Zeuge aus dieser Epoche. U.a. spricht dafür auch, dass dieses bombiert (=gewölbt) ist. Emailleschilder werden zwar auch heute noch produziert, doch ob Original oder fake, das sieht das geübte Auge sofort.

[ATV]

Definitiv kein Fake das Schild.


Spätere Schilder in Schwarz:

[münchner]

Was für die Nostalgiker hier im Forum.

Danke, sieht nach einem interessanten Einzellift aus.

[starli]

Witzig. Fast der exakt gleiche Skigebietsaufbau wie in Tarasp bei Scuol:

[Pilatus]

Cool, merci. Der Lift war ursprünglich von Sameli-Huber. Das Schild wurde wohl nicht "übernommen" sondern das Talstationsgebäude dürfte noch vom ersten Lift stammen. Der heutige Lift müsste bis auf die Stützen ein Garaventa von 1976 sein.