Schneeberger Bergbahnen

[Maxi.esb]

Endlich ist es so weit!!!
Die winter Saison hat begonnen!
hier ein paar Bilder von der Schneebergbahn:

[Ram-Brand]

Schön. Hier gibts nur etwas Schneeregen

[Dieseltom]

Betrieblicher Tipp für die Schneebergbahnen --- in die JC Rollen müssen Gummieinlagen rein, siehe Modellbauthread , erzielst Du bei Verwendung der JC Robas eine Reduktion des Schaukelns bei Passieren der Robas durch die Fahrbetriebsmittel wie Gondeln, Sesseln, Körbe etc. Hochqualitative Gummis bekommst Du bei PETZ. Greets Tom

[mic]

Endlich ist es so weit!!!
Die winter Saison hat begonnen!

Wer hat schon 2,50 Meter Schnee beim Saisonstart.

[Maxi.esb]

So, der Baubeginn ist doch früher als erwartet. Habe heute mit der Bergstation angefangen. Das war gar nicht so einfach, da ich vorher noch die alte Station vom Schnee befreien musste bevor ich anfangen konnte.

Schritt 1: Abriss der Bergstation (erledigt)
Schritt 2: Bau der Bergstation (angefangen)

Hier ein paar Bilder:

[Maxi.esb]

Bau- und Saison Stopp! bei uns geht gar nichts mehr! Über 40 cm Schnee

[Ram-Brand]

Dann mußt du den Lift mal frei schaufeln

[Petz]

Nicht unbedingt; ein guter Lift macht das nämlich selbst...

[Dieseltom]

Die Troyers müssen BÄRENkräfte haben am Antrieb..... tolle Aufnahmen! Greets Tom

[Lifteler]

Das sieht ja interessant aus. Welchen Motor hast du bei dem Sessellift verwendet

[Ram-Brand]

Also ich mußte auch schippen, da die Kabinen nicht so schwer sind wurden sie vom Pappschnee zurückgedrückt.

[Maxi.esb]

wie viel kostet so ein Motor?

[Petz]

Das sieht ja interessant aus. Welchen Motor hast du bei dem Sessellift verwendet

Felix im Graffer sitzt allerdings was bissl größeres aber auch ziemlich teures drin - hab sogar noch die Angebotsmail von Barth & Leinweber Wr. Neustadt aus 2003...

korrigiertes Angebot
Einphasen-Getriebemotor WEG Typ 0CG614/ZF45
90 Watt S 1
240 V
50 Hz
1400 / 7,3 U/min
B 5 e1 = 115 d
Vollwelle 18 durch x 30
i = 190

Preis inkl. Versandkosten 402,- /Stk.
Lieferzeit: bei sofortiger Bestellung noch vor dem 28.7.03 lieferbar
Zahlung: 2 % Skonto innerhalb 14 Tagen, 30 Tage netto
Preisstellung: unverp. frei Wr.Neustadt
Garantie: 1 Jahr

[Dieseltom]

Felix -- und nicht zu vergessen ,Petz fährt 1:25 und wir großteils 1:32.....also nicht geschockt sein ob der Maschine vom Graffer .

[Petz]

So groß und kräftig hätte der Motor auch wirklich nicht sein müssen aber ich hatte damals von B&L gleich zwei gekauft und einen in nen langen Kundenlift verbaut. Für den Graffer fiel die Entscheidung schlicht aufgrund der Unterbringungsmöglichkeit weil die Talstation der des früheren Plosekorbliftes nachgebaut wurde und der ein so hohes Stationsoberteil besaß in dem das Trumm gut unterzubringen war.
Und nun besser wieder back to topic.

[Maxi.esb]

Projekt Änderung!
Der Wopfner Lift wir neben der Schneebergbahn runtergehen. Außerdem wird die ESB wieder aufgebaut. Diese bekommt auch gleich neue Stützen mit grüner Lackierung. Die Rigibahn bleibt wie sie ist. Die Hollenbahn wird Wahrscheinlich verlegt weil sie da wo sie jetzt ist stört. sie wird in Richtung Solar platten fahren.

[Maxi.esb]

-

[Philipp2]

Aehhm... Im Modell oder in echt? In echt geht das schwer, weil Wopfers Firma pleite ist und nurmehr Ersatzteile verkaft. Wurde im Af schon mindestens tausendmal gepostet aber ich bin ja selber erst jetzt draufgekommen.

[Maxi.esb]

ein fröhliches Neues Jahr!

Wünschen euch die Schneeberger Bergbahnen

[Dieseltom]

Gleichfalls! Greets Tom

[Petz]

Danke ebenfalls und Dein Schnappschuß ist absolut gelungen...

[Maxi.esb]

So, die Talstation ist überarbeitet. Ich habe ein Neues Podest gebaut und neue Holz Räder gedreht. Wenn wider schöne Wetter ist baue ich die Bergstation um. Bilder kommen wenn alles fertig ist...
1 tag später: Die 1. bestellten Bauteile sind endlich da! das ist wenn alles zusammengebaut ist eine Mischung aus Seilbahnshop.com und aus Modellseilbahnen.ch.
(zusammengebauter Stützenjoch Siehe Bild) Der Sützenjoch wird einbetonier so das es aussieht wie bei den Original Wopfner liften

[Dieseltom]

Sehr gut . Rollen und Robas von Roger Küng, sind bei mir auch im Einsatz. Die Rollen hab ich an 4CLF Gampebahn weitergegeben, da ich die JC Rollen weiterverwendet habe ,da sie mehr steureraffin waren. Viel Erfolg. Tom. Herzbullialmbahnen .

[Seilbahn123]

Sind das die Roba-Aufhängung von seilbahnshop.com? Ich warte jetzt nämlich schon lange darauf, dass der Seilbahnshop wieder Robas hat, weil die vom Aussehen gegen die Küng-Robas natürlich weitaus überlegen sind. Aber da der Seilbahnshop die seit einem halben Jahr nicht mehr hat, werde ich überlegen, ob ich nicht doch mal die Küng-Robas nehme.

[Maxi.esb]

ja! alles da was man braucht. Ich habe den Stützenjoch + Lagerung für Rollenbatterien bei Seilbahnshop.com bestellt und die Rollenbatterien + Aufkleberbei Roger Küng.