Hast Du dazu noch weiter Info´s? Gibt´s den Fahrplan irgendwo? Oder einfach an die Straße stellen?frank123 hat geschrieben:Vom Falzarego ist man mit den Skiern und dem regelmäßigen Skibus schnell im Tofana-Gebiet. Fahrplan und Anbindung via 5torri. Bei der diesjährigen Schneelage ein Muss.
Also Cortina (inkl. 5 Torri + Lagazuoi!) haben wir Problemlos von Corvara (vergleichbar mit La Villa) mit dem Bus gemacht. Allenfalls auf Mittagspausen der Busse aufpassen.Foto-Irrer hat geschrieben:verliert man zuviel Zeit. Cortina als auch Alleghe von Alta Badia aus immer mit dem eigenen Auto!
) ein Taxi nach La Villa bestellen.
wobei diese Taxi jeweils 9 Personen fassen können, was den Preis wieder relativiert. Aber wie gesagt, wenn nichts Besonderes passiert, reichts locker auf die Gondel. Klar kann man in Cortina dann nicht alle Pisten mitnehmen, aber für einen guten Eindruck reicht es allemalFoto-Irrer hat geschrieben:Das Taxi vom Ende der Piste bis nach La Villa kostet übrigens 40,- (eine deutsche Gruppe, die sich ein Taxi nach La Villa nahm, hatte mich netterweise umsonst bis Armentarola mitgenommen, wo mein Auto stand).
Grad erst gelesen - wo is´n das? Hab ich noch nie gehört oder gelesen und auch die Suche im AF gibt nichts her.Latemar hat geschrieben:Wenn wir schon bei Empfehlungen sind:
San Croze, ist ja nicht weit von Euch. Wird aber gerne vergessen.
Stimmt natürlich!br403 hat geschrieben:Santa Croce heisst das aber;)
Welche Region meinst Du? Die Dolomiten, Dolomitisuperski oder Alta Badia?Pistencruiser hat geschrieben:Ich suche immer noch nach einer vernünftigen Übersichtskarte - online oder auch print - welche die Region als Gesamtes, inkl. aller möglichen Bahn-, Pisten- und Busverbindungen, abbildet.
Mußt du hier die letzten Geheimnisse verratenChris hat geschrieben:Ich fahre auch immer über den Fernpass, ist aus meiner Sicht die bessere Alternative - wenn man zur richtigen Zeit dort ist.
Komme gerade aus Südtirol. Falls ihr Diesel tankt empfehle ich euch die Tankstelle direkt auf der Passhöhe, war bei unserer Tour über 6 Cent günstiger als alle anderen Tanken an der Route. Auf keinen Fall in Italien tanken. Übrigens kann man gegenüber der Tankstelle am Fernpass auch sehr gut Pause machen. Lecker und sehr preiswert. (z.B. frisches Baguette mit reichlich Leberkäse für 2 Euro)
d.h. von Corvara fährt man für 3EUR über Falzarego nach Cortina, wärend man von Armentarola für 5EUR (Preis auch vor 3Jahren) und oft mit viel Anstehen nur auf den Pass kommt? Letztes Mal waren wir auch wegen der langen Schlange der Lagazoi-Bahn noch einen halben Tag in 5Torri unterwegs. Seitdem die Liftkette geschlossen ist und man wieder auf den Pass kommt ein Traum und sehr zu empfehlen. Mittagessen im Rif. Averau auf der Sonnenterasse ebenfalls.Und nach Cortina fährt sogar ein normaler Linienbus. Bin den vor drei Jahren von Corvara aus gefahren, Kosten 3 €.
Ich habe bislang und werde es wohl auch nicht verstehen das man sich diese Pläne nicht als pdf von Dolomitisuperski oder den jeweiligen Webseiten laden kann. Mit den dort vorhandenen Plänen kann man sich nur schwer einen Eindruck manchen wie Cortina oder 5Torri wirklich Pisten- und Seilbahntechnisch angelegt ist.Die Pistenpläne, die man in jedem Gebiet entsprechend bekommt, sind zweiseitig.
Haben auch vor von Wolkenstein mit Ski Richtung Falzarego, und dann ebenfalls morgen noch im 5torri Gebiet. Wann meinst du sollte man etwa die Lagazuoi-Abfahrt machen, dass man wieder sicher bis nach Wolkenstein kommt?valdebagnes hat geschrieben:d.h. von Corvara fährt man für 3EUR über Falzarego nach Cortina, wärend man von Armentarola für 5EUR (Preis auch vor 3Jahren) und oft mit viel Anstehen nur auf den Pass kommt? Letztes Mal waren wir auch wegen der langen Schlange der Lagazoi-Bahn noch einen halben Tag in 5Torri unterwegs. Seitdem die Liftkette geschlossen ist und man wieder auf den Pass kommt ein Traum und sehr zu empfehlen. Mittagessen im Rif. Averau auf der Sonnenterasse ebenfalls.Und nach Cortina fährt sogar ein normaler Linienbus. Bin den vor drei Jahren von Corvara aus gefahren, Kosten 3 €.
Cortina haben wir ausgelassen, da ich davon augegangen bin, dass wir bei der Tour Wolkenstein mit Ski bis Armenterola, dort anstehen (man kommt auch mit der ersten Bahn von Wolkenstein nicht vor dem großen run dorthin) über 5Torri zum Skibus nach Cortina und auf dem Weg wieder zurück zu wenig Zeit in Cortina haben und dann auch noch den Stress sicher zurückzukommen. Mit Ski von Wolkenstein bis Corvara, das ist ja eigentlich nur Dantercepies und dann noch die Verbindungs-KSB. Und mit Skibus und halbwegs gesichertem Hin- und Rückfahrplan wäre das wesentlich entspannter zu planen.
Gibt es eigentlich einen einen übersichtlichen Plan? Mit der Seite dolomitibus.it hab ich so meine Probleme
Ja, ist sovaldebagnes hat geschrieben:d.h. von Corvara fährt man für 3EUR über Falzarego nach Cortina, wärend man von Armentarola für 5EUR (Preis auch vor 3Jahren) und oft mit viel Anstehen nur auf den Pass kommt?
Kommt auf die Saison an.bartman hat geschrieben: Haben auch vor von Wolkenstein mit Ski Richtung Falzarego, und dann ebenfalls morgen noch im 5torri Gebiet. Wann meinst du sollte man etwa die Lagazuoi machen, dass man wieder sicher bis nach Wolkenstein kommt?
Kann man doch: http://www.dolomitisuperski.com/cortina ... 474-DE.pdfIch habe bislang und werde es wohl auch nicht verstehen das man sich diese Pläne nicht als pdf von Dolomitisuperski oder den jeweiligen Webseiten laden kann. Mit den dort vorhandenen Plänen kann man sich nur schwer einen Eindruck manchen wie Cortina oder 5Torri wirklich Pisten- und Seilbahntechnisch angelegt ist.
