Anfahrt: Hausen – Aschaffenburg – Sailauf – Engländer in ca 40 Minuten
Wetter: Eher Wolkig mit ein paar Sonnenfetzen
Schnee: 100% Naturschnee, ca 10 – 15cm
Anlagen in Betrieb: Doppelbügel 1 und Übunsglift 2
Anlagen nicht in Betrieb: Doppelbügel 3
Pisten geöffnet: Alle ( sind ja auch nur 2)
Wartezeiten: maximal 4 Bügel
Gefallen: endlich wieder Ski in der Region, kurze Anfahrt und Spass auf Naturschnee
Bewertung: 5 von 6 Punkten;
Internet: http://www.englaender-skilifte.de/
Nachdem sich unter der Woche herauskristallisiert das am Wochenende Betrieb am Engländer ist habe ich am Sonntag einen Arbeitskollegen geschnappt um ein paar Stunden fahren zu gehen.
Natürlich hab ich mich bei der Anfahrt wieder total verschätzt und so waren wir gut eine halbe Stunde vor Öffnung im Gebiet. Also sind wir nach dem Umziehen zu Fuss in Richtung Bergstation aufgebrochen. Dort trafen wir auch schon den ersten Liftler der seine Bude einrichtete. Nach ein paar Fotos haben wir uns an die lange Abfahrt zur Talstation gemacht( ganze 400m).
Dort konnten wir noch die Pistenpräparierung beobachten. Diese wird hier mit einem Ski Doo und angehängter Gummimatte erledigt. Vom Pistenbild kommt das sehr nahe an eine normale Piste. Natürlich ist das ganze nicht so fest komprimiert hat aber den Vorteil das man keinen Dreck untermischt.
Nach einem Ausführlichen Ratsch mit einem befreundeten Liftler gings wieder in Richtung Bergstation um beide Pistenvarianten abzufahren. Diese sind nur in Streifen präpariert aber trotzdem war es gut zu Fahren. Von der Charakteristik sind bei erstmal recht flach und münden dann nach einer Wegüberfahrt in einer Stufe. Auf der rechten Piste befindet sich ein kleiner Fun Par mit einer Rail und ein paar Kickern.
Jetzt noch ein paar Bilder:
Bergstationsbereich beider Doppelbügel
Fast die komplette Trasse des Doppelbügel 1
Trasse Doppelbügel 3
Talstation Doppelbügel 1
Herstellerschild Doppelbügel 1
Für die Not Aus Fetischisten
Ausblick auf die Piste
Blick von der Imbisshütte Richtung Doppelbügel 1
Für ein paar Stunden eine tolle Nummer.