Hilferuf Bergbahnen Lilienfeld um 160 Stk Girakklemmen

[Dieseltom]

Sicheheitstechnisch gibts auch meinerseits keine Kompromisse. Nur überteuert soll es auch nicht sein. Ich finde das Anbot von DM 500€ / Stück in Ordnung. Hab dies auch weitergeleitet, ich bin allerdings nicht Entscheidungsträger.

[Theo]

.....unsere Techniker in Lilienfeld sind keine Idioten.

Daraus muss ich aber jetzt ableiten dass diese Techniker den Besitzern schon länger klar gemacht haben müssen dass die Klemmen vom Verschleiss her ihr lebensende erreicht haben, die Besitzer allerdings nicht hähren wollten oder nicht bereit waren das Geld auszugeben. Die Frage ist jetzt nur ob die Betriebseinstellung auch für die Techniker überraschend kam, falls ja kann man diese dann auch nicht grad loben.
Also jetzt mal klar: Falls man den Lift weiter betreien will muss man halt die 500 Euro pro Klemme ausgeben. Will oder kann man das nicht gint es nur eine Lösung, den Lift abreissen und das Gebiet stillegen.

[gerrit]

Wer sagt eigentlich, dass der Lift 160 Sessel haben muss?

[tobi27]

Wer sagt eigentlich, dass der Lift 160 Sessel haben muss?

Habe ich mir auch schon gedacht, die hälfte der Sessel würde doch auch langen und ich denke, dann rückt die Wahrscheinlichkeit die neuen Klemmen zu finanzieren schon deutlich näher.

Viele Grüße,
Tobi

[Dieseltom]

Er hat 184. 25neue Klemmen sind noch da. Kann ja die FBM Reduzierung vorschlagen.

[gerrit]

92 Sessel tun es vielleicht auch. Wenn 25 Klemmen da sind, braucht es nur mehr 67 Stück. Damit braucht es nur mehr € 33500.

[Philipp2]

Versuchts doch mal-wenn DSB Klemmen auch passen-bei den Verditzer Bergbahnen. Die haben jetzt eh nen Haufen Sessel als Muell.

[Cruzader]

Versuchts doch mal-wenn DSB Klemmen auch passen-bei den Verditzer Bergbahnen. Die haben jetzt eh nen Haufen Sessel als Muell.

Sektion II am Verditz, war doch eh ein ESL, mit Sesseln von mindestens 2 verschiedenen Herstellern (Ich glaube Swoboda und Girak)

[one_only80]

verditz 2 hatte nur eine sesselart und zwar de pretis

[Dieseltom]

So alle Vorschläge wurden dem GF Herrn Labenbacher von mir übermittelt und dankbar aufgenommen. Wie gesagt .....ich bin nicht Entscheidungsträger.

[Cruzader]

verditz 2 hatte nur eine sesselart und zwar de pretis

Warst du jemals am Verditz?

Also ich hab in den letzten 5 Jahren sicher an die 15 Skitage dort verbracht und im Sommer war ich auch schon ein par mal dort.
Ich kann dir versichern dass der ESL Sektion II Sessel zwei verschiedener Hersteller hatte. Einer davon war zu 100% Swoboda, beim anderen bin ich mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube, es war Girak.

Aber auf garkeinen Fall waren die Sessel von De Pretis, da De Pretis keine Sessellift-Sessel gebaut hat

[Cruzader]

So alle Vorschläge wurden dem GF Herrn Labenbacher von mir übermittelt und dankbar aufgenommen. Wie gesagt .....ich bin nicht Entscheidungsträger.

Ich hab zwar keine Ahnung ob die alten Teile vom Sesselift Sektion II am Verditz irgendwie für Lilienfeld brauchbar sind, aber du könntest dich, falls doch, mit einem gewissen Wolfgang Löscher in Verbindung setzen. Er war bis zum Schluss Geschäftsführer am Verditz. Vielleicht kann der dir ja weiterhelfen

[Dieseltom]

ORF NÖ: Muckenkogel: Lifte werden saniert

Wegen Sicherheitsmängel war der Sessellift auf den Muckenkogel vor der Wintersaison eingestellt worden. Die Zukunft war seitdem ungewiss, da die Sanierung hunderttausende Euro kostet. Nun gibt es aber Entwarnung: Der Lift wird generalsaniert.

ORF NÖ
Die Klemmen werden nun erneuert.
Die Klemmen, mit denen die Sessel an das Trägerseil befestigt sind, waren nach jahrzehntelangem Gebrauch durchgescheuert. Daher gab es dafür keine gesetzliche Betriebsgenehmigung mehr. Alle 185 Klemmen auszutauschen, kostet jedoch viel Geld. Konkret wird die Summe mit bis zu 180.000 Euro beziffert.

Der Lift war wegen der Sicherheitsmängel vor der Wintersaison eingestellt worden - mehr dazu in Lift auf dem Muckenkogel stillgelegt. Da sich die gerüchteweise kolportierten Pläne einer Gondelbahn als nicht finanzierbar erwiesen hatten und die Betriebsgenehmigung für den Lift noch mindestens zwölf Jahre aufrecht ist, entschloss sich die Stadtgemeinde Lilienfeld als Betreiber, die Sanierung in Angriff zu nehmen.

Klemmen müssen extra angefertigt werden
Original-Ersatzteile gäbe es nicht mehr, sagte Geschäftsführer und Vizebürgermeister Wolfgang Labenbacher. Deswegen müssen diese Klemmen extra angefertigt werden. Nach einer Lieferzeit von vier Monaten erwartet Labenbacher, den Betrieb Ende Juni wieder aufnehmen zu können. Das Komitee „Freunde des Muckenkogels“ sammelt zudem Spenden, um die finanzielle Last für die Gemeinde etwas zu verringern.



Wolfi Labenbacher meldet sich bei mir ....wer freiwillig beim Montieren etc mithelfen will...gern willkommen....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Zottel]

Unerwartete aber gute Nachricht

[Petz]

Wär eventuell ne Idee jedem der mindestens 200 Euro spendet eine alte Klemme zur Abholung vor Ort zu reservieren bzw. ab 300 Euro kostenlos zuzusenden.

[Dieseltom]

Status heute 15.03.2013 ....

[Dieseltom]

....

[Richard]

Sind eigentlich die klemmen das einzige Problem welches zur Einstellung des Betriebes geführt hat?
Oder gibt es da noch andere?

[Dieseltom]

Nein. Die Klemmen waren an der Verschleißgrenze. Im zuge der Klemmenerneuerung wird gleich eine HU gemacht. Das Spannseil wird auch erneuert. Greets Tom

[Richard]

Was ist eine HU?
Kannst du mir sagen wie man bei den Klemmen die Verschleissgrenze feststellt?

[Dieseltom]

Hauptuntersuchung = HU!!!!!
Die zweite Frage kann ich nicht beantworten....

[Richard]

Achso die Hauptuntersuchung ist damit gemeint.
Ich dachte die muss man jedes Jahr machen? Hab ich mal gehört.

Na wenn ich mir die Bilder da so ansehe verstehe ich einiges nicht.
Warum liegen den die Teile der Klemmen am Boden herum und sind nicht alle schön säuberlich aufgestellt?
Sind die alle defekt?

[Petz]

Soweit ich weiß müssen ja die Klemmen komplett ausgetauscht werden und deshalb hat man die alten vermutlich einfach auf nen Haufen geworfen.
Nachdem die Seilstränge mit der Zeit Abdrücke im Klemmenmaul hinterlassen die regelmäßig wieder rausgeschliffen werden müssen weil es durch die Abdrücke sonst zu Seilschäden kommen kann, wird die Wandstärke der Mäuler ja immer dünner. Vermutlich gibt es vom Hersteller definierte Mindestwandstärken oder der Gutachter definiert die nach eigenem Gutdünken und ordnet neue Klemmen an wenn er Sicherheitsbedenken hat.
Eine andere Wechselnotwendigkeit begründete sich darauf, daß die bewegliche Klemmbacke in ihrer Führung ja nur eine beschränkte Bewegungsmöglichkeit besitzt; wenn der Backen im geschlossenen Zustand durch das Nachschleifen der Klemme schon knapp vor dem Ende der Führung steht, bestünde bei weiterer Abnützung dann die Gefahr, daß der Backen nicht mehr die vorgegebene Klemmkraft auf´s Seil ausüben kann weil er am Führungende ansteht.

[zürs]

Beim Klemmenhauptstück steht in der Wartungsanleitung ein Verschleiß von max 10%. Bei Rissen ist sie sowieso auszutauschen.
Normalerweiße kann man die Federtöpfe weiter verwenden ausser sie haben Risse

[Petz]

Merci für die Info. Ich denk die Federtöpfe werden am Muckenkogel auch wiederverwendet denn die hat man ja fein säuberlich aufgereiht und nur mit den Klemmen und Druckstücken nen S - förmigen künstlerisch angehauchten Altmetallhaufen kreiert.