Unter anderem ein Teil fehlte uns von der Sportwelt noch, es war der von Alpendorf nach Wagrain. So begaben wir uns an einem sehr neuschneereichen Tag nach Alpendorf und stiegen dort mit der 6 EUB ein. Die Wahl fiel auf Alpendorf, weil wir danach noch weiter ins Pinzgau wollten, genauer nach Kaprun. Am Vorabend hegten wir noch den Plan auf Kitzsteinhorn zu fahren, diesen haben wir dann aber verworfen weil es zum einen in der Höhe recht stürmisch sein sollte und die – 27°C wollten wir uns nicht antun. Nach den letzten Tagen war der Körper solche arktischen Temperaturen ja nicht mehr gewöhnt
So wurde es zwar Kaprun, aber es wurde tiefer und somit der Maiskogel. Aber darum geht es hier ja nicht sondern um die Tour von Alpendorf nach Wagrain und zurück in herrlichstem Pulverschnee, teilweise reichte der Neuschnee bis zur Hüfte … es wurde also „Powderalarm“ ausgelöst.Wetter/Temperatur:
Immer wieder Schneefall, die Sonne kam nicht zum Vorschein.
Tal: - 3 °C
Berg: - 9 °C
Schneehöhen:
Tal: 30 cm
Mitte: 90 cm
Berg: 140 cm
Schnee/Pisten:
Viel Pulverschnee in der Höhe, ins Tal abnehmend. An vielen Stellen Buckelbildung da sich der Schnee Null mit dem eisigen Untergrund verbunden hat, war ja leider die Tage zuvor sehr warm und nun der starke Temperaturrückgang.
Pistenpläne:
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Liftstatus (Offen/Geschlossen):
Klick hier für Alpendorf
Klick hier für Wagrain
Pistenstatus (Offen/Geschlossen):
Klick hier für Alpendorf
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Gefahrene Lifte:
8 EUB Gipfel (1x)
8 EUB Grafenberg Express I (1x)
6 EUB Alpendorf (1x)
6 EUB Grafenberg (1x)
6 KSB/B Gernkogel I (1x)
6 KSB/B Sonntagskogel I (1x)
6 KSB/B Hachenau (1x)
6 KSB/B Grafenberg Express II (1x)
6 KSB Hirschkogel (1x)
6 KSB Sonntagskogel (1x)
4 KSB Panorama I (1x)
4 KSB Panorama II (1x)
4 SB Sonntagskogel II (1x)
2 SB Gernkogel II (1x)
1 SL Obergaßalm (1x)
1 SL Kreistenalm (1x)
GPS-Angaben:
Höhenunterschied Pisten: 7.010 m
Höhenunterschied Lifte: 7.010 m
Höhenunterschied gesamt: 14.020 m
Entfernung Pisten: 26,931 km
Entfernung Lifte: 19,512 km
Entfernung gesamt: 46,443 km
min. Höhe: 688 m
max. Höhe: 1.811 m
max. Geschwindigkeit: 72,12 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 13,16 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 13,0 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 39,1 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 18,5 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 18,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 10,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 0,6 %
Gefahrene Pisten:
So gut wie alle
Wartezeiten
Keine bei dem Wetter
Gefallen:
Nichts los Jede Menge PulverschneeNicht gefallen:
Geschlossener Stegbachlift, der soll schöne Pisten haben (keine Ahnung warum der zu war)Bilder:
^^ Der Tag fing dann erstmal mit Schneeschaufeln an
^^ Und das natürlich 2x
^^ Ankunft in Alpendorf … die Stimmung ist trotz des Wetters bestens
^^ Blick aus der 6 EUB Alpendorf auf die 6 KSB/B Sportbahn Gernkogel I
^^ Durch tiefwinterliche Landschaft
^^ Glaubt man gar nicht, dass ein paar Tage vorher noch zweistellige Plusgrade waren
^^ Talstation Tal-Berg-Tal-Bahn: Panoramabahn hier Nr. I
^^ Das war die Neuschneeausbeute
^^ Wir unterqueren die DSB Gernkogel II
^^ Ausstieg unterhalb der Bergstation der Gipfelbahn, die 4 KSB fährt aber weiter bzw. kommt von der anderen Seite hoch
^^ Abfahrt durch fluffigsten Pulverschnee zur Talstation der DSB
^^ Talstation DSB Gernkogel II
^^ Im Winterwunderland … die roten Sessel erinnern mich an die vielen Jahre Winterurlaub in Gargellen, Sessel sind baugleich zu denen der ehem. Sektion II zur Schafberg
^^ Weiter geht’s, auf der Piste schöner Tiefschnee
^^ Winterimpression
^^ Jetzt überqueren wir die 4 KSB Panorama I
^^ Bergstation Gernkogel II
^^ In der 6 KSB Sonntagskogel
^^ Vorne die 6 KSB/B Sonntagskogel I, hinten die 6 KSB/B Hachau
^^ In der 6 KSB/B Sonntagskogel I mit schwarzer Abfahrt, ist nicht mehr (wie viele anderen Abfahrten auch) präpariert worden
^^ Die mordsmäßig lange 6 KSB/B Hachau
^^ An der Talstation Hachau, war schon recht frisch geworden
^^ Massage für lau gefällig … wir hatten dafür keine Zeit
^^ Schön breite Abfahrt an der 6 EUB Grafenberg
^^ Blick hinüber zur anderen Seite zum Grießenkareck mit der Flying Mozart, die neue Verbindungespendelbahn G-Link ist links am Bildrand im Entstehen
^^ Talstation 6 KSB/B Grafenberg-Express II, Bergstation 8 EUB Grafenberg-Express I und Station für den neuen G-Link
^^ Dito
^^ Station G-Link
^^ Dito
^^ Blick über eine der beiden Stützen (die andere steht drüben) zur Station am Grießenkareck bzw. Mittelstation Flying Mozart
^^ Bergstation 8 EUB und Station Pendelbahn, leider sind wir ein Jahr zu früh
^^ Talstation 8 EUB Grafenberg-Express
^^ Talstation 6 EUB Grafenberg
^^ In der Talstation der 6 EUB, da kann man noch schön alles sehen und beobachten
^^ Dito
^^ Über die Piste geht es hinauf, links die Bergstation der Vorgänger-DSB (?)
^^ Die Piste hat richtig Spaß gebracht
^^ Das müsste mal eine Schleppertrasse gewesen sein (Grafenberg II ?)
^^ Blick von oben in die Trasse, oberhalb der Grafenberg-Express II, rechts die 6 EUB Grafenberg
^^ Blick in die Trasse weiter unten, da müsste irgendwo die Talstation gewesen sein zu der man von der DSB hingekommen sein müsste
^^ Von dieser
^^ In der 8 EUB Grafenberg-Express I
^^ Vor der Bergstation
^^ Es waren nicht alle Gondeln im Einsatz
^^ Werbung für die neue Pendelbahn
^^ Im Grafenberg-Express II
^^ Winterwunderland versus 6 EUB Grafenberg
^^ Mit einem großen Gebläse wurden die Sitze an der 4 SB Sonntagskogel II vom Schnee befreit
^^ In der 4 SB Sonntagskogel II
^^ Blick zurück, die Verbindung zum Sonntagskogel II vom Hachau 6er kommend ist scheiße … ein dummer Geschiebe da am Graben vorbei
^^ Schwarze Abfahrt vom Sonntagskogel
^^ Links die 6 KSB Hirschkogel, rechts die andere Seite der Panoramabahn, Nr. II
^^ Vor der Bergstation der Hirschkogelbahn, rechts die Umlenkung des leider geschlossenen Stechbachliftes
^^ Auf dem Bild kann man erahnen, dass wir gleich bis zur Hüfte im Tiefschnee standen
^^ In der Talstation der Panoramabahn II, mit schönem Blick auf die Technik
^^ Blick zurück, hinten die 6 KSB Sonntagskogel
^^ In der Gipfelbahn. War das eine Neuerschließung oder stand da vorher schon eine Liftanlage?
^^ Blick zurück, schon eine recht lange Trasse
^^ Die haben ausgedient
^^ Am 1 SL Kreistenalm
^^ Die DSB Gernkogel II
^^ An der 6 KSB/B Sportbahn Gernkogel I
^^ In der Sportbahn Gernkogel I
^^ Da hinten endete die Vorgänger-DSB
^^ fuxx bei Pingu zu Besuch
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