Kitzsteinhorn: Betriebsleitung ärgert die Gäste 24.3.2013

[karstenr]

Seit langem war ich mal wieder am Kitzsteinhorn und musste folgendes erleben: Wir sind mit dem Bus am SO von Kaprun Zentrum los. Dies ist die 2. Haltestelle in Kaprun. Um 9:00 an der Haltestelle + 2 Busse fuhren voll ohne anhalten vorbei nach genau 23 Min. kam endlich ein Bus der hielt. Gäste im Bus sagten, es wäre am FR auch schon so gewesen. Nach 2 weiteren Haltestellen war der Bus voll und fuhr an allen anderen Haltestellen mit vielen wartenden Gästen vorbei.
Oben am Kitzseinhorn hat man auch keine richtige Lust mehr: Der Gratlift ist nicht hergerichtet und die Gäste müssen am Alpincenter lange warten. Am Schmiedinger hat man den 2 Lift abgebaut. Es gibt nur noch einen. Ostern werden sich dort sicher lange Schlagen bilden.
Zurück mit dem Bus wieder Probleme: In den ersten Bus nicht rein gekommen + der 2. hat auch nicht alle Gäste mitbekommen.
Insgesamt war es trotzdem ein schönes WE mit 2 schönen Skitagen, Sonne + guter Schnee sind halt das wichtigste.

[Stani]

vom AC könntest du mit zwei Bahnen; Gratbahn und Gipfelbahn hochfahren, oder du fährst Richtung Kristallbahn und fährst mit dieser modernen Bahn bergauf.

Gratlift wird eher im schlechten Wetter eingesetzt...

[mic]

naja das mit den Bussen ist wohl überall so. In jedem Skigebiet und auch in jeder Stadt wenn noch weitere folgen.
Wenn die voll sind fahren sie eben vorbei. Was hast Du erwartet? Soll der Fahrer anhalten und sagen das er voll ist? Oder wolltes Du dich außen dranhängen?

Ostern = Hochsaison!!

[Pistencruiser]

Nun ja, andererseits wird überall über den Individualverkehr in die Skigebiete gestöhnt, so dass richtigerweise die Ortsgäste angehalten werden auf das Auto zu verzichten und das örtliche Skibussystem zu nutzen.
Ergo hat der Betreiber die dafür notwendigen Kapazitäten bereitzustellen. Das Hochsaison ist, und damit vebunden Mehrbedarf besteht, sollte den Verantwortlichen wohl bekannt sein.

[Klosterwappen]

Meines Wissens nach werden die Schibusse im Rahmen öffentlicher Linien von der Postbus AG betrieben.
Welche Vorwürfe sollen dann gegen die Betiebsleitung der Gletscherbahn gerichtet werden?

[Zottel]

Am Schmiedinger hat man den 2 Lift abgebaut. Es gibt nur noch einen. Ostern werden sich dort sicher lange Schlagen bilden.

Meinst wirklich die Schmiedingerlifte oder die Maurerlifte? Letztere hat man 2012 durch einen Einzellift ersetzt.

[karstenr]

Es ist der Schmiedinger Gletscher. Nach nun gut 10 Jahren Saisonkarte Salzburger Land kenn ich dort alle Lifte. Leider bleibt zu Saisonende kein anderes Skigebiet mit Pulverschee übrig, sonst würde ich da nicht mehr hinfahren.
Hier noch ein Bild vom 1.1.2013 da fährt nur ein Lift (wie jetzt), aber es hängen noch die Anker am 2. Lift.

Bin diesen Winter sehr oft in Saalbach mit dem Bus am Ende zum Schattberg zurück. Da fährt der Bus zu Stoßzeiten halt öfter. Es ist ja nicht überraschend, dass dann die meisten Gäste Schluss machen. Ostern + Ferien waren sicher auch bekannt.
Die Gondel zum Kitz fährt übrigens nur alle 15 min. Da wartet man auch oft.

[Zottel]

Hast den auch ein aktuelles Bild vom abgebauten Lift am Schmiedinger?

[Balu83]

Hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 5#p4902795
sieht man das der Lift lediglich abgebügelt, nicht abgebaut ist.

[GMD]

Das mit den vollen Bussen ist zwar ärgerlich, aber aus betriebswirtschaftlicher Sicht ein notwendiges Übel. Scheinbar hast du einen Spitzentag erwischt. An solchen Tagen reicht die Kapazität halt nicht. Nur: Das ist an wenigen Tagen im Jahr der Fall. Die Infrastruktur für solche kurzen Spitzen auslegen, sprich mehr Busse zu beschaffen, wäre ökonomischer Blödsinn! Denn während des Rest des Jahres stehen diese Fahrzeuge unnütz in der Garage oder sonstwo in der Gegend herum. Totes, gebundenes Kapital wäre das. Dasselbe gilt übrigens auch für Seilbahnen.

[Pistencruiser]

Busse kann man chartern, da steht kein Kapital in der Gegend rum.

[GMD]

Natürlich geht das. Allerdings brauch es dazu Linienbusse, Reisebusse sind als Skibus denkbar ungeeignet. Ausserdem ist der Einsatz als Skibus sehr fordernd für die Busse, gerade was Beschädigungen im Innern angeht (Stichwort Skischuhe und scharfe Skikanten). Für solche Einsatze gibt niemand seine Fahrzeuge gerne her, und wenn doch, dann bekommst du so ziemlich das Älteste und Heruntergekommenste was noch vorhanden ist. Was dann bei vielen Passagieren auch nicht gut ankommt. Personal brauchst du zudem auch noch. Mit Vorteil jemanden der sich in der Gegend auskennt und natürlich mit entsprechendem Führerschein.

[karstenr]

Mit den Bussen ist es nicht das erste Mal. Einem Bekannten ist dies in Kaprun auch schon oft passiert und beim zurückfahren, habe ich es diesen Winter sehr oft erlebt, dass der Bus nicht alle Gäste mitnehmen kann. Oft steht der Bus ca. 300m vor der Haltestelle und mach ca. 10Min. Pause.
Hier noch ein Foto vom Gratlift. Da sieht man, dass dort die Betriebsleitung keine Lust hat.

[OliK]

Kenn mich am KZH net aus, aber den Schlepper neben ner 4KSB braucht man jetzt für was genau?

[Naturschneeliftler]

den braucht man für grnichts war mal ne Entlastungsanlage für die Gratbahn, jetzt hat man aber die Kristallbahn und den Gratlift die ganze Saison nicht einmal ausgegraben.
Und ich denke man braucht nur einen schlepplift am Schmiedinger. als ich da war, war da eh nichts los.
Aber wie die Piste da abgesackt ist, ist schon krass Da hats vor 5 Jahren noch ganz anders ausgschaut!

[OliK]

Dacht ichs mir doch. Hatte mich nur gefragt warum "die Btriebsleitung keinen Bock" hat, weil sie nen nicht benötigten Schlepper nicht ausgräbt...

[ramon23]

...wünsche mir um MÜNCHEN ne neue Autobahn, stehe da oft im Stau...

...
Aber was hat das bitte mit dem Kitzsteinhorn zu tun?

Gruß Huppi
alpinforum.com Moderationsteam

[schifreak]

eins zu den Bussen -- da steht überhaupt kein totes Kapital rum, die Linien Mooserboden und Großglockner sind im Winter arbeitslos , und zwegs ältestem Material, die Busse in Österreich sind top . Das war früher, da gabs alte Stadtbusse aus Großstädten die eigntlich schon veraltet warn ( in Wagrain fuhr einer mit Münchner Linienplan ) -- aber heut is da alles nur vom feinsten ; und trotz Schi etc. hab eigentlich noch nie einen beschädigten erlebt .

[Naturschneeliftler]

bei mir genauso, wobei ich immer nur im Parkplatzshuttle sitze...
Der kommt übrigens knapp alle 8 Minuten, und ist nie überfüllt, so am Rande bemerkt. Is halt nicht auf ner Linie unterwegs.