"Schweizer Seilbahninventar" vom Bundesamt für Kultur

[ATV]

Gehen wir mal davon aus, dass mindestenns 10 der verzeichneten Anlagen gar nicht mehr bestehen oder grundlegend erneuert wurden....

Andere dort aufgeführte Anlage überlegen sich momentan ihre Anlagen zu ersetzen um einem allfälligen Rechtsstreit zuvor zu kommen.

[TPD]

Auf gut Deutsch, alles für die Fische... Die Arbeit hätten sie sich also sparen können.

Das Problem ist eher dass man viel zu spät begonnen hat ein solches Inventar zu erstellen, um es auch rechtzeitig legitimieren zu können.
Wie Theo bereits gesagt hat wurde das BAK erst durch die Geschichte in Kandersteg und am Weissenstein aufgeweckt.
Aber wie wir ja in der Zwischenzeit wissen ist hier der Zug abgefahren.

Andere dort aufgeführte Anlage überlegen sich momentan ihre Anlagen zu ersetzen um einem allfälligen Rechtsstreit zuvor zu kommen.

Gibt auch Unternehmen die könnten sich mit dem Gedanken einer geschützten Bahn durchaus anfreunden wenn auch das BAV mitspielt.

[TPD]

2011 wurde das Seilbahninventar publiziert.
Was davon übrig geblieben ist..

https://www.srf.ch/play/tv/-/video/-?ur ... 5246289e8b

[ATV]

Ist das etwas neues, das war doch schon bei der veröfffenlichung so, dass das Ganze nicht ansatzweise aktuell war. Siehe mein Beitrag vor 12 Jahren:

Hab mir die Portrais mal durchegsehen. Also "Seilbahninventar" als Bezeichnung ist definitiv falsch. "Inventar hystorisch wertvoller Seilbahnen" währe besser.

Weiter ist mir folgendes Aufgefallen:

Viele Anlagen nicht Aktuell. Beispiele:
-Moleson seit Mitte Juli ausser Betrieb ersatz durch neue Pendelbahn
-Col de Menouve seit letztem Herbst ausser Betrieb wird kaum mehr laufen
-Skilift du Parc Leysin ausser Betrieb Gelände wird überbaut
-Sessellift Petit Chamossaire ausser Betrieb seit Anfangs April. Ersatz durch 6er Sesselbahn
-10t Pendelbahn Robiei - Cortino umgebaut Herbst 2010 auf Drehstrom, neue Steuerung und FWA, neues Gehänge, Notantrieb (Caterpillar), neue Kabine.
-Bärenburg - Wasserschloss Andeer ersetzt Mai/Juni 2011 durch neue Pendelbahn
-Korblift Fräkmündegg eingestellt nachdem das Restaurant abgebrannt ist.
-Richinen-Massa ersatz Sommer 2011 durch Steurer Pendelbahn
-Heiligkreuz-Lengtal ersatz Sommer 2011 durch Garaventa Pendelbahn
-Monte Bre Sek 2 diesen Frühling Steuerung und Antrieb ersetzt Sisag
-Monte Bre Sek 1 diesen Frühling neue Fernsteuerung Sisag
-Mulania - Crap Sogn Gion letzten Herbst Kabinen ersetzt, neue Steuerung, einbau Funk Tragseilüberwachung als Ersteinsatz weltweit.
-Weissenstein eingestellt.

Weiter aufgefallen:
-Isenau Gondelbahn steht Antrieb: Frequenzumrichter, auf den Fotos ist aber ein Gleichstrommotor zu sehen.
-Petit Chamossaire ebenfalls steht Drehstrom mit Frequenzumrichter, auch hier Gleichstrom.
-Braunwald die beiden Sesselbahnen von Streiff. Sessel BJ 1969, es gibt Fotos auf denen die Lifte rote Lattensessel mit Seitenfussrasten haben.
-Ulrichen fehlen die technischen Daten.
-Dürstenboden, Schwanden Steuerungshersteller ist Schindler Ebikon kann man sogar auf dem Foto lesen.
-Skilift Schilt, Mollis steht Steuerung und FUA von Frey, auf dem Foto sieht man aber eine Schmid FUA 07. Steuerung ebenfalls Schmid oder Tscharner
-Eggwald Wirzweli Antrieb: Drehstromnebenschlusskommutator Motor DNK; 37 kW auf den Fotos ist aber ein Schleiffringanker mit Anfahrwiderständen zu sehen. Controller auch auf den Fotos drauf.
-Sesselbahn La Siala (23) und Rothorn Zermatt (22) waren nicht die ersten 2. Erste kuppelbare 3er war Gamsalp Wildhaus. Konzessionsnummer 73.021 hat man komplett ausgelassen.
-Saas Fee Spielbodenbahn einzige VR102 in der Schweiz?---> Brambrüesch wenn auch Occasion.
-Steuerungshersteller Frei??
-Cardada hat digitale Kopierwerke 86 keine mechanischen..
-San Salvatore Fernsteuerung über Zugseil bei einer Standseilbahn ohne Gegenseil gar nicht möglich. Hat auch einen Linienleiter.
-Monte Bre Sektion 1 hat eine Frey Steuerung mit Sisag FUA (Neu 2011)
-Keine einheitliche Benennung. Einmal BBC, dann BBC Baden, dan Frey, Frey Stans, usw.
-Steuerung Breunwald Sesselbahn Seeblengrat und Bächital 1969.. Sehen eher aus wie Mitte 80er Jahre.
-Skilift Mattwald komplett Originale Rollenbatterien und auf dem Foto ist eine von Doppelmayr abgebildet.
-Erste schwere Pendelbahn von Garavena in der Schweiz war Rothorn Zermatt nicht Ybrig.
-Eisee Sörenberg war nicht die erste Garaventa 2er Sesselbahn. Das war Buchen - Färch in Ebnat Kappel sowie Sternen, Spirstock und Schwarzseealp 1970
-Skilift Biberbrugg Bennau II hat sehr wohl schliessbare Einfahrtore. Stehen auf dem Foto ausgehängt an der Seitenwand.

Weiteres:
-Frey FUA ist eigendlich eine Teichman EAG
-Notantrieb: Verbrennungsmotor, ist zwar gut und recht aber ohne Aussage. Wenn schon müsste da stehe: Benzin/Dieselmotor, Kraftübertragung Mechanisch, Hydraulisch, Elektrisch usw.
-Schwerkraftbergung bei Standseilbahnen ist Witzlos. Aufschlussreicher währe Fluchttreppe
-Technische Daten nicht einheitlich, einige Umfangreicher, einige gar nicht vorhanden.
-Sehr viele Anlage die fehlen.
*Romoos die kleine Pendelbahn welche eine Schule ersetzte
*Stockhorn
*Zwar ist die Müller Einersesselbahn dabei, die einzig verbliebere 2er Sesselbahn und die einzige 3er Sesselbahn sind nicht dabei.
*Küpfer 2er Sesselbahn Kippel-Holz auch nicht dabei.
*Baco Skilift in Heiligschwändi fehlt
*Keinerlei Städeli KSB dabei obwohl einer der Pioniere
*Keinerlei dieser Charakteristischen meist wild zusammengewürfelten Wildhaber Einseilpendelbahnen von Bartholet alla Stauberen, Hinterspina, Gsteig oder Schönhalde
*Erste 8er Kabinenbahn der Schweiz (Grüsch) und erste kuppelbare Bahn von Leitner in der Schweiz fehlt.
*Das ganze Skiligebiet am tete de Ran fehlt obwohl es nicht nur ein Liftmuseum ist, sondern auch den Ausbaustand und die Politik der Skigebiete in der Schweiz in den 60er Jahren koserviert.
*Skilift L'Abbaye fehlen obwohl Poma Prototyp nur 2 mal gebaut.
*Ein alter Büllerskilift fehlt wie zum Beispiel Sous le Mont in Tavanne mit charakteristischem Totpunktausstieg und Gussrollen ohne Einlagegummi.
*Portabler Tellerlift der französischen Firma Duport fehlt.
*Einziger noch in Betrieb befindlicher Pendelskilift der Schweiz fehlt.

und und und.

Dafür unnötige Anlagen wie zum Beispiel Brand-Oberegg??

Desweiteren:
http://www.bak.admin.ch/themen/kulturpf ... bNoKSn6A--
Irgendwoher kommen mir ein paar der Bilder bekannt vor???? Unter der dem Impressung ist der Fotograf der Bilder nicht aufgeführt.