Neues in Mayrhofen – Penken/​Ahorn/​Rastkogel/​Eggalm

[Sid]

Danke!

Naja, ist ja auch erst Juli... Es könnte sich somit schon noch was tun.
Will sagen - nur weil die alte DSB noch steht, kann sich ja trotzdem noch was tun!?

Andererseits sollte zumindest mit der Abholzung zu der Jahreszeit schon langsam aber sicher mal begonnen werden, wenn der Lift bis Dezember kommen sollte...

Da gibt einer nicht auf

Nächste woche haben wir schon August Das die alte DSB noch steht ist egal. Die ist schnell aus dem wege geräumt. Aber da es noch keine Markierungen gibt, können sie noch nicht ein mal abholzen.

[Wiede]

Danke!

Naja, ist ja auch erst Juli... Es könnte sich somit schon noch was tun.
Will sagen - nur weil die alte DSB noch steht, kann sich ja trotzdem noch was tun!?

Andererseits sollte zumindest mit der Abholzung zu der Jahreszeit schon langsam aber sicher mal begonnen werden, wenn der Lift bis Dezember kommen sollte...

Da gibt einer nicht auf

Nächste woche haben wir schon August Das die alte DSB noch steht ist egal. Die ist schnell aus dem wege geräumt. Aber da es noch keine Markierungen gibt, können sie noch nicht ein mal abholzen.

Hast ja Recht!
Wollte mich halt noch "an den letzten Funken Hoffnung klammern..."

[Seilbahnfreund]

Die Eggalmbahnen vermelden für nächste Saison:

Investitionen im Jahr 2013:
* Nachrüstung Sitzheizung 6er Eggalm Nord
* Pistenerweiterung in der Waldabfahrt - Teil II
* Schneekanonen für den weiteren Ausbau der Beschneiungsanlage

Quelle: http://www.eggalm.com/de/news.html

Gruß Seilbahnfreund

[Sid]

So, heute ging es richtung Wanglspitz und hab die Baustelle besucht.
Hatte heute noch ein kleines gespräch mit der Baufirma Lang. Nächste woche sollen alle Stützefundamente fertig betoniert sein, weil dann die woche darauf die Stützen montiert werden sollen. Genau am 09.08.2013 werden die Stützen mit dem Heliswiss aufgestellt. Hab auch nachgefragt wegen Ahorn... Es kann sein das es dieses Jahr noch klappt aber anscheinend fehlt da noch das grüne Licht. Wenn es klappen soll, wird die Firma Lang wieder für die Beton arbeiten zuständig sein.

Nun die Bilder:


Stütze werden vormontiert


Dito


Dito



Es stehen noch von der alten DSB ein paar Stützen rum



Talstation mit fertigen Fundamente für Stütze 1a und 1b


Dito



Stütze 2 wird vorbereitet



und so sieht es auf der andere Seite aus. übrigens, musste die alte Stütze 2 weichen.



Stütze 3 wurde später noch betoniert



ein blick nach oben. Überall wo ein Schutthaufen ist, da kommt auch eine Stütze hin



Hier sind wir bei Stütze 4. Die warten auf den Helli mit dem frischen beton



aber der ist noch am boden


Dito



Stütze 5 wurde eben frisch betoniert. Wie man sieht wird es eine Wechsellaststütze



Die Bolzen liegen auch schon parat



Stütze 6 ist fertig und eingepackt.

Stütze 7 wurde verschalt.


Stütze 8 wird auch eine Wechsellaststütze



Stütze 9 ist fertig


Dito



Sowie 10 und auch hier wird es eine Wechsellaststütze



Stütz 11



und ein blick zur Talstation



Die alte Bergstation ist nun endgültig geschichte



14 Stützen hat die neue Bahn



Bergstation









Hier wird vom Schlepper das alte Fundament entfernt.



Streckenleitungen



Hier noch die Auflösung. Man musste nicht denn Schlepper nehmen um zu Horbergbahn



Schlepper Talstation




In 2 wochen geht es weiter

[Arlbergfan]

Hmm, kurze laienfrage meinerseits: Woran erkennt man, dass es eine Wechsellaststütze wird?

[lift-master]

An den 2 kleinen Fundamenten mit den Ösen

[tobi27]

Weiß jemand, ob der Schlepper jetzt komplett geschliffen oder nur gekürzt wird?

Viele Grüße,
Tobi

[Whistlercarver]

Könnte doch auch eine Niederhalterstütze werden?

[bergfuxx]

Ich gehe einfach mal davon aus, dass Sid vorher die vormontierten Stützenjoche/-jöcher, wie auch immer, die Dinger halt, geprüft hat und anhand derer dann die Beschreibung zu den Fundamenten liefern konnte. (Jetz enttäusch mich nich, Jung!!)

[Sid]

Vom Gelände her bzw. gegebeinheit, gehe ich von aus das es Wechsellastschtützen werden. Vielleicht wird Stütze 5 eine Niederhalter. Die alte DSB hatte bei der ausfahrt ein Niederhalter und bei Stütze 5 wobei nach Stütze 5 folgte direkt ein Hochhalter. Hab mir das Lager nur grob angeschaut. Mir ist nur aufgefallen, das es nicht viele Niederhalter auf dem Lager liegen. In 2 wochen wissen wir mehr.

[Whistlercarver]

Ich hab ja auch nicht an Sid gezweifelt, aber ich mag solche Festlegungen gar nicht wenn noch was anderes kommen könnte.

[ski-chrigel]

Herrjesses... welche Art Stütze das jetzt wird... deswegen wird das Skigebiet noch nicht grad zusammenbrechen...

[Whistlercarver]

Je nach dem schon Lass die mal einen Niderhalter anstatt einer normalen Stütze hinstellen, glaube das kommt nicht so gut.

[Radim]

Nächste woche haben wir schon August Das die alte DSB noch steht ist egal. Die ist schnell aus dem wege geräumt. Aber da es noch keine Markierungen gibt, können sie noch nicht ein mal abholzen.

Demontage der 2er am Ahorn beginnt in ca. 3 Wochen.

[Jens]

Am 08.08 ist die mündliche Verhandlung zur wasser- und forstrechtlichen Bewilligung:

http://www.tirol.gv.at/uploads/media/U- ... aumung.pdf

[snowflat]

Da sind ja auch noch einige Pistenkorrekturen auf der Talabfahrt inkludiert.

[Niester Riese]

Oh nööö
Die Talabfahrt ist so echt super und kann eigentlich nur verlieren
Schon im Teil bis zur Talstation der 2SB Ebenwald wurde ja in den letzten Jahren immer etwas mehr gerodet und die Piste verbreitert.

Ist ja klar, für eine 6 KSB mit 2400 P/h braucht man mehr Platz.
Ich verstehe es, aber eigentlich bedauere ich es auch sehr stark.
Für mich wird der Ahorn eher an Attraktivität verlieren.

[Wiede]

Danke!

Naja, ist ja auch erst Juli... Es könnte sich somit schon noch was tun.
Will sagen - nur weil die alte DSB noch steht, kann sich ja trotzdem noch was tun!?

Andererseits sollte zumindest mit der Abholzung zu der Jahreszeit schon langsam aber sicher mal begonnen werden, wenn der Lift bis Dezember kommen sollte...

Da gibt einer nicht auf

Nächste woche haben wir schon August Das die alte DSB noch steht ist egal. Die ist schnell aus dem wege geräumt. Aber da es noch keine Markierungen gibt, können sie noch nicht ein mal abholzen.

Hast ja Recht!
Wollte mich halt noch "an den letzten Funken Hoffnung klammern..."

Das "klammern" hat wohl doch was gebracht

Ernsthaft - sehr schön!
Ich bin vor allem auf die genaue Trasse und die Pistenveränderungen gespannt - also die ersten Pläne hierzu.
In dem o.g. Link hören sich die genannten Infos ja schon mal interessant an!

Und 1200 M. Schräge Länge ist auch ganz nett!

[Richie]

Dass am Ahorn diesen Sommer/Herbst noch gebaut wird, hätte ich egentlich nicht erwartet, aber ich denke die Bergbahnen verfolgen damit ihre Strategie den Ahorn (insbesondere im oberen Teil) für schwächere Skifahrer attraktiver zu machen, konsequent weiter.

[Whistlercarver]

Dann wird ja wieder einiges gebaut im Zillertal dieses Jahr.

[Sid]

Dann wird ja wieder einiges gebaut im Zillertal dieses Jahr.

Jop, genau 5 Bahnen. Werde das beste geben alles zu dokumentieren

[Wiede]

Dann wird ja wieder einiges gebaut im Zillertal dieses Jahr.

Jop, genau 5 Bahnen. Werde das beste geben alles zu dokumentieren

Dafür bin ich Dir vorab schon sehr sehr dankbar!

Blöde Frage: schaffst Du oder wohnst Du nun dort?

[Sid]

Blöde Frage: schaffst Du oder wohnst Du nun dort?

Beides

[snowflat]

Zu den sommerlichen Temperaturen passend liefern sich die Schwendauer mit den Mayrhofner Bergbahnen hitzige Diskussionen. Der Streit um einen neuen Kinderlift geht unvermindert weiter.

Heiße Diskussionen um Skilift

[jbb-thr]

tja ... die 3 kleinen Gemeinden wieder mal im Clinch ... keine Berge in der Nähe ... wird wohl ein Jahrhundertprojekt