Neues in Gröden (Val Gardena) & Seiser Alm (Alpe di Siusi)

[Downhill]

Gröden/Seiser Alm

-Die neue 10er-Kabinenbahn „Forcella Sassolungo“ mit Sitzheizung und einer Förderkapazität von 3.000 Personen/h ersetzt die bestehende 2er Kabinenbahn. Länge: 1.522 m, Höhenunterschied: 493 m. Die Stationen stechen durch innovatives Design hervor. An der Bergstation erwartet Sie künftig der "Langkofel Mountain Star" in Form des ersten Drehrestaurants der Dolomiten.






Ist natürlich nur der Umbau des Sellajoch-Schutzhauses! Dem Stehgondellift geht's weiterhin bestens.

[br403]

Sag mal, jetzt hast du mich aber geschockt!

[j-d-s]

Ich hab mich nur gewundert, weil ja der Langkofelscharten-Lift schon länger nicht mehr im Winter läuft.

[simmi91]

Mir hat ein Bergführer mal gesagt, dass die Sardinenbüchse früher immer Skifahrer transportiert hat. Aufgrund der recht steilen Abfahrt oben und den überall verstreuten Steinen gab es wohl zuviele Tote dort. Wer heute darunter fahren will muss ja mit Tourenski da hoch. Dürfte 90% abschrecken

[CV]

Gröden/Seiser Alm

-Die neue 10er-Kabinenbahn „Forcella Sassolungo“ mit Sitzheizung und einer Förderkapazität von 3.000 Personen/h ersetzt die bestehende 2er Kabinenbahn. Länge: 1.522 m, Höhenunterschied: 493 m. Die Stationen stechen durch innovatives Design hervor. An der Bergstation erwartet Sie künftig der "Langkofel Mountain Star" in Form des ersten Drehrestaurants der Dolomiten.

Das Ding soll aber Langkofel Mountain JET heißen, habe ich vernommen! Übrigens wird mithilfe eines bekannten Söldner Bauunternehmens die Lankofelscharten-Rückseite zu einer Abfahrtspiste modelliert und mit 45 TechnoAlpin T320 Kanonen ausgerüstet. Über die Confin-Böden wird somit direkt eine Verbindung zum neuen 7Sterne-Bunker auf Sochers hergestellt.

[sebo]

Dantercepies Bahn Heute Montage mit Kamov folgen Bilder

Grüß SEBO

[snowflat]

Video dazu: https://www.facebook.com/photo.php?v=10202178029435908

[j-d-s]

Hmm. Im neuen (?) Pistenplan zu Gröden ist der Lift mit Mittelstation nicht drin, in dem zu Alta Badia aber schon. Dafür ist in dem von Alta Badia die neue Piste Bec de Roces -> Passo Campolongo nicht drin, die aber im Pistenplan Arabba drin ist. Im Pistenplan Arabba ist auch der neue Sessellift, allerdings so eingezeichnet, dass man davon nicht zur Nuovo Carpazza kommt. Der abgebrannte Sessellift vom Passo Fedaia auf die Marmolada ist auch immer noch drin.

[gondel2705]

Hmm, das scheint ja so, als könnten sich da einige nicht absprechen bzw. keine einheitlichen Pistenpläne erstellen?!

[Klemme]

Hab da mal ne Frage: wie wurden denn die vielen Generationen am Dantercepies finanziert? Es sind 6 Liftgenerationen, die Agudios standen jeweils kaum 7 Jahre, das ist betriebswirtschaftlich recht ambitiös. Wurden die alten Lifte immer verkauft?

Es gibt nicht viele Lifte, die bereits so oft ausgewechselt wurden...

[Latemar]

Hab da mal ne Frage: wie wurden denn die vielen Generationen am Dantercepies finanziert? Es sind 6 Liftgenerationen, die Agudios standen jeweils kaum 7 Jahre, das ist betriebswirtschaftlich recht ambitiös. Wurden die alten Lifte immer verkauft?

Das soll (!!) die Bahn mit der höchsten Auslastung von ganz Italien sein.
Und eine Lizenz zum Geld drucken beinhalten, so hat mir das jemand erzählt.

Die letzte 6EUB war ja über einen langen Zeitraum in Betrieb und sehr effektiv.


Gruß!
der Joe

[Werna76]

Das soll (!!) die Bahn mit der höchsten Auslastung von ganz Italien sein.

Hhmm, müsste das nicht Borest sein, den braucht man doch für beide Richtungen der SellaRonda?

[chr]

Am Borest macht man dafür keine Wiederholungsfahrten, und im Sommer läuft er im Gegensatz zur Dantercepies auch nicht.
Allerdings glaube ich hier irgendwo im Forum gelesen zu haben, dass die Bahn mit den meisten Drehkreuzdurchgängen von Dolomiti Superski die 6KSB Plateau am Kronplatz sein soll.

[Theo]

Also die Agudio 4er stand wohl eher 15 Jahre als nur deren 7 und die 6er Agudio die wirklich nur ca. 7 Jahre stand war evt. nur eine aufgerüstete Anlage und keine komplett neue.

[j-d-s]

Das soll (!!) die Bahn mit der höchsten Auslastung von ganz Italien sein.

Hhmm, müsste das nicht Borest sein, den braucht man doch für beide Richtungen der SellaRonda?

Der wird ja zum Glück nächstes Jahr (hoffentlich) ersetzt .

[Rolf_BN]

Guten Tag zusammen. Ich bin neu hier im Forum und habe mir mal die letzten Seiten durchgelesen: alles sehr interessant und informativ, was da über Gröden steht. Ich fahre mit meiner Frau nun schon seit 11 Jahren Weihnachten immer nach Wolkenstein. Was uns schon immer sehr genervt hat, ist der unbequeme Aufstieg von Wolkenstein, Streda Puetz, zur Talstation Dantercepies. Vor allem die letzten Meter auf vereister Straße und Rampe hoch zur Talstation waren oft quälend und gefährlich. Es war die Rede davon, dass die Talstation bzw. wenigstens der Eingang zu derselben tiefer gelegt werden sollte. Weiß jemand mehr darüber, ob das zutrifft oder nicht?

[gondel2705]

Wurde das Tragseil schon eingezogen oder ist das auf den bildern von Funivie.org ( http://www.funivie.org/cantieri/display ... play_media) noch das Hilfsseil ?

[Rossignol Race]

Müsste Tragseil sein, da an der Bergstation bereits eine Gondel hängt (3.Bild). Außer man hat Gondeln auch an die Bergstation transportiert.

[Xtream]

Müsste Tragseil sein, da an der Bergstation bereits eine Gondel hängt (3.Bild). Außer man hat Gondeln auch an die Bergstation transportiert.

hehe... hast du dir auf deinem 3.Bild mal die rollenbatterie von der einfahrtsstuetze angesehen

ps. ganz schoen netter winkel bei der zwischenstation...

[rajc]

Müsste Tragseil sein, da an der Bergstation bereits eine Gondel hängt (3.Bild). Außer man hat Gondeln auch an die Bergstation transportiert.

hehe... hast du dir auf deinem 3.Bild mal die rollenbatterie von der einfahrtsstuetze angesehen

ps. ganz schoen netter winkel bei der zwischenstation...

Die Gondel ist sicher schon vor dem Seilzug oben gewesen für div. Einstellarbeiten.

In Kitzbühel war die Gondel auf der Bergstation schon ca. 1 Monat vorher oben da war auch die Mittelstation noch nich einmal in Bau.

[gondel2705]

Also schließe ich daraus, dass der seilzug bereits eingzogen ist Was fehlt eigentlich an weiteren schnickschnack und details noch bis zur vollständigen fertigstellung?

[markus]

Was genau noch fehlt kann Dir hier wahrscheinlich keiner beantworten, es sei denn es Arbeitet einer dort.
Vielleicht kontaktierte Du mal die Betreiber, die wissen es sicher.

[Rossignol Race]

Stimmp auch wieder. Bild wohl zu wenig betrachtet.

[snowflat]

Dantercepies soll nach aktueller Planung vor Weihnachten, ungefähr am 20.12. in Betrieb gehen. Quelle: Facebook

Bis dahin also keine Sella Ronda orange.

[simmi91]

Oh man ich fahr schon am 14.12 dahin und meine Unterkunft liegt direkt an der Bahn. Die Gröden Website sagt ab 7.12 sollen alle Seilbahnen in Betrieb sein. Aber 20.12 kann vermutlich gut sein