Wetter:
Wolken, teils leichter Schneefall und später etwas Sonne
Schneehöhe:
25-90cm
Schneezustand:
pulver, sulz
Anlagenstatus und Wartezeiten:
8EUB „Grosseck“ (2mal): -
4Bubble „Speiereck-Gipfel“ (3mal): -
3SB „Grosseck II“ (1mal): -
3SB „Sonnalm“ (3mal): -
DSB „Speiereck“ (2mal): -
DSB „Trogalm“ (1mal): -
SCHL „Übungslift Stockerboden“ (1mal): -
SCHL „Übungslift Mauterndorf I“ (1mal): -
SCHL „Übungslift Mauterndorf II“ (1mal): -
Geschlossene Pisten:
keine (?!)
Gefallen:
- leere Pisten, wenig los
- die beiden Talabfahrten nach Mauterndorf und St.Michael (je 800 Höhenmeter)
- Pistenpräparierung
Nicht gefallen:
- langsame DSB von St.Michael (Fahrzeit: 16 Minuten)
- 4Bubble „Speiereck-Gipfel“ langsam für eine KSB
- Lifte teils recht kurz
- auf jeder Pistentafel waren andere Lifte/Pisten als geöffnet/geschlossen markiert
- Pistenplan: manche Pisten nicht vorhanden oder halt gesperrt ?! (z.B. die Rote rechts neben der DSB „Trogalm“ oder die beiden Blauen an der 3SB „Sonnalm)
Fazit:
von Pistenplan:
Talstation der neuesten Anlage im Skigebiet: 8EUB „Mauterndorf-Grosseck“.
Piste an der 3SB „Grosseck II“. Links oben die Bergstation der 8EUB.
Zoom zum Fanningberg mit dem „Moserkopflift“.
Gute Talabfahrt nach „Mauterndorf“.
Im Skigebiet: vorne die 3SB „Sonnalm“, mittig die Talstation der kuppelbaren „Gipfelbahn“ und links davon die DSB „Trogalm“ verlaufend. Ganz hinten sogar auch noch der „Übungslift Stockerboden“.
Talstation der „Speiereck-Gipfelbahn“.
Schwarze Piste an der 4er Sesselbahn.
Bergstation: Sieht einfach heruntergekommen aus. Aus welchem Grund fährt die Bahn so langsam? (In der Datenbank ist sie mit 3,5 m/s angegeben!)
Die rote „Gipfelabfahrt”.
DSB „Trogalm“ – mit 560 m Länge recht kurz.
Talabfahrt nach „St.Michael“, hier an der Mittelstation der DSB. Sehr schön trassiert und gut zu fahren, nur leider braucht die lange DSB eine Ewigkeit (16 Minuten).
Talstation der Doppelsesselbahn „Speiereck“ in „St.Michael“.
Zoom zum Aineck mit der „Gipfelbahn“ und dem „Ainecklift“.
3SB „Sonnalm” – auch sehr kurz und von den vier im Pistenplan eingezeichneten Abfahrten gab es gerade mal zwei.
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