Stubaier Gletscher - 15.03.2014 - Die Ruhe vorm Sturm

[snowflat]

Die stabile Hochdruckwetterlage sollte mit dem heutigen Tag ein Ende bzw. eine Unterbrechung finden, jedoch gab es heute nochmals ganz ansehnliches Wetter mit Sonne, niedrigen Temperaturen und somit Pulverschnee. Noch dazu sehr gut hergerichtete Pisten! Langsam weiß ich nicht, warum ich scheinbar immer Glück habe und nicht von schlecht präparierten Pisten berichten kann?!

Es war ein perfekter Tag zum genießen … die „Ruhe vorm Sturm“.

Wetter/Temperatur:
Morgens noch eine dichtere Nebelbewölkung, dann aber rasch Sonnenschein. Aus Nordwesten konnte man aber schon das „Unheil“ erahnen, gegen 14 Uhr verschwand dann die Sonne und die Wolken machten sich breit, leichter Schneefall setzte ein.

Tal: + 3°C bis + 6 °C
Berg: - 5 °C bis – 1 °C

Schneehöhe:
Tal: 50 cm
Berg: 330 cm

Schnee/Pisten:
Wie einleitend schon erwähnt gab es perfekte Pisten, noch dazu den ganzen Tag Pulverschnee auf allen Pisten. Am besten wie immer der Daunferner. Pisten sehr griffig, man konnte es gut krachen lassen. Vereinzelte Steine am Fernau unterer Teil. Auf der „Wilden Grub'n“ musste man im Mittelteil schon mehr aufpassen, unten raus das sulzig (das einzige Pistenstück heute).

Pistenplan:
Klick hier

Offen/Geschlossen:


Gefahrene Lifte:
8 KSB/B Rotadl (5x)
6 KSB/B Eisjoch (5x)
2 SL Daunferner I (5x)
6 ZUB Eisgrat II (3x)
6 KSB/B Fernau (3x)
2 SL Gaisskarferner (2x)
2 SL Daunscharte (2x)
8 EUB Schaufeljoch (1x)
6 ZUB Eisgrat I (1x)
6 EUB Gamsgarten II (1x)
6 SB Murmele (1x)
4 KSB Daunjoch (1x)
2 SB Wildspitz (1x)
2 SB Pfaffengrat (1x)
2 SL Fernau (1x)

GPS-Angaben:

Höhenunterschied Pisten: 11.642 m
Höhenunterschied Lifte: 11.642 m
Höhenunterschied gesamt: 23.284 m

Entfernung Pisten: 63,410 km
Entfernung Lifte: 50,164 km
Entfernung gesamt: 113,574 km

min. Höhe: 1.723 m
max. Höhe: 3.218 m

max. Geschwindigkeit: 99,17 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 15,69 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 8,5 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 40,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 8,3 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 14,3 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 23,7 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 4,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 100 km/h: 0,2 %

GE-Track
Höhenmeterdiagramm

Gefahrene Pisten:
alle geöffneten + Skiroute „Wilde Grub'n“

Wartezeiten
Morgens im Tal bis es 8:30 Uhr war … stand schon eine gute Traube an beiden Bahnen. Tagsüber mal 2 min an der Eisjoch- und Rotadlbahn, nachmittags 5 min an der Eisgratbahn II. Ansonsten keine …. war einfach nicht viel los.

Gefallen:
Schneebedingungen
Pistenbedingungen
Wetter
Wenig Wartezeiten
TirolSnowCard

Nicht gefallen:
Erweiterung Daunjoch (Enttäuschung)

Bilder:


^^ Morgens noch eine dichtere Nebelbewölkung … Eisjochhang, links die Rotadlbahn und rechts die Eisjochbahn


^^ Blick zurück, die Piste ist perfekt gerichtet


^^ In der Eisjochbahn


^^ Eisjochferner


^^ Noch Fragen?


^^ 1A zum Fahren


^^ Im Zoom, also ich kann am Stubaier wieder nichts an der Präparation aussetzen


^^ Der Felsriegel … Wahnsinn, dass der vor ein paar Jahren noch unter Eis war


^^ Am Daunferner, auch hier allerbeste Bedingungen … richtig gut um es krachen zu lassen


^^ Perfekt, perfekt, perfekt


^^ Im Zoom


^^ Blick zum SL Daunscharte


^^ Die Rote am Daunferner auch Tiptop


^^ Die Rote an der Daunscharte


^^ Daunferner


^^ Dann ging es zur ex 4 KSB Rotadl, welche nun Daunjoch heißt und an anderer Stelle steht. Mal sehen ...


^^ In der Daunjochbahn


^^ Da war wohl Beton übrig … Nene, ist nen Lawinenkeil


^^ Kurz vor der Bergstation


^^ Blick zum Daunferner


^^ Bergstation Daunjoch


^^ Bin dann kurz zum Grat hoch und hab mir das Gelände hintenherum angeschaut. Wenn man da runter fährt sollte man eigentlich in der Wilden Grube rauskommen?!


^^ Rechts der Daunferner, hinten der Eisjochferner mit Schaufelspitze


^^ Die Schwarze Abfahrt an der 4 KSB


^^ Dann bin ich mal die gemütliche Murmelebahn gefahren, links die 8 KSB/B Rotadl


^^ Der Eisturm, oben die nicht mehr lange dort befindliche DSB Gamsgarten


^^ Denn es steht für den Abriss/Demontage schon alles bereit


^^ In der Eisjochbahn bei Kaiserwetter


^^ Schaufelschuss


^^ Auch auf dem Weg zum Fernau sehr gute Pistenbedingungen


^^ Weil es so schön ist


^^ Rote 11 … pulvrig


^^ In der Fernaubahn


^^ Dito mit Fernauferner


^^ Einfahrstützen Fernaubahn, hinten lässt sich schon die Schlechtwetterfront erkennen


^^ Die Rote am Fernauferner


^^ Falwesuna (4a)


^^ Hier erkennt man gut die Eisberge auf denen die Stützen mittlerweile stehen


^^ Blick zum Gaisskarferner


^^ Am Gaisskarferner wird schon der Zwischeneinsteig vorbereitet


^^ Blick zum Windachferner


^^ Und der Daunferner


^^ Der links, kurze SL geschlossen … wohl schon länger


^^ Daunfernerschuss


^^ Am Eisjochferner weiterhin perfekte Bedingungen


^^ Wieder am Gaisskarferner, der Snowpark ist nicht mehr existent. Weiß jemand warum?


^^ Hmmm … Stützenfundament der DSB Pfaffengrat


^^ Das andere ist auch schon recht schief. Optische Täuschung, ist ein altes Fundeament, das neue liegt dahinter. Aber interessant, was schwindender Permafrost für Auswirkungen hat!


^^ Silberschneid unter der ZUB


^^ ZUB Eisgrat II, noch schien die Sonne


^^ Bedingungen weiterhin perfekt, dies sollte das letzte Sonnenbild sein


^^ Dann zog es rasch zu … hier am Daunferner


^^ Und auf der „Wilde Grub'n“ mit dem ersten Tragödienhang


^^ Zwischendrin etwas schneearm


^^ Aber eine landschaftlich schöne Abfahrt


^^ Tragödienhang Nr. 2 … 50% wären mit der Gondelfahrt besser bedient


^^ Eisgrat- und Gamsgartenbahn

[christopher91]

Krass wenig los dort heute im Vergleich zu den letzten Wochen, umso verwunderlicher das sich so viele dann die Grubn hinuntergewagt haben. Und ja von dem Grat oben landet man in der Grubn.

[Widdi]

Hmm hats bei dir keine Liftschliessungen gegeben? War heute in Sölden, ein Tal weiter westlich, da kreppierte ab Mittag wg. des Sturms der Tiefenbachbereich. Der Rest hat aber mit 2 Ausnahmen (4KSB/B Schwarzkogl und 6KSB/B Stabele, (die geht nur bis 2400m) bis zum Schluss durchgehalten, wenn auch tw. gedrosselt. Hat aber bei mir auch unten im Tal etwas gezogen.

mFg Widdi

[snowflat]

Hmm hats bei dir keine Liftschliessungen gegeben? War heute in Sölden, ein Tal weiter westlich, da kreppierte ab Mittag wg. des Sturms der Tiefenbachbereich. Der Rest hat aber mit 2 Ausnahmen (4KSB/B Schwarzkogl und 6KSB/B Stabele, (die geht nur bis 2400m) bis zum Schluss durchgehalten, wenn auch tw. gedrosselt. Hat aber bei mir auch unten im Tal etwas gezogen.

Ich hab damit gerechnet, aber alle Anlagen liefen bis zum Ende durch. Die Rotadl etwas langsamer am Ende, aber sie lief. Der Wind kam wohl aus einer für den Stubaier glücklichen Richtung?

[Rossignol Race]

Wird die DSB Gamsgarten eigentlich ersatzlos abgebaut?

[oli]

An dieser Stelle möcht ich zunächst, nach langer Zeit mal wieder, ein Kompliment loswerden. Ich freue mich über jeden Deiner Berichte und verfolge das mit großem Interesse. Sehr beachtenswert, wieviel Mühe Du Dir immer damit machst. DANKE!

Und nun zu diesem Bild...

^^ Bin dann kurz zum Grat hoch und hab mir das Gelände hintenherum angeschaut. Wenn man da runter fährt sollte man eigentlich in der Wilden Grube rauskommen?!

Schön, dass endlich einmal jemand dort hinauf geklettert ist. Ich habe genau in einem anderen Thread schon mal über eben diesen Hang berichtet. Ja - man kommt unten definitiv in die Wilde Grube. Ich würde mich unten tendenziell etwas links halten und dann, nach der Geländekante nach rechts rüber. Und - schwups - kommt man im Mittelteil, zu Beginn des mittleren Flachstücks, in der Wilden Grube raus. Wirklich ein sehr genialer Hang. Schade, dass ich immer nur im Stubai bin, wenn die neue Bahn noch (oder schon wieder) zu hat.

[Julian]

^^ Bin dann kurz zum Grat hoch und hab mir das Gelände hintenherum angeschaut. Wenn man da runter fährt sollte man eigentlich in der Wilden Grube rauskommen?!

Ich hab mir tatsächlich noch nie die Mühe gemacht dort rauf zu laufen und bei den Schneebedingungen heuer hatte ich auch keine wirkliche Lust auf Touren. Das sieht aber extrem lecker aus. Muss ich mir demnächst mal anschauen.

^^ Wieder am Gaisskarferner, der Snowpark ist nicht mehr existent. Weiß jemand warum?

Im Winter steht nur der kleine Teil (in deinem Bild vorne), ein Minimalsetup. In einem normalen Winter fährt eben keiner auf 3000m um dort im Park abzuhängen, gerade bei der Dichte an guten Snowparks in Tirol. Das "richtige" Setup mit der Pro Line im Hintergrund gibts dann wieder ab ca. Mitte April bis Ende Mai. Hauptsaison ist dort eben Okt/Nov und Apr/Mai.

^^ Hmmm … Stützenfundament der DSB Pfaffengrat

Ist mir tatsächlich noch nie aufgefallen. Die Bahn steht doch komplett auf Stein, wie kann sich in so kurzer Zeit (so alt ist die Bahn ja noch nicht) da so viel bewegen?

^^ Tragödienhang Nr. 2 … 50% wären mit der Gondelfahrt besser bedient

Der Klassiker, letzte Woche haben sich auch viele dort heruntergequält die hoffnungslos überfordert waren. Es ist eben eine Route und keine blaue Piste. Ich war am Donnerstag das letzte Mal oben, dort war das untere Stück auch eine reine Matschpartie. Insgesamt für Geübte aber immernoch besser als Gondel fahren wenn man zum Auto will. Steine hielten sich in Grenzen und waren gut zu umfahren.

[Whistlercarver]

Der Hang an der Daunjochbahn sieht ja mal gut aus.

[Stäntn]

Oh man ich würd auch mal wieder gerne aufn Stubaier, hoffe es geht sich im April dann aus. Sieht ja gut aus, Schneelage dürfte lange reichen

Vom Daunjoch würde mich der Aufsteig aufs Kar reizen um dann in die Talabfahrt hinten rum rein zu fahren. Dann hat die Bahn auch einen Sinn

Hoffe am Stubaier ist nicht so viel los wie in Tux gerade...

[christopher91]

Also da war die letzten Wochen eher mehr los wie in Tux, bis auf an besagtem Samstag hier, warum es da leer war weiß man nicht so recht