Neues in Andermatt/​Sedrun – Nätschen/​Gütsch/​Oberalp

[ATV]

Genau, Theo, das meine ich. Geld und Wille vorhanden, aber keine Ahnung vom 1x1 beim Seilbahnbau...

Das muss man als Koch in Deutschland auch nicht haben.

[Whistlercarver]

Ist Skistar nicht mehr involviert? Die müssten doch Ahnung haben?

[leiter]

Ist Skistar nicht mehr involviert? Die müssten doch Ahnung haben?

Haben sich wohl erstmal zurückgezogen: http://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft ... -mal-pause

[Buckelpistenfan]

Die warten wohl aus nachvollziehbaren Gründen erst einmal ab, was sich am Skigebietsausbau verwirklichen lässt und wie letztlich die Renditechancen sind. Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob das Ganze für den Ort nicht eher eine Nummer zu groß wird.

[Pilatus]

Naja, ich Schweden wird wohl so einiges anders funktionieren als in der Schweiz...

[benjamin]

Finde ich etwas "arrogant", wenn man der Andermatt Swissalps unterstellt, dass sie keine Ahnung vom Skigebietsausbau haben. Sie haben ja Spezialisten angestellt, z.B. Bernhard Russi oder den Walliser Bergbahnspezialisten Peter Furger.

Das Problem liegt in der Konzessionsbewilligung - die lässt immer noch auf sich warten.

[Theo]

Da liegt in der tat das Problem, nur blöderweise muss man halt auch ein Konzessionsgesuch rechtzeitig einreichen wenn man bauen will und nicht hoffen dass so was in 6 Wochen abgewickelt wird so wie man es beim Calmot getan hat.

[ski-chrigel]

Danke Theo, genau das wollte ich schreiben. Das Vorgehen ist ziemlich blauäugig und offenbar nützen da auch Russi und Co nichts...

[benjamin]

Von 6 Wochen kann ja keine Rede sein....

[Theo]

Ich verlinke hier noch einmal eine Zeitungsartikel vom 21.06.2013, gepostet von ski-chrigel
http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... t97,270284
10. Juni + 6 Wochen ( meine vorherige Angabe ) ergäbe einen Baustart von ende Juli. 10. Juni + 3 Monate ( Dauer der abgekürzten Verfahren ) ergäbe Baustert 10 September.
Sorry, aber so was nenne ich optimistisch planen und das funktioniert nicht immer.
Beim Gesamtprojekt, welches angeblich am 23.4.2013 eingereicht wurde waren ja die Calmot Details noch nicht dabei, die kamen ja dann erst am 10.6.2013. Wenn bei den anderen Anlage auch nur die Grundtrassen dabei waren und die Details noch fehlten und wenn dann diese Details noch ein paar mal umgekrempelt werden ( 4er Sessel, 6er Sessel oder doch 8er Gondelbahn, 10er Gondel ginge auch noch ) dann dauert das halt.

[Richie]

Sisag übernimmt die Talstation am Winterhorn

[paddington]

Sawiris darf 15 neue Bahnen bauen
Grünes Licht für Mega-Skigebiet
http://www.blick.ch/news/schweiz/graubu ... 86784.html

[benito]

Was wird denn nun im Sommer 2014 gebaut? Nur die 6KSB Oberalppass - Valmut? oder kommen nun noch zusätzliche Bahnen dazu?

[OliK]

Hoffen wir erst mal, dass nicht nem Lehrer oder DiplIng. a.D. wieder was einfällt um Widerspruch einzulegen...

[Buckelpistenfan]

Ich denke, dass sich das nach Ablauf der Einspruchsfrist klärt. Gerade für den Ersatz bestehender Bahnen dürfte diesen Sommer noch genug Zeit bleiben. Für die geplanten vollständigen Neubauten dürfte es allerdings zeitlich eng werden.

Kann mich nicht erinnern, dass in den letzten Jahren irgendwo im Alpenraum eine so umfangreiche Neubaumaßnahme zustande gekommen ist. Es entsteht am Oberalp praktisch ein ganz neues Skigebiet.

[ski-chrigel]

Sawiris darf 15 neue Bahnen bauen
Grünes Licht für Mega-Skigebiet
http://www.blick.ch/news/schweiz/graubu ... 86784.html

Sehr gut. Dann lass uns hoffen, dass die 30 Tage schadlos vorbeigehen...

Sawiris-Sprecher: «Meienstein für unser Projekt!»

Und ich dachte, wir hätten heute bereits Juni...

[Theo]

Ausser den 6er am Oberalp wird es da auf nächsten Winter kaum was geben. Bis jetzt hat das BAV bloss den Grundriss des Zusammenschlusses bewilligt, also die Trassen der Bahnen und die Stationsstandorte. Das ist zwar der bei diesem Projekt wichtigste und schwierigste Teil von allen, durch ist die Sache aber noch nicht.

[Mt. Cervino]

Ich bin da ja immer noch skeptisch. In Andermatt wird nun schon seit vielen Jahren von Ausbau, Ersatz und Neubau von Liften gesprochen und was ist bisher passiert?
Gar nichts. Deshalb glaube ich das erst wenn wirklich mal was vorangeht.
Oder doch, es ist schon was passiert: Das Winterhorn wurde still gelegt .

Kann mich nicht erinnern, dass in den letzten Jahren irgendwo im Alpenraum eine so umfangreiche Neubaumaßnahme zustande gekommen ist. Es entsteht am Oberalp praktisch ein ganz neues Skigebiet.

Das sind aber Großteils Ersatzanlagen für in die Jahre gekommenen Vorgängeranagen ergänzt um einige Verbindungsanlagen die die einzelnen Skigebiete verbinden sollen.
So was gab es durchaus bereits in den letzten Jahren in den Alpen.
In SFL sind z. B. in gut 10 Jahren 18 neue Bahnen (7 x 8EUB, 2x 8KSB, 6x 6KSB, 1x 4KSB und 2x 4SB) gebaut worden, wobei 7 Anlagen davon Neuerschließungen waren.

[Buckelpistenfan]

Das sind aber Großteils Ersatzanlagen für in die Jahre gekommenen Vorgängeranagen ergänzt um einige Verbindungsanlagen die die einzelnen Skigebiete verbinden sollen.
So was gab es durchaus bereits in den letzten Jahren in den Alpen.

Stimmt.

Ich bin allerdings auch skeptisch, ob das ganze zeitnah in einem Rutsch erfolgt oder ob man das ganze in kleinen Schritten (pro Jahr eine oder allenfalls zwei Anlagen) angeht. Kann durchaus sein, dass man erst einen Teil modernisiert und dabei zunächst die Akzeptanz testet. Ist eine Genehmigung einmal bestandskräftig, gilt sie ja ein paar Jahre und es kann auch in späteren Jahren noch gebaut werden.

War lange nicht mehr in Andermatt, glaube aber auch, dass das Skigebiet nicht gerade die Tagestouristen in großem Umfang anzieht.

[ski-chrigel]

War lange nicht mehr in Andermatt, glaube aber auch, dass das Skigebiet nicht gerade die Tagestouristen in großem Umfang anzieht.

Hä? Bitte was???? Andermatt hatte ja eben genau das Problem, fast ausschliesslich Tagestouristen zu haben. Drum ja die neue Strategie von Sawiris, auf dessen Zug die zT. maroden Hotels nun auch endlich aufspringen und modernisieren.
Doch doch, an Wochenenden ist ganz schön was los in Andermatt, fast alles Tagestouristen! Sowohl am Gemsstock, wie auch am Nätschen und Oberalp. Grad Sedrun-Oberalp hätte es ohne die vielen Tagestouristen enorm schwer. Gäbe es die MG-Bahn nicht, gäbe es dieses Skigebiet nicht in der Grösse. Sedrun ist da viel zu klein und abgelegen.

[OliK]

Sawiris darf 15 neue Bahnen bauen
Grünes Licht für Mega-Skigebiet
http://www.blick.ch/news/schweiz/graubu ... 86784.html

Kurz zum Chedi:
Ich hab mal ein paar Kommentare durchgelesen und hielt es für einen Scherz des Schreibers, aber es steht tatsächlich in der Spa-Etikette:

Sauna-Landschaft
Finnische Sauna, Biosauna, Dampfsauna, Sol-Dampfbad, Jacuzzi sowie warme und kalte Tauchbecken. Wir weisen unsere Gäste darauf hin, dass es sich hierbei um eine gemischte Einrichtung für Damen und Herren handelt, und daher jederzeit Badesachen getragen werden müssen.

Mittelalter?

[ski-chrigel]

Nö, nicht Mittelalter, sondern zielpublikumsgerecht. Ich find das auch furchtbar und Deutsche können sich sowas grad gar nicht vorstellen, aber geh mal nur über den Gotthard. Dort ist das völlig üblich. Im neuen Splash&Spa in Ceneri ist überall textilpflicht. Meine Nachfrage bei der Geschäftsleitung ergab, dass sie sich voll auf Norditaliener ausrichten und die würden sich nie und nimmer ausziehen. Das beobachte ich auch immer in Hotels, wo Italiener sind. ZB. in den Dolomiten dieses Jahr. Und das obwohl riesengrosse Plakate angebracht sind, dass Badekleidung verboten ist. Und von Angelsachsen wollen wir schon mal gar nicht sprechen. Das Chedi wird wohl weniger Schweizer und Deutsche anlocken, die freizügiger sind als andere Nationen.

[Fab]

Ein Teil des Zielpublikums des Chedi würde daheim evtl. gesteinigt , wenn bekannt werden würde, dass "Sie" nackt! in einer gemischten Sauna war.

[Whistlercarver]

So langsam könnte dieses Topic hier das neue Sudelfeld werden, wenn diesen Sommer nicht angefangen wird zu bauen.
Das mit der Baugenehmigung geht ganz einfach die zu verlängern, zumindest wenn es gleich wie in D ist, einfach mit dem Bagger ein kleines Loch graben und schon hat man mit dem Bau begonnen und für den Bau kann man ja ewig brauchen ohne das die Genehmigung erlischt.

[schneesucher]

War lange nicht mehr in Andermatt, glaube aber auch, dass das Skigebiet nicht gerade die Tagestouristen in großem Umfang anzieht.

Hä? Bitte was???? Andermatt hatte ja eben genau das Problem, fast ausschliesslich Tagestouristen zu haben. Drum ja die neue Strategie von Sawiris, auf dessen Zug die zT. maroden Hotels nun auch endlich aufspringen und modernisieren.
Doch doch, an Wochenenden ist ganz schön was los in Andermatt, fast alles Tagestouristen! Sowohl am Gemsstock, wie auch am Nätschen und Oberalp. Grad Sedrun-Oberalp hätte es ohne die vielen Tagestouristen enorm schwer. Gäbe es die MG-Bahn nicht, gäbe es dieses Skigebiet nicht in der Grösse. Sedrun ist da viel zu klein und abgelegen.

Gemsstock ist am Wochenende fast immer überlastet und unter der Woche bei guten Verhältnissen nicht zu selten auch.