Historische Anlagen Dolomiti Superski

[Space1978]

und auch noch ein Bild von der Seiser Alm aus den Jahr 1980

[Space1978]

und noch ein Bild aus Meran

[Space1978]

und ncoh 2 von Madonna di Campiglio, auch aus dem Jahre 1980

[GMD]

Krass finde ich auch diese Warteschlange, gefunden auf der Homepage über die Erschliessung der Marmolada (http://www.marmoladadifassa.com/).



Und da beklagen sich heute ein paar Leute, wenns sie mal fünf Minuten anstehen müssen und schreien gleich nach einer 8KSB...

[Petz]

Krass finde ich auch diese Warteschlange, gefunden auf der Homepage über die Erschliessung der Marmolada

Die auf der Plose war auch nicht grade klein - und dann durfte man auch noch weiter im Korblift stehen......Bild ist von Member Stefan.

Lange Wartezeiten waren früher normal, weiß ich auch von Muttereralm, Sattelberg, Jerzens oder Steinach am Brenner. Deswegen wurde nach der "Entdeckung" Gossensass der Favorit für mich (nicht nur wegen der Trojerlifte) weil es dort wegen der geringen Besucheranzahl nie Wartezeiten gab.

[Kapitaen]

Im September 2007 habe ich auf dem Parkplatz neben der Talstation der 4KSB "Piz Seteur" noch einige gebrauchte Liftteile ablichten koennen. Ich vermute, dass es sich hierbei um Relikte der Vorgaenger-3SB (Leitner 1991) handelt.
<falsch, siehe naechsten Post von Downhill >



Das Hauptgetriebe. Gut zu erkennen ist die Bremsscheibe der Betriebsbremse am Getriebeeingang. Auf der gegenueberliegenden Seite erkennt man die mechanische Kupplung (schwarzes Handrad) fuer den Notantrieb.



Getriebtyp Leitner KSS4/U



Ein paar Dreiersessel...



Container mit Fahrstand und Leistungselektronik



Ob und wo sich diese Seilscheiben demnaechst wohl wieder drehen werden?



Kann mich noch gut erinnern wie seinerzeit die original Graffer (?) ESB durch eine Zemella DSB abgeloest wurde. Diese musste wiederum 1991 der 3SB weichen und nun ist auch diese schon Geschichte.

Teufel & Tintenfisch: Bin ich wirklich schon so alt???

[Downhill]

@Kapitän: Jetzt hast du aber glaub was verwechselt
Ersetzt wurde heuer die 3SB Sole, die war noch früher ein Bügelschlepper.

Die 4KSB Piz Seteur, welche eine DSB ersetzte, wurde schon 1998 gebaut.

[Kapitaen]

@ Downhill:

Jupp, stimmt >> da waren meine Schaltkreise wohl irgendwie gestoert...
Mia culpa, mia maxima culpa...

[Petz]

@ Downhill:

Jupp, stimmt >> da waren meine Schaltkreise wohl irgendwie gestoert...
Mia culpa, mia maxima culpa...

Ich hoffe Du hast nicht so wie ich Windows als Betriebssystem da oben denn bei meinen zeitweisen Aussetzern befürchte ich bei mir noch dazu die Version 1.0.....

Außerdem Dank für die schönen Bilder!

[citta dei sassi]

Hallo Käpten, hallo Downhill

Der Sonnenlift ist in der Statistik vom Amt als Piz Seteur (cs122m) aufgeführt. Und der Piz Seteur heißt komplett Plan de Gralba-Piz Seteur (cs58m). Als habt ihr Beide nur zur Hälfte recht oder unrecht, je nach dem wie man es sieht. Ich muß mal fragen was denn noch aus dem alten Dreiersessel geworden ist.

[citta dei sassi]

Ob und wo sich diese Seilscheiben demnaechst wohl wieder drehen werden?


:

Habe heute nachgefragt: sie drehen sich noch! Nur wo könnte mir keiner sagen denn der Lift wurde an einen Zwischenhändler verkauft, in Container gepackt und zum Hafen gebracht.

[Radim]

Habe heute nachgefragt: sie drehen sich noch! Nur wo könnte mir keiner sagen denn der Lift wurde an einen Zwischenhändler verkauft, in Container gepackt und zum Hafen gebracht.

ja, sie fährt wieder auf dem Zypern:
http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/13621/datas.htm
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 58&t=27902

[Maxi.esb]

Ich Habe noch ein Paar Bilder aus Madonna di Campiglio gefunden:
Vermutlich die PB 5 Laghi; SL Belvedere; Vermutlich der Korblift Pradalago; Nochmals im "Zoom"; Parallel SL am Crosté; SL Crosté, Oberer Bereich; Grosté PB über der Graffer Alpenhütte; Grosté PB, Bergstation

[CV]

kleine Korrekturen:
Bild 1 ist die Pradalago-PB
Bild 3: der Korblift heißt eigentlich Fortini - Pradalago bzw. Campo Carlo Magno - Pradalago (nur um ihn nicht mit Ex-SB bzw. Ex-PB Pradalago zu verwechseln)

[Kerker]

Ist zwar nicht alles "Dolomiti Superski", passt aber wohl am besten hier rein...
Einige Bilder vom Urlaub in Algund 1981. Von der Schneelage her vermute ich, dass wir in den Pfingstferien da waren.

Blick in den Vinschgau, im Vordergrund dreht der ESL Algund-Vellau seine gemütlichen Runden...


Und gleich noch eine Etage weiter hoch, mit dem guten alten Korblift Vellau-Leiteralm.




Ziemlich sicher DSB Laurin I.


Und folgend dazu Korblift Laurin II.


Auch zum Stilfser Joch ging es hoch.




Das dürfte die PB Dorf Tirol - Hochmuth sein.


Die Bahn kann ich leider nicht genau zuordnen. Ich vermute, es könnte sich um die Texelbahn in Partschins handeln.


Auch der Schnalstaler Gletscher wurde besucht...

[icebear]

Sehr schöne Bilder. Vielen Dank.

Ziemlich sicher DSB Laurin I.

Hierbei handelt es sich um die DSB Paolina. Heute eine 4KSB Skydancer von Leitner



Und folgend dazu Korblift Laurin II.


Richtig

Gruss icebear

[Martin_D]

Die Gletscherwanderung am Schnalstaler Gletscher von der Grawand über den Hochjochferner zur Bella Vista - Hütte habe ich Anfang der 80er auch mit meiner Familie durchgeführt.

[Kerker]

August 1987

Das müsste wieder der Korblift Laurin II (bzw. die Bergstation desselben) sein. Von hier aus ging es einige Tage quer durch den Rosengarten.

[Zottel]

Auf der Homepage dieses Bauunternehmens (?) finden sich einige historische Aufnahmen längst ersetzter Anlagen rund um Corvara & Co., u.a. mit Col Alto als D(?)SB, Boé als PB oder der Pralongià als DSB. Okay, so Kandidaten wie die KSB Sodlisia sind auch noch dabei

[CV]

Col Alto als D(?)SB

ja, das Bergstationsbild ist Col Alt als DSB, das Talstationsbild zeigt sie als 4KSB.

[be4ski]

Canazei 1974

Heute habe ich ein paar 46 Jahre alte Bilder aus dem Sella Ronda Urlaub meiner Großeltern mitgebracht. Eine 2. Fuhre vom Jahr danach mit 13 weiteren Aufnahmen wird folgen !

Bilder

In der Pendelbahn auf den Sass Pordoi

20200730_144942.jpg (309.27 KiB) 4465 mal betrachtet

Markante Felswände, die auch Teil des Sella-Massivs sind

20200730_144959.jpg (457.16 KiB) 4465 mal betrachtet

Blick auf das Pordoijoch und den Sass Becè links. Rechts sieht man die weiten Skihänge am Belvedere.

20200730_145015.jpg (300.34 KiB) 4465 mal betrachtet

ESL am Belvedere. Der schaut ziemlich neu aus :D

20200730_144913.jpg (255.13 KiB) 4465 mal betrachtet

Links sieht man die Trasse des selben ESLs, im Hintergrund thront die Langkofelgruppe.

20200730_144927.jpg (288.16 KiB) 4465 mal betrachtet

Ähnlicher Blick aus einer etwas anderen Perspektive

20200730_144855.jpg (309.35 KiB) 4465 mal betrachtet

Ebenfalls am Belvedere. Links oben sieht man die Einfahrtstützen der Kristianiabahn

20200730_144835.jpg (390.94 KiB) 4465 mal betrachtet

Im Ort Canazei

20200730_145031.jpg (308.39 KiB) 4465 mal betrachtet

Der alte Schlepper Maria. Heute hat diese Verbindung auch den Namen "Saletei".

20200730_144758.jpg (408.64 KiB) 4465 mal betrachtet

Liftdaten :D Mit 600 p/h nicht gerade der kapazitätsstärkste Lift

20200730_144814.jpg (281.77 KiB) 4465 mal betrachtet

Hier ein weiterer Kurzbügler Teller, der vermutlich auf der Gegenseite des Pordoipasses verlief (korrigiert)

20200730_144742.jpg (394.57 KiB) 4465 mal betrachtet

Viele Grüße,
be4ski

[Skitobi]

Sehr schöne Bilder, danke!

Ist das nicht oben am Sass Pordoi, so von der Perspektive her?

[Rossignol Race]

Sehr schöne Bilder, danke!

Ist das nicht oben am Sass Pordoi, so von der Perspektive her?

Das glaube ich auch

[be4ski]

Sehr schöne Bilder, danke!

Gerne

Ist das nicht oben am Sass Pordoi, so von der Perspektive her?

Das glaube ich auch

Ich habe doch auch nie das Gegenteil behauptet ?
Das ist der SL Maria/Saletei, der am Pordoijoch endet.
Standort
Beweise auf skiresort.de

[Skitobi]

Ich habe doch auch nie das Gegenteil behauptet ?
Das ist der SL Maria/Saletei, der am Pordoijoch endet.
Standort
Beweise auf skiresort.de

Auf zwei der Bilder, ja. Ist ja jeweils auch gut beschriftet

Aber das von mir zitierte Bild ist wohl ein anderer Lift, hat auch andere Gehänge. Und ich glaube das ist der Rückseitenlift an der Bergstation der Sass Pordoi-Bahn, da gibt es mittlerweile keinen Lift mehr.