Den Arbeitgeber kostet ein Mitarbeiter weit mehr als auf dem Gehaltszettel oben drauf steht. Die Lohnnebenkosten können da auch noch ordentlich was ausmachen. Der Arbeitgeber zahlt ja auch seinen Anteil zur Sozialversicherung, das bekommt der Mitarbeiter gar nicht direkt mit.
Ob die oben genannten Zahlen für einen Liftler realistisch sind kann ich allerdings auch nicht sagen. Glaub aber auch das es etwas zu hoch ist, schließlich sitzen da auch oft Aushilfen bzw. ungelernte Saisonkräfte die nochmal weniger bekommen.
Wir suchen ab sofort eine(n) Elektrotechniker(in) für unseren Seilbahnbetrieb
WIR BIETEN IHNEN...
++ Einen vielfältigen Aufgabenbereich in einem krisensicheren Unternehmen
++ Freiwillige Sozialleistungen (Bekleidung & Ausrüstung, kostenloses Mittagessen, Bustransfer etc.)
++ Gutes Betriebsklima,
++ Leistungsgerechte Entlohnung sowie Personalunterkunft bei Bedarf.
Das monatliche Mindestentgelt beträgt EUR 1.717,-- brutto gemäß Kollektivvertrag für die Bediensteten der österreichischen Seilbahnen.
Das tatsächliche Entgelt liegt über dem KV und orientiert sich an der individuellen Qualifikation der Bewerberin/des Bewerbers.
Mal a Frage zum Bergrestaurant:
Das war doch die Bichlalm selbst, oder? Die wurde meines Wissens nach seit dem Zeitpunkt nicht mehr bewirtschaftet, ab dem der damalige Wirt die Einsiedelei in Kitzbühel übernommen hat, oder?
Stand das seitdem komplett leer? Und ist die während der Zeit so verfallen, dass jetzt abgerissen werden muss? Oder wird das einfach in einem Aufwasch mit der neuen Bergstation gemacht?
Und natürlich: Kommt da wieder ein neues Restaurant oben hin? Ab wann? (Wird ja wohl nicht so schnell gehen wie der Lift denke ich...)
Sooo, war heute mal bei der Bichlalm. Strömender Regen und wolkig bis weit runter - Fotos hab ich deshalb sein lassen.
Bin hochgefahren zum Oberaigen, weil mich die Mittelstation interessiert hat:
Unterhalb von der Rosi wird ziemlich gebaut - das sah mir aber eher nach Wohnungen oder so aus.
Der Parkplatz von der Rosi ist unverändert, bloß am oberen Ende zum Ex-Tourengeherparkplatz steht jetzt ne schwere Steinwand. Der Tourengeherparkplatz und der Misthaufen sind weg, da ist jetzt ne große planierte Kiesfläche (oder KFT oder so). Paar Leute standen rum, irgendwas in Richtung neu gebauter Gebäude oder so konnt ich nicht erkennen.
In der Wiese oberhalb vom Oberaigenhof hing der Haken von einer Materialseilbahn - kam mir so vor, als würde dort eine zweite Behelfsbahn nach oben starten. Waren aber bloß ein paar Meter Sicht. Nach unten ging die aber nicht wie ich meine. Kein Betrieb dort.
Was ich jetzt nicht ganz verstehe:
Wie soll das mit der Mittelstation eigentlich gehen?
Der Oberaigenhof muss ja offensichtlich weg, aber das ist erst nächstes Jahr. Wie aber betreiben die ohne Mittelstation die Bahn?
Ich mein: Die Station kann ja schlecht nachträglich in eine Bahn eingesetzt werden, oder? Zumindest nicht ohne erheblichen Aufwand.
Wenn Sie die Station jetzt bauen liegt sie ja neben dem Hof - dann müsste der ja gar nicht weg, oder?
Oder kommt die Station daneben und anstelle des alten Hofs entsteht im folgenden Jahr ein Parkplatz dafür?
Für alle Tagesskifahrer mit Auto:
An der Hornbahn wahrscheinlich kommenden Winter noch weniger Parkplätze. Der Hof am Parkplatzeingang wurde aberissen, dort entsteht ein neues Haus. Es steht gerade mal der Keller, ein gutes Stück Parkplatz wird als Lagerplatz/Anlieferung benötigt. Wird vorm Winter sicher nicht fertig.
Also besser gleich woanders parken.
War heute Abend mal wieder oben an der Bichlalm, leider keine Fotos - zu dunkel.
Talstation ist schon recht gut erkennbar. Auch die Fundamente für die ersten Stützen, soweit ich erkennen konnte.
Bei der Mittelstation rätsel ich weiter: Da nicht mehr gearbeitet wurde konnt ich etwas um den alten Oberaigenhof rumluren. Die Mittelstation wird offenbar auf der Talseite genau unterm Hof gebaut. Schön "mittig". So wie ich das erkennen konnte würde die neue Bahn voll durch den Hof gehen.
Aber da hing heute die Wäsche draußen, die Traktoren stehen am Hof - sieht nicht so aus, als wäre da vor dem kommenden Winter irgendeine Veränderung oder gar (Teil)Abriss geplant...
Frag mich wirklich, wie das gehen soll mit einer Eröffnung dieses Jahr. Weiß da wirklich keiner was genaueres?
Im Mai hatte mir soweit ich weiß, niemand auf meine Frage zu dem Seillift am Hahnenkamm geantwortet. Anscheinend hat die Bergbahn Kitzbühel neben der Bichlalm und dem Pistenausbau am Brunn noch das Seil durch ein Förderband ersetzt. Bilder werden Heute folgen.
Da die Saison ja jetzt begonnen hat gibt's einige neue Infos zur Bichlalm auf der Homepage - wenn man auch noch recht suchen muss:
Es ist geplant, die Schneekatze ab der neuen Bergstation Bichlalm bis zum Stuckkogel einzusetzen.
Preise: Einmalfahrt Lift und Schneekatze: 21.-, nur Schneekatze: 10.-, mit Saisonkarte beides kostenlos.
Demnach geht man fix davon aus, dass der Lift diese Saison fährt.
Ebenfalls in der Saisonkarte inklusive ist dieses Jahr Rodeln und Nachtskilauf.
Dazu zwei Fragen:
Heißt das jetzt, auch Nachtrodeln ist inklusive?
Und: Gilt das auch für die Verbundkarten, oder nur für die Kitzbüheler Karte? Die AGBs geben dazu nicht wirklich was her...
Sooo. Heute endlich mal zeit gehabt anzurufen:
Nachtskilauf, rodeln tagsüber und nachts sowie abendfahrten mit der hahnenkammbahn sind jetzt in der kitzbüheler saisonkart inklusive. Nicht aber bei den verbundkarten.
Der bichlalmlift ist dagegen überall mit drinn. Aaaaaaber: "sofern er denn fertig wird".
Scheint also doch nicht so sicher zu sein- lassen wir uns überraschen...
Danke für die Fotos!
Sag mal: Hast du mit irgendwem geredet bezüglich des Oberaigenhofs, oder ist das eine Vermutung von dir?
Als ich vor einiger Zeit oben war hatte ich nämlich nicht das Gefühl, daß die untere Baustelle der neue Hof werden soll. Sieht mir auch auf deinen Fotos eher aus wie Appartements mit Tiefgarage...
Zumindest sehen Stallungen heute im Wesentlichen anders aus.
Mir fällt auch auf, dass am alten Hof der Misthaufen wieder angelegt wurde. Als ich oben gewesen bin war das alles mit Kies aufgefüllt um die Anfahrt für LKW zu ermöglichen. Wozu das wieder ausgraben wenn der Hof eh in ein paar Wochen abgerissen wird...
Irgendwie beschleicht mich langsam das Gefühl, wir werden diese Saison noch auf die Bichlalm laufen. Auf den Fotos wird irgendwie klar, daß es ohne den (Teil-)Abriss des Hofes nicht geht und dafür sehe ich irgendwie keine Anzeichen...
@ Jan: Ja, das wird tatsächlich der neue Hof. Sobald der Stall für die Rinder bezugsfertig ist, kann der alte abgerissen werden. Und dann kann erst die noch fehlende Stütze errichtet und die Bahn fertig gestellt werden.
In der Tat habe ich mit ein paar Arbeitern vor Ort gesprochen, aber die hielten sich bedeckt.
Dem Bauer (Hans, der Bruder von der Rosi) setzt die Baustelle wohl dermaßen zu, dass er vorgestern ins Spital musste.
Wie von Kitzfan bereits erwähnt, handelt es sich um den neuen Hof. Allerdings soll der Bauer wohl keine Lust haben, dass heuer noch alles über die Bühne geht.
Ui. Danke für die Infos. Hört sich ja ned so gut an - armer Bauer.
Demnach vermute ich jetzt mal, die Betonfläche vor dem neuen Hof sollen die Stallungen werden. Sah mir erst nach Tiefgaragendecke aus. Schaut ja dann wirklich ned so toll aus mit der Fertigstellung vor dem Winter.
Der Lift geht ja augenscheinlich auch noch genau durch die alten Stallungen, beim Wohnhaus wäre zumindest ein Teilabriss denkbar. Aber so - ohne neuen Stall - wo soll er denn hin mit seinem Vieh?
Sieht irgendwie nicht gut aus mit der Inbetriebnahme des Lifts. Aber wenns an der Hofbaustelle liegt kann man halt auch nix machen. Der Bauer kann sich ja ned in Luft auflösen. Trotzdem Schade.
Haha skurrile Baustelle ich fänds ja lustig wenn man die Trasse DURCH den Hof baut, weil vielleicht ist er ja denkmahlgeschützt und die Mauern müssen bleiben, aber die Seilbahn darf durch
Auch wenn der Bergbahnvorstand heuer erstmals seit vielen Jahren nicht von einem neuen Lift berichten kann, vermag er die Journalisten mit beeindruckenden Zahlen zu begeistern.
Oder man verschweigt der Presse das Geheimprojekt auf der touristisch unbekannten Seite des Tals
Nun ja, nix halbes und nix ganzes.
Zum Zeitpunkt der Veranstaltung gab es ja keinen neuen Lift. Von daher ist die Info zumindest nicht falsch.
Ich denke, das geht gerade nach dem Motto "die Hoffnung stirbt zuletzt". Im Bergpanorama steht die Bahn für diese Saison drin, aber da stand in den letzten Jahren auch immer wieder die EUB drin. Diesmal halt als "Neu" und nicht "geplant".
Aber auf der Homepage hält man sich ansonsten sehr bedeckt was die Bahn betrifft. Auch auf Facebook. Untypisch wenn man die letzten Jahre so anschaut.
Warten wirs einfach ab. Gewünscht hätt ich mir die Bahn für diese Saison natürlich, aber die Indizien sprechen im Moment halt einfach eher dagegen.
Coole Fotos, ein paar davon wären heisse Kandidaten für diese funnypics - Seiten, ihr kentt sie wahrscheinlich alle, wo eine Treppe ins nicht führt oder ne Strasse vor einer Wand endet , z. B. http://ifunny.club/2013/02/27/die-komis ... baufehler/.
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2025/26: aktuell 10 Skitage = 4 x Kitzsteinhorn, 2 x Mölltaler, 4 Berge, 1 x Obertauern, Zauchensee
Diese Bahn wird niemals noch vor diesem Winter fertig!
Da hat sich wohl jemand ordentlich verkalkuliert (egal ob bewusst oder versehentlich) mit der Bauzeit, vor allem bzgl. des Umzugs von dem Hof. Ist halt jetzt für diese Saison totes Kapital was da halb fertig rumsteht.
Die Lohnnebenkosten können da auch noch ordentlich was ausmachen. Der Arbeitgeber zahlt ja auch seinen Anteil zur Sozialversicherung, das bekommt der Mitarbeiter gar nicht direkt mit. 
ich fänds ja lustig wenn man die Trasse DURCH den Hof baut, weil vielleicht ist er ja denkmahlgeschützt und die Mauern müssen bleiben, aber die Seilbahn darf durch 
, z. B. http://ifunny.club/2013/02/27/die-komis ... baufehler/. 
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