http://www.bmf-ag.ch/fileadmin/user_upl ... eutsch.pdfDiese von Bartholet entwickelte und patentierte Technologie beruht auf einem
Funktionsprinzip, bei dem sich die Seilbahnkabinen übereinander kreuzen,
wodurch es möglich wird, eine einzige Kabineneinfahrt pro Seilbahnhaltestelle
anzubieten und so erhebliche Einsparungen bei der Grösse und den Kosten für
die Haltestellen zu erzielen.
BMF Funifor in Brest
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BMF Funifor in Brest
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Re: BMF Funifor in Brest
Kreuzen ist doch hier eigentlich der falsche Begriff (hat mich anfangs ziemlich verwirrt, bis ich zu dem Punkt mit den unterschiedlichen Spurbreiten kam) - eigentlich ist es doch mehr ein Passieren. Aber eine interessante Idee...
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Re: BMF Funifor in Brest
Wobei Fahrbahnen übereinander, wenn auch nur im Stationsbereich, gabs ja auch schon mal.
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Re: BMF Funifor in Brest
Aktuell wurde die Kabinen montiert:
http://www.usinenouvelle.com/article/br ... in.N426592
http://www.batiactu.com/edito/telepheri ... -45924.php
http://www.letelegramme.fr/finistere/br ... 185456.php
https://www.youtube.com/watch?v=-F5jsVNVi1k
Sieht erstaunlich elegant aus!
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Re: BMF Funifor in Brest
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Beide Kabinen sind montiert.
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Re: BMF Funifor in Brest
Krasses Teil, aber schon ein interessantes Konzept, PB-Kreuzung übereinander statt nebeneinander .. und die Kabinen sind irgendwie stylisch, erinnern an die alten PB-Kabinen.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... uselang=fr
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https://www.flickr.com/photos/stephanep ... 319581594/
http://gondolaproject.com/2016/11/21/br ... r-service/
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Re: BMF Funifor in Brest
Hallo zusammen
War in der Bretagne im Urlaub und bin am Samstag 29. Juli in Brest mit der Bahn gefahren.
Hoffe, die Bilder gefallen
War in der Bretagne im Urlaub und bin am Samstag 29. Juli in Brest mit der Bahn gefahren.
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- Die futuristischen Kabinen
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- Im Hintergrund die Stütze mit 2 Etagen
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- Stationstechnik
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- Die grosse Halle wird besonders von Kindern auf Skateboards, Fahrräder und Rollschuhen in Beschlag genommen.
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Re: BMF Funifor in Brest
Funifor bei Wartungsarbeiten abgestürzt. Anscheinend hat sich bei Umlade arbeiten (?) bei der Revision eine Gondel vom Seil gelöst und ist abgestürzt.
http://www.lok-report.de/news/europa/fr ... ertzt.html
http://www.ouest-france.fr/bretagne/bre ... on-5181745
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Re: BMF Funifor in Brest
Für diejenigen, die auch mit originalsprachlichen Quellen zurechtkommen:
Le Parisien: Brest : une cabine du téléphérique «chute violemment» sans faire de blessé
Le Télégramme: Téléphérique de Brest. Une cabine fait une chute de plusieurs mètres
Im zweiten Artikel gibt es auch ein kleines Video von Wartungsarbeiten und zahlreiche Leserkommentare mit weiteren Informationen.
Le Parisien: Brest : une cabine du téléphérique «chute violemment» sans faire de blessé
Le Télégramme: Téléphérique de Brest. Une cabine fait une chute de plusieurs mètres
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Re: BMF Funifor in Brest
Der Originalbericht mit einem längeren Video mit Stellungnahmen zum Zwischenfall, unter anderem von Nicolas Chapuis, dem Direktor von BMF Frankreich.
Le Télégramme: Brest. La cabine du téléphérique a chuté de 4 mètres
Edit: So wie sich das liest und anhört, war das wohl eher eine Kranhavarie als ein Seilbahnunfall. Die Kabine befand sich schon nicht mehr an den Seilen, sondern hing am Kran, mit dem sie auf die Wartungsebene abgelassen werden sollte. Das Ablassen war aber sicher etwas langsamer geplant. Die Hightech-Fenster sind jedenfalls hin, und für die scheint es nur einen Hersteller zu geben. Der Neubau der Kabine soll daher 6 bis 9 Monate dauern.
Le Télégramme: Brest. La cabine du téléphérique a chuté de 4 mètres
Edit: So wie sich das liest und anhört, war das wohl eher eine Kranhavarie als ein Seilbahnunfall. Die Kabine befand sich schon nicht mehr an den Seilen, sondern hing am Kran, mit dem sie auf die Wartungsebene abgelassen werden sollte. Das Ablassen war aber sicher etwas langsamer geplant. Die Hightech-Fenster sind jedenfalls hin, und für die scheint es nur einen Hersteller zu geben. Der Neubau der Kabine soll daher 6 bis 9 Monate dauern.