A9 bis Ast. Liezen
B320 bis Schladming
Wetter:
Vormittag: bewölkt, leichter bis mittlerer Schneefall
Nachmittag: mittler bis starker Schneefall, teilweise sehr starker Schneefall
Ab etwa 11 Uhr: starker Wind auf der Planai (Böhen bis etwa 70 km/h)
Temperaturen:
Berg: -11°C bis -13°C
Tal: etwa -5°C
Schnee/Pistenverhältnisse:
Vormittags gut, mit premanenter Verschlechterung durch die großen Neuschneemengen
Ab etwa 10:30: este Haufenbildung in den Steilhängen
Geschlossene Anlagen:
4-CLD/B Gipfelbahn Hauser Kaibling (Wegen starken Windes)
2-SL Moserbodenlift
Skiline:
6.825 hm; 27 Pistenkilometer; 28 Liftkilometer; 19 Liftfahrten; 342 Minuten
(Haus-Hauser Kaibling-Planai-Schladming-Planai-Hochwurzen.Reitealm-Gleiming)
Mittagspause:
13:15-14:15 auf der Seiteralm (Hochwurzen)
Am 29.12.2014 war ich mit "jfk" in Schladming Skifahren. Leider war das Wetter schlechter als erwartet. Trotzdem war das Skigebiet recht gut ausgelastet. Als wir um 9:20 bei der Talstation Hauser Kaibling ankamen waren vor den Kassen und der EUB schon recht lange Schlangen. Wir brauchten ungefähr 25 Minuten um eine Skikarte zu kaufen und in die Bahn zu kommen. Leider waren im ganzen gebiet die Steilhänge (außer Zielhang Planai) gesperrt und immer nur die Umfahrungen geöffnet. Als wir um 11:30 auf der Planai ankamen beeilten wir uns sofort zur Märchenwiesenbahn zu kommen. Bald stellte sich heraus das es die richtige Entscheidung war nicht noch eine Wiederhohlungsfahrt bei der Mitterhausbahn zu machen (Piste ist sowieso nur auf 1/4 der Breite geöffnet(siehe Foto)), da sich die Auffahrt mit der Märchenwiesenbahn als längerfristiges Unterfahren entpuppte. Aufgrund des starken Windes musste die Bahn alle paar Minuten abgestellt werden, was zu einer längeren Wartezeit an der Talstation führte. 20 min später in der Talstation Plainaibahn verwirrten uns dann die Anzeigen völlig: Auf den Anzeigen liefen Laufbänder "Alle Anlagen auf der Planai in Betrieb +++ Märchenwiesenbahn auf Grund des starken Windes außer Betrieb!" Der nächste Pistenplan zeigte dan die Märchenwiesenbahn wieder als geöffnet an.
Wegen diesen verwirrenden Anzeigen entschlosen wir uns (nach den 20 Minuten!!! Fahrt mit der Planaibahn) weiter zur Hochwurzen zu fahren. Leider mussten wir die ganze "Planai-West" (ehem. "Golden Jet") hinunter fahren weil die Abfahren gesprerrt waren. In der Gondel konnte man sich zum Glück schön aufwärmen bevor es auf der anderen Seite mit dem 2-CLF ""Rohrmoos I" hinauf ging, wo man fast abgefroren ist. Auf der Hochwurzen sind wir dann auf der Seiteralm eingekehrt. Nach der Mittagspause waren die Pisten im allgemeinen bes******! Die großen Neuschneemengen machten manche Pisten quasi "nicht wirklich fahrbar". Verschlimmert wurde alles durch die Tatsache, dass auf allen Bergen trotz des natürlichen Neuschnees auch noch mit (fast) allen Schneeerzeugern die irgendwo aufzutreiben waren beschneit wurde. Dabei wurde kein Unterschied gemacht, ob die Piste gesperrt war oder nicht. Wir entschlossenuns schließlich auf die Reiteralm zu wechseln und zu schauen, ob die Bedingungen dort besser wären. Leider war auch diese Talabfahrt gesperrt, was aber erst neben der Talstation des 4-CLD/B "Hochwurzen II" (ehem. "Fun Jet") angeschrieben war, weshalb wir wieder zur Bergstation "Hochwurzen I" (ehem. "Basic Jet") hinaufstaffeln um dann hinunter zu fahren. Leider waren die Pisten auf der Reiteralm auch nicht besser, da auch hier "aus allen Rohren" beschneit wurde! Die letzte Abfahrt des Tages entpuppte sich dann auch als die Schlimmste: Das "Grande Finale"! Hier wurde mit mit etwa 15 Schneekanonen direkt in einem Flachen Winkel auf die Piste beschneit, was die Sichtweite und das Gefühl in meinem Gesicht stark reduzierte. Am Ende der Abfahrt (und des Skitages) waren ich und "jfk" buchstblich "weiß". Unsere Skianzüge waren mit "Eisplatten" bedeckt, meine Brille eingefroren und die Skischule voll mit Schnee.Alles in allem war es aber doch kein zu schlechter Skitag! Fazit:
von Hier noch ein paar Bilder (es wären mehr wenn es nicht so kalt gewesen wäre):
