Anfahrt:
Linz-A1-Salzkammergut-Bundesstraße (absolut problemlos bei wenig Verkehr, während wir im Radio hörten 10min Zeitverlust bei der Zufahrt nach Hinterstoder bzw. 20min Zeitverlust wg. Stau im Ennstal, waren wir froh uns für Gosau entschieden zu haben)
Wetter / Temperatur:
Die Temperaturen bewegten sich zwischen -7°C in der Früh und +6°C am Nachmittag, daher morgens schön pulvrig, später tlw. firnig. Bis etwa 14:00 Uhr gab es strahlenden Sonnenschein, danach zogen rasch Wolken auf und kurz vor Betriebsschluss begann es leider bis ganz rauf immer stärker zu regnen (tlw. Schneeregen).
Schneehöhe:
Tal: ca. 45 cm
Berg: ca. 65 cm
lt. offizieller Meldung / ca. 50cm kommt aber wohl hin, schmolz leider stark im laufe des Tages
Schneezustand / Pisten:
Erst pulvrig, später firnig, Eis nur sehr selten, dafür aber fast überall kleinere Steine und ab und zu braune Stellen. Ganz vereinzelt auch ein paar größere Steine und einige Pistenabschnitte waren schon sehr grenzwertig.
Geöffnete /Gefahrene Lifte:
alle
Wartezeiten:
-Meist nur ein paar FBM
-In Annaberg war man generell fast alleine unterwegs
-Nennenswerte Wartezeiten gab es nur in der Früh an den Kassen und bei der ersten Bergfahrt (Hornspitz-Express), am Panoramajet, sowie am Ochsenkopflift (einzige Verbindung Richtung Edtalm, schade dass es den Falmberglift nicht mehr gibt), Hochkögellift (als Rückbringer von der Zweiselalm am Nachmittag, hier sollte dringend die geplante 6KSB her, stattdessen wurde mitten im Wald eine Lanzenanlage errichtet um die Schleppspur zu beschneien), hier jeweils ca. 5min.
Gefallen:
Wetter und tolle Winterlandschaft am Vormittag im Vergleich zu anderen Gebieten geringer Andrang alle Lifte geöffnetNicht gefallen:
Pistenverhältnisse Großteils weit entfernt von dem was auf der Homepage versprochen wird (toll ist was anderes), es braucht noch dringend Schnee.Fazit:
von Für einen gemütlichen Skitag wars sehr ok und da ich feststellte, dass meine Ski keinerlei Schaden genommen haben, sehe ich mal tlw. über einige kritische Pistenabschnitte hinweg (man muss aber tlw. klug fahren um das Material nicht zu schrotten). Landschaftlich sehr schön, am Vormittag tief winterlich verschneit und kalt, jedoch im Laufe des Tages leider alles weggetaut. Am Abend Regen/Schneeregen bis ganz rauf. Generell fehlt leider noch viel Schnee. Die Pisten halten derzeit nicht stand. Die Meldung auf der Homepage "toll Schnee und Pistenverhältnisse" ist leider selbst bei gutem Willen deutlich übertrieben.
Leider gibt's so gut wie keine Piste auf der man nicht da und dort kleinen Steinen ausweichen muss. Tlw. gibt's auch braune Stellen und ein paar faustgroße Steine waren ebenfalls vereinzelt dabei.
Richtig perfekt war lediglich die Piste vom Hornspitz bis runter nach Gosau (Hornspitzexpress 1+2 inkl. Talabfahrt), hier gabs keinen einzigen Stein oder braune Stellen. Einige Pistenabschnitte waren dafür leider richtig problematisch. Bspw. Edtalm kurz vor der Talstation 6SB Höhbühel, Zwieselalm Berstation Panoramajet Richtung Törleck, Oberer Teil Riedlgrat- und Angerlift Kopfbergpiste (anfangs lt. Infotafel und HP gesperrt jedoch offen mit Schild "Schneemangel" bis auf die letzten Meter vor der Talstation (dort sehr kritisch) aber absolut ok, inzwischen kurzzeitig offiziell geöffnet und auch schon wieder geschlossen). Piste von der Edtalm zurück nach Gosau (Bereich ehem. Falmberglift) ebenfalls stellenweise sehr schlecht (steinig).
Details / Bilder:
^Erste Bergfahrt mit dem Hornspitzexpress I, wunderschön verschneite Winterlandschaft, lange nicht mehr so gesehen...
^Talabfahrt nach Gosau, zusammen mit dem oberen Teil derzeit die beiden Pisten mit der besten Schneequalität, die beiden einzigen Pisten auf denen es weder Steine noch braune Stellen gab. Hier sah man auch die meisten Schneekanonen stehen.
^Gipfelpano am Hornspitz.
^Tiefschnee gabs auch. =)
^Tolle winterliche Landschaft, gerade diese verschlafenen Ecken gefallen mir hier sehr gut als Kontrast zu Flachau & Co.
^Talbereich Russbach.
^Russbach (noch) schön verschneit.
^Sprung zur Edtalm, hier der Gletscherblicklift.
^Auch hier schöne Winterlandschaft.
^Und einsame Ecken.
^Die neue Mittelstation am Panoramajet, wird sehr gut angenommen. Die Liftler im Tal müssen allerdings noch lernen ab und zu mal eine Kabine leer zu lassen. An der Mittelstation herrschte Chaos. Die Gondeln waren tlw. mit 10 Personen besetzt.
^Auf der Zwieselalm (Bergstation Panoramajet) mit Donnerkogel im Hintergrund. Dort waren wir im Sommer oben via Klettersteig: https://www.youtube.com/watch?v=MJXwGzO1qp0
^Natürlich darf ein Blick auf den Dachstein-Gletscher nicht fehlen.
^Blick hinüber zur neuen Donnerkogelbahn, unser nächstes Ziel.
^Einer der kritischen Pistenabschnitte, von der Bergstation Panoramabahn runter Richtung Törleck und Annaberg. Hier müssen alle drüber und die Pisten halten den großen Menschenmassen derzeit einfach noch nicht stand.
^Riedlgartlift in Annaberg. Tote Hose hier.
^Blick zurück Richtung Zwieselalm, zu sehen die Aussichtsbergbahn.
^Angekommen an der Bergstation der Donnerkogelbahn, diese endet nun direkt am Riedlkopf neben den beiden Schleppliften, von denen der Angerlift ja noch durch eine 6SB bzw. 6KSB ersetzt werden soll. Wartezeiten gabs jedoch auch am Schlepper keine, obwohl er die einzige Verbindung darstellt.
^Der Betonklotz sieht nicht besonders gut aus, wird hoffentlich im Frühjahr noch verputzt oder verkleidet.
Kurioses Detail am Rande: Während wir an der Bergstation eine kurze Jausenpause machten, blieb die Bahn plötzlich stehen und es gab sofort eine Lautsprecherdurchsage ("Die Bahn wird auf Grund eines technischen Defekts längere Zeit still stehen, bitte bleiben sie ruhig"), doch bereits nach ca. 1 Minute fuhr die Bahn sofort wieder mit Vmax ohne weitere Probleme bis Tagesende weiter.
^Piste in Richtung Annaberg. Links am Pistenrand ging früher der Riedlkopflift rauf, hinter der Kurve befand sich die Bergstation der alten DSB Riedlkar.
^Im hintersten Eck der Skiregion, Kopfbergabfahrt (in der Früh offziell gesperrt, danach geöffnet mit Hinweisschild "Schneemangel", inzwischen wieder offiziell geschlossen, Lift aber weiterhin in Betrieb. Zustand bis auf das letzte Stück recht gut.
^Besonders gefallen hat uns hier die Marcel Hirscher Rennstrecke. Die einzige Piste heute die richtig hart und griffig war. Wurde wohl speziell behandelt.
^Blick von der Astauwinkelbahn zurück zur neuen Donnerkogelbahn und das Riedlkar.
^Zoom zur Talstation der neuen 8er EUB.
^Zoom zur Mittelstation. Vor allem die erste Sektion wird von vielen Kindern und Skikursen sehr gut angenommen. Ein Skilehrer erzählte die neue Bahn wäre eine enorme Erleichterung.
^Alte Trasse der DSB und neuer Streckenverlauf der EUB.
^Die neue Talstation. Kleiner Nachteil: Früher konnte man mit den Skiern ohne schieben zur Talstation der Riedlkarbahn gelangen, jetzt muss man ca. 50m Fußmarsch bergauf zurücklegen und anschließend eine Rolltreppe nehmen.
^Am Abend gabs noch einen Apfelstrudl in der GoGoSau Alm, trotz des Namens sehr empfehlenswert.
^Runter Richtung Gosau dürfen die Pisten auch nach 17:00 Uhr noch befahren werden. Eine neue Erfahrung für mich, bei Regen und absoluter Dunkelheit auf zerfahrenen Pisten doch recht grenzwertig.
^Ab ins Dunkel.
^Nächtlicher Blick auf Gosau.
