07.01.2015 Silvretta Montafon - Licht und Schatten

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Tommyski
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07.01.2015 Silvretta Montafon - Licht und Schatten

Beitrag von Tommyski »

Da ich noch Freikarten für Silvretta-Montafon hatte besuchte ich das Gebiet um Hochjoch und Nova. Wie bereits im Titel erwähnt, ein Tag mit Licht und Schatten.

Anreise: Lindau - A14 - Parkplatz Grasjochbahn / Valiserabahn
Einstieg in Grasjochbahn: 09:00
Wetter: Wolkenlos, mäßiger Wind, Tal: -4 Grad / Berg: -5 Grad
Schneehöhe laut Bergfex: 25-105 cm
Geöffnete Anlagen: Fast alles
Am meisten gefahren mit: 8 MGD Hochalpila
Nicht gefahren: Bereich rund um Garfrescha, DSB Kropfen und Sennigrat
Am besten gefallen: Abfahrten im Bereich Hochalpila; keine Steine, griffig, sehr gut zum Carven, neue Panoramabahn
Nicht gefallen: Viele Abfahrten im Bereich Silvretta Nova - sehr viele Steine, teilweise eisig, schlägig

Erst der positive Teil des Tages:
Der Einstieg in die Grasjochbahn war sehr entspannt mit wenig Touristen, man merkte deutlich dass die Schule wieder angefangen hatte. Anschliessend gleich weiter in die 8 MGD Hochalpila die bereits voll in der Sonne lag. Der Blick richtete sich auf die rote Piste unterhalb, die sehr einladend aussah, und sie war auch suuuper zu fahren! ;D nach 4 Wiederholungen gings Richtung Tunnel und zur neuen Panoramabahn, alles noch im Schatten aber bis zum Tunnel durchweg gut zu fahren. Im Bereich Seebliga waren die Pisten sehr hart und eisig, wurden im Lauf des Tages jedoch etwas weicher / angenehmer.
Also zurück mit der neuen Panoramabahn, die ihren Namen zurecht trägt, aus der Gondel tolle Tiefblicke ins Montafon, Rheintal und Richtung Arlberg. Und man spart sich die Bummelfahrt an der alten DSB Kreuzjoch. Am späten Vormittag dann der Wechsel rüber ins Gebiet Nova (runter mit der Grasjochbahn, rauf mit der Valiserabahn), keine Wartezeiten.

Nun zum negativen Teil:
In fast allen Bereichen, vor allem im Bereich 8 CLD-B Sonnenbahn und 6 CLD-Madrisellabahn erhebliche Anzahl an Steinen, abgefahrenen Stellen (Steine/Gras/Erde) und eisigen Abschnitten. Richtung 6 CLD-B Nova teilweise schlechte Verbindung zw. Kunstschnee und Naturschnee. Am besten zu fahren waren noch die Pisten im Bereich Gampabing (DSB) und an der 6 CLD-B Rinderhütte. Auch der Pistenabschnitt zw. Valiserabahn Bergstation und Mittelstation war leider alles andere als gut zu fahren, sehr schlägig, eisig und steinig.
Generell ist mir aufgefallen, dass es im Bereich Silvretta Nova nur sehr wenig Schneekanonen / Schneilanzen gibt - ein Ausbau der Beschneiung ist aus meiner Sicht dringend notwending :evil: auch wenn wenig los war gibt es auch bzgl. der Seilbahnanlagen noch Einiges an Verbesserungspotential. Die gesamte Pistenpräparierung des Gebiets "Silvretta-Nova" ist verbesserungswürdig. Hier hat sich im Vergleich zu meinem letzten Besuch (2005) nichts geändert :nein:
Wenn man die Schneehöhen / Bedingungen und den Tageskartenpreis von rund 48 € zugrunde legt und das mit der der Silvretta Skiarena (rund 50 €) vergleicht wo es ausser auf den Talabfahrten / oberhalb von 2000 m (trotz nur 60 cm Schnee) am Feiertag zuvor und wesentlich mehr Touristen fast auf allen Pisten genial zu fahren war, dann sind das schon krasse Unterschiede und spricht absolut nicht für die "Nova". Zum Glück hatte ich noch Freikarten :lol:

Fazit: Erst hui dann pfui, trotz der grandiosen Abfahrten im Bereich Hochalpila überwog der Frust aufgrund der sehr schlecht präparierten Abfahrten im Bereich Silvretta Nova.

Bewertung: :D :D :D von :D :D :D :D :D :D
Ein Winter ohne Skifahren ist wie ein Auto ohne Motor - undenkbar !

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