In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

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Richie
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In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Richie »


Whistlercarver
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Whistlercarver »

Wird die Bahn mit nur einer Seilschleife realisiert? Oder gibt es mehrere Seilschleifen?
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TPD
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von TPD »

Im Artikel steht, dass es drei Sektionen gibt.
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
Whistlercarver
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Whistlercarver »

Oh dann hab ich das großzügig überlesen :oops:
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starli
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von starli »

Ende Dezember 2014 wurde auch die letzten Sektion eingeweiht, die Bahn ist nun in kompletter Länge geöffnet.

Homepage: http://teleferik.com.tr/
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starli
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von starli »

stefanga1987
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von stefanga1987 »

Starli, was macht man so in Bursa? :) aber lässige Fotos
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von starli »

^ Na Skifahren, siehe Link.

Komischerweise gibt es unterschiedliche Angaben zur Länge, mal heißt's 8,2km (auf der Website von der Seilbahn), mal 8,8 km, Leitner rundet gleich mal auf 9 auf :). Glaub mein Nachmessen in GE war eher auf 8,6-8,8 ...

Über die Höhe der Stützen auf der 3. Sektion und warum diese so hoch sind, hab ich aber noch keine Infos finden können.
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Ram-Brand »

Vermutlich wollte man Stützen sparen.
Außerdem könnte die Schneehöhe auch eine Rolle spielen. (Siehe an der Fundamenthöhe)
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starli
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von starli »

Na jedenfalls möcht ich da nicht raufklettern müssen - nicht wg. der Höhe (da hätte ich auch bei kleineren Stützen schon ein Problem), aber allein von der Anstrengung her :)

Jedenfalls scheint's in der Türkei auch nicht die Bestimmung zu geben, dass bei derartig langen Leitern immer mal wieder ein Zwischenpost stehen muss...
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Mt. Cervino »

Ram-Brand hat geschrieben:Außerdem könnte die Schneehöhe auch eine Rolle spielen. (Siehe an der Fundamenthöhe)
Was meinst du damit genau? Das Fundament ist zwar sicher höher als übliche Standardfundamente aber gemessen an der Gesamthöhe der Stütze eher vernachläßigbar.
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whiteout
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von whiteout »

Man hat ja auch ein recht langes Spannfeld zu überbrücken, ich denke weniger dafür höhere Stützen wo es geht sparen Geld,auch bei der Wartung.

Zwischenpodeste sind Pflicht? Ist mir auch für Mitteleuropa neu, bei hohen Rundrohrstützen habe ich glaube ich noch nie sowas gesehen.
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von Ram-Brand »

whiteout hat geschrieben:Man hat ja auch ein recht langes Spannfeld zu überbrücken, ich denke weniger dafür höhere Stützen wo es geht sparen Geld,auch bei der Wartung.

Zwischenpodeste sind Pflicht? Ist mir auch für Mitteleuropa neu, bei hohen Rundrohrstützen habe ich glaube ich noch nie sowas gesehen.

Oha. Fährst Du mit geschlossenen Augen? ;-)

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whiteout
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Re: In Bursa entsteht die weltweit längste Einseilumlaufbahn

Beitrag von whiteout »

Oh, sogar bei einer Bahn die ich letzte Woche zigfach gefahren bin und abgeknipst habe :D Ist mir ehrlich gesagt wirklich noch nie aufgefallen bzw. habe ich noch nie drauf geachtet.
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