Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[s.oliver78]

Sehr fein; wie man es halt von Ischgl kennt: wenn, dann richtig.

Vor allem die Geschichte mit dem Bus-Terminal und dem neuen Prenner-Tunnel direkt zur Pardatschgratbahn ist eine super Sache. Ich empfand schon damals den Dorftunnel als Quantensprung. Wenn man sich die Großzügikeit der neuen Pardatschgrat-Talstation - oder sagen wir besser - des Pardatschgrat-Terminals anschaut, war fast zu erwarten, dass da noch was Großes kommt. Betritt man dort das UG, hat man fast das Gefühl, man ist auf einem Flughafen oder in einer großen Metropole in einer U-Bahn-Station. Da werden wieder Maßstäbe gesetzt, die andere nie erreichen (können).

Da kann ich nur voll und ganz zustimmen!
Ischgl ist und bleibt, WELTWEIT, die Nummer 1. Auch deshalb weil sich nie auf den Lorbeeren ausgeruht wird!
Ganz großes Kino.

[Tiob]

Naja schaut in der Animation ziemlich nach Betonklotz aus. Man hätte das Parkhaus zumindest mit Holz verkleiden können.

[Seilbahnjunkie]

Naja, wir wollen mal nicht übertreiben. In erster Linie wird das mal ein großes Parkhaus in das man eben noch Bauhof und Gemeindeamt integriert. Das "Busterminal" wird scheinbar nicht viel mehr als eine, bzw. zwei Haltebuchten für Busse. Schon am Stubaier Gletscher konnte man sehen was mancherorts so als Busterminal verkauft wird. Trotzdem ist das in Verbindung mit dem Tunnel bestimmt eine sinnvolle Verbesserung, weil man so auch die Postbusse etwas beschleunigen kann die bisher ja den Abstecher ins Dorf hoch machen.

Was ich mich noch frage ist, ob es diese Zufahrtsmöglichkeit zum Zentrum wirklich braucht. Ist dort tatsächlich so viel Verkehr? Das kann ja eigentlich fast nur Samstags sein, den wer im Zentrum übernachtet erreicht in Ischgl ja alles zu Fuß und wer etwas außerhalb wohnt und abends z.B. zum Essen ins Zentrum will, der parkt ja dann hoffentlich im neuen Parkhaus und geht auch zu Fuß weiter.

[starli]

Da kann ich nur voll und ganz zustimmen!
Ischgl ist und bleibt, WELTWEIT, die Nummer 1.

Ernsthaft?? Es gibt m.E. wenig Skigebiete in der Größenordnung, die so eine schlechte Anbindung der Tagesparkplätze haben und man so weit zu Fuß gehen muss. Das nervt mich jedesmal am meisten in Ischgl.

[ski-chrigel]

Mich nervt das nie. Florian-Garage ist akzeptabel. Wenn man um 8 Uhr dort ist und ganz vorne parken kann, ist das nicht weit. Und meistens habe ich eh ein Hotel unmittelbar neben der Silvrettabahn.

Übrigens: 20.4. war die Florian-Garage wieder (wie immer bei mir) kostenlos! Ich habe noch NIE da bezahlt.

[christopher91]

Mich nervt das nie. Florian-Garage ist akzeptabel. Wenn man um 8 Uhr dort ist und ganz vorne parken kann, ist das nicht weit. Und meistens habe ich eh ein Hotel unmittelbar neben der Silvrettabahn.

Übrigens: 20.4. war die Florian-Garage wieder (wie immer bei mir) kostenlos! Ich habe noch NIE da bezahlt.

Kosten tut die gefühlt auch nur zwischen Weihnachten und Ostern, da bin ich meist Eh nicht dort!

[falk90]

Da kann ich nur voll und ganz zustimmen!
Ischgl ist und bleibt, WELTWEIT, die Nummer 1.

Ernsthaft?? Es gibt m.E. wenig Skigebiete in der Größenordnung, die so eine schlechte Anbindung der Tagesparkplätze haben und man so weit zu Fuß gehen muss. Das nervt mich jedesmal am meisten in Ischgl.

Starli ich empfehle dir nicht in die USA zum Schifahren zu fahren.
Aspen --> Bus vom Tagesparkplatz, Vail ---> Bus sehr weit zum Tagesparkplatz, parken im Village möglich für 30$ und dann gefühlt 2x quer durch Ischgl, Beaver Creek ---> Bus vom Tagesparkplatz am hintersten Eck vom Skigebiet, Northstar @ Tahoe ---> ewig weit zu Fuß oder Bus vom Parkplatz, Squaw ---> recht weit zu Fuß, Keystone --> recht weit zu Fuß
usw. usw., da ist Ischgl ja mal gar kein Problem im Vergleich

[Ram-Brand]

^^ Was? In Amerika kein DriveIn Skigebiet.

[Seilbahnjunkie]

Nee, Drive Through, draußen könnte man sich ja erkälten.
Aber wenn wir so weiter machen handeln wir uns gleich den nächsten OT Verweis ein.

[starli]

Jack: Wenn der Bus so funktioniert wie am Stubaier Gletscher, hätte ich damit kein Problem. Bei den Preisen der Skipässe in USA werd ich da aber wohl eh nicht hinfahren wollen.

Ischgl / Tiefgarage: Wie weiß man denn im Vorhinein, ob man nun gratis parken darf oder nicht? Merkt man das an der Einfahrt? Ich trau mich da halt nie rein ... Außerdem, ist da überhaupt noch ein Ausgang weiter vorne nahe der Seilbahnen? Wenn's nur den Ausgang direkt am Parkplatz gibt, hat man ja auch fast nichts gewonnen?! Die andere Garage ist immer kostenpflichtig?

[David93]

Ischgl / Tiefgarage: Wie weiß man denn im Vorhinein, ob man nun gratis parken darf oder nicht? Merkt man das an der Einfahrt? Ich trau mich da halt nie rein

Nein, weiß man nicht. Laut Beschilderung kostet sie ja immer. Aber es scheint so zu sein das es ganz am Anfang und am Ende der Saison gratis ist.

[ski-chrigel]

Ischgl / Tiefgarage: Wie weiß man denn im Vorhinein, ob man nun gratis parken darf oder nicht? Merkt man das an der Einfahrt? Ich trau mich da halt nie rein ... Außerdem, ist da überhaupt noch ein Ausgang weiter vorne nahe der Seilbahnen? Wenn's nur den Ausgang direkt am Parkplatz gibt, hat man ja auch fast nichts gewonnen?! Die andere Garage ist immer kostenpflichtig?

Wie schon geschrieben wurde: ich würde behaupten, nur von Weihnachten bis Ostern ist sie kostenpflichtig. Und wenn dann doch nicht, wirst Du angesichts Deiner vielen Kilometer wegen 5 EUR auch nicht verlumpen...

Der vorderste Ausgang ist kurz vor den Billa-Parkplätzen. Ich finde das ähnlich weit wie heute am Stubaier.

[Seilbahnjunkie]

Mit dem Unterschied, dass es am Stubaier Parkplatzshuttle gibt und man die neue Bahn dort näher an den Parkplatz baut, was man in Ischgl nicht gemacht hat. Aber die Situation in Ischgl ist eben auch eine andere, weil die Bahnen alle direkt im Ort liegen und im direkten Umfeld kein Platz ist. Angesichts der Besitzverhältnisse der Bergbahnen (gehört ja wohl örtlichen Hoteliers) liegt aber die Priorität wohl eindeutig bei den Übernachtungsgästen. Das sieht man ja auch daran wie viel Mühe man sich damit gibt die besser anzubinden (Dorftunnel, Rolltreppe) und ihre Parksituation zu optimieren. Ich würde mal fast behaupten, wenn man in die Parksituation investiert hat bisher, dann hauptsächlich, damit auch die Gäste die aus etwas abgelegeneren Ortsteilen von Ischgl auch mit dem Auto zur Bahn fahren können.

[ski-chrigel]

Mit dem Unterschied, dass es am Stubaier Parkplatzshuttle gibt

Ich schrieb doch heute...!? Da gabs mitnichten einen Shuttle...
Und es war auch nur ein Hinweis/Beispiel dass die Gehdistanzen in Ischgl nicht weiter sind als an vielen anderen Orten. Natürlich gibt es auch nähere, aber schlimm finde ich das in Ischgl jetzt nicht wirklich.

[christopher91]

Mit dem Unterschied, dass es am Stubaier Parkplatzshuttle gibt

Ich schrieb doch heute...!? Da gabs mitnichten einen Shuttle...
Und es war auch nur ein Hinweis/Beispiel dass die Gehdistanzen in Ischgl nicht weiter sind als an vielen anderen Orten. Natürlich gibt es auch nähere, aber schlimm finde ich das in Ischgl jetzt nicht wirklich.

Hast du auf den unterne Parkplätzen gestanden oder den Oberen? Am Oberen gibts natürlich keinen.

[ski-chrigel]

Mit dem Unterschied, dass es am Stubaier Parkplatzshuttle gibt

Ich schrieb doch heute...!? Da gabs mitnichten einen Shuttle...
Und es war auch nur ein Hinweis/Beispiel dass die Gehdistanzen in Ischgl nicht weiter sind als an vielen anderen Orten. Natürlich gibt es auch nähere, aber schlimm finde ich das in Ischgl jetzt nicht wirklich.

Hast du auf den unterne Parkplätzen gestanden oder den Oberen? Am Oberen gibts natürlich keinen.

Warst Du schon mal Mitte Mai wochentags auf dem Stubaier? Wohl nicht, sonst würdest Du diese Frage kaum stellen...
Wen wollen die denn da shuttlen????

[starli]

Stubai: Wobei man jetzt und erst recht unter der Woche doch sicher einen Parkplatz direkt unterhalb / gegenüber des Pendelbusparkplatzes bzw. oberhalb des Restaurants bekommt, das ist dann meist recht kurz .. Ansonsten, wenn man am A-Parkplatz ganz hinten steht / nahe der Mutterbergalm, dann ist das schon auch ein weiter Weg, das stimmt.

Allerdings war in Ischgl die Situation früher besser, da konnte man direkt vor der Fimbabahn parken:


(1982)

[s.oliver78]

Stubai: Wobei man jetzt und erst recht unter der Woche doch sicher einen Parkplatz direkt unterhalb / gegenüber des Pendelbusparkplatzes bzw. oberhalb des Restaurants bekommt, das ist dann meist recht kurz .. Ansonsten, wenn man am A-Parkplatz ganz hinten steht / nahe der Mutterbergalm, dann ist das schon auch ein weiter Weg, das stimmt.

Allerdings war in Ischgl die Situation früher besser, da konnte man direkt vor der Fimbabahn parken:


(1982)

1982 und 2015/2016 ist ja auch echt zu vergleichen. Besonders von den Besucherzahlen.
Mal im Ernst. Da waren vielleicht 80 Parkplätze! Wenn man jetzt vom Billa nicht mehr zur Bahn laufen kann, dann sollte man keinen SkiSPORT ausüben.

[HBB]

So wie ich das Video verstehe, ist die neue Garage (sorry, sie heißt ja Parking Lounge ) in erster Linie für Hoteliers und andere Immobilieneigentümer gedacht, die Stellplätze benötigen und diese dann dort erwerben sollen/können. Das ganze Modell soll ähnlich wie bei Eigentumswohnungen funktionieren.
Darauf liegt der Fokus, und somit weniger (vielleicht gar nicht?) auf zusätzlichem Parkraum für Tagesgäste, der eigentlich auch nicht vonnöten ist.
Dass man die vor Ort wohnenden Gäste bevorzugt behandelt (siehe VIP-Skipass nur mit Gästekarte usw.) finde ich auch völlig legitim, denn diese tragen zu einer erheblichen Wertschöpfung im Ort selbst bei.

[markus]

Jaja, früher war einfach alles besser.

[Jens]

Damit schafft man Raum um die Hotelkapazitäten im Ort auszubauen. Hotelier kauft Parkplätze in der Parking Lounge und bebaut seine Parkplätze am Hotel mit zusätlichen Zimmern.

[Seilbahnjunkie]

Zum einen das und zum anderen gibt es wohl durchaus eine nicht unerhebliche Anzahl an Gästen die es als angenehm empfinden, wenn im Ort weniger Verkehr und vielleicht auch weniger abgestellte Autos herrschen.

[ski-chrigel]

Stubai: Wobei man jetzt und erst recht unter der Woche doch sicher einen Parkplatz direkt unterhalb / gegenüber des Pendelbusparkplatzes bzw. oberhalb des Restaurants bekommt, das ist dann meist recht kurz ..

Ja, klar, gestern heute konnte ich ganz zu oberst unterhalb der Talstation der Gamsgartenbahn parkieren. Und das meine ich ja. Von dort zur Station finde ich das in etwa gleich weit wie von der Billa zur Pardatschgratbahn. Beides schlicht kein Thema, selbst für mein lädiertes Knie nicht.

[starli]

Wenn man jetzt vom Billa nicht mehr zur Bahn laufen kann, dann sollte man keinen SkiSPORT ausüben.

Beim Parkplatz im Zentrum ist es ja noch feindlicher, da man zusätzlich um die ganze Station herumlaufen muss. (Talabfahrt dort das gleiche Problem.)

Es geht doch nicht darum, ob man das kann oder nicht (im übrigen, Gehen auf Asphalt nützt die Skischuhe auch stärker ab und birgt nebenbei ein höheres Risiko auszurutschen), sondern dass es für ein Skigebiet, dass auf modern + bequem tut, absolut unpassend ist. Sicher gibt's auch andere Skigebiete in Tirol, wo man vom entferntesten Parkplatz genausoweit oder weiter laufen muss, aber wenn man jeweils die "nähesten" Gratis-Parkplätze zur Talstation betrachtet, dürfte Ischgl mindestens in Tirol einmalig weit entfernt sein.

[Seilbahnjunkie]

Das mag sein, aber ohne riesen Aufwand kann man da eigentlich auch nicht viel verbessern. Die Talstationen, vor allem im Bereich Ost, liegen eben direkt im bebauten Gebiet, da kann man nicht direkt davor Parkplätze anlegen. Das Einzige was mir jetzt einfallen würde wären Shuttle oder noch mehr Laufbänder. Am besten ist es aber, wenn man den Schibusverkehr ausbaut und attraktiver macht damit weniger mit dem Auto kommen. Die verbliebenen müssen dann nicht mehr ganz so weit laufen. Dem Klientel hier im Forum bringt das natürlich nichts, die stehen ja eh um 8 ganz vorne. [WINKING FACE]