Neues am Hintertuxer Gletscher

[Whistlercarver]

Unten raus hat man dann eine leichte Querung von den Kaserer Pisten und oben fehlen auch ein paar Meter Piste und der Rückweg zu den Olpererliften gerade im Herbst muss neu gemacht werden. Die Schwarze Piste kenne ich nicht kann dazu also auch nichts sagen. Naja bis auf eine Komfortsteigerung bringt der Sessel keinen Mehrwert.

[Stäntn]

Mensch Kinder jetzt wartet doch mal ab

[ski-chrigel]

bis auf eine Komfortsteigerung bringt der Sessel keinen Mehrwert.

Aber da drum gehts ja genau! Der Komfort am Hintertuxer steht anderen Gletschern hintennach. Für mich effektiv ein Grund, andere Gletscher dem Hintertuxer vorzuziehen, weil ich Schlepper nicht mag. Und so bequem/faul wie ich, sind viele!

[Lord-of-Ski]

Und man hat einen Grund die Preise zu erhöhen

[starli]

Für mich effektiv ein Grund, andere Gletscher dem Hintertuxer vorzuziehen, weil ich Schlepper nicht mag. Und so bequem/faul wie ich, sind viele!

Aber leider nicht genug, wie die eklatanten Wartezeiten an den SL im Herbst am Hintertuxer zeigen ;)

[krimmler]

Selbst im Winter werden die SL Kaserer und Olperer recht gut ausgelastet und kaum hört man beschwerden um die Schlepplifte.

[ski-chrigel]

Naja, nur um Geld loszuwerden bauen die Bergbahnen die KSB ja nicht...
Übrigens: Meine 19 Fahrten am Kaserer 1 an einem Tag letzten Herbst, über die gespöttelt wurden , fanden ohne Wartezeiten statt. Wie fast immer bei mir... natürlich nur wochentags! Ich freu mich jedenfalls über die neue Bahn, wertet das Gebiet m.E. wirklich markant auf.

[whiteout]

Hm,die Wartezeiten...in der Regel gehen die meisten ja auch am Wochenende und nicht unter der Woche Skifahren Da die alten Kaserer aber stehenbleiben wird man da in Zukunft wohl freie Fahrt haben während man sich am Sessel die Beine absteht.

Muss mir dazu mal nochmal meine eigenen Bilder anschauen,hätte aber geschätzt dass die Talstation etwas tiefer kommt.

[ski-chrigel]

in der Regel gehen die meisten ja auch am Wochenende und nicht unter der Woche Skifahren

Gut gibt es Ausnahmen von der Regel wie mich, sonst könnten die Bahnen wochentags ja grad zusperren

[mightyjust]

Jetzt gibt es eine neue Saisonkarte für Sommer, gültig von 16.5. bis 30.9. - ideal für Snowcard Besitzer!
http://www.hintertuxergletscher.at/de/t ... arten.html

[starli]

Das ist ja nett! Das hab ich vor einigen Jahren schon mehrmals nachgefragt. Dann könnt ich mir nächstes Jahr ja doch mal wieder die TSC kaufen, wenn es die Sommersaisonkarte nächstes Jahr auch noch gibt. (Weißt du zufällig den Einheimischen-Tarif?)

[ski-chrigel]

11x zwischen 15.5. und 30.9., damit sich das lohnt? Dann selbst für einen Sommerskifahrer wie mich zu viel...

[Af]

Gibt auch Leute, die oben Wandern, oder die Höhlen besuchen....

[ski-chrigel]

Gibt auch Leute, die oben Wandern, oder die Höhlen besuchen....

Dann musst Du sogar 14x gehen... Tut man das?
Ok, wenn ich in der Gegend wohne, ja. Ich habe ja auch eine Jahreskarte der Bergbahnen an meinem Wohnort, mal schnell hoch zum Mittagessen oder so, aber sonst? Würde mich interessieren, wieviele solche Karten sie verkaufen.

[whiteout]

Naja, sowas lohnt sich doch in erster Linie für die Rennteams die ihre Trainingslager in Hintertux abhalten.

[Talabfahrer]

Da es zum Neubau der Kaserer-KSB noch kaum Bilder gibt, kann ich ein paar Bilder vom 11. Mai beitragen. Inzwischen stehen die Masten der beiden Materialseilbahnen und an der unteren Zubringerbahn ist das Tragseil und die selbstfahrende Laufkatze montiert (in bewährter Weise durch Firma Kogler). Hab aber gestern nicht gesehen, ob oben auch schon das Seil aufgezogen ist.
Talstationsbereich:

Materialseilbahn am Grat südlich von Kaserer 1:

Standort Bergstation vom Ausstieg des SL:

Freilegung der Felsen:

[Schwoab]

Gibt es eigentlich schon eine offizielle Bestätigung/Baubewilligung?

[Lord-of-Ski]

Gibt es eigentlich schon eine offizielle Bestätigung/Baubewilligung?

Ist dir der Baubeginn nicht Bestätigung/Bewilligung genug?

Bilder vom Donnerstag, sogar am Feiertag wurde gearbeitet. Die machen Ernst










Vom Sommerberg aus


dito


Materialseilbahn am TFH


Das alte Holz vom alten Fernerhaus liegt immer noch rum, da sind doch schon genug Laster hoch damit man das mal abfährt?

[DAB]

Müssen sie auch, wenn das im Oktober alles fertig sein soll! Ab Mitte Oktober wird dort oben die KSB gebraucht!

[Arlbergfan]

Also, egal wie sinnvoll es ist und egal wo man da hinschaut: Eine Baustelle am Gletscher schaut schon immer besonders ungut aus. Die Talstation liegt doch eigentlich noch fast am Gletscher oder täusch ich mich da?

[GIFWilli59]

bis auf eine Komfortsteigerung bringt der Sessel keinen Mehrwert.

Aber da drum gehts ja genau! Der Komfort am Hintertuxer steht anderen Gletschern hintennach. Für mich effektiv ein Grund, andere Gletscher dem Hintertuxer vorzuziehen, weil ich Schlepper nicht mag. Und so bequem/faul wie ich, sind viele!

Also ich finde SL mindestens genauso schön wie KSB, weil ich in den ersten ~6 Jahren praktisch nur mit SL gefahren bin. Insgesamt habe ich wohl schon über 14 Tage nur in SL verbracht. Abgesehen von der Komfortsteigerung bringt eine KSB auch den Vorteil der größeren Förderkapazität. Neben den Skifahrern/Snowboardern, die zu bequem/faul zum Liften sind, gibt es natürlich auch etliche (mehr oder weniger Anfänger), die nicht SL fahren (können). Gerade in Mittelgebirgen werden v. a. für diese Kunden KSB gebaut. Als guter und leidenschaftlicher SL-Fahrer finde ich es nicht unbedingt schlecht, das nicht jeder Anfänger gleich an seinem ersten Tag SL fahren kann, auch wenn man in Hintertux eher wenige Anfänger antrifft.
Außerdem sind die SL am Kaserer von recht guter Qualität. Die Fahrgeschwindigkeit ist hoch (>3 m/s), Komfort bei Einstieg und Ausstieg sind gut, auch auf der Strecke, was ja auch an den modernen Gehängen liegt.
Also ich beneide Hintertux durchaus für solche SL, denn vergleichbares findet man hier (Sauerland) kaum. Auch wenn KSB sicherlich zukunftsorientierter sind. Aber auch ich muss zugeben, dass ich nach 10x Kaserer 1 schon mal an eine Pause, z. B. in der DSB an der gefrorenen Wand (3b) nachgedacht habe!
Hintertux hat ja auch einen bemerkenswert hohen Anteil von SL (fast 50%), während (K)SB gegenwärtig eine eher untergeordnete Rolle spielen. Durch die KSB wird es natürlich zwangsläufig eine Verschlechterung der Pistenqualität am Kaserer geben...

[Seilbahnjunkie]

Das liegt am Gletscher, da ist es einfach aufwändiger Sesselbahnen zu bauen. Unterhalb vom Gletscher gibt es ja nur einen SL.

[GIFWilli59]

Ja, der zweite unterhalb des Gletschers wurde ja einfach geschliffen...

[starli]

Also, egal wie sinnvoll es ist und egal wo man da hinschaut: Eine Baustelle am Gletscher schaut schon immer besonders ungut aus. Die Talstation liegt doch eigentlich noch fast am Gletscher oder täusch ich mich da?

fast ja - aber viel mehr auch nicht ;)


(Sommer 2013)

[GIFWilli59]

Na ja, soo aussagekräftig ist das Bild jetzt nicht...
Wenn ich mich nicht irre, endet der Gletscher so 100-250m oberhalb der Talstation - sieht man ja auch anhand der Stützen, denn die Portalstützen sind ja alle Gletscherstützen.

Warum beschneit man eigentlich den unteren Teil nicht und öffnet den unteren Teil im Herbst gleich mit?
Warum ist der Kaserer im Sommer eigentlich nie in Betrieb, der Hang ist doch mindestens genauso attraktiv wie die Anlagen an der Gefrorenen Wand/am Olperer?