Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

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Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von standseilbahnen.ch »

Hoch über dem Vierwaldstädtersee soll 2017 das neue Bürgenstock Resort als neue Luxusdestination der Zentralschweiz eröffnet werden. Von 1888 - 2011 brachte die historische Bürgenstockbahn unzählige Wanderer und Tagesgäste auf den Bürgenstock. Ob die Standseilbahn allerdings jemals wieder fährt, ist fraglich: Das Bürgenstock Resort, hinter dem Investoren aus Katar stehen, will viel Geld vom Staat, sonst ist die weltbekannte Bürgenstockbahn in Frage gestellt. Die Cars mit den Gruppen und die reiche Klientel kommen standesgemäss via Strasse, die passend zur Eröffnung schon 2016 grosszügig ausgebaut wird.
http://www.standseilbahnen.ch/394-buerg ... 50321.html

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TPD
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von TPD »

Jetzt müsste man halt noch wissen unter welchen Voraussetzungen und Bedingungen das Areal an die Investoren vergeben worden ist ?

Interessant ist schon die Forderung nach der Finanzierung eines Privatschiff.
Fraglich ob sich dies mit dem Konkurrenzverbot von konzessionierten Linien vereinbaren lässt ?
Die Cars mit den Gruppen und die reiche Klientel kommen standesgemäss via Strasse, die passend zur Eröffnung schon 2016 grosszügig ausgebaut wird.
Und woher wollen sie diese Gäste herholen ?
Somit fraglich ob man da einfach so auf die Einnahmen des gemeinen Fussvolks verzichten kann ;)
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von Wombat »

So was ich mit bekommen habe, ist das Problem der Denkmalschutz. Die die Bahn so erhalten möchte wie sie ist. Der Haken an der Geschichte ist das Seilbahngesetz. Die Spurweite der Bürgenstockbahn ist 800mm. Was nach dem heutigen Gesetz nicht mehr erlaubt ist. Also müsste die Bahn komplett erneuert werden mit mindesten 1000m Spurweite, plus Treppe etc. Das ganze erinnert irgendwie an den Weissenstein. Wie es mit dem Geld aussieht weiss ich jetzt nicht. Die Scheichs sollten ja genug haben. Sonst hätten die bei der Kostenüberschreitung beim Bau des Resorts, schon pleite gemacht. Ausserdem, wenn die Bahn nach Fahrplan fährt, können sie ja mit Zuschüssen vom Kanton und Bund rechnen.

Nachtrag:
Schweizerfernsehen
http://www.srf.ch/news/regional/zentral ... hem-umfeld
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von standseilbahnen.ch »

Die Spurweite der Bürgenstockbahn war immer 1000 mm.

Sicher spielt der Denkmalschutz eine Rolle, aber die neuen Besitzer wollten halt unbedingt im tiefsten Winter mit der Standseilbahn fahren. Mit den offenen Wagen ist eine solche Fahrt im Januar sicher erfrischend :lol: Die Rede ist auch von einer durchgehenden Nottreppe, was die Verschiebung der Schienen um ein paar Zentimeter erfordern soll. Aber das sind alles Kleinigkeiten: Aus meiner Sicht verstehen die arabischen Investoren nicht, wie wichtig die historische Standseilbahn für die einheimischen Touristen ist. Entweder wird der Bürgenstock wieder eine sympathische Ausflugsdestination für Tagesgäste oder ein exklusives Ferienresort für die gehobene Gesellschaft. Seit der Schliessung der Standseilbahn hat der Bürgenstock viele Tagestouristen an die Rigi verloren (dort gilt das GA :!: und die Tageskarten :!: ). Ob diese Gäste nach der Wiedereröffnung 2017 zurückkommen, ist fraglich. Da fehlt den Investoren aus Katar einfach das gewisse "Gspüri" ...
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von Chlosterdörfler »

Das Bewilligungsverfahren für die neue Bürgenstock-Bahn wird vom Bund sistiert. Streitpunkt ist der Beitrag der öffentlichen Hand.

Quelle: https://www.luzernerzeitung.ch/importe/ ... 772,511917
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TPD
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von TPD »

Das Bewilligungsverfahren für die neue Bürgenstock-Bahn wird vom Bund sistiert.
Die Konzession würde etwa Mitte April vorliegen.
Dennoch haben die Bauherren des neuen Resorts das Projekt Bürgenstock-Bahn auf Eis gelegt.
Was gilt denn jetzt ? Entweder hatte der Journalist eine schwache Stunde oder es liegt am Datum.
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Chlosterdörfler
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von Chlosterdörfler »

Der Bauherr hat der Bund ersucht das Bewilligungsverfahren zu sistieren und der Bund hat dem entsprochen. Offenbar möchte der Bauherr zuerst fertig verhandeln mit den Kantonen NW und LU um einen Betriebsbeitrag für den Öffentlichen Verkehr.

So habe ich den Zeitungsbericht verstanden im Vollzugriff.

PS: Im Kanton SZ wäre das Gesuch mit grosser Wahrscheinlichkeit negativ ausgefallen. Begründung der Ort ist schon mit dem Bus erschlossen und für Touristische Verbindungen gibt’s es kein Gesetz also auch kein Geld.
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Re: Zukunft der Bürgenstockbahn ist fraglich

Beitrag von standseilbahnen.ch »

Kein Geld für die Bürgenstockbahn - Bund und Kantone setzen auf den Bus
http://www.standseilbahnen.ch/417-buerg ... 50723.html
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