Neues in Gröden (Val Gardena) & Seiser Alm (Alpe di Siusi)

[Latemar]

Wir fahren die gerne spätnachmittags.
Eine neue Bahn ist toll, aber eine EUB?
Keine schöne Lösung. Zumal die ja nur eine recht kurze Länge hat.

Gruß!
der Joe

[Rossignol Race]

Eine Erhöhung der Förderleistung ist hier dringend nötig. Aber eine EUB passt nicht recht ins Gebiet. Auf den Austieg bin ich gespannt. Ist schon so, mit denen die an der Hütte halt machen oft ziemlich eng. Schade dass hier nicht eine 8KSB kommt.

[bln]

Kombibahn wäre hier das einzig sinnvolle. Verständlich, dass man die cash-cow-Hütte schlechthin noch besser für Nicht-Skifahrer, Familien mit Kinderwagen, Rodel (obwohl die Rodelstrecke nicht öffentlich ist), etc. erschließen will. Aber da oben muss man froh sein über jeden Skifahrer, der seine Ski schon an den Füßen hat und schnell Platz machen kann. Mit einer reinen EUB wird das ein mega nerviges Geknubbel geben dort. Zumal wenn die Förderleistung gesteigert wird, was ja von der so gut wie immer vorhandenen Schlange an der Talstation aus gesehen, wünschenswert ist.

[CV]

Arbeiten an der Pista "Paprika"
http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... 060347.JPG

(ich will nicht bashen, aber auch dafür hat's schon bessere Namen gegeben. Noch sind wir nicht beim Deppen-Jet... noch!)

[j-d-s]

Nein, da kommt natürlich der Gulasch-Express hin.

[ski-chrigel]

-1
Es leben neue EUBs!

[Rüganer]

Kombibahn wäre hier das einzig sinnvolle. Verständlich, dass man die cash-cow-Hütte schlechthin noch besser für Nicht-Skifahrer, Familien mit Kinderwagen, Rodel (obwohl die Rodelstrecke nicht öffentlich ist), etc. erschließen will. Aber da oben muss man froh sein über jeden Skifahrer, der seine Ski schon an den Füßen hat und schnell Platz machen kann. Mit einer reinen EUB wird das ein mega nerviges Geknubbel geben dort. Zumal wenn die Förderleistung gesteigert wird, was ja von der so gut wie immer vorhandenen Schlange an der Talstation aus gesehen, wünschenswert ist.

Passt schon, wenn man die Bergstation etwas nach rechts in Fahrtrichtung versetzt.
Ansonsten ist das Gedrängel ja auch immer sehr sehenswert bei nem Bierchen auf der Terrasse, besonders der Steilhang hinten rechts rum.

-1
Es leben neue EUBs!

Find ich auch. Es gibt noch genug SB/KSB im Gebiet.

[j-d-s]

Ist halt wieder nen Rückschritt bei der grünen Sellaronda. Ich fand schon schlimm, dass sie am Pont de Vauz den Straßenübergang versperrt haben, weil sie die KSB Alpenrose gebaut haben. Denn auch wenn das ne recht flache Piste war hinter der Straße, ich bin da entlang schneller in Arabba als wenn ich erst mit dem Lift hochfahren muss.

[ski-chrigel]

Also ich bin auf der Sellaronda zum Skifahren und nicht um möglichst schnell irgenwo zu sein. Aber bei j-d-s ist ja so manches etwas eigenartig in seinem Leben...

[David93]

Naja, ich geb ihm ja ungern recht, aber auch für mich ist die Ronda in erster Linie eine Verbindung um in die einzelnen Teilgebiete zu kommen. Skifahren im eigentlichen Sinne tu ich dann dort, abseits der Ronda. Somit ist es mir persönlich durchaus recht wenns auf dieser Verbindung einigermaßen schnell vorangeht.

[ski-chrigel]

Schnell vorangehen, ja klar. Aber kurz eine schnelle KSB wie die Alpenrose zu nehmen um ein paar Höhenmeter zu gewinnen, die man dann wieder Skifahren statt Ziehwegfahren kann, das ist mir dann aber doch lieber... Eben WEIL ich Skifahren möchte.

[j-d-s]

Das ist ja nicht falsch. Mach ich ja auch oft so. Aber mich stört halt, dass sie den Übergang komplett versperrt haben, sodass man nur mit nem größeren Umweg noch über die Straße laufen kann.

[Rossignol Race]

Aktueller Baufortschritt am Comici 2:
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=8 ... &source=42

[schwabenzorro]

Eine Kapazitätserhöhung war hier wirklich mehr als überfällig, aber so? Find die Lösung nicht wirklich überzeugend, für die kurze Strecke wieder die Ski abschnallen zu müssen.

Die Waldabfahrt war für zwischendurch und am Abend wenn die Strecke frei war immer mal die eine oder andere Schußfahrt wert.
Und vor allem auch um abends die Zeit zu füllen bis zur letzten Gondelfahrt auf den Piz Sella. Da kam es dann schon öfters auch mal auf die Minute an ob es noch reicht und jetzt verliert man überproportional viel Zeit fürs Ab- und Anschnallen
Also mir wäre eine 8-er KSB viiiieeeel lieber gewesen!

[Rüganer]

Wie lange braucht Ihr denn zum Skian-und abschnallen ?
Bei mir ist das Sekundensache.
Und Frau und Tochter sitzen lieber in der Gondel, die sind ja die Zielgruppe.

[ski-chrigel]

Wie lange braucht Ihr denn zum Skian-und abschnallen ?

Vielleicht habens noch so Sicherheitsbändeli um den Knöchel statt Stopper
Ich glaube, Du und ich gründen den Verein Pro-EUB und machen den Vorstand

[starli]

Ich trete bei. Allerdings ist mir das auch schon häufig aufgefallen, dass manche Leute noch irgendwo hin ihre Ski schleppen, während ich meine schon längst anhab und beim abfahren bin. Anscheinend haben da manche Leute ein Ritual, dass sie nach dem Anschnallen der Skier machen müssen, jedes mal, wenn sie aus einer EUB aussteigen .. ;)

[ski-chrigel]

Ich trete bei.

Gerne

[markus]

I bin a dabei!

[j.wayne]

Wo muss ich unterschreiben

[ski-chrigel]

Aha, die EUB-Fraktion ist anscheinend grösser, als ich gedacht habe. Die KSB-Fraktion dafür aber wohl lauter...

[j.wayne]

Eigentlich isses mir egal, die werden sich dort aber schon was denken wenn die mal fix so en Haufen Geld in die Hand nehmen.
Ich denk halt das ein Sessel in Italien meist nicht voll besetzt wird und eine EUB da dann Vorteile hat.

[frank123]

Ich glaube, Du und ich gründen den Verein Pro-EUB und machen den Vorstand

Trete auch bei!

[Af]

An der Stelle auch dabei. Sowohl als Snowboard, als auch als Skifahrer.

[Rüganer]

ok aber unter folgenden Anforderungen :
- keine Gondel mit Halbsitzen, wo man mit halber Arschbacke sitzt (wer hat sich sowas einfallen lassen ? )
- vernünftige Belüftungsmöglichkeiten

Ansonst sehe ich an der Zustimmung -man wird halt älter ....

Und KSBs gibts doch noch genügend.