Auto stürzt auf der Gletscherstrasse in Sölden 100m ab

[ski-chrigel]

Drei Schwerverletzte bei Sturz eines Autos von der Gletscherstrasse in Sölden.

http://www.tt.com/panorama/unfall/10776582-91/drei-schwerverletzte-auto-stürzte-in-sölden-100-meter-in-die-tiefe.csp

Der Link funktioniert wegen den Umlauten nicht direkt, kopieren-einfügen hilft. Wie ich das hier anpassen müsste, weiss ich grad nicht.

[David93]

Der müsste direkt zum klicken gehen:
http://www.tt.com/panorama/unfall/10776 ... -tiefe.csp

[christopher91]

Fahrer verstorben, waren wohl vom bulgarischen Skiverband, wie dort teilweise gerast wird wundert mich Eh das nicht mehr passiert.

[Chlosterdörfler]

Fahrer verstorben, waren wohl vom bulgarischen Skiverband, wie dort teilweise gerast wird wundert mich Eh das nicht mehr passiert.

Die drei Insassen konnten schwer verletzt geborgen werden. Der slowenische Trainer im bulgarischen Skiverband verstarb kurz darauf im bayerischen Krankenhaus Murnau. Die beiden Bulgaren, ein Trainer und ein Rennläufer, wurden schwer verletzt in die Krankenhäuser Innsbruck und Murnau geflogen.

Quelle: tirol.orf.at

[stivo]

Wenn man das Wrack sieht, ist es fast noch erstaunlich, dass dort 2 Insassen überlebt haben.

[Ram-Brand]

^^ Jo.

Was mich wundert ist das es auf der Bergfahrt passiert ist, laut Artikel. Da fährt man ja eher am Berg entlang.

Leitplanken gibt es auf der Gletscherstraße meistens nur in den Kehren.

[David93]

Was mich wundert ist das es auf der Bergfahrt passiert ist, laut Artikel. Da fährt man ja eher am Berg entlang.

Aber nicht wenn man überholt. Stand im ursprünglichen TT-Artikel (die haben den mittlerweile abgeändert) und auch in einigen anderen Medienberichten dass es passiert ist während er bergauf überholt hat.

[Mister_kutti]

Schlimme Sache.
Gestern habe ich noch neben einem Audi Q5 des bulgarischen Skiverbandes in einem Innsbrucker Parkhaus geparkt.

[Wombat]

Leider sieht man nicht, um was für ein Auto es sich Handelt. Ich habe die Erfahrung gemacht das vor allem Autofahrer mit 4Radantrieb sich in falscher Sicherheit wiegen, und dann gerne Schnell fahren. Auch haben manche das Gefühl das Ihnen die Strasse alleine gehört. Ich hatte da mal ein Intermezzo mit einem Touareg.

[Head1]

beim verstorbenen trainer des bulgarischen skiverbandes handelt es sich um den ehemaligen slowenischen slalomspezialisten drago grubelnik. sein bestes resultat im weltcup war ein dritter rang 2000 in wengen.

dass die skiprofis gerne aufs gaspedal drücken ist kein geheimnis. man erinnere sich an rudi nierlich, der im zillertal tödlich verunglückte.

r.i.p. drago!

[j-d-s]

Naja, man sollte halt nicht so rasen, erst recht nicht auf gefährlichen Bergstraßen wo man in die Tiefe stürzen kann.

[ski-chrigel]

das vor allem Autofahrer mit 4Radantrieb sich in falscher Sicherheit wiegen, und dann gerne Schnell fahren.

Was hier mit Sicherheit keine Rolle gespielt hat.

[s.oliver78]

http://tvthek.orf.at/program/Tirol-heut ... z/10999048

[ski-chrigel]

Sieht so aus als hätte er beim Überholen nicht so früh mit der nächsten Kehre gerechnet?

[Af]

Mhh... Wundert mich auch nicht, so wie dort teilweise raufgerast wird... Die Letzte Kehrenkombi überrascht mich auch immer, da man optisch gefühlt schon auf Höhe des Parkplatzes ist und die Kehre erst relativ spät sichtbar ist...

[Wombat]

das vor allem Autofahrer mit 4Radantrieb sich in falscher Sicherheit wiegen, und dann gerne Schnell fahren.

Was hier mit Sicherheit keine Rolle gespielt hat.

Im Video kann ich auf dem Wagen gross Quattro lesen.

[ski-chrigel]

Dasselbe habe ich auch gedacht, aber bei 9° auf der Gletscherstrasse spielt das trotzdem keine Rolle...

[Werna76]

Ich finde den Unfall extrem ungewöhnlich, vor allem da Grubelnik dort ja sicher schon sehr oft hinaufgefahren ist?!
Kann eigentlich nur so sein, dass er Kehre 5 mit Kehre 7 verwechselt hat und gemeint hat er ist schon oben auf der letzten Geraden.

[David93]

Muss nichtmal sein, wenn man entsprechend reintritt kommt man auf dem Stück schon vorbei (auch wenns ich persönlich eher nicht machen würde, und mein Auto auch gar nicht genug Leistung für solche Manöver hat). Und wenn man so stark beschleunigt und kurz drauf wegen der Kurve wieder stark bremsen muss verliert man eben leicht die Kontrolle übers Auto.

[Ram-Brand]

Gibt auch welche die denken weil sie vom "Skiteam" sind gelten für sie Sonderrechte.

Vor Jahren gab es mal einen Rückstau von der Mautstelle bis um die Kurve, etc.
Da meinte auch einer vom "Skiteam" er könne einfach alle auf der Gegenspur überholen.

Nur kam einer von oben. Da mußte er Rückwärtsfahren und hat sich dann quer in eine Lücke der wartenden Autos gequetscht.

[ski-chrigel]

Andererseits wird da aber auch oft von Flachländern hochgefahren, als würden sie zum ersten Mal eine Kurve sehen... Das animiert zum Überholen, auch mich.

[Ram-Brand]

Ja, schleicher gibts auch.

[Pistencruiser]

Andererseits wird da aber auch oft von Flachländern hochgefahren, als würden sie zum ersten Mal eine Kurve sehen... Das animiert zum Überholen, auch mich.

Pech nur, wenn man für die zwei Minuten die man evtl. gewinnt für den Rest des Lebens tot ist.
Bin selbst mit dem Auto noch nicht da hoch gefahren und kann mich nur dunkel an die Fahrten mit dem Skibus erinnern und fand das an einigen Stellen damals doch recht "beeindruckend".
Der Drang zu überholen, gerade wenn man übervorsichtige Schleicher vor sich hat, ist aber schon gegeben, da hast vollkommen recht. Gerade wenn man schnell auf die Piste will. Aber nach einem Erlebnis der etwas schärferen Art was beinah böse geendet wäre zügel ich mich da seitdem ganz bewußt. Mehr als ein paar Minuten realtime gewinnt man meist eh nicht auch wenns einem wie ne gefühlte Ewigkeit vorkommt.

[Ram-Brand]

^^ Ja sowas kenn ich auch. Wobei mein Vater meinte den lamsamen vor uns bei der Talfahrt überholen zu müssen.
Beim wieder einscheren war da halt nur eine Eisplatte und das Auto hat eine fast 360° Drehung gemacht. Diese hätte auch dort unten im Rettenbachtal enden können.

Der überholte hat uns dann wieder überholt.

[whiteout]

Ist doch immer wieder schön anzusehen wie man morgens im Hoch von den dicken Audis und BMW der Skiteams hochgeschoben und hochgedrängelt wird und mittags auf Schneefahrbahn von LKWs bergab überholt wird

Teilweise wird da schon ziemlich riskant gefahren, vor allem eben von den quattro,x-Drive oder sonstwas Fahrern.