Neues in Laax/​Flims/​Falera

[ski-chrigel]

Ja, pat_rick und ich haben heute auch Ausschau nach dieser Stütze gehalten und nichts gesehen.

[paddington]

Video zur La Siala Bahn:

Direktlink

[Pradaschier]

War heute in Laax ubd musste 100 Fr. für die Tageskarte zahlen. Ich sehe das Jugendliche 70.- und Kinder 40.- zahlen müsssen. Der Grund man wolle die Pisten nicht überlasten. Verständlich aber trozdem ist das ganze eine Abzockung. Beim aktuellen Schneemangel wären sowieso nicht so viele Leute gekommen. Vielleicht sollte ich much als Bündner mal ein Snow-Pass besorgen Flims ist ja nur 10-12min von meiner Haustüre entfernt
PS: In der verfahrenen Stretg hätte ich mich fast das Bein gebrochen

[ski-chrigel]

War heute in Laax ubd musste 100 Fr. für die Tageskarte zahlen. Ich sehe das Jugendliche 70.- und Kinder 40.- zahlen müsssen. Der Grund man wolle die Pisten nicht überlasten. Verständlich aber trozdem ist das ganze eine Abzockung. Beim aktuellen Schneemangel wären sowieso nicht so viele Leute gekommen. Vielleicht sollte ich much als Bündner mal ein Snow-Pass besorgen Flims ist ja nur 10-12min von meiner Haustüre entfernt
PS: In der verfahrenen Stretg hätte ich mich fast das Bein gebrochen

Wird ab hier ausführlich diskutiert: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 0#p5054440

[Whistlercarver]

Gestern hatte ich meine Erstbefahrung der La Siala Gondel. Die Bahn ist sehr leise im Betrieb. Es ist auch ein bisschen wärmer wie im alten Sessel aber nicht so warm wie ich es erwartet habe. Das wird wohl an den Gondeln liegen. Die sind wohl nicht das gelbe vom Ei. Trotz geschlossenen Türen und Fenstern ist gestern bei fast keinem Wind der Schneefall in das Gondel innere gekommen. Wenn man genau hinschaut dann gibt es bei den Türen sehr viele kleine Schlitze und Löcher die nicht dicht sind und da dann der Wind und Schnee in die Kabine pfeift.

Meiner Meinung nach passen die Kabinen nicht zum Rest der Bahn. Da machen die Leitner Sessel einen besseren Eindruck und die Kabinen kommen so leider nur als billig rüber.

[schafruegg]

Meiner Meinung nach passen die Kabinen nicht zum Rest der Bahn. Da machen die Leitner Sessel einen besseren Eindruck und die Kabinen kommen so leider nur als billig rüber.

Und schon recht klein/eng für eine 10er nicht?

[ski-chrigel]

Sind halt auch Franzosen, die die Leitner-Gondeln bauen. Nix Schweizer CWA-Qualität!
Und das mit den Schlitzen wurde sowieso extra gemacht, damit das Gejammer der EUB-Gegner oder KSB-Nachtraurer etwas kleiner ist

[Whistlercarver]

Es waren nur 8 Leute in einer Kabine wo ich auch mit drin war. Da saß man dann sehr bequem.

Sind also die anderen Kabinen auch eher schlecht gemacht und ich hab nicht zufällig ein Einzelstück erwischt? Warum hat man eigentlich die Drehkreuze an der Talstation hingebaut? Um einen besseren Überblick über die Frequenzen zu bekommen? Ist ja doch eher untypisch für Laax mitten im Gebiet Drehkreuze zu haben.

[schafruegg]

Es waren nur 8 Leute in einer Kabine wo ich auch mit drin war. Da saß man dann sehr bequem.

Also findest du es auch eher eng?

[Whistlercarver]

Man hat sich nicht mit den Schultern berührt wie in einem vollen 6er Sessel z.B.
Ob Eng oder nicht beurteile ich erst wenn mit mir noch 9 andere Leute in der Kabine sind.

[ski-chrigel]

def. ultraeng! Du kennst pat_rick und mich ja, wir sind beide nicht grad wahnsinnig breit, füllen aber so einen vorgegebenen Sitzplatz voll aus. Da wird selbst bei Aufforderung des Personals nur teilweise mit 10 gefüllt. Als wir mal in eine Gondel stiegen, in der schon 8 Leute sassen, haben sie uns ungläubig angestarrt...

[ski-chrigel]

Was ich heute erfahren habe:
Den alten Alp Ruschein Sessel hätten sie damals nach Slovenien verkaufen können.
La Siala sei unverkäuflich gewesen.
Wusstet Ihr das? Ich nicht. Interessant.

[fabile]

Gestern hatte ich meine Erstbefahrung der La Siala Gondel. Die Bahn ist sehr leise im Betrieb. Es ist auch ein bisschen wärmer wie im alten Sessel aber nicht so warm wie ich es erwartet habe. Das wird wohl an den Gondeln liegen. Die sind wohl nicht das gelbe vom Ei. Trotz geschlossenen Türen und Fenstern ist gestern bei fast keinem Wind der Schneefall in das Gondel innere gekommen. Wenn man genau hinschaut dann gibt es bei den Türen sehr viele kleine Schlitze und Löcher die nicht dicht sind und da dann der Wind und Schnee in die Kabine pfeift.

Meiner Meinung nach passen die Kabinen nicht zum Rest der Bahn. Da machen die Leitner Sessel einen besseren Eindruck und die Kabinen kommen so leider nur als billig rüber.

Ha, da warst Du defintiv nicht über die Feiertage unterwegt. Da war in den Kabinen stets eine Schweinehitze.

Und in Bezug auf eng: Wenn man sich auch im Arenaexpress dazuquetschen will, glotzen einem die Leute blöd an. Muss man dann jeweils nett sagen, dass das ne 8er Gondel ist. Bei La Siala ist das auch nicht anderst. Mir ist das bisher nie negativ aufgefallen, bin nicht gerade ein Strich in der Landschaft. War auch bisher nie rammenvoll auf La Siala.

[ski-chrigel]

Die neue CWA-OmegaIV-10-Gondel der D-Generation von Doppelmayr (http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... st%20Class) bietet def deutlich mehr Platz, in Gurgl selber getestet, genial. Aber ich will nicht jammern, ich habe "meine" jahrelang gewünschte EUB wenigstens erhalten, wenn auch nur ne billige französische Sigma.

[fabile]

Mir wäre als Patriot ein CH-Qualitätsprodukt auch lieber gewesen. Allerdings ist der Leitner-Sessel (für mich, z.B. Alp Dado deutlich wertiger als der Lavadinas. Also CH nicht unbedingt wertiger.

Ich finde La Siala top, kann aber keinen Vergleich (ausser mit dem Arena-Express) anbieten

Wenn man die Preisdifferenz nicht in Markting sondern Beschneiung investiert, dürften dann alle hier wieder glücklich sein

(oder möchte jemand den alten Sessel zurück?)

[danimaniac]

(oder möchte jemand den alten Sessel zurück?)

Ich fand den super. Hätte mir auch gern so'n Ding in garten gestellt (hab nur keinen garten )
Nach so einer Offpiste-Abfahrt unterm Sessel fand ich das immer gut zum abkühlen und runterkummen.

Noch geiler war nur der Wadenhauer der heutzutage als 6er von Lavadinas hochschwebt

[roadstagent]

(oder möchte jemand den alten Sessel zurück?)

Ich fand den super. Hätte mir auch gern so'n Ding in garten gestellt (hab nur keinen garten )

[roadstagent]

Noch geiler war nur der Wadenhauer der heutzutage als 6er von Lavadinas hochschwebt

Der ward eher Alp Ruschein genannt :
https://www.youtube.com/watch?v=6S3WY_rBOzM

[danimaniac]

Noch geiler war nur der Wadenhauer der heutzutage als 6er von Lavadinas hochschwebt

Der ward eher Alp Ruschein genannt :

Ja genau der! Ohman. Der kam echt knapp überm Stiefelschaft...

[ski-chrigel]

Danke für dieses Video. Das war mal mein Arbeitsplatz eine Saison lang als Student... Herrlich. Damals hatte er noch 228 Sessel, die täglich aufgeklappt und monatlich verschoben werden mussten. Meist im Sturm, wenn man sonst nicht mehr fahren konnte. Später waren es dann glaube ich 60 weniger.
Und die Storys mit dem unfreiwilligen Rückwärtsfahren oder dem fälschlicherweise bei nicht ganz leergefahrenen Sessel erfolgten Übergeschwindigkeitstest treiben mir noch heute Tränen in die Augen.
Und als 4 jähriger bin ich da mal runtergefallen und weigerte mich danach über Jahre, nach Ruschein zu fahren.
Sorry für das OT, das musste ich grad loswerden

[oberländer]

Sind also die anderen Kabinen auch eher schlecht gemacht und ich hab nicht zufällig ein Einzelstück erwischt?

Das haben die anderen Kabinen auch, schein eine Sigma-Krankheit zu sein.

Die neue CWA-OmegaIV-10-Gondel der D-Generation von Doppelmayr (http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... st%20Class) bietet def deutlich mehr Platz, in Gurgl selber getestet, genial. Aber ich will nicht jammern, ich habe "meine" jahrelang gewünschte EUB wenigstens erhalten, wenn auch nur ne billige französische Sigma.

Leitner hat natürlich wenig Interesse, in ihren Anlagen Gondeln des grössten Konkurrenten zu verbauen.

Ich fand den super. Hätte mir auch gern so'n Ding in garten gestellt (hab nur keinen garten )

Ein weiterer La Siala-Sessel hat als Schaukel überlebt und kann gemietet werden. :

[ski-chrigel]

Jetzt habe ich doch tatsächlich verpasst, dass eine neue Gondel Falera-Flims gebaut wurde und heute ihren ersten Betriebstag hatte

(leider kann man diese Art von Anzeigetafeln nicht vernünftig fotografieren. Das wären die noch verbleibenden drei offenen Anlagen Laax-Curnius, Falera-Curnius und Flims-Foppa heute).

[paddington]

die La Siala Webcam wurde wieder aufgeschaltet:
http://laax.roundshot.com/la-siala/

[ski-chrigel]

Eine neue Investition:

[danimaniac]

Coole Bank

Haben die da oben jetzt automatisierte Schilder hingestellt?