Obertauern 27.12.2015

[Seilbahnfan98]

Anreise:
B97 bis Tamsweg
B95 bis Mauterndorf
B99 bis Obertauern

Wetter:
Wie schon am 6.: Ein Traum! Strahlendem Sonnenschein den ganzen Tag.
Leider wieder viel zu warm...

Schnee/Pistenverhältnisse:
Schneelage deutlich schlechterr als Anfang Dezember, aber dennoch großteils gute Pistenbedingungen. Durch den wenigen Schnee zum Saisonstart und bis jetzt wenig Neuschnee haben sich leider viele Steine auf die Pisten verirrt. Besonders schlimm wars auf den Pisten am Seekareck.

Geschlossene Hauptanlagen:
2-SB Gamsleiten II
SL Gamskarlift

Gut gefallen:

• Gute Anlagen
  Fast keine Wartezeiten (nur an der Zehnerkarbahn ein paar Minuten)

Nicht gefallen:

• Steine auf der Piste
  Wieder viele Leute auf den Pisten
  Katastrophenhänge: 5c (Schönalmbahn->Seekarspitzbahn), 8a (Engstelle unterhalb Hochalmbahn + Schlusshang Grünwaldkopfbahn), 10b (Steilstück über der Hochalmbahn)

Nachdem ich am Vortag das Skigebiet Flachau besucht hatte (->http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=54762), ging es für mich am 27.12 zum zweiten mal in dieser Saison nach Obertauern. Zur Auswahl stand auch der Katschberg aber aufgrund der derzeitigen Schneelage erschien mir Obertauern doch als bessere Wahl. Erschreckenderweise war die Schneesituation auch hier im Vergleich zum letzten Mal noch um einiges präkerer. Darum sind auch viele schöne Parallelabfahren noch geschlossen und die Hauptabfahren überfüllt: An der Zehnerkarbahn sind derzeit nur die 1a und die 1d geöffnet und dennoch sind dort sehr viele Leeute unterwegs. Gamsleiten 2 ist wie erwähnt noch komplett geschlossen. Die sehr schönen Pisten 8b, 8c, 8d und 8e am Grünwaldkopf ist auch grün und für eine Öffnung bräuchte es wohl mind. einen Meter Neuschnee...
Die Pisten am Seekareck sind zwar offiziell geöffnet, aber mit Steinen und braunen Flächen übersäht....

Hier die Fotos dazu:





Blick Richtung Grünwaldkof:


Am Schaidberg:


Der Bergort Obertauern:



Katastrophenhang an der Schönalmbahn:


Blick auf die Piste 21 an der Kringsalmbahn:


Panoramaabfahrt (10b):


Blick zum Seekareck:


Blick auf das Hochalmplateau:



Panoramabahn und die schon etwas zerfahrene 10b:


Hochalmbahn und die noch gut zu fahrende 22a/10a:


Leiter Tunnelstationen:




...Party!!, Party!!
Bergstation Hochalmbahn: (find ich einfach sehr schön)


Panoramaabfahrt und -bahn:



4-SB Seekareckbahn:

...wofür ist wohl die Tür im ersten Stock?


Die erwähnten Steine auf der Piste:




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Die Seekareckbahn soll in den nächsten Jahren durch eine 8-KSB (find ich etwas übertrieben, aber naja) ersetzt werden. Die Trasse wird dabei bis auf den Grad über der jetzigen Lawienenverbauung verlängert.
Die Seekarspitzbahn soll 2017 auch durch eine 8-KSB ersetzt werden. Natürlich wieder LEITNER. Bergstation soll auch versetzt werden auf Höhe Bergstation Panoramabahn. Dort also dann ein Platteu, wo beide Anlagen enden.
[Quelle: Liftler]

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Zum Schluss noch eine Frage: Was ist das? Ist das eine Orientierungshilfe für Flugzeuge?

[Nitram70]

Das ist ein Richtfunk Umlenkspiegel und versorgt den Sendenast im Hundsfeld
http://www.mysnip.de/forum-archiv/thema ... rg___.html

Gruß

Bin z.zt. vor Ort inzwischen herrschen zum Großteil sehr gute Verhältnise

[bkk]

Wie lange gibt es eigentlich am seekareck die Beschneiung?

[Seilbahnfan98]

Das ist ein Richtfunk Umlenkspiegel und versorgt den Sendenast im Hundsfeld
http://www.mysnip.de/forum-archiv/thema ... rg___.html

Danke für den tollen Link. Faszinierend wie das funktioniert. Ich wäre nie darauf gekommen, dass das ein Umlenkspiegel für Fnkwellen ist. Die Sendestation am Hundsfeld ist mir bekannt, hätte die aber nie in Verbindung mit dem Gestell auf dem Berg gebracht.

[treff2000]

Die Beschneiung am Seekareck (Gratabfahrt) gibt es seit einigen Jahren. Kann die aber nicht genau sagen wie lange. Ich denke die wurde damals mit der neuen Pumpstation (sieht man etwas weiter rechts von der Talstation der Seekareckbahn direkt am Grünwaldsee).

Die "normale" Abfahrt am Seekareck kann noch nicht beschneit werden, wird sich aber mit der neuen Bahn sicherlich ändern. Der Hang war bzw. ist aufgrund seiner Ausrichtung eigentlich relativ schneereich und schneesicher.

Die Gerüchte über eine Ersatzbahn gibt es schon seit einigen Jahren...ich bleibe da also ganz locker und warte mal ab was wirklich kommen wird.
Finde die derzeitige Bahn (4-SB) gar nicht so schlimm, besonders im Frühjahr ist es richtig gemütlich dort