Pistenbully 300 W Polar in Aktion:
Pistenbully 400 Park Pro in Fahrt:
Prinoth New Bison X beim Kicker-Bau:
Pistenbully 300 bei der Arbeit:
Pistenbully 400 im Einsatz:
Pistenbully 240 D in Fahrt:
Prinoth New Bison X unterwegs:
Pistenbully 400 Park Pro arbeitet:
Pistenbully 400 W im Einsatz:
Pistenbully 300 W Polar in Fahrt:
Pistenbully 400 Park Pro bei der Nachtarbeit:
Pistenbully 240 D unterwegs:
Pistenbully 400 beim Materialtransport:
Pistenbully 600 W bei der Arbeit:
Pistenbully 400 Park Pro bei der Nachtschicht:
Pistenbully 400 W unterwegs:
Pistenbully 280 DW im Einsatz:
Pistenbully 400 Park Pro beim Parkbau:
Pistenbully 400 bei Transportfahrt:
Prinoth NEW Bison X im Element:
Pistenbully 300 (zweite Version) bei der Arbeit:
Pistenbully 400 im Einsatz:
Pistenbully 300 W Polar bei der Arbeit:
Pistenbully 280 DW in Fahrt:
Prinoth New Bison X im Einsatz:
Pistenbully 400 mit Materialkorb und "schwerer Last":
Pistenbully 300 W Polar bei der Arbeit:
Pistenbully 400 Park Pro schiebt:
Prinoth New Bison X einsatzbereit:
Pistenbully 240 D hat die vereiste Steigung mit Ganzjahresketten nicht geschafft:
Pistenbully 400 Park Pro steigt extrem gut:
Pistenbully 600 W in Aktion:
Pistenbully 400 in Fahrt:
Pistenbully 300 W macht Winde startklar:
Pistenbully 300 (erste Version) im Einsatz:
PIstenbully 400 einsatzbereit:
Prinoth New Bison X steigt gut:
Pistenbully 600 W ist einsatzbereit:
Pistenbully 400 beim Schneekanonenumsetzen:
Prinoth New Bison X im Einsatz:
Pistenbully 240 D bei der Arbeit:
Pistenbully 280 DW versetzt Container, der dummerweise im Pistenbereich abgestellt worden war (bevor der Schnee kam...):
Pistenbully 400 Park Pro obenauf:
Pistenbully 400 W bei der Nachtarbeit:
Prinoth New Bison X in Fahrt:
Pistenbully 400 Park Pro bei vollem Schub:
Pistenbully 300 (erste Version) in Aktion:
Pistenbully 240 D mit voller Leistung:
Prinoth New Bison X beim Verdichten:
Pistenbully 400 Park Pro in Aktion:
Mittlerweile sieht man einige generalüberholte Maschinen der Standartbaureihe ebenfalls mit zweiter Chrompipe. 
lg.
