13&14.2.2016 Vals-Dachberg3000

[Leonkopsch123]

Schöne Bilder.

[Petz]

an den SBs/KSBs hat man Wartezeiten

Du warst wohl schon lange nicht mehr in der Schweiz

Das liegt aber nicht an den Liftanlagen sondern am Benutzerrückgang und falls der länger
anhalten sollte sind die "hochgerüsteten" Gebiete die ersten die die weisse Flagge hissen
müssen weil die Kreditrefinanzierungskonzepte trotz niedriger Zinsen nicht mehr aufgehen.
Ich hab trotz der Tatsache ein Oldtimerfreak zu sein nix gegen neue Anlagen (außer meiner
pedantischen Aversion gegenüber zu schwach dimensionierten Bauteilen) aber nur dort wo
es auch wirklich Sinn macht. SB´s für Winterbetrieb unter 500 m Länge würd ich z. B. erst
gar nicht genehmigen.

[danimaniac]

Anlagen unter 500m würde ich allerdings auch nie anders als als SL planen. (außer die durchschnittliche Steigung wäre über 50% )

[ATV]

Anlagen unter 500m würde ich allerdings auch nie anders als als SL planen. (außer die durchschnittliche Steigung wäre über 50% )

Unter 500 Meter Högenlage? Braucht man sowieso Taucherbrille und Schnorchel zum Skifahren.

[danimaniac]

Anlagen unter 500m würde ich allerdings auch nie anders als als SL planen. (außer die durchschnittliche Steigung wäre über 50% )

Unter 500 Meter Högenlage? Braucht man sowieso Taucherbrille und Schnorchel zum Skifahren.

Jajaja.. Tu es auf die Goldwaage.
Was ist Högenlage?

Also. Anlagen unter 500m horizontaler Länge...
Höhenlage für mich dann aber gerne auch über 2000m ü.M.

[Petz]

Unter 500 Meter Höhenlage? Braucht man sowieso Taucherbrille und Schnorchel zum Skifahren.

Könnte es sein das ich Dich mit meiner sarkastischen Ader mitterlweile völlig infiziert hab...
@danimaniac; einigen wir uns besser auf 500 m schräge Länge denn sonst gäbst Du Michael bei einem sehr steilen Lift wieder ne Stallvorlage...

[danimaniac]

Unter 500 Meter Höhenlage? Braucht man sowieso Taucherbrille und Schnorchel zum Skifahren.

Könnte es sein das ich Dich mit meiner sarkastischen Ader mitterlweile völlig infiziert hab...
@danimaniac; einigen wir uns besser auf 500 m schräge Länge denn sonst gäbst Du Michael bei einem sehr steilen Lift wieder ne Stallvorlage...

Die STEILvorlage steht ja in Klammern schon im Originalpost. Sonst hätte ATV mich bestimmt schon senkrecht auf einen Tellerlift gesetzt

[ski-chrigel]

an den SBs/KSBs hat man Wartezeiten

Du warst wohl schon lange nicht mehr in der Schweiz

Das liegt aber nicht an den Liftanlagen sondern am Benutzerrückgang

Logischerweise meine ich genau das. Natürlich macht das Sorgen, aber als User ists momentan einfach nur genial.

Die 295m schräge Länge der EUB Gianross hat mich fasziniert und ein SL wäre da völlig Fehl am Platz.

[starli]

dann gab es aber auch keine Wartezeiten :lach:

Ja, ich hab mich da jetzt etwas verrannt. In Skigebieten, wo es natürlich nur SL gibt und keine KSBs, hat man an den SL natürlich auch Wartezeiten ..

Die 295m schräge Länge der EUB Cianross hat mich fasziniert und ein SL wäre da völlig Fehl am Platz.

Allerdings war da früher ein SL. Und der Hang war etwas anders modelliert ;) (Und vmtl. verlief der SL auch etwas anders, kann mich nicht mehr genau erinnern, meine aber, der wäre auf der linken Pistenseite gewesen und der Einstieg somit von rechts und entweder am Waldrand oder sogar im Wald verlaufen ...)

[ski-chrigel]

^^ und vermutlich war da noch keine Rodelbahn.

[Petz]

Die 295m schräge Länge der EUB Gianross hat mich fasziniert und ein SL wäre da völlig Fehl am Platz.

Die Natur hat jedenfalls gezeigt was sie von der EUB an der Stelle hält...

Direktlink

[ski-chrigel]

Hoppla. Kannte ich nicht. Ein SL hätte das aber auch nicht überlebt, wenn auch kostengünstiger

[ATV]

Naja gehen wir mal davon aus, dass der Bau der EUB der Grund für den Erdrutsch war.

[ski-chrigel]

Schön. Dann geh mal davon aus. Ich kann das nicht beurteilen und wenn, dann hat da eine Geologe versagt. Aber sollte das ein Grund sein, keine EUBs und dafür SLs zu bauen?

[ATV]

Schön. Dann geh mal davon aus. Ich kann das nicht beurteilen und wenn, dann hat da eine Geologe versagt. Aber sollte das ein Grund sein, keine EUBs und dafür SLs zu bauen?

Unter Umständen ja. Beispiele dazu gibts ja. Defakto war der Hang per Skilift erschlossen. Dann hat man eine Gondelbahn hingepflastert. Resultat hat Petz gezeigt. Die Piste war schon vor dem Bau der Gondelbahn südtirolerisch verunstaltet. Aber dazu gibts hier im Forum schon ein Topic, dass die Story komplett abhandelt.

http://alpinforum.com/forum/viewtopic.p ... &p=4819617

[starli]

ber sollte das ein Grund sein, keine EUBs und dafür SLs zu bauen?

Der Hang musste ja wegen dem Bau der EUB "adaptiert" wurde. Für den SL hätte man den Hang ja gar nicht so modellieren müssen. Insofern ist es weniger eine Grundsatzfrage "EUB oder SL" als eher eine Frage der örtlichen Gegebenheiten. Es gibt Hänge, da machen EUBs mehr Sinn, es gibt Hänge, da machen SL mehr Sinn. (Auf SB/KSBs können wir beide ja sowieso gerne verzichten, stimmts :) )

[ski-chrigel]

Auf SB/KSBs können wir beide ja sowieso gerne verzichten, stimmts )

Teilweise. Auf SBs in jedem Fall. Auf KSBs nur, wenn eine EUB gebaut wird. Lieber ne KSB statt ein SL...

[starli]

Ok, da sind wir dann gegensätzlicher Meinung, nur bei der ersten Aussage hätten wir dann eine Übereinstimmung:

Lieber eine EUB als eine KSB
Lieber ein SL als eine KSB
Dort wo ein SL möglich ist, lieber ein SL als eine EUB

Um den Bogen zum Topic zu schließen: Du hättest also am liebsten EUBs, aber wenn nicht, dann wenigstens KSBs statt den SL in Vals. Ich wäre mit der Erschließung so wie sie ist optimal zufrieden.

Hm. Man sollte mal KSSL-EUB-Kombibahnen erfinden ;)

[danimaniac]

Hm. Man sollte mal KSSL-EUB-Kombibahnen erfinden

Da werden dann die 8er-Kabinen einfach den Hang hochgeschleift!

Wenn du mich fragst sieht das so aus > = besser als

EUB>KSB>SL>SB>PB>Deutsche Bahn

[ATV]

Man kann in Vals schonmal probesitzen für die neue KSB.

Als Skifahrer gibts nichts nervigeres als Gondelbahnen. Immer Skiabschnallen und in die Dose sitzen. Vor allem wenn die Anlage nichtmal 300m lang ist.

[danimaniac]

Gut, aber in Vals ist ja kein Lift so kurz.
Da kann man schon mal eine KSB hinsetzen oben.

[ski-chrigel]

Hm. Man sollte mal KSSL-EUB-Kombibahnen erfinden

Da werden dann die 8er-Kabinen einfach den Hang hochgeschleift!

Wenn du mich fragst sieht das so aus > = besser als

EUB>KSB>SL>SB>PB>Deutsche Bahn

Kleine Anpassung meinerseits:
EUB > KSB > SB > PB mit Fahrplan > SL > PB ohne Fahrplan > Matterhorn-Gotthard-Bahn (immer zu spät)

@ATV: Du sagtest doch, Du wollest Sport machen? Ski-Ab-Anschnallen ist auch Sport und macht nicht mal mir was aus!

Wieso haben die in Vals nur einen Sessel von Laax (LaSiala) abgekauft, statt grad die ganze Bahn?

[danimaniac]

Wieso haben die in Vals nur einen Sessel von Laax (LaSiala) abgekauft, statt grad die ganze Bahn?

Das sind ja mindestens zwei Sessel, bzw 6 Sitzgelegenheiten. Dann aber auch noch fix geklemmt und nicht mal auf einem Seil.
Steht also in der Rangliste GANZ WEIT UNTEN!

[Petz]

Man sollte mal KSSL-EUB-Kombibahnen erfinden

Wenn Du das mit Pomagehängen machen wolltest würd´s lustig - ohne Gehängestangenführung an den Seilrollen wickelt´s die Pomagehänge um die Rollen und mit Führung werden die Gondelpassagiere seitlich aus den Kabinen geschossen...
Und beidseitige Kurventrassen gingen dann ohnehin nur mit Kabinenüberschlag - sprich was für unsere Adrenalinjunkies...

[ATV]

Man sollte mal KSSL-EUB-Kombibahnen erfinden

Wenn Du das mit Pomagehängen machen wolltest würd´s lustig - ohne Gehängestangenführung an den Seilrollen wickelt´s die Pomagehänge um die Rollen und mit Führung werden die Gondelpassagiere seitlich aus den Kabinen geschossen...
Und beidseitige Kurventrassen gingen dann ohnehin nur mit Kabinenüberschlag - sprich was für unsere Adrenalinjunkies...

Das gabs schon. Bell hatte solche EUB was das Gehänge betrifft schonmal gebaut. System Hunziker. Wurden aber nur 2 Anlagen gebaut.
http://retro.seals.ch/cntmng?pid=sbz-002:1950:68::478
http://retro.seals.ch/cntmng?pid=sbz-00 ... 9:120::557