Über Nacht gab es am Berg ein paar wenige Zentimeter Neuschnee. Die Neuschneemenge vielleicht so zwischen 5cm und 15cm. Beim Einstieg in der Axamer Lizum daher optisch winterliche Verhältnisse. In der Früh war es noch bewölkt mit eingeschränkter Sicht, ab dem Mittag riss es langsam auf, sodass nur noch einzelne Wolkenfetzen durchzogen. Ab ca. 14:15-14:30 dann im Wesentlichen ungetrübter Sonnenschein. Die Sonne hat jetzt schon eine wahnsinnige Kraft. Bis zum Nachmittag wurde der Schnee daher naturgemäß schwerer. Den Vormittag verbrachten wir in der Axamer Lizum, nach dem Mittag wechselten wir zur Muttereralm. Dort war es wesentlich leerer, nahezu menschenleer und daher waren die Pisten kaum zerfahren.
In der Axamer Lizum ist quasi alles geöffnet. Die Abfahrt am Birgitzköpfl war geschlossen, aber das ist ja quasi immer der Fall. Die Abfahrt war trotzdem als Buckelpiste/Off-Piste-Variante gut befahrbar.
An der Muttereralm waren die beiden Talabfahrten unterhalb der Mittelstationen offiziell geschlossen, aber auch gut ohne abschnallen fahrbar. Generell machte das Restschneefahren auf den Talabfahrten auf Mutters und Götzens Spaß.
Betrieb war, wie schon geschrieben, in der Axamer Lizum mehr als an der Muttereralm. Aber auch in der Lizum war der Andrang überschaubar. Liftwartezeiten hatten wir keine, nur auf der Damenabfahrt war es doch deutlich voller. An der Muttereralm war quasi überhaupt nix los. Eigentlich schade, denn durch die beiden langen Talabfahrten ist das Gebiet doch ziemlich in Ordnung. Die Abfahrten nach Götzens und am Pfriemesköpfl sind ja an sich auch etwas anspruchsvoller. Daher finde ich, ist die Muttereralm ein schönes Gebiet für einen halben Tag, wo es wohl auch nie zu voll sein wird.
Daten:
Dauer: 7h15min
Pistenkm: 48,35km
Höhenmeter: 11.281hm
Vmax: 84km/h
Vavg: 23km/h
Gefallen:
TSC 2 neue Gebiete kennengelernt Wetter ab dem Mittag Lange Abfahrten in beiden Gebieten Rest- und Sulzskifahren (v.a. an der Muttereralm)nicht gefallen:
Wetter am Morgen frühe Liftschlusszeiten (15:45 an der Muttereralm sind einfach zu früh, auch die Axamer Lizum fährt nicht viel länger)Daher:
von Bilder:
Morgendlicher Blick vom Parkplatz in der Lizum zum Birgitzköpfl und den "sehr hübschem" Hotel Olympia
Talstation Schönbodenbahn
In der Talabfahrt zur Schönbodenbahn
Langsam verzogen die Wolken sich. Hier von vorne nach hinten: Schönbodenbahn, Hoadl 2, geschlossener Hoadl1, Olympiabahn
Bergstationen Karleiten und Schönboden
Über den Wolken am Pleisenlift
Ebenfalls am Pleisenlift
Blick in die wolkenverhangenen Kalkögel
Zoom zum Birgitzköpfl mit zugehöriger Buckelpiste, die von der anderen Seite schon recht eindrucksvoll aussieht. Sie ist aber durchaus gut fahrbar
Blick am Karleiten Richtung Kalkögel
Blick von der 5c zum Birgitzköpfl
Birgitzköpfl im Zoom
Talstationsbereich in der Axamer Lizum
Auf der 5c war es doch eher ruhig
Abfahrt am Hoadl
Bergstation Schönbodenbahn
Blick auf die Talstation der DSB Hoadl2
Unter der Schönbodenbahn
Sessel der Schönbodenbahn im Zoom
Hoadl2, rechts daneben die Trasse der Olympiabahn.
Talstationsbereich Axamer Lizum
Trasse der DSB Birgitzköpfl. Witzig war auch die Information über die geöffnete Götzener Abfahrt auf Englisch auf der Anzeigetafel: "Götzener departure is open"
Talstation Olympiabahn und Hoadl1
Blick vom Birgitzköpfl zum Hoadl
Bergstation des SL Götzener Grube vor den Kalkögel. Es wäre schade um die Landschaft, wenn hier mal eine Verbindung in die Schlick rüber geht. Ich selber glaube nicht, dass das mal kommen wird
Auf der Abfahrt am Birgitzköpfl
Birgitzköpfl nach oben
Blick in die Götzener Grube, wo Scharen an Tourengehern hoch kamen. Unten liegt auch der Flughafen Innsbruck-Kranebitten. Ist schon irgendwie witzig, oberhalb von so großen fliegenden Verkehrsmaschinen zu sein
Der nicht einmal aufgebügelte SL Götzener Grube über dem Inntal und dem Innsbrucker Flughafen
Götzener Grube nach oben
Die Route zur Muttereralm führt durch landschaftlich schönes Gelände. Unten raus ist es halt ein ziemlich langer Ziehweg. Die Verbindung der beiden Gebiete könnte man schon besser lösen, statt in die Schlick zu streben
Und schon drüben an der Muttereralm. Hier war viel weniger los
Talabfahrt nach Götzens. Auf einer glatten, harten Piste kann man es hier gut krachen lassen. Bei den heutigen weichen Verhältnissen ging es aber trotzdem sehr gut noch, war ja schließlich nicht nennenswert zerfahren
Götzenerbahn nach oben
Götzener Abfahrt. Hinten das Schneeband am Rangger Köpfl
Talabfahrt Götzens
Götzener Talabfahrt weiter unten. Die Straßenquerung war noch gerade so schneebedeckt und das schneefreie Stück konnte man, wenn man ein paar Meter über Gras fährt problemlos überbrücken. Die Abfahrt war geschlossen, aber wie schon geschrieben problemlos fahrbar
Blick auf die Talstation in Götzens. Unten raus ist das Schneeband auch etwas schmaler aber immer noch mehr als breit genug
Blick vom Pfriemesköpfl auf Innsbruck entlang des Pfriemesköpfllift
Zoom nach Innsbruck
Sessel vom Pfriemesköpfllift vorm Patscherkofel mit seinem Schneeband
Blick zur Bergstation des Pfriemesköpfllifts
Bergstation Mutterer-Alm-Bahn
Die rote Abfahrt an der Mutterer-Alm-Bahn
Auf der Abfahrt an der Mutterer-Alm-Bahn
Blick von der geschlossenen Talabfahrt nach Mutters nach oben an der Mutterer-Alm-Bahn
Talabfahrt Mutters. Auch hier noch genügend Schnee. Hier hätte es wohl auch noch für eine offizielle Öffnung gereicht, wenn man den Schnee der Schneedepots dort verteilt hätte
Geschlossene Mutterer Talabfahrt auf der grünen Wiese
Skifahren?
Totale des Pfriemesköpfllifts
Auf der blauen Abfahrt an der Mutterer-Alm-Bahn
Einstieg in die Götzener Abfahrt
Talabfahrt Götzens
An der Talstation der Götzenerbahn. Von hier ging es dann mit dem Skibus wieder zurück in die Axamer Lizum
Fazit:
Schön wars. Vor allem die Muttereralm konnte mit ihren beiden langen Talabfahrten und dem Fakt, dass dort nix los war überzeugen. Aber auch in der Axamer Lizum gibt es gute Abfahrten, z. B. die Damenabfahrt könnte man bei schnellen Verhältnissen ziemlich runter heizen. Wegen des Wetters will ich aber dazu kein abschließendes Votum abgeben. Beide Gebiete werden mich aber sicherlich einmal wieder sehen.
