Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[sorti]

Ich denke auch, dass es sich hier um eine Testkanone handelt.
Wahrscheinlich befindet sich in der Box eine Wasserpumpe.

Die bisher stationierte Sufag-Kanone benötigte immer eine externe Pumpe.

[zürs]

In der Box ist die Pumpe und in der Kiste ist sind die Kabel und Schläuche sowie die Tauchpumpe.
Damit kann man aus Bächen und Teichen schneien.
Wird häufig zum Testen und in Bereichen ohne Beschneiungsanlage eingesetzt.

[Horsthil]

Kitzbüheler Anzeiger hat noch mehr über der Beschneiungsanlage
http://www.kitzanzeiger.at/Schnee-fuer- ... etail.html

Die Beschneiungsanlage geht bis Mittelstation

[Horsthil]

Kundmachung hornbescneiung: https://wwwstatic.tirol.gv.at/t3tiro/up ... 043530.pdf

[Xtream]

Min. 3:45

Direktlink


bekommt kitzbühel fleckalm als 3S von leitner...

[David93]

Wow, nicht schlecht. Hätte nicht gedacht dass das so schnell wieder Thema wird seit es die neue Maierlkette gibt.
Aber muss ja fast Fleckalm sein, wo sonst will man in Kitzbühel noch eine 3S bauen... Und so wie sichs anhört ist die Bahn auch schon bei Leitner beauftragt.

[the2b]

Das würde ich jetzt erstmal als Zusammenhangslos bezeichnen, zumindest KB => 3S bezogen aufs Video.
Da gehts eher darum, dass KB ein berühmter Name für Leitner ist als Quasi-Exklusiv Kunde.

Ich hab meine Fühler ausgestreckt, ich hab ja schon letztes Jahr gesagt bekommen, dass eine 3S aus Prestigegründen anstehen könnte (paar Seiten vorher hier).
Die Frequentierung der DM 3S ist schon etwas zurückhaltend, als man es sich vielleicht ausgedacht hat (einerseits aufgrund der Höhe andererseits, dass sich viele für die Pass Thurner oder Pengelstein Seite entscheiden).

=> Man hätte gerne die Trasse weiterhin als Flagschiff und weitreichende (optisches) Aushängeschild; diese Argumente dann als 3S wären dann das "Blattgold auf der Kirsche die auf dem Zuckerguss ist".

Aktuell werden die Alternativen geprüft (normale EUB auf anderer Trasse => von anderen angemerkt ein paar Seiten vorher); hab auch lange keinen mehr gesprochen in der Hinsicht, kannst aber davon ausgesehen, dass für ne 3S die Inbetriebenahme allerfrühesten Ende 2018 in Frage käme.

[David93]

Das würde ich jetzt erstmal als Zusammenhangslos bezeichnen, zumindest KB => 3S bezogen aufs Video.
Da gehts eher darum, dass KB ein berühmter Name für Leitner ist als Quasi-Exklusiv Kunde.

Seh ich anders. Dass die Bahn vielleicht nicht schon nächstes Jahr gebaut wird mag sein, aber das ist definitiv auf die 3S bezogen und nicht allgemein. Warum sonst sagt man ausgerechnet Kitzbühel? Leitner hat doch außer Kitz noch einige bekannte Skigebiete als Kunden, da fände ich es seltsam wenn man bei einer Veranstaltung zur neuen 3S-Kabine einfach wahllos irgendeinen Kunden nennt, der keinen Bezug zu der Bahn hätte.

Zitat: "Wir haben nicht nur Kitzbühel als berühmten Kunden gewinnen können, wir haben auch Zermatt für diese Kabine als ersten Kunden gewinnen können..."

[Lord-of-Ski]

Das Video ist ja von der letztjährigen IA, evtl. wurde Kitzbühel ja nur im Zusammenhang mit dem Sesseldesign genannt? Das Statement ist ja auch nur rein geschnitten und daher evtl. etwas aus dem Zusammenhang gerissen?

[jojo2]

Ich gehe davon aus, dass nächstes Jahr die Fleck ersetzt wird.

Ich habe auch schon inoffiziell erfahren das man die Kabinen von der Fleck kaufen kann.

[soos145]

Also ich schätze, dass man den Namen Kitzbühel aus Werbezwecken benutzt hat, und man dabei von der Bahn im Saukasergraben redet. Oder ist das eine Doppelmayr?

[David93]

Die ist DM.

[j-d-s]

Können die nicht einfach mal die - nichtmal einen Kilometer lange und als Standard-EUB oder KSB umsetzbare - Verbindung zur Skiwelt bauen, anstatt viele Millionen in noch ne 3S-Bahn zu stecken? Das würde sich nämlich im Unterschied dazu wirklich lohnen. Und als Bonus obendrauf kann man am Bärenbadkogel/2000er noch ein wenig modernisieren in Sachen Lifte und Beschneiung. Das würde das Skigebiet wirklich qualitativ besser machen, ne 3S als Ersatz für ne EUB, an ner Stelle wo man eh nen zweiten Talzubringer zusätzlich hat, bringt eher wenig.

[Af]

Nochmal JDS... Kitz hat von der Verbindung nix, ausser dass se von dir Ruhe haben...

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[Tiroler Oldie]

Es gibt in den nächsten Jahren keine Verbindung von der Ki-West nach Kirchberg/Kitzbühel.
Zumindest solange in der Skiwelt der Irrsinn herrscht.
Scherthann: Da heizt irrsinnig oft und lang die Sonne hin.
Hartkaiser: Die irrsinnig teure Gondel die kaum mehr Leute im Winter auf den Hartkaiser befördert hat als die Standseilbahn.
Jochbahn: Die Bahn mit der irrsinnig schnellen Schneeschmelze auf der Piste.
Salvenmoos: Die irrsinnig kurze 10er Gondel
Fleiding/ Ki-West Abfahrt: Die irrsinnig langsame Beschneiungsanlage.

Kitzbühel hat von Jahr zu Jahr Zuwächse. Die Skiwelt nicht mehr. Also warum soll Kitzbühel einen Zusammenschluß wollen!
Von Brixen und Westendorf fahren von Jahr zu Jahr mehr Gäste mit dem Auto zur Fleckalmbahn um den Skiwelt Irrsinn zu entgehen!
Daher ist die Fleckalmbahn die neue Verbindung von der Skiwelt aus nach Kitzbühel!!!! Und nicht die Ki-West - Skibus - Pengelstein Verbindung mehr.

Und daher baut man auch die neue Fleckalmbahn in 2 - 3 Jahren.
Die Talstation soll ganz Nähe zum Hotel Klausen kommen. Dadurch kann man einen negativ eingestellten Grundbesitzer in der Mitte der Lifttrasse umgehen.
Die Bergstation bleibt gleich. Der Beschneiungsteich an der Bergstation soll 3x so Groß werden. Dadurch soll es dann auch möglich sein die Piste Fleck gleich am Anfang der Wintersaison zu beschneien.
Und es soll eine besondere Gondel werden! Von der Schnelligkeit und Größe her.

[_RGTech]

Ich habe auch schon inoffiziell erfahren das man die Kabinen von der Fleck kaufen kann.

Was wann wie wo ich will eine!!!
(Der Maierl-1-Sessel kann doch nicht alleine stehen bleiben...)

[Thunderbird80]

Die Fahrpläne für kommenden Winter sind da. Aufällig ist dass die Fleckalmbahn nur bis zum 26.03.17 in Betrieb ist. Könnte das auf nen Neubau schliessen?!?

[Christopher]

Die Fahrpläne für kommenden Winter sind da. Aufällig ist dass die Fleckalmbahn nur bis zum 26.03.17 in Betrieb ist. Könnte das auf nen Neubau schliessen?!?

Das ist schon komisch, allerdings fährt nun die Maierl auch früher los, wie die Fleck. Vielleicht auch einfach der "Schongang" für die Bahn?

[MarkusW]

Ok, das ist schon ein Argument. Die direkte Talabfahrt zum Maierl ist auch einfacher zu halten am Saisonende als das lange flache Verbindungsstück zur Fleck zurück. Und von den Betriebskosten dürfte Maierl evtl. auch billiger sein (kürzer, neuer etc)
Walde übrigens doch erst ab 05.-06.11.16 im Skibetrieb, Resterkogel dagegen schon ab 22.-23.10.16 ...

[Stäntn]

Soll das ein Scherz sein dass 2 Wochen vor Ostern die Skisafari geschlossen wird????

[Wombat]

Hartkaiser: Die irrsinnig teure Gondel die kaum mehr Leute im Winter auf den Hartkaiser befördert hat als die Standseilbahn.

Mag es daran Liegen, das 90% der Skifahrer nicht merken, dass die Köcher an den Türen nur für Snowboards ist? Und die Skifahrer die Ski in die Kabine mitnehmen sollen und da in die Innenskiköcher Stellen sollen. Und deswegen immer nur 4 Leute pro Gondel fahren.

[snowflat]

Die behördlichen Verhandlungen für maschinellen Schnee am Kitzbüheler Horn sind abgeschlossen. Die Gegner wollen die Anlage noch verhindern.

Beschneiung am Kitzbüheler Horn steht weiter in der Kritik

[Kitzfan]

Geomantie? ich halts nicht aus!

[j-d-s]

Jetzt ists offiziell, die Umweltschützer haben nicht nur eine Schraube locker .

[freerider13]

Servus!

Also ich bin weißgott kein Freund dieser Beschneiung am Horn, das hatte ich hier ja schon mehrfach gesagt.

Aber bitte was soll das denn jetzt??? Männlich - weiblich - auf einmal das Wasser... Also sorry, mit so was als "Argument" macht man sich allerhöchstens lächerlich und unglaubwürdig.
Was kommt als nächstes? Die Alpenrally fährt da hoch, damit Ihnen der örtliche Schamane in der Trattlalmmulde das Benzin segnet?

Etwas sachlicher wäre doch angebracht.

Schöne Grüße,
Jan