In manchen Skigebieten wurde schon mit Umbauten begonnen und von Saalbach hört man bis jetzt eigentlich gar nichts?!
Hat von euch jemand Infos was heuer neu kommen wird bzw. ist gar jemand vor Ort und hat schon was gesehen?
Liebe Grüße
Schurlrocks hat geschrieben:Gibts eigentlich schon Neuigkeiten?
In manchen Skigebieten wurde schon mit Umbauten begonnen und von Saalbach hört man bis jetzt eigentlich gar nichts?!![]()
Hat von euch jemand Infos was heuer neu kommen wird bzw. ist gar jemand vor Ort und hat schon was gesehen?
Liebe Grüße
Das kam mir beim Lesen auch komisch vor.Schurlrocks hat geschrieben: Aber wieso erichtet man zuerst die Mittelstation und erst dann die restliche Bahn? Hat das einen besonderen Sinn?
Baut man eventuell ein größeres Zentrum ala. Alpincenter mit Sportgeschäft? (Wobei mir da wirklich der sinn fehlt..)
Was meint ihr?
Coole Sache dass die Kohlmaisbahn endlich ersetzt wird (obwohl leider ein Stück Wahrzeichen von Saalbach wegfälltSchurlrocks hat geschrieben:nur: NEWS! 10er Kohlmaisbahn ab Winter 2018/2019
Geplant: Im Sommer 2018 Neubau der Kohlmais-Gondel in eine moderne 10er Sitzgondel mit Mittelstation, Eröffnung Anfang Dezember 2018. Der Kohlmais 3er fällt weg. In der neuen Talstation entsteht ein Parkhaus (Tiefgarage), das über das bestehende Parkhaus Zentrum im Saalbacher Tunnel eine Zufahrt erhält. Es ist geplant die Mittelstation der neuen Gondel im Sommer 2017 zu errichten, diese befindet sich links von der jetzigen Mittelstation.
http://www.talheim.at/saalbach-hintergl ... ch-winter/
Wie schon in dem anderen Strang beschrieben: scheint ich um die alte Ederalm zu handeln, nicht um das Restaurant an der Piste.Schurlrocks hat geschrieben:Zwar keine schönen News, trotzdem Neuigkeiten..
In der Nacht auf Sonntag brannte in Saalbach die Ederalm komplett nieder.
Das scheint durchaus plausibel. Interessant wäre sicherlich ob die Bahn, falls sie neu kommt, auch wieder die gleiche Trasse bzw. gleiche Positionen der Stationen bekommt. (muss ja eigentlich)Lord-of-Ski hat geschrieben:Plant Leogang den Ersatz der Asitzmuldenbahn 2018?
https://www.wodl.at/ecommerce/product?c ... _id=442244
http://www.lift-world.info/de/lifts/2960/datas.htm
Aber ein Ersatz der Bahn macht doch nur Sinn, wenn man auch den Verlauf bzw. die Länge verändert, was aber angesichts der räumlichen Gegebenheiten schwer realisierbar sein dürfte, oder?Vodka-Redbull hat geschrieben:die Sportbahn ist zwar 4 Jahre älter (1999), aber dafür hat sie schon Schutzhauben. Die Muldenbahn ist ohne Hauben und bei schlechtem Wetter kann die echt kalt werden. Kann verstehen, dass sie erst mal die ersetzen.
Zwar schade dass das quasi aufgeschoben wurde aber da die aktuelle Bahn sowieso komfortabel und schnell ist, gibts tatsächlich andere wichtigere Baustellen. WM ist (wenn sie ist) sowieso erst 2023. Von daher passt das schon. Gibt es sonst irgendwelche Neugkeiten?glemmtaler hat geschrieben:Neueste Info aus sicherer Quelle: Umbau bzw. Neubau der Zwölferkogelbahn ist nicht vor 2020 geplant.
Heute lachen wir noch darüber, aber in Zukunft wirds dann sicher gemachtWerna76 hat geschrieben:Verbindung nach Kitzbühel... jedes Jahr ne neue 8 EUB...
du bist doch mittendrin im Utopie-Topic
"Komplett" ist leicht übertrieben. Es wurden lediglich 2,5 km neu asphaltiert. Der Bereich zwischen Jausern und Viehhofen ist nach wie vor eine Katastrophe. Auf die Sanierung dieses Abschnitts dürfen wir noch ein ganzes weiteres Jahr warten.Schurlrocks hat geschrieben:In Saalbach wurde endlich die komplette Zufahrtsstraße (Glemmtalstraße?) neu gemacht!
Dieses Stück ist mit dem Rennrad ganz wunderbar zu fahren...glemmtaler hat geschrieben:Schurlrocks hat geschrieben:Der Bereich zwischen Jausern und Viehhofen ist nach wie vor eine Katastrophe. Lg Glemmi