Hochzeiger Pitztal 17.02.18 - 24.02.18

[sr99]

Nach der tollen abwechslungsreichen Woche am Arlberg verbrachten wir die folgende Woche im Pitztal am Hochzeiger, wo wir schon seit fast 15 Jahren unsere Skiferien verbringen. Auch dieses Jahr kam man am Hochzeiger um einiges besser zum Skifahren als am Arlberg, da es ganz einfach viel weniger Leute hatte auf den Pisten. Fast immer hat man eine Piste für sich alleine. Wartzeiten sind eine Seltenheit und wenn dann nie mehr als 2-3 min. Normalerweise kann man immer gleich zum Sessel/Gondel etc. Das Wetter war wie die Woche zuvor sehr abwechslungsreich. Am Sonntag zum Start hatten wir sehr sehr dichten Nebel, weshalb wir nur bis mittags fuhren, es gab auch fast keine Fotos. Der ganze Montag und der Dienstagmorgen waren dann traumhaft. Ab Dienstagmittag verschlechterte sich das Wetter, in der Nacht auf Mittwoch gab es etwas Neuschnee und ein paar tolle Powder-Abfahrten am Mittwoch. Donnerstag war es ein Wechsel zwischen dichtem Nebel, Sonnenschein und Bewölkung. Der Hochzeiger war einfach etwas zu tief gelegen, um sich aus dem Nebel zu lösen Freitag und Samstag waren dann nochmals zwei absolute Traumtage. Temperaturen waren die ganze Woche eher kalt ( am höchsten Punkt an den meisten Tagen um die minus 10 Grad) aber natürlich kein Vergleich zur aktuellen Woche ). Donnerstagabend war wie jede Woche Rodelbabend, was wirklich schön ist und Spass macht. Das Essen in allen Hütten wie immer top und preiswert. Ein weiteres Highlight der Woche war sicherlich, dass am Dienstagnachmittag Benni Raich mit den 4-7 jährigen Kids von seiner Schwester im Skigebiet am skifahren war. Grandios, ihm und auch den eigentlich noch so kleinen Kids zuzuschauen.
Vom Schnee her war es so gut wie wir noch nie erlebt haben am Hochzeiger, wirklich überall liegt viel Schnee, auch da wo sonst nie was lag. Klar, es sind nicht riesige Schneemassen wie zB am Arlberg, doch für den Hochzeiger ist dies viel, da es keine Region mit vielen Niederschlägen ist.
Der Hochzeiger ist nur weiterzuempfehlen! Und falls der Zubringer von Jerzens zur Talstation in den kommenden Jahren realisiert werden sollte, umso mehr.
Vielleicht noch kurz was zum Skigebiet: Es waren alle 9 Lifte, 18 Pisten, 3 Skirouten und der Snowpark geöffnet. Zu fahren gibt es 40 Pistenkilometer. Früher noch 54, doch seit einigen Jahren dürfen ja die Österreicher nicht mehr mit den Pistenkilometer tricksen, dass wenn die Pisten eine gewisse Breite haben, sie doppelt zählen dürfen. Die Schweizer Skigebiete dürfen dies immer noch, deshalb hat z.B Zermatt 60 Pistenkilometer mehr als der Arlberg obwohl der Arlberg fast 40 Lifte mehr hat, da kann ja was nicht stimmen. Meiner Meinung nach sollte dies in Europa vereinheitlicht werden mit dieser Regelung....
Jetzt zu den Bildern:

Sonntag

Am Sonntag sah man wirklich im ganzen Gebiet sehr sehr wenig und so machte ich nur diese 4 Fotos bei der Panoramabahn. Nach 16 gefahrenen Pistenkilometern und nur 5 Lifttfahrten verabschiedeten wir uns um 13:00 aus dem Skigebiet.



Wir fuhren an diesem Tag....
1 Mal mit der Hochzeigerbahn
3 Mal mit der Panoramabahn
1 Mal mit der Rotmoosbahn


Insgesamt 2.729 Höhenmeter, 16 Pistenkilometer, 5 Liftfahrten und 259 Minuten vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.

Montag

Am Montag dann das pure Gegenteil. Ein wolkenloser Traumtag. Blick etwa um 9Uhr von der Mittelstation zum Sechszeiger:

Blick zur Rotmoosbahn:

Blick zum Zollberg:

In der Panoramabahn, 2003 erbaut:

Blick zur DSB Sechszeiger und der Rotmoosbahn:



Blick vom Sechszeiger richtung Innsbruck:

Blick zur Zirbenbahn, davor noch der Speicherteich:

Wir fuhren dann zu eben dieser Zirbenbahn rüber. Hier der Blick nach Imst runter, ganz links noch der letzte Teil der Talabfahrt des Skigebiets Hoch-Imst zu erkennen:

Talstation der Zirbenbahn:


In der Zirbenbahn mit schwarzer Zirbenfall-Abfahrt darunter. (Teil davon mehr als 80% Gehänge). Die ging dieses Jahr wie auch die schwarze Rotmoosabfahrt sehr sehr gut zum fahren, überhaupt nicht eisig wie auch schon, machte sehr Spass!

Bergstation der Zirbenbahn schon in der Sonne:

Wir fuhren die wunderschöne Panoramaabfahrt:

Wir wechselten dann in die ganz andere Ecke des Skigebiets zum Zollberg-SL:

Abfahrten am Zollberglift, rechts oben die Verbindungspiste Kanonenrohr von der Rotmoosbahn her:

Blick über den Hauptteil des Skigebiets. Ganz hinten erkennt man die Bergstation der Zirbenbahn:

Zollberg-SL:


Leckeres Mittagessen auf der Tanzalm:

Nach dem Mittagessen fuhren wir von der Tanzalm mal die Talabfahrt runter, die untenrum etwas vereist war wohl wegen dem Regen am Samstag. In dieser Stunde zwischen 12:30 und 13:30 war das Skigebiet jeweils noch leerer als es sonst schon ist, einfach perfekt.
In der Hochzeigerbahn mit den neuen Logos an den Gondeln:

Dann fuhren wir wieder zur Zirbenbahn:

Talstation der Zirbenbahn:


In der Zirbenbahn mit wieder leerer Zirbenfallabfahrt darunter:



Nach ein paar Wiederholungsfahrten an der Zirbenbahn fuhren wir dann die ganze Panoramaabfahrt bis nach vorne zur Stalderhütte/Panoramabahn:


Auf der Rotmoosbahn, wo ein paar harmlose Wolken aufzogen:

Blick zum Sechszeiger:

Nach einer Talabfahrt wieder mit der Hochzeigerbahn (8-EUB) hoch:


Etwa um 15:20 herum legten wir auf der Tanzalm eine verdiente Kuchen-Pause ein. Kurz vor Betriebsschluss um 16:00 konnten wir aber nochmals mit der Panoramabahn auf den Sechszeiger und genossen die letzte Abfahrt in der Sonne:


DSB Sechszeiger, vor allem wegen dem Sommerbetrieb noch notwendig:

Sechszeiger-Schirmbar immer noch gut gefüllt:




Leere Niederjöchl-Abfahrt:

Blick zur Mittelstation hoch:

Auf der Talabfahrt:


Blick ins Skigebiet hoch von der Talstation aus:


Und so endete dieser Traumtag am Hochzeiger kurz vor 16:30... so schön können Montage sein!
Wir fuhren an diesem Tag....
5 Mal mit der Hochzeigerbahn
5 Mal mit der Panoramabahn
6 Mal mit der Zirbenbahn
3 Mal mit der Rotmoosbahn
und 4 Mal mit dem Zollberg Schlepplift

Insgesamt 10.555 Höhenmeter, 62 Pistenkilometer (1.5Mal das gesamte Skigebiet!), 23 Liftfahrten und 443 Minuten vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.
Allesamt Rekordwerte der Woche, so viel fuhren wir an keinem anderen Tag!


Dienstag

Am Dienstag waren die ersten 2 Stunden so schön wie am Montag, doch kehrte das Wetter noch vor dem Mittag, Fotos machte ich leider erst ab dann...
Bergstation Zirbenbahn:


Start der Panoramabfahrt:

Wieder in der Zirbenbahn:

Wechsel zum Zollberg-SL, nun vollends bewölkt:


Am Ende der Talabfahrt bei der Talstation:

Einstieg zur Gondelbahn:

Schirmbar, Sportgeschäft, Restaurant, Büro allerlei...

In der Talstation der EUB:

Nochmals zur Rotmoosbahn:

Blick von der Mittelstation zur Rotmoosbahn:

In der Panoramabahn. Ziemlich diffuse Sicht nun:


Nochmals zur Zirbenbahn rüber....

...und nochmals Rotmoos 4er:


Mehr Fotos gab es an diesem Tag leider nicht.

Wir fuhren an diesem Tag....
7 Mal mit der Hochzeigerbahn
3 Mal mit der Panoramabahn
4 Mal mit der Zirbenbahn
3 Mal mit der Rotmoosbahn
und 2 Mal mit dem Zollberg Schlepplift

Insgesamt 9.205 Höhenmeter, 54 Pistenkilometer, 19 Liftfahrten und 427 Minuten vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.

Berichte von Mittwoch bis Samstag folgen....
Fragen, Anmerkungen, Wünsche, Kritik etc. gerne

[EKL]

Danke für den Bericht, man bekommt einen guten Eindruck vom Skigebiet. Vor allem schön zu sehen wie leer der Hochzeiger selbst zu so einer Woche ist. Für eine Woche würde ich noch zwei Tage auf den Gletscher und einen Tag am Rifflsee zur Abwechslung einschieben. Wie hast Du gewohnt wenn ich mal fragen darf? Bekommt man in Jerzens gute Ferienwohnungen mit Skibus-Anschluss?

[sr99]

Danke für den Bericht, man bekommt einen guten Eindruck vom Skigebiet. Vor allem schön zu sehen wie leer der Hochzeiger selbst zu so einer Woche ist. Für eine Woche würde ich noch zwei Tage auf den Gletscher und einen Tag am Rifflsee zur Abwechslung einschieben. Wie hast Du gewohnt wenn ich mal fragen darf? Bekommt man in Jerzens gute Ferienwohnungen mit Skibus-Anschluss?

Ja der Hochzeiger ist wirklich fast nie richtig ausgelastet. Schön für uns, für die Bergbahnen weniger schön. Deshalb plant man nun ja auch wie in der Zeitung zu sehen war ein Chaletdorf, den Zubringer von Jerzens aus etc.
Ja Gletscher und Rifflsee wäre sicherlich noch eine Abwechslung, seit dieser Saison kann man wenn man den 6-Tages-Skipass (nur bei diesem) kauft am Hochzeiger einen Tag davon am Gletscher verbringen, man fährt halt gegen die 40min von der Talstation Hochzeiger aus. Wir hatten den 7-Tages-Skipass und konnten deshalb nicht davon profitieren. Wir wohnen jedes Jahr in Jerzens, kann dir sonst gerne über PN genauere Angaben machen falls es dich interessiert Skibus-Anschlüsse sind super und von überall gewährleistet, egal wo du wohnst, Arzl, Wenns, Jerzens Dorf oder zwischen Liss und Jerzens irgendwo in einem Hotel. es hat eigentlich überall wo Hotels/Ferienwohnungen stehen eine Bushaltestelle. Am Morgen fahren die Busse alle 5-15min

[EKL]

Ja der Hochzeiger ist wirklich fast nie richtig ausgelastet. Schön für uns, für die Bergbahnen weniger schön. Deshalb plant man nun ja auch wie in der Zeitung zu sehen war ein Chaletdorf, den Zubringer von Jerzens aus etc.
Ja Gletscher und Rifflsee wäre sicherlich noch eine Abwechslung, seit dieser Saison kann man wenn man den 6-Tages-Skipass (nur bei diesem) kauft am Hochzeiger einen Tag davon am Gletscher verbringen, man fährt halt gegen die 40min von der Talstation Hochzeiger aus. Wir hatten den 7-Tages-Skipass und konnten deshalb nicht davon profitieren. Wir wohnen jedes Jahr in Jerzens, kann dir sonst gerne über PN genauere Angaben machen falls es dich interessiert Skibus-Anschlüsse sind super und von überall gewährleistet, egal wo du wohnst, Arzl, Wenns, Jerzens Dorf oder zwischen Liss und Jerzens irgendwo in einem Hotel. es hat eigentlich überall wo Hotels/Ferienwohnungen stehen eine Bushaltestelle. Am Morgen fahren die Busse alle 5-15min

Klingt ja echt gut, das mit dem Skipass hab ich auch schon gelesen und die Skibusfahrpläne sind zwar nicht so eng getaktet wie im Ötz- oder Paznauntal, aber noch vollkommen in Ordnung.
Falls es konkreter wird, werde ich auf das Angebot zurückkommen.

[sr99]

So, der Bericht wird fortgesetzt, wir sind mittlerweile beim Mittwoch angelangt

Mittwoch

In der Nacht auf Mittwoch gab es wie schon mal erwähnt etwas Neuschnee, gerade genug für einen Powder-Tag. Auf den Pisten wars morgen früh auch noch gut, jedoch logischerweise der schöne Neuschnee sehr schnell zu vielen Buckeln zerfahren. Wir fuhren an diesem Tag oft vom Lift aus gesehen ganz rechts von der Rotmoosbahn, also rechts von der Rotmoosabfahrt im Tiefschnee oder links von der Rotmoosbahn, etwas links der Buckelpiste im Tiefschnee, beides tolle Powderhänge und den ganzen Tag über fanden wir noch unberührte Teile am Hang. Kein Vergleich zum Arlberg eine Woche zuvor, wo ab 11 Uhr alles verspurt ist. Am Hochzeiger bist fast der Einzige, der neben die Pisten geht Die Sicht war extrem unterschiedlich, da es den Nebel immer etwas im Gebiet herumzog. Teilweise hatte es an manchen Stellen extrem dichten Nebel, dann kam auch mal kurz die Sonne, dann wars einfach bewölkt, dann wieder neblig usw...

Erste Bergfahrt mit der Rotmoosbahn, die Sonne (rechts oben) kämpft gegen den Nebel:

Blick zur Mittelstation:

Rotmoosabfahrt mit schöner Neuschneeauflage am Morgen noch:

Buckelpiste unter der Rotmoosbahn, die war nicht gut zu fahren an diesem Tag, die andere Skiroute vom Kanonenrohr rechts runter "Hochzeigerloch" ebenfalls nicht.

Blick nach hinten:

Sonne kämpft gegen Nebel an der Bergstation der Rotmoosbahn (höchster Punkt des Gebiets)


Bergstation Rotmoosbahn:


Anfangsstück des Kanonenrohr, wir fuhren durchs Kanonenrohr, um dann das Hochzeigerloch runterzufahren, was sich im Nachhinein wie erwähnt als Fehler herausstellte, machte gar keinen Spass da runter.

Anfangsstück Hochzeigerloch:

Nach dem Hochzeigerloch zum Zollberg-SL:

Dann fuhren wir zur Talstation des ehemaligen Kalbenalm-SL und fuhren da links von der Piste weg, fuhren da durch einen Wald und kamen glücklicherweise unmittelbar bei der Zirbenbahn wieder raus:


Erfreulicher Moment, als die Zirbenbahn vor uns auftauchte:


Mit der Zirbenbahn hoch:



Wir fuhren dann über die Kalbenalmabfahrt auf die Sechszeigerabfahrt, die zurück zur Mittelstation führt. Auf dem Skiweg, der richtung Mittelstation führt bogen wir jedoch rechts in eine Tiefschneeabfahrt ab, die anfangs noch Spass machte, jedoch ab einer gewissen Grenze, wo es reinregnete am Samstag, hatte es so eine unschöne untere Schicht, was gar keinen Spass mehr machte. Wir kamen dann auf der Rodelbahn hervor, fuhren auf dieser bis zur Kreuzung mit der Panoramaabfahrt, wo wir auf diese wechselten, bis zur Stalder-Hütte fuhren, von da zum Hochzeigerhaus hoch stiegen und da unser Mittagessen einnahmen.
Ach ja und die Sonne tauchte sogar noch auf:





Hochzeigerhaus:

Panoramabahn:

Blick zur Mittelstation mit leerer Talabfahrt:

Ziemlich verlassene Talstation der Panoramabahn:


Nachmittags wie geschrieben dann mehrmals im noch überhaupt nicht verfahrenen Tiefschneehang bei der Rotmoosabfahrt unterwegs:


Blick zum Zollberg-SL:



Schön unberührt:


Blick zur Talstation Liss, rechts die Mittelstation zu erkennen, im Hintergrund hinter der Talstation noch Wenns:

Kurzer Abstecher zur Panoramabahn, voll im Nebel:

DSB Sechszeiger:

Leere Niederjöchl-Abfahrt


Nun in den Hängen auf der anderen Seite der Rotmoosbahn, Blick zur Mittelstation runter:

Schönster Tiefschnee an diesem Mittwochnachmittag, von den Bedingungen neben der Piste her der beste Tag der Woche, doch niemand hat noch Lust auf skifahren, so verlassen wie an diesem Nachmittag wars nie in dieser Woche. Das Bild entstand etwa um 15:30 herum glaube ich

Menschenleere Mittelstation um 16:00

Blick zur Rotmoosbahn mit Skischulgelände vornezu:

Talstation Rotmoosbahn:

Letzte Fahrt des Tages ins Tal, etwa um 16:15



Blick zur Mittelstation hinauf:

Zugang zur Gondelbahn:

Apres-Ski-Bar:

Neue Zirbenbäckerei bei der Talstation:


So ging auch dieser Mittwoch zu Ende. Ein wirklich toller Powder-Tag, besonders am Nachmittag, da wir dann erst auf die Idee kamen, die tollen Tiefschneehänge bei der Rotmoosbahn zu fahren. Leute hat es immer eher wenig am Hochzeiger, aber an diesem Tag noch viel weniger, das Wetter war auch überhaupt nicht schlimm.

Wir fuhren an diesem Tag....
1 Mal mit der Hochzeigerbahn
4 Mal mit der Panoramabahn
2 Mal mit der Zirbenbahn
8 Mal mit der Rotmoosbahn
1 Mal mit dem Zollberg-Schlepplift

Insgesamt 7.663 Höhenmeter, 42 Pistenkilometer, 16 Liftfahrten und 390 Minuten vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.

Berichte von Donnerstag bis Samstag folgen

[sr99]

Donnerstag

Der Donnerstag ist dann kurz zusammengefasst. Ganz oben wars ganz okay zum fahren, sogar Sonne gabs da, doch das war halt wirklich nur ganz oben. Untenrum wars teilweise ähnlich neblig wie am Sonntag. Ja, der Hochzeiger hätte diese Woche manchmal einfach etwas höher liegen sollen Das Highlight des Tages war sicherlich der Rodelabend auf der beleuchteten 6km langen Rodelbahn.

Am Morgen bei der Bergstation der Rotmoosbahn, noch ganz akzeptabel:


Etwas später Bergstation Zirbenbahn:





So sah es dann aber auf der Talabfahrt aus....

...und auf der DSB Sechszeiger:

Ganz oben kommt wieder die Sonne raus, aber das nützt nicht viel:


Blick zur Zirbenbahn:

Bergstation Panoramabahn:

Bergstation DSB Sechszeiger:

Beide zusammen:

Zirbenbahn:

Speicherteich:

Blick richtung Innsbruck:

Talstation Zirbenbahn:



Oberhalb des Nebelmeers aber unterhalb der Wolken:

Blick zur Panoramabahn:

Bergstation Zirbenbahn:

Ganz oben gabs dafür ein paar tolle Fotos, auch wenn unten nix ging:



Beginn der schwarzen Zirbenfall-Abfahrt:




Weniger schön sah es auf der Talabfahrt aus:



Das war dann auch die letzte Abfahrt des Tages. Wir nahmen es heute wegen dem Wetter etwas gemütlicher mit 1.5 Stunden Mittagspause und etwa einer Stunde Nachmittagspause auf der Stalder Hütte

Der Tag ist jedoch noch nicht vorbei, um 19:30 fuhren wir hoch zum Rodelabend und waren ca. um 20:00 in der Gondel.
Lange Warteschlange an der Kasse, hat wohl auch damit zu tun, dass man seit dieser Saison mindestens einen 5-Tages-Skipass haben muss, um gratis am Rodelabend teilzunehmen. Wir mussten glücklicherweise nicht anstehen.


Skischulcenter:

Der Nebel war auch am Abend sehr dicht , doch auf der Rodelbahn nicht gross bemerkbar.

In der Talstation:

Mit Lichtern und Fackeln beleuchtete Tanzalm von der Gondel aus:

Bergstation Gondelbahn:

Bergstation von innen, sehr laut da drin:

Eine traumhafte Winterlandschaft bei der Tanzalm, wie im Bilderbuch:




Blick hoch zur Mittelstation:

Pistenbully mit Seilwinde unterwegs auf der roten Niederjöchl-Abfahrt:



Nach der etwa 25minütigen Rodelabfahrt ins Tal (man muss zur Talstation dann noch etwa 15min hochlaufen oder auf den Bus warten) war dann dieser Tag auch wieder fertig

Wir fuhren an diesem Tag....
5 Mal mit der Hochzeigerbahn
1 Mal mit der Panoramabahn
2 Mal mit der Zirbenbahn
3 Mal mit der Rotmoosbahn
1 Mal mit der DSB Sechszeiger

Insgesamt 5.969 Höhenmeter, 34 Pistenkilometer, 12 Liftfahrten und 640 Minuten (wegen Rodelabend) vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.

Berichte von Freitag und Samstag folgen

[sr99]

Für das Ende der Woche, Freitag und Samstag waren dann nochmals 2 Traumtage angekündigt. Beide Male mit Hochnebel, der nicht ganz bis zur Mittelstation hochreichte. Am Freitag löste er sich im Verlauf des Tages auf, am Samstag blieb er hartnäckiger.


Blick zum Sechszeiger hoch zum Start des Tages:

Blick zur Panoramabahn:

Leere Benni-Raich-Abfahrt:

Nebelmeer unterhalb der Mittelstation:

Die Schirmbar an der Mittelstation bekam ein neues Dach:

Blaue Talabfahrt, um zur Panoramabahn zu gelangen:

Hochzeigerbahn mit Nebelmeer:

Wunderschön

Panoramabahn und Hochzeigerhaus mit Nebelmeer:

In der Panoramabahn:

Bei der Mittelstation oben wurde geschneit, für was auch immer...

Blick ins Tal runter bzw ins Nebelmeer:



DSB Sechszeiger und Rotmoosbahn:

Überall Nebelmeer:

Blick zur Zirbenbahn:

Panoramabahn:


Abfahrt zur Zirbenbahn:

Zirbenbahn mit Nebelmeer:

Zirbenfall-Abfahrt:

Zirbenbahn:

Wunderschön verschneite Bäume:

Talstation der Zirbenbahn, gleich noch oberhalb des Nebels, leer wie fast immer:



Wir fuhren dann die rote Panoramaabfahrt wieder zur Zirbenbahn runter:



Auch heute gabs hier oben wieder wunderschöne Fotos:



Wir fuhren die schwarze Zirbenfall-Abfahrt runter und wechselten dann auf die komplett andere Seite des Gebiets, zum Zollberg-SL:

Die direkte Piste beim Zollberg müsste noch etwas länger sein dieses Stück da oben, dann wäre es die perfekte Piste, zudem ist hier hinten sowieso immer noch viel weniger los als im Rest des Gebietes

Mittagessen auf der Tanzalm:

Via Panoramabahn gingen wir nach dem Mittag wieder zur Zirbenbahn, wo wir 3 Mal fuhren, dann via Sechszeigerabfahrt zurück zur Mittelstation, einmal die Talabfahrt runter und dann Erholung auf der DSB Sechszeiger:






Talabfahrt, auf dem linken Teil wurde trainiert:

Auf der sehr langsamen und gemütlichen DSB Sechszeiger:


Nachmittagspause auf der Stalderhütte:

Spezielle Stimmung mit den mehreren "Schichten":



Kurz vor Betriebsschluss gings noch ein drittes Mal heute via Panoramabahn zur Zirbenbahn:





Von da aus fuhren wir die ganze Panoramaabfahrt bis auf die Talabfahrt:



Ca. um 16:15 kamen wir dann bei der Talstation an und bemerkten, dass wohl viele heute etwas länger gefahren sind (schönes Wetter und bei vielen letzter Tag des Urlaubs) und das Skidepot wahrscheinlich ziemlich gefüllt ist und so fuhren wir noch einmal hoch mit der Hochzeigerbahn-EUB:


Rotmoosbahn bereits eingaragiert:

Panoramabahn ebenfalls, die Pistenbullys holen die Leute ab, die an dem Tag mitfahren dürfen:



Talabfahrt:

Hier findet tags darauf das Kinderskirennen "Pitz Bambini Flitz" statt:

Kurz nach 16:30 ist dann auch dieser Skitag beendet:


Insgesamt (Schneeverhältnisse, Wetter etc) war das heute der womöglich beste Tag der Woche. Am Samstag war das Wetter zwar auch so, doch hatte es u. a wegen dem Skirennen (ca. 250 Teilnehmer) um einiges mehr Leute unterwegs als unter der Woche.

Wir fuhren an diesem Tag....
6 Mal mit der Hochzeigerbahn
3 Mal mit der Panoramabahn
7 Mal mit der Zirbenbahn
2 Mal mit der Rotmoosbahn
1 Mal mit der DSB Sechszeiger
2 Mal mit dem Zollberg-Schlepplift

Insgesamt 9.822 Höhenmeter, 59 Pistenkilometer, 21 Liftfahrten und 430 Minuten vom ersten bis zum letzten Eintritt in eine Bahnanlage.

Bericht vom Samstag folgt