Sommerskitour 07.07. - 11.07.2018 (Les 2 Alpes, Tignes, Val d'Isère + Impressionen der Orte)

[Mostviatla]

Sommerskitour 07.07. - 11.07.2018 (Les 2 Alpes, Tignes, Val d'Isère + Impressionen der Orte)
(der Bericht wird in mehreren Teilen erscheinen)


Eine Sommerskitour nach Frankreich, mit allen offenen Gletscherskigebieten. So der Plan, den ich bereits länger im Kopf hatte.
Schneelage und Wetter haben dann Gott sei Dank perfekt gepasst, wodurch es einige geniale Tage wurden. Wir kamen übrigens gänzlich ohne Französisch- Kenntnisse aus, auch wenn wir nun ein paar einzelne Wörter kennen.
Aber der Reihe nach: Geplant waren zwei Tage in Les 2 Alpes, zwei Tage in Tignes, und der letzte Tag mit anschließender Heimfahrt in Val d'Isère.
Das ergab folgenden Reiseablauf:

06.07.2018: Hinfahrt
07.07.2018: Ankunft Les 2 Alpes
07.07.2018: Sommerski Les 2 Alpes
08.07.2018: Sommerski Les 2 Alpes
08.07.2018: Fahrt nach Tignes
09.07.2018: Sommerski Tignes
10.07.2018: Sommerski Tignes
11.07.2018: Sommerski Val d'Isère
11.07.2018: Heimfahrt
12.07.2018: Ankunft


06.07.2018 Hinfahrt
Um 16:45 fuhren wir aus dem westlichen Niederösterreich weg. Die Fahrt mit über 1000km dauerte mit Pausen etwa 12 Stunden und führte über München, Bregenz, Zürich, Genf und Grenoble.
Da wir zu zweit unterwegs waren, konnten wir uns das Fahren ein wenig aufteilen, trotzdem kamen wir dementsprechend müde in Les 2 Alpes an.


07.07.2018 Sommerski Les 2 Alpes
Um 04:30 erreichten wir Les 2 Alpes, wodurch wir bis zum Start des Skitages noch etwa zwei Stunden im Auto schlafen konnten (bzw. auch nicht, da es hell wurde und die Vorfreude zu groß war).
An der Liftkassa mussten wir uns dann nicht anstellen, allerdings ca. 20 Minuten am Jandri Express. Trotz der vielen Wartenden ging es jedoch gut voran, da die Leute immer abgezählt zur Gondel vorgelassen wurden.
Nervig waren dabei nur die drängelnden Rennfahrer mit ihren Rucksäcken (und dem Umziehen in der Gondel). Am Gletscher selbst verteilten sich die Skifahrer dann gut, Wartezeiten gab es beinahe keine (manchmal bis zu ca. 3 Minuten an den SL).
Dank des Sonnenscheins wurde die Piste zur 4-CLD Signal bereits von der Früh weg weicher, am späteren Vormittag dann auch der obere Gletscherbereich.
Gefahren sind wir hauptsächlich an der 4-CLD, manchmal in Kombination mit der U-SSB, was doch eine lange Abfahrt ergab. Auch die SLs nahmen wir natürlich mit.
Gegen 12:00 beendeten wir den Skitag, der dank der langen Anreise doch eher anstrengend war. Nun zu den Fotos des ersten Skitages:



001 Eingang Jandri Express (die Warteschlage war von hier fast nicht sichtbar)


002 Wartezeit


003 Überblick Gletscherplateau


004 Erste Fahrt 2-SL Puy Salie 1


005 6 2-SL erschließen den Gletscher (Puy Salie doppelt gezählt)


006 Blick zum 2-SL Dome de la Lauze mit Trainingsgelände


007 Im 2-SL Dome de la Lauze


008 Blick von der Bergstation der 4-CLD Signal auf das Gletscherplateau


009 Detail Abfahrt Gletscherplateau - 4-CLD Signal


010 Direkte Abfahrt an der 4-CLD Signal (oben kein Gletscher)


011 Gletscherende vorm Weg zur 4-CLD Signal


012 Blick zur Gletscherabfahrt zur 4-CLD Signal


013 Talstation 4-CLD Signal


014 Abfahrt zur Talstation U-SSB Dome Express


015 U-SSB


016 Im Bereich der Funpark SL


017 Im Bereich der Funpark SL


018 Abfahrt zum Zentrum des Sommerskigebiets


019 Beschneiung an den 2-SL Puy Salie im unteren Bereich


020 Blick zur Talstation des längeren Funpark SL


021 Blick zur Abfahrt Gletscherplateau - 4-CLD Signal


022 Abfahrt zur 4-CLD Signal


023 Talstation U-SSB bei Ausfahrt


024 Am Gletscherplateau


025 Talstation 2-SL Muretouse


Bei falschen Bildunterschriften oder Fragen, bitte einfach melden.
Die nächsten Teile werden Ortsimpressionen aus Les 2 Alpes sowie den zweiten Skitag dort enthalten.

[Mostviatla]

07.07.2018 Ortsimpressionen Les 2 Alpes
Da wir unser Appartment erst um 15:00 beziehen konnten, blieben noch ein paar Stunden.
Obwohl es durch die lange Fahrt in der Nacht schon sehr mühsam war, machten wir noch eine Fahrt mit der 6-CLD Diable (als Bahn für Fußgänger und den Bikepark offen), da sie (wie alle restl. offenen Lifte) im Skipass inkludiert war.
Davor aßen wir noch Burger, welche in Kombi mi Getränk und Pommes um € 8,50 gar nicht so teuer waren. Geschmacklich irgendwo zwischen Mc Donalds und Burger King, also für den Preis definitiv sehr ok.
Auf der Terrasse der Hütte bei der Bergstation der 6-CLD gönnten wir uns dann noch ein Bier (€ 7,- für 0,3l, preislich Standart der nächsten Tage), bevor es wieder runter, und durch den Ort direkt zur Unterkunft bzw. ins Bett ging.
Zum Appartment, würde ich nicht mehr buchen (bzw. allgemein Appartments in Frankreich). War nicht billiger als das Hotel in Tignes und von dem, was wir hier in Österreich sogar aus kleinen Pensionen bzw. Appartments gewohnt sind, weit entfernt.
Beim nächsten Frankreich- Urlaub also jedenfalls nur mehr Hotels, auch wenn's vielleicht ein bisschen mehr kostet, das ist es mir im Urlaub dann schon wert. Nun zu den Fotos des eher kurzen Nachmittags:



025 Les 2 Alpes


026 Der in die Wiese gemähte Name


027 Ort mit Bergen im Hintergrund


028 Les 2 Alpes bei der Auffahrt mit der 6-CLD Diable


029 Blick nach oben aus der 6-CLD Diable


030 Bergstation 6-CLD Diable


031 Ältere Gondel


032 Bière de Glaciers - bekomme das Foto nicht gedreht...


033 Zurück im Ort


034 Mein erster Kontakt mit KSSL


035 Aussicht nach oben, das Gletscherskigebiet ist vom Ort nicht sichbar


036 Leerer Wartebereich des Jandri Express


037 Jandri Express Gondeln - mit dem Handy lässt es sich leider schlecht zoomen.


Bei falschen Bildunterschriften oder Fragen, bitte einfach melden.
Die nächsten Teile werden den zweiten Skitag in Les 2 Alpes sowie den ersten Skitag in Tignes enthalten

[starli]

Hm, auch schon wieder 4 Jahre her, als ich das letzte Mal in L2A war.. Auch wenn mir im Prinzip der Hintertuxer besser gefällt, für die Trainingsmannschaften scheint L2A doch einfach besser zu sein - die SL optimal platziert (ohne Flachstücke), das Wetter zumeist besser und der Schnee zumeist härter (weil besseres Wetter -> häufiger klare Nächte)

012 Blick zur Gletscherabfahrt zur 4-CLD Signal

Da hab ich mal ein Vergleichsfoto von 2010 rausgesucht - gleicher Standort (also aus der KSB) - da hat's schon auch ganz schön Gletscher abgetaut. Somit müsste die Abfahrt ja etwas steiler geworden sein, weil der Skiweg unten viel länger wurde..

[Mostviatla]

08.07.2018 Sommerski Les 2 Alpes
Am Sonntag waren wir etwas früher beim Jandri Express (gegen 06:50), was aber an der Wartezeit von ca. 20 Minuten nichts geändert hat.
Das Wetter war noch ein bisschen besser als am Samstag, vor Allem im oberen Bereich. Aufgehalten haben wir uns wieder hauptsächlich an der 4-CLD Signal sowie der U-SSB.
Am 2-SL Dome de la Lauze gingen sich auch wieder ein paar Fahrten aus, ich stieg außerdem die paar Meter hinter die Bergstation des SL auf, um einen Blick auf den SL von La Grave zu erhaschen.
Die Pistenraupenspuren zwischen den Gebieten waren deutlich zu sehen.
Heute nutzten wir den Skitag bis 13:00 Uhr aus, ehe es nach dem Umziehen am Parkplatz Richtung Tignes ging.
Die Fahrt dort hin dauerte etwas mehr als 3 Stunden, verlief aber problemlos (irgendein Radrennen, aber man konnte im Feld der Fahrradfahrer mitfahren, kein Problem, die fuhren eh 70 km/h bergab).
In Tignes dann das große Staunen, Wahnsinn was die dort alles hingebaut haben, ziemlich ungewohnt wenn man hauptsächlich in Österreich unterwegs ist, aber mir hat's gefallen (Fotos vom Ort nach dem ersten Skitag dort).
Nun zu den Fotos vom zweiten Skitag in Les 2 Alpes, welcher etwas besser als der erste war:



038 Wartezeit am zweiten Tag ebenfalls ca. 20 Minuten


039 Ausstiegsbereich der U-SSB


040 Blick bei bestem Wetter zum 2-SL Dome de la Lauze


041 Auf der Abfahrt vom Gletscherplateau zur 4-CLD Signal


042 Der Weg vom Gletscherende zur Talstation der 4-CLD Signal


043 Am Gletscher im Funpark- Bereich


044 Am Gletscher zwischen den Schleppliften


045 Blick auf das Gletscherplateau


046 Unten die Abfahrt zur 4-CLD Signal, oben der von Felsen durchzogene Gletscher


047 Bergstation 4-CLD Signal.


048 Talstation 4-CLD Signal, Sinnbild des Sommerskifahrens


049 Mittelteil der Abfahrt zur 4-CLD Signal


050 In der U-SSB


051 Am 2-SL Dome de la Lauze


052 Rückblick zur Bergstation der U-SSB und zum Verbindungsschlepper


053 Ausblick von oben


054 Piste am 2-SL Dome de la Lauz


055 Bergstation 2-SL Dome de la Lauze


056 Blick zum Schlepper von La Grave, die Pistenraupenspuren dahin sind sichtbar


057 Ausblick von oben, die Bergstation des 2-SL Dome de la Lauze ist vermattet


058 Perfekter Firn auf wenig befahrenen Pistenabschnitten


059 Ausblick nach Alpe d'Huez


060 Talfahrt mit dem Jandri Express, am heutigen Tag mit Durchfahrtsbetrieb


061 Große Spannfelder...


062 ...große Stützen


063 Letzter Blick auf Les 2 Alpes


064 Nun geht es Richtung Tignes!


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Die nächsten Teile werden den ersten Skitag in Tignes sowie Ortsimpressionen von dort enthalten.

[Mostviatla]

09.07.2018 Sommerski Tignes
In Tignes haben wir am Sonntagabend im Langley Hotel 2100 eingecheckt. Das Hotel dürfte ziemlich neu renoviert sein, und ist im Sommer preislich absolut ok.
Am Montag ging es schließlich ins Skigebiet, auf das ich mich auf der Reise am Meisten gefreut hatte. Und ich sollte nicht enttäuscht werden.
Das Sommerskigebiet an der Grande Motte ist gefühlt viel abwechslungsreicher als das von Les 2 Alpes, obwohl sie sich in der Größe ziemlich ähnlich sein dürften.
Hauptbeschäftigungsanlagen waren für uns die 4-CLD Vanoise und der 2-SL Champagny. Gefahren sind wir natürlich alles, je nach Firnfenster.
Die Pendelbahn hatte leider, wie auch schon letzten Sommer, geschlossen. Derzeit dürften die Kabinen getauscht (?) werden, zumindest wurde an unseren beiden Tagen dort gerade eine weggebracht.
Genug Gerede, hier die Fotos des Tages:



065 Eingang Funiculaire Grande Motte


066 Gleich mal die direkte Abfahrt zur 4-CLD Vanoise


067 Oberer Abfahrtsteil


068 Blick nach unten zur breiten Gletscherpiste und dem See mit Ort


069 Kurve zum steileren Mittelteil der Abfahrt


070 Auf der breiten Gletscherpiste, Blick zurück zur Grande Motte


071 Auf der breiten Gletscherpiste, Blick nach unten


072 Kurz vor der Talstation der 4-CLD Vanoise


073 Gletscherende vor der 4-CLD Talstation


074 In der 4-CLD, im Hintergrund Grande Motte und Grande Casse


075 Blick Richtung 2-SL Rosolin


076 Direktabfahrt zur 4-CLD, im Hintergrund Grande Motte


077 Auf der breiten Gletscherpiste


078 Am Verbindungsweg zum 2-SL Rosolin


079 Talstation 2-SL Rosolin


080 2-SL Rosolin, Grande Motte, PB- Seile (außer Betreib)


081 Verlauf 2-SL Rosolin, Felsinseln durchziehen Piste und Lifttrasse


082 Im 2-SL Rosolin


083 Status Felsen


084 Status Felsen


085 Status Felsen


086 Status Felsen


087 Status Felsen


088 Status Felsen von der Piste aus


089 Piste 2-SL Rosolin


090 Bergstation 2-SL Rosolin und 2-SL Champagny im Hintergrund


091 Blick zur Drehscheibe des Sommerskigebiets


092 Im 2-SL Champagny


093 Blick zu den oberen Abfahrten der 2-SL Termignon (früher 3500)


094 Blick am 2-SL Champagny nach unten zu den Pisten am 2-SL Rosolin


095 Wieder unten am 2-SL Rosolin (es war nur einer in Betrieb)


096 Übersichtsfoto Grande Motte


097 Übersichtsfoto Grande Motte


098 Übersichtsfoto Grande Motte aus dem 3-CLF Panoramic


099 Abfahrt von den 2-SL Termignon


100 Die Verbindungsabfahrt dort hi


101 Panorama, im Hintergrund mittig das Gletscherskigebiet von Val d'Isère


102 Talstation 2-SL Termignon


103 Blick von dort zur 4-CLF Leisse, leider nicht mehr im Sommerberieb. Aber mit dem Gletscherbereich könnte man schon was machen.


104 Die 2-SL Termignon


105 Von oben gesehen rechts entlang war eine Spur päperiert, die super zu Fahren ging


106 Blick zum Funpark und der PB Bergstation


107 Blick von der präperierten Spur nach unten


108 Blick zur PB Bergstation, leider außer Betrieb, somit fehlen die oberen Abfahrtsmeter


109 Blick nach unten


110 Wieder am 2-SL Champagny (Edit: falsches Foto, wird ausgetauscht)


111 Dort schoss schon das Wasser über die Piste


112 Weiter unten der Blick auf das steile Stück der direkten Abfahrt zur 4-CLD Vanoise


113 Talstation 4-CLD Vanoise


114 Gletscherende


115 Arbeiten an der PB, die Kabine wurde am zweiten Tag abtansportiert (Foto folgt


116 Direkte Abfahrt von der 3-CLF Talstation zur 4-CLD


117 Im Vordergrund die 4-CLD Vanoise, dahinter die das Sommerskigebiet überragenden Berge


118 Zoom Tignes Val Claret und Tignes le Lac


119 Auf der Terrasse nach dem Ski- Vormittag


120 Eingang Funiculaire


121 Funiculaire


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Die nächsten Teile werden Ortsimpressionen aus Tignes sowie den zweiten Skitag dort enthalten.

[skilinde]

Danke für die Impressionen.

Das schaut ja noch einigermaßen schneereich aus.

Wieviel Höhenmeter kann man den aktuell in L2A und Tignes noch am Stück fahren.

[Amboss1981]

Gratulation zu den Berichten. Das sieht ja so richtig, richtig toll aus und macht Lust auf Sommerski

Der Turm beim Ausstieg der U-SSB ist ja riesig, unglaublich! Weisst du, weshalb der so gross ist? Ist das der Gletscherschmelze zu verdanken?

039 Ausstiegsbereich der U-SSB

[Mostviatla]

Wieviel Höhenmeter kann man den aktuell in L2A und Tignes noch am Stück fahren.

Wenn die beiden 4-CLDs in Betrieb sind wären das am Stück ungefähr:
Les 2 Alpes ca. 600hm (3400 - 2800) SL / USSB - Signal
Tignes ca. 670hm (3370 - 2700) Termignon - Vanoise

Der Turm beim Ausstieg der U-SSB ist ja riesig, unglaublich! Weisst du, weshalb der so gross ist? Ist das der Gletscherschmelze zu verdanken?

Denke schon das der Turm (welcher die Aufzüge von der U-SSB Bergstation zum Ausgang enthält, glaube 3 nebeneinander) für eventuelle Gletscher- und Schneestandsänderungen etwas überdimensioniert gebaut worden ist.
War aber auch das erste Mal dort, vielleicht gibt's ja Bilder wie es dort früher ausgesehen hat.

[starli]

Tignes: Durch den Wegfall der PB muss man halt auch leider immer die 3SB fahren, wenn man von der 4KSB wieder ins restliche Skigebiet will.. Dafür ist die Tageskarte heuer um 15,- € günstiger als in L2A.

L2A: Turm anno 2008:

[Amboss1981]

@Starli: Danke für das Vergleichsfoto. Auf den ersten Blick scheint da schon ein massiver Gletscherschwund stattzufinden, könnten ja gut einige Meter sein in den zehn Jahren...

Diese U-SSB fasziniert mich irgendwie
Wieso hat man die echt gebaut? Mit Blick auf die Nicht-Skifahrer? Sind das so viele, die da ganz rauf wollen?
Und mit dem Tunnel ja sicher eine kostenintensive Betriebsform, sicher teurer als die SL.
Erschliesst ja die selben Pisten wie die Skilifte. Redundanz wäre durch den Doppel-SL auch vorhanden.

[Mostviatla]

Tignes: Durch den Wegfall der PB muss man halt auch leider immer die 3SB fahren, wenn man von der 4KSB wieder ins restliche Skigebiet will

Nicht ganz, es war von der direkten Abfahrt an der 4-CLD Vanoise eine Querung zur Talstation der 2-SL Rosolin angelegt. Diese war allerdings nur in der Früh fahrbar, da es danach schnell zu bremsig wurde (ging fast leicht bergauf dort). Fotos 078, 079 und 080 stammen von dort.

[Mostviatla]

09.07.2018 Ortsimpressionen Tignes Val Claret und Tigne le Lac
Nach dem Ski- Vormittag besorgte ich uns an der Hotelbar (bei einem Seiterl um € 7,-) die Tignes Open Card (kostete € 3,-, vermutlich der Einsatz der Karte).
Die Karte ermöglicht die Gratis- Nutzung zweier Sommerattraktionen pro Tag und kostet bis auf die oben angesprochenen Kosten und einiges an Nerven bei der Registrierung nichts.
In unserem Fall waren das einmal die heutige Fahrt mit der 10-MGD Tovière sowie die Fahrt mit der 6-CLD Palafour am Dienstag.
Wir hätten auch noch diverse andere Sachen (Tretboot fahren, Kajak fahren, Bogenschießen, Minigolf, etc.) damit machen können, allerdings hat es uns so auch gereicht. Die Zeit in Tignes war einfach zu kurz, ich häte es noch viel länger hier ausgehalten.
Zuerst fuhren wir dann wie angesprochen eine Runde mit der 10-MGD Tovière, um die Aussicht zu genießen. Abschließend ging es noch eine Runde um den See.
Hier die Fotos des schönen Ortes, an dem mir übrigens auch die Architektur gefällt:



122 Tignes Val Claret


123 Tignes Val Claret


124 Tignes le Lac - eines meiner Lieblingsbilder


125 Tigns le Lac


126 Tourismusbüro Tignes le Lac


127 Nun geht es zur 10-MGD Tovière


128 10-MGD Tovière


129 Ausblick auf den großen Bettenbunker, wo auch unser Hotel lag


130 Tignes le Lac


131 In der Bergstation der 10-MGD Tovière


132 Ausblick auf Tignes le Lac von oben, unten die Einfahrt der 10-MGD


133 Ausblick zum Gletscherskigebiet an der Grande Motte


134 Alles schön beschrieben hier oben


135 Eingang bzw. Ausgang 10-MGD Tovière


136 Alte Bilder oberhalb der Rolltreppe, welche wieder zur Gondel runter führt. Diese liegt eine Ebene tiefer (im Berg) als der Ausstieg.


137 Alte Bilder oberhalb der Rolltreppe


138 Alte Bilder oberhalb der Rolltreppe


139 Seeblick, hinten Tignes Val Claret


140 Vorne die Rutsch- bzw. Sprunganlage, auch eine Gratis- Attraktion der Tignes Open Card


141 Tignes le Lac


142 Bergblick auf der Runde um den See


143 Tignes Val Claret- eines meiner Lieblingsbilder


144 Seeblick auf der anderen Seite, diesmal auf Tignes le Lac


145 Wieder zurück in Tignes le Lac


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Die nächsten Teile werden den zweiten Skitag in Tignes sowie die Fotos einer kleinen Wanderung (Aiguille Percée) danach enthalten.

[Bergwanderer]

@Mostviatla
Besten Dank für Deine ausführlichen Berichte aus L2A und Tignes. Die Bilder bringen das Sommerski-Feeling richtig gut rüber. Mein Glückwunsch für den gelungenen Trip da runter!
Und was für eine Landschaft. Die Fernblicke nach Nordosten zum Mont Blanc und Grand Paradiso sowie vom Dome de la Lauze nach Südosten zur Barre des Ecrins - südlichster Viertausender der Alpen - sind beeindruckend.

[Mostviatla]

10.07.2018 Sommerski Tignes
Der zweite und leider schon wieder letzte Tag im Sommerskigebiet an der Grande Motte. Die Fotos decken sich mit den gestrigen, sehr positiven Eindrücken.
Heute bin ich auch noch die gesperrte blaue Piste zur 4-CLD Vanoise gefahren (denke die hab ich bei einem älteren Starli- Bericht mal gesehen, und sie war tatsächlich eine Privat- Abfahrt).
Bis zur Mitte ein flacher, präperierter Ziehweg. Dann ging es steiler über eine Pistenraupenspur zur Talstation nach unten, da die Spur sehr weich war ebenfalls problemlos. Von der Piste hat man einen noch schöneren Ausblick auf Tignes.
Ansonsten ging aufgrund der ausgebildeten Schneemulden nichts neben der Piste, auch wenn es an der 4-CLD Vanoise vom Schnee her schon noch gegangen wäre.
Die Pendelbahn- Kabine in der so typischen Lackierung wurde heute aufgeladen, und war dann wohl bereit die Reise gen Tal anzutreten.
Da wir nach dem Skitag noch auf der Restaurant- Terrasse sitzen geblieben sind, war noch eine (fast) Privatfahrt mit der (oder dem) Funiculaire möglich.
Und dann war's das schon wieder vom Ski- Vormittag, ein sommerlicher Aufenthalt mit Sommerski dort ist jedenfalls sehr empfehlenswert:



146 Wartezeiten 2-SL Champagny


147 Ausblick von der Talstation des 2-SL Champagny


148 Auf der Piste der 2-SL Termignon, welche durch längere Querfahrt von der Bergstation zu erreichen ist. Wäre die PB in Betrieb, wären wir die wohl öfter gefahren.


149 Felsinseln 2-SL Champagny und 2-SL Rosolin


150 Felsinseln 2-SL Champagny und 2-SL Rosolin


151 Nochmal der schöne Ausblick von der 4-CLD Vanoise


152 Off- Piste Gelände an der 4-CLD, leider durch die Schneemulden nicht fahrbar


153 Steilstück der direkten (offenen) Abfahrt zur 4-CLD


154 Gesperrte direkte blaue Abfahrt zur 4-CLD Vanoise


155 War im Flachstück jedoch noch mit ausreichend Schnee versorgt


156 Und war eine Privatpiste


157 Mit schöner Aussicht nach unten


158 Vorbei an der Bergstation der 4-CLD Les Lanches


159 Über eine Pistenraupenspur hinunter zur 4-CLD Vanoise


160 Ausblick 4-CLD Vanoise


161 Die gestern abmontiere PB- Kabine macht sich wohl bald auf die Reise


162 2-SL Rosolin von oben


163 Nochmal der 2-SL Rosolin sowie die Drehscheibe des Skigebiets


164 Funiculaire innen. Die Skihalterungen fielen positiv auf, ebenso die Sitzgelegenheiten links und rechts.


165 Funiculaire außen, irgendwie schon cool die lange Raupe


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Die nächsten Teile werden Fotos der kleinen Wanderung (Aiguille Percée) sowie den letzten Sommerskitag aus Val d'Isère enthalten.

[noisi]

Sehr schöne Bericht. Da muss ich wohl auch noch hin.
Die Endzeitstimmung, das Sommerskigefühl kommt auf deinen Bildern super rüber. Vom Bauchgefühl her würde ich sagen, dass auf den französischen Gletscher bald die letzte Stunde geschlagen hat, vielleicht macht es gerade da aus.

[Mostviatla]

10.07.2018 Wanderung Aiguille Percèe
Am Nachmittag entschlossen wir noch, eine kleine Wanderung zur Aiguille Percèe zu machen. Die bekannte Felsformation wollten wir uns nicht entgehen lassen.
Wir entschieden uns zur Auffahrt mit der 6-CLD Palafour, um von dort eher gemütlich zu den Felsen zu wandern. Über Wiesen geht es zu den dortigen Schuttfeldern, wo es in Serpentinen zum Felsen hoch geht.
Die Felsformation wird dann umrundet (immer wieder mit schönen Tiefblicken), und in einem großen Bogen geht es dann wieder zur Talstation der 6-CLD (die nur bergwärts gefahren werden kann).
Gegangen sind wir die 5,5km lange Strecke bei gemütlichem Tempo und einigen Foto- Stops in nicht ganz zwei Stunden. Also perfekt, wenn man nach dem Ski- Vormittag noch etwas Zeit hat.
Am Abend stand dann natürlich das WM- Halbfinale zwischen Frankreich und Belgien an, welches dem Ausgang entsprechend dann noch weit bis nach Mitternacht gefeiert wurde (mit LKW- Dauerhupen, was das Schlafen etwas schwierig machte, aber es sei ihnen gegönnt).
Hier die Fotos unserer kleinen Wanderung:



166 Auffahrt mit der 6-CLD Palafour


167 Rückblick auf Tignes le Lac


168 Im mittleren, dunklen Block lag unser Hotel


169 Seeblick


170 Oben gab es noch Schneefelder


171 Einfahrt in die Bergstation


172 Bergstation 6-CLD Palafou


173 Ausblick zum Lac du Chevril


174 Ausblick auf Tignes le Lac


175 Wanderweg und hinten mittig Aiguille Percè


176 Beschilderung


177 Blick zur Aiguille Percèe


178 Fast geschafft


179 Gletscherblick, leider bewölkt


180 Interessante Felsformationen


181 Rückblick auf unseren Weg


182 Beschilderung


183 Aiguille Percèe


184 Direkt an der Felswand


185 Tiefblick auf die Serpentinen


186 Am Grat


187 Aiguille Percèe, andere Seite


188 Hintenrum ging es retour


189 Ausblick


190 Ausblick


191 Tiefblick Tignes le Lac


192 Tiefblick Tignes Val Claret


193 Zum Lawinensprengen


194 Am Rückweg


195 Schöne Gegend


196 Rückblick


197 Wer findet das Murmeltier?


198 Tignes le Lac


199 Wieder an der Talstation der 6-CLD


200 Nun geht's nach Val d'Isère


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Der nächste und letzte Teil wird den Sommerskitag in Val d'Isère enthalten.

[Mostviatla]

11.07.2018 Sommerski Val d'Isère
Am Mittwochmorgen starteten wir nach dem Frühstück, und waren gegen 09:00 am Col de L'Iseran.
Die Pisten waren bis unten noch ausreichend mit Schnee versorgt, allerdings nur aufgrund der vorhandenen Beschneiung.
Beim Kartenkauf wurden wir sogar auf die Rennteams hingewiesen (und deren Unfähigkeit zum Anstellen, den genauen Wortlaut möchte ich nicht wiedergeben ).
Die Pisten wurden aufgrund der Ausrichtung erst sehr spät weich, was den Spaß doch etwas trübte.
Zuletzt ging es dann auch im abgebauten Trainingsgelände ganz gut. Trotzdem kein besonderer Tag, wenn man davor bereits in Tignes war.
Nachdem die Lifte zu Mittag geschlossen hatten, begaben wir uns auf die lange Heimreise nach Niederösterreich. Nach weiteren 12 Stunden waren wir schließlich wieder zu Hause, die Fahrt verlief ohne größere Probleme.
Hier die Fotos des letzten Skitages, womit die (offenen) Sommerskigebiete in Frankreich komplett wären:



201 Übersicht von der Zufahrt au


202 Pistenraupen


203 Beide Pisten unten gehen noch


204 Die Karte gab's am Lift


205 4-CLD Cascade


206 Rückblick zum Parkplatz


207 Erster Blick auf die oberen Pisten


208 Kleiner See unterm Lift


209 Blick zum 2-SL Montet


210 Einfahrt in die Bergstation


211 Bergstation 4-CLD Cascade


212 Blick zum oberen Teil des 2-SL


213 Blick nach unten


214 Oben ist die Piste breit und flach


215 Trotz Sonnenschein war die Piste lange hart


216 Abgerutschter Steilhang


217 Unten wieder flach zur Talstation


218 Rückblick, ohne Beschneiung würde nichts gehen


219 Mittig die Grande Motte


220 Die Piste firnte erst sehr spät auf


221 Am 2-SL Montet


222 Im 2-SL Montet


223 Linke Trainingspiste, ging erst zum Schluss


224 Die rechte Piste war offen


225 Trainingsgelände


226 Blick von der Bergstation des 2-SL


227 Talstation 2-SL Montet


228 Zum Schluss ging's auch im Trainingsgelände


229 Trainingsgelände


230 Nicht mehr viel Gletscher hier oben


231 Bei der letzten Abfahrt fingen die Kollegen schon zu arbeiten an


232 Über den flachen Weg zum Parkplatz


233 Da hieß es dann anschieben


234 Rückblick


235 Schön das noch alles ging... Dank Beschneiung


236 Col de L'Iseran


237 Rückblick zum Sommerskigebiet


238 Schilderhaufen am Pass


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Danke für das positive Feedback!

Kann die Sommerskigebiete in Frankreich nur empfehlen, sollte man mal gesehen haben.
Persönlich sieht's für mich nun so aus:
1. Tignes (groß, mit der meisten Abwechslung und schöner Ortschaft am See sowie Seeblick vom Skigebiet aus)
2. Les 2 Alpes (groß, jedoch viel auf einem Hang)
3. Val d'Isère (viele Pisten gesperrt, obwohl ohnehin das kleinste Gebiet)

[basti.ethal]

Vielen Dank für den Einblick in die frz. Sommerskigebiete. Mit denen hatte ich mich bisher noch gar nicht beschäftigt. Liegt wohl auch an der großen Entfernung...(knapp 1000km)
In Verbindung mit einem zusätzlichen Wanderurlaub wäre das wohl dennoch eine Option für die nächsten Jahre. Deine Bilder machen jedenfalls Lust auf einen-Sommerski-Trip

[me62]

Grande! Da würde ich am Liebsten sofort losfahren ...

[NIC]

Was für ein toller Bericht, vielen Dank dafür Die französischen Gletscherskigebiete haben mMn eine ganz eigene Stimmung. Viel Gletscher scheint es in Val d´Isere wohl nicht mehr zu geben, höchstens noch bei der oberen Hälfte des SL. Allerdings scheint man dort auch so gut zurecht zu kommen. Ich finde aber, dass diese Art von Sommerschi in Val d´Isere "gesünder" ausschaut, wenn ich das zum Beispiel mit Tignes vergleiche. Wenn man sich den mit Felsinseln durchzogenen Gletscher bei den SL Rossolin und Champagny anschaut, tut das einfach weh. Ganz allgemein gefällt mir Sommerski der Marke "Macugnaga, Prali, Val d´Isere, Alpe d´Huez" am besten. Eigentlich eh reizvoll, wenn man paar Felsinseln als "Abwechslung" hat und nicht eine einzige weiße Fläche, aber gefühlsmäßig liegt das Sommerskigebiet Tignes in seinen Endzügen, da ist es 5 vor 12. Oder wie sehen die Frankreich-Kenner das? Ich schätze mal den SL Rossolin wird man in 3-4 Jahren aufgeben, denn dann wird der Felsriegel über die ganze Piste gehen. Der SL Champagny wird schon noch so ca. 10 Jahre gehen, aber wenn der steht, dann war es das wohl mit Sommerski in Tignes. L2A scheint noch sehr stabil zu sein, das wird dort schon noch eine gute Zeit lang gehen.

Die langfristige Zukunft wird wohl Sommerski auf Restschneefeldern sein. Die von mir oben genannten Skigebiete betreiben das auf diese Art eh relativ gut. Man kann dann halt nur bis Mitte - Ende Juli fahren, aber was soll´s...

[starli]

^ Wie schon bei meinem letzten Besuch gesagt, Rossolin sollte man m.E. problemlos auf den anderen Pistenrand versetzen können. Champagny braucht man als Normalo normalerweise eh nicht, weil man mit der PB ganz rauf kommt und die Vanoise-4KSB dank Schneeverschiebungen und verkürztem Sommerskisaisonzeitraum auch bis (fast) zum Schluss auf ist. Und selbst wenn die nicht offen wär und die Abfahrt nicht mehr bis zur 3SB gehen, könnte man immer noch am obersten SL fahren mit Rückfahrt zur PB via Funpark-Seillifte..

Die Saison wird halt ggf. immer kürzer, ja, auch auf den Gletschern.

Die Pisten wurden aufgrund der Ausrichtung erst sehr spät weich, was den Spaß doch etwas trübte.

Willkommen im Club. Iseran macht (mittags) einfach zu früh zu. Hab ich mittlerweile auch keine Lust mehr, dort hin zu fahren, weil die immer dann zu machen, wenn es gerade schön wird..

1. Tignes (groß, mit der meisten Abwechslung und schöner Ortschaft am See sowie Seeblick vom Skigebiet aus)
2. Les 2 Alpes (groß, jedoch viel auf einem Hang)
3. Val d'Isère (viele Pisten gesperrt, obwohl ohnehin das kleinste Gebiet)

Ist auch meine Reihenfolge, auch wenn ich bei 3 eher das Problem der frühen Schließung und späten Auffirnung als Hauptproblem nennen würde..