Aber gebucht ist gebucht und nach etwas Schwierigkeiten bei der Anreise (Auto kaputt, Mietwagen organisieren, verspätete Ankunft und ein Tag frühere Abreise) ging es auf dem Hinweg am Samstag nach Adelboden und am Abend zu unserem sehr schönen und grossen Airbnb oberhalb von Sierre.
Für Sonntag war schönes Wetter angekündigt und nach kurzer Beratung hatten wir entschieden, an diesem Tag Crans-Montana zu besuchen. Für mich ein sehr spezielles Erlebnis, denn dort war ich schon 3 Mal, allerdings vor einer Ewigkeit, nämlich 1980, 1983 und 1985. Für mich war das damals das Nonplusultra, aber ich kannte auch nur Ofterschwang, Grasgehren (wenn in Ofterschwang mal kein Schnee lag) und ein paar Einzellifte im Schwabenland.
Deshalb war ich schon ein bisschen aufgeregter als üblich, wenn ein "neues" Skigebiet auf dem Plan steht. Eingestiegen sind wir an der 6EUB Violettes, die kurz nach meinem letzten Besuch neu gebaut wurde und immer noch ihre Runden dreht. Auch sonst ist kaum noch etwas so, wie es Mitte der 80er war. Leider sind die unzähligen Liftbilder, die ich damals gemacht hatte, irgendwann der Ignoranz meiner Mutter zum Opfer gefallen und im Müll gelandet, so dass ich keine Vergleichsbilder liefern kann. Aber natürlich war früher alles besser!
Von Violettes ging es dann gleich weiter mit dem Funitel zur Plaine Morte und die fabelhafte Kandahar hinunter zur 6KSB Cabane de Bois. Durch den Wegfall der 4SB Barmaz muss man leider immer den flachen Ziehweg mitnehmen, der am Morgen noch ganz ok , aber später weich und anstrengend wurde. Nochmal ging es zur Plaine Morte, wo wir 2 Wiederholungen am kurzen SL Lac machten, um dann nochmal die Kandahar runterzuheizen zur 4KSB Toula. Dort war schon recht viel los und es ging ganz nach Osten in den kastrierten Aminona-Sektor. Von dem ist ja eigentlich nichts mehr übrig, wobei das Gelände nicht nur die schöne Piste an der 4KSB Tza hergeben würde, sondern viel mehr. Aber dass man in CM nicht sehr ehrgeizig ist, was das Pistenangebot angeht, ist ja hinlänglich bekannt.
Ein paar Wiederholungen später wechselten wir zurück zur Toula und machten dort eine Wiederholung, wobei wir den oberen, nicht präparierten Teil ausgelassen hatten. Macht eigentlich auch keinen Sinn, denn dort oben ist es nur minimal steiler als am unteren Teil der 4KSB. Nun ging es wieder über den mühsamen Ziehweg in Richtung Cabane de Bois und auf die dortigen Talabfahrten. Besonders schmerzlich ist natürlich der Wegfall der Colorado DSB, die 3 abwechslungsreiche Pisten links der 6EUB erschlossen hatte. Die kann man zwar jetzt mit der EUB auch wiederholen, muss aber immer runter bis mindestens zur Mittelstation. Die Pisten durch den Wald sind zwar nicht die breitesten, abgesehen von der Nationale, aber haben trotzdem viel Spass gemacht.
Nun ging es mit der 6KSB Nationale weiter nach Westen zum Bereich Cry d'Err/Bella Lui. Mittlerweile war es so warm, dass die Pisten bis hinauf zur Bella Lui aufsulzten und es zeigte sich der Nachteil der Südlage des Skigebiets. Damit war typisches Frühjahrsfeeeling angesagt, also eher Sulzbuckelfahren denn Speedcarven. Am Chetseron haben wir eine Pause eingelegt, auf einem Felsen eine kurze Mittagspause eingelegt und dann eine Bahn zur Wiederholung der schönen Waldabfahrten dort vermisst.
Die direkte Abfahrt Cry d’Err-Arnouvaz war ziemlich voll damit war einmal genug, und auch die Talabfahrt nach Montana war wie früher nur ein Ziehweg durch den Wald. Aber man muss ja einmal jeden Lift gefahren sein, auch wenn die kurze 10er Stehgondel jetzt nicht gerade das Highlight des Tages war.
Am späten Nachmittag haben wir uns dann noch auf den beiden WM-Strecken Nationale und Bouby Rombaldi vergnügt, die ich auf jeden Fall nochmal bei guten Schnee erleben möchte.
Fazit des Tages war, dass CM immer noch sehr geile Pisten hat, die mich auch diesmal wieder begeistert haben, auch wenn man viel mehr aus dem Gebiet machen könnte. Für mich neben dem Tag in Verbier das Highlight der Woche.
Nun noch die Bilder:
Erste Fahrt mit dem Funitel Plaine Morte. Krasse Trasse, aber nicht gerade ein Kapazitätswunder. Blick in Richtung der Pisten an den 4KSB Toula und Tza.
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